Η Honda έχει φροντίσει ώστε κάθε έκδοση του νέου CR-V να εξυπηρετεί διαφορετικές ανάγκες: από την υβριδική e:HEV για όσους θέλουν οικονομία και άνεση χωρίς φόρτιση, έως την plug-in υβριδική e:PHEV για εκείνους που επιθυμούν ηλεκτρική αυτονομία έως και 82 χιλιομέτρων και δυνατότητα φόρτισης στην κατοικία ή την εργασία τους.

Και οι δύο εκδόσεις βασίζονται στην ίδια αρχιτεκτονική και το ίδιο στιβαρό πλαίσιο, με έμφαση στη λειτουργικότητα, την ασφάλεια και την απόδοση.

Η εμφάνιση του νέου CR-V είναι πιο κατασταλαγμένη και ώριμη από ποτέ. Η μεγάλη μάσκα, οι καθαρές γραμμές και τα δυναμικά στοιχεία του εξασφαλίζουν μια επιβλητική και δυναμική εικόνα.

Στο ιδιαίτερα φωτεινό εσωτερικό, η αίσθηση είναι ξεκάθαρα premium, με ιδιαίτερα ποιοτικά υλικά και εξαιρετική εργονομία, ενώ οι χώροι είναι μεγάλοι, ακόμα και για πέντε επιβάτες. Οι οποίοι έχουν στη διάθεσή τους ένα πορτμπαγκάζ με χωρητικότητα από 582 έως και 1.647 λίτρα, καθώς και πολλούς χώρους και θέσεις για μικρο-αντικείμενα και φορητές συσκευές που διευκολύνουν σημαντικά την καθημερινότητα.

Το ταμπλό ακολουθεί την αισθητική των πιο πρόσφατων μοντέλων της Honda, με οθόνη 9,0 ιντσών για το σύστημα infotainment, πλήρη συνδεσιμότητα, head-up display, ψηφιακό πίνακα οργάνων με διαγώνιο 10,2 ιντσών και premium ηχοσύστημα Bose με 12 ηχεία στην κορυφαία έκδοση Advance.  

Στο πεδίο της ασφάλειας, το νέο CR-V ανεβάζει τα στάνταρ με το σύστημα Honda Sensing 360, το πιο προηγμένο πακέτο υποβοήθησης οδηγού που έχει παρουσιάσει ποτέ η μάρκα. Χάρη σε κάμερες και ραντάρ που καλύπτουν περιμετρικά το αυτοκίνητο, το σύστημα ανιχνεύει εμπόδια και κινδύνους, προειδοποιεί και παρεμβαίνει όπου χρειάζεται, κάνοντας την οδήγηση πιο ασφαλή και πιο ξεκούραστη από ποτέ.

Ταυτόχρονα υπάρχει και σύστημα αυτόματης στάθμευσης Parking Pilot, που καθιστά το παρκάρισμα του μήκους 4,70 μέτρων CR-V πανεύκολο.

Στην καρδιά της γκάμας βρίσκεται η υβριδική έκδοση e:HEV, η οποία είναι διαθέσιμη και με τετρακίνηση (AWD). Το σύστημα κίνησης βασίζεται στην τεχνολογία i-MMD (Intelligent Multi-Mode Drive) της Honda, που αποτελείται από έναν κινητήρα βενζίνης 2.000 κυβικών που λειτουργεί με τον κύκλο του Atkinson με δύο ηλεκτρικά μοτέρ. Η συνολική απόδοση φτάνει τους 184 ίππους και τα 315 Nm, ενώ η λειτουργία του συστήματος πρόωσης εναλλάσσεται αυτόματα ανάμεσα σε αμιγώς ηλεκτρική, υβριδική ή θερμική λειτουργία, επιλέγοντας πάντα τη βέλτιστη απόδοση.

Στην πράξη, η τετρακίνητη έκδοση πετυχαίνει μέση κατανάλωση μόλις 5,5 λίτρων ανά 100 χιλιόμετρα και εκπομπές 126 γραμμαρίων CO₂ ανά χιλιόμετρο, ενώ την ίδια στιγμή η τελική ταχύτητα μπορεί να φτάσει τα 187 χλμ./ώρα και το 0-100 χλμ./ώρα ολοκληρώνεται σε μόλις 9,4 δεύτερα.

