<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>Honda i-DTEC Αρχεία - carzine.gr</title>
	<atom:link href="https://www.carzine.gr/tag/honda-i-dtec/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>https://www.carzine.gr/tag/honda-i-dtec/</link>
	<description>Αυτοκίνητο και όχι μόνο</description>
	<lastBuildDate>Tue, 26 Nov 2013 05:27:27 +0000</lastBuildDate>
	<language>el</language>
	<sy:updatePeriod>
	hourly	</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>
	1	</sy:updateFrequency>
	

<image>
	<url>https://www.carzine.gr/wp-content/uploads/2023/10/cz-logo-80x80.jpg</url>
	<title>Honda i-DTEC Αρχεία - carzine.gr</title>
	<link>https://www.carzine.gr/tag/honda-i-dtec/</link>
	<width>32</width>
	<height>32</height>
</image> 
	<item>
		<title>HONDA CITY ΓΙΑ ΤΗΝ ΙΝΔΙΑ ΚΑΙ ΟΧΙ ΜΟΝΟ ΜΕ 1.500 DIESEL</title>
		<link>https://www.carzine.gr/honda-city-1500-diesel/</link>
					<comments>https://www.carzine.gr/honda-city-1500-diesel/#respond</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[Γιάννης Σκουφής]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 26 Nov 2013 05:27:27 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Honda]]></category>
		<category><![CDATA[ΕΙΔΗΣΕΙΣ]]></category>
		<category><![CDATA[1.5 i-DTEC]]></category>
		<category><![CDATA[1500 diesel]]></category>
		<category><![CDATA[1500 VTEC Turbo]]></category>
		<category><![CDATA[Honda City]]></category>
		<category><![CDATA[Honda i-DTEC]]></category>
		<category><![CDATA[Honda Ινδία]]></category>
		<category><![CDATA[VTEC turbo]]></category>
		<guid isPermaLink="false">http://www.carzine.gr/?p=10843</guid>

					<description><![CDATA[<p>H Honda επιδεικνύει μια ιδιαίτερα έντονη...</p>
<p>Το άρθρο <a href="https://www.carzine.gr/honda-city-1500-diesel/">HONDA CITY ΓΙΑ ΤΗΝ ΙΝΔΙΑ ΚΑΙ ΟΧΙ ΜΟΝΟ ΜΕ 1.500 DIESEL</a> εμφανίστηκε πρώτα στο <a href="https://www.carzine.gr">carzine.gr</a>.</p>
]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p>H <b>Honda</b> επιδεικνύει μια ιδιαίτερα <b>έντονη δραστηριότητα</b> τον τελευταίο καιρό κι έτσι τα πλαίσιά της παρουσίασε ένα <b>νέο τετράθυρο μοντέλο</b>, το <b>City</b>, το οποίο προορίζεται αρχικά για την <b>αγορά</b> της <b>Ινδίας</b>. Στο μέλλον φυσικά και θα πωλείται κι αλλού –ο προκάτοχός του ήταν διαθέσιμος σε συνολικά 55 χώρες- μιας και το <b>μεγάλο αμάξωμά</b> του (<b>μήκος 4,40</b> μέτρα) και οι <b>άνετοι χώροι</b> που εξασφαλίζει το <b>μεταξόνιό</b> του των <b>2.600 χιλιοστών</b> δείχνουν κομμένα και ραμμένα στις προτιμήσεις των αγοραστών στις αναδυόμενες αγορές.</p>
<p>Το <b>στοιχείο</b> του <b>νέου </b><b>Honda </b><b>City</b> που ενδεχόμενα ενδιαφέρει και την <b>Ευρώπη</b> είναι ο <b>κινητήρας</b> του, ένας <b>diesel</b> της γενιάς <a href="http://www.carzine.gr/honda-civic-diesel-test/"><b>i-</b><b>DTEC</b></a> με χωρητικότητα <b>1.500 κυβικών</b>. Σύμφωνα με την ιαπωνική εταιρεία έχει εξελιχθεί με γνώμονα τις κυκλοφοριακές συνθήκες της Ινδίας, αλλά από τη στιγμή που πρόσφατα παρουσιάστηκαν και οι <b>καινούργιοι </b><a href="http://www.carzine.gr/honda-vtec-turbo-1000-kybika/"><b>VTEC </b><b>Turbo</b>,</a> που επίσης περιλαμβάνουν ένα <b>σύνολο</b> (<b>βενζίνης</b>) <b>1.500 κυβικών</b> τίποτε δεν πρέπει να αποκλειστεί στα πλαίσια των <b>οικονομιών κλίμακας</b>. Και του <b>downsizing</b>.</p>
<p><b>Γιάννης Σκουφής </b></p>
<p>Το άρθρο <a href="https://www.carzine.gr/honda-city-1500-diesel/">HONDA CITY ΓΙΑ ΤΗΝ ΙΝΔΙΑ ΚΑΙ ΟΧΙ ΜΟΝΟ ΜΕ 1.500 DIESEL</a> εμφανίστηκε πρώτα στο <a href="https://www.carzine.gr">carzine.gr</a>.</p>
]]></content:encoded>
					
					<wfw:commentRss>https://www.carzine.gr/honda-city-1500-diesel/feed/</wfw:commentRss>
			<slash:comments>0</slash:comments>
		
		
			</item>
	</channel>
</rss>

<!--
Performance optimized by W3 Total Cache. Learn more: https://www.boldgrid.com/w3-total-cache/?utm_source=w3tc&utm_medium=footer_comment&utm_campaign=free_plugin

Page Caching using Disk: Enhanced 
Database Caching 34/42 queries in 0.224 seconds using Disk

Served from: www.carzine.gr @ 2026-08-02 04:10:41 by W3 Total Cache
-->