Η τετρακίνηση του CR-V -η ροπή κατανέμεται αυτόματα στους δύο άξονες- εξασφαλίζει σταθερότητα, υψηλά επίπεδα πρόσφυσης και ασφάλεια σε κάθε οδόστρωμα και σε όλες τις καιρικές συνθήκες. Έτσι η οδική συμπεριφορά είναι ιδιαίτερα ισορροπημένη, με πολύ καλά δυναμικά χαρακτηριστικά και υψηλό επίπεδοι άνεσης από την ανάρτηση. Έτσι οδηγός και επιβάτες παραμένουν ξεκούραστοι ακόμα και μετά από πολλά χιλιόμετρα.

Το Honda CR-V e:HEV AWD είναι διαθέσιμο σε δύο εκδόσεις εξοπλισμού: την ήδη πλούσια Elegance AWD, με τιμή εκκίνησης τις 55.900 ευρώ, και την κορυφαία Advance AWD, που ξεκινά από τις 59.900 ευρώ.

Στη νέα του γενιά, το Honda CR-V είναι πιο ώριμο, πιο τεχνολογικά προηγμένο και πιο αποδοτικό από ποτέ. Η τετρακίνητη υβριδική έκδοση AWD e:HEV ενσαρκώνει ιδανικά τη φιλοσοφία της Honda: υψηλή τεχνολογία που λειτουργεί διακριτικά, ποιότητα κατασκευής που αντέχει στον χρόνο και οδηγική εμπειρία που συνδυάζει ασφάλεια, άνεση και πολυτέλεια.

Είτε πρόκειται για καθημερινές μετακινήσεις είτε για οικογενειακά ταξίδια, το νέο CR-V προσφέρει έναν μοναδικό συνδυασμό πρακτικότητας, οικονομίας και επιδόσεων, επιβεβαιώνοντας γιατί παραμένει ένα από τα πιο ολοκληρωμένα SUV της αγοράς.

Τώρα η απόκτηση ενός CR-V γίνεται ακόμα πιο εύκολη χάρη στα Honda Dream Offers που περιλαμβάνουν 1.200 ευρώ έκπτωση για τις εκδόσεις AWD, 5.000 ευρώ για την έκδοση Advance Tech PHEV και 500 ευρώ για την έκδοση 2WD, καθώς και 5 χρόνια δωρεάν σέρβις σε όλες τις εκδόσεις με προνομιακό επιτόκιο 5,5% από 0 ευρώ προκαταβολή και εξόφληση έως 84 μήνες.

Φυσικά υπάρχουν και τα καθιερωμένα οφέλη Honda, όπως το μεταλλικό χρώμα χωρίς χρέωση, η 5ετής εργοστασιακή εγγύηση μέσω επέκτασης (3+2) και τα 5 χρόνια οδική βοήθεια Honda Assist.

Περισσότερα για το Honda CR-V μπορείτε να δείτε ΕΔΩ.

Το άρθρο Honda CR-V: το οικογενειακό SUV που συνδυάζει τεχνολογία, οικονομία και ποιότητα εμφανίστηκε πρώτα στο carzine.gr.

Κύρια προνόμια προγράμματος:

• Εκπτώσεις σε όλη τη γκάμα μοντέλων Honda
• Προνομιακά χρηματοδοτικά προγράμματα με σταθερό επιτόκιο 5,5%

Εκπτώσεις σε όλα τα μοντέλα Honda:

Προνομιακή Χρηματοδότηση με σταθερό επιτόκιο 5,5%

Το προνομιακό πρόγραμμα χρηματοδότησης προσφέρει σταθερό ετήσιο ονομαστικό επιτόκιο 5,5% (πλέον εισφοράς 0,6% του Ν. 128/1975) με τα εξής χαρακτηριστικά:

• Σταθερή μηνιαία δόση
• Ελάχιστη προκαταβολή από 0%
• Περίοδος αποπληρωμής έως 84 μήνες

Επιπλέον Προνόμια

Η Honda στην Ελλάδα προσφέρει σε όλα τα νέα της μοντέλα το μεταλλικό χρώμα και ένα ολοκληρωμένο πακέτο εγγύησης & οδικής βοήθειας χωρίς καμία επιπλέον οικονομική επιβάρυνση:

• 5 χρόνια εργοστασιακή εγγύηση ή 100.000 χιλιομέτρων (όποιο από τα δύο έρθει πρώτο) για το υβριδικό σύστημα (Hybrid / i-MMD)
• 3 χρόνια εργοστασιακή εγγύηση ή 100.000 km, με επέκταση 2 επιπλέον ετών μέσω του δικτύου των επίσημων εμπόρων Honda
• 5 χρόνια εγγύηση συστήματος εξάτμισης
• 12 χρόνια εγγύηση κατά της διάβρωσης δομικών μερών
• 3 χρόνια εγγύηση βαφής

5 χρόνια δωρεάν οδική βοήθεια μέσω του προγράμματος Honda Assist

Το άρθρο Honda: Dream Offers με εκπτώσεις, συμφέροντα χρηματοδοτικά και προνόμια  εμφανίστηκε πρώτα στο carzine.gr.

Το Honda CR-V, το SUV που καθόρισε την κατηγορία του, εξακολουθεί να αποτελεί μία από τις κορυφαίες επιλογές συνδυάζοντας την προηγμένη τεχνολογία της ιαπωνικής μάρκας με την πρακτικότητα και την πολυτέλεια.

Η εμφάνιση του νέου CR-V είναι δυναμική και μοντέρνα, με καθαρές γραμμές, μυώδες αμάξωμα και πιο επιβλητική μάσκα. Οι μεγαλύτερες διαστάσεις του (μήκος αμαξώματος στα 4,706 μέτρα) το καθιστούν το πιο ευρύχωρο CR-V, ενώ το αυξημένο μεταξόνιο προσφέρει ακόμα περισσότερους χώρους για τους επιβάτες και τις αποσκευές. Παράλληλα, η σχεδίαση συνδυάζει την αεροδυναμική απόδοση με τον εκλεπτυσμένο χαρακτήρα, διατηρώντας τη χαρακτηριστική ταυτότητα της Honda. 

Ειδικότερα με την προσθήκη της plug-in υβριδικής έκδοσης e:PHEV, το CR-V είναι πλέον ένα από τα πιο ολοκληρωμένα SUV, προσφέροντας περισσότερη ευελιξία για καθημερινές μετακινήσεις με το μικρότερο δυνατό κόστος χρήσης, ειδικότερα στην περίπτωση που το αυτοκίνητο χρησιμοποιείται ως εταιρικό.

Αναλυτικότερα, η συγκεκριμένη έκδοση βασίζεται σε έναν 2,0 λίτρων βενζινοκινητήρα κύκλου Atkinson, συνδυασμένο με δύο ηλεκτροκινητήρες και μια μπαταρία ιόντων λιθίου 17,7 kWh. Η μέγιστη ισχύς φτάνει τους 184 ίππους και η ροπή τα 335 Nm, ενώ η μέγιστη αυτονομία σε αμιγώς ηλεκτρική λειτουργία αγγίζει τα 81 χιλιόμετρα (WLTP), καθιστώντας το ιδανικό για τις περισσότερες καθημερινές μετακινήσεις.

Το σύστημα φόρτισης είναι εξίσου πρακτικό, καθώς απαιτούνται μόλις 2,5 ώρες για πλήρη φόρτιση, ενώ η μπαταρία μπορεί να φορτίζεται κατά τη διάρκεια της νύχτας σε οικιακή πρίζα, προσφέροντας ένα εύκολο και οικονομικό τρόπο χρήσης. Ταυτόχρονα, η PHEV έκδοση του CR-V προσφέρει εξαιρετικά χαμηλό κόστος χρήσης με μέση εργοστασιακή κατανάλωση στα από μόλις 0,8 λίτρα/100 χλμ. (εκπομπή CO2 από 18 γρ./χλμ.), καθώς και εξαιρετικές επιδόσεις (0-100 χλμ./ώρα σε 9,4 δλ., τελική στα 195 χλμ./ώρα).

Για όσους αναζητούν ένα πιο παραδοσιακό υβριδικό σύστημα, το νέο CR-V προσφέρεται και σε έκδοση e:HEV, η οποία συνδυάζει τον ίδιο βενζινοκινητήρα με ένα υβριδικό σύστημα δύο ηλεκτροκινητήρων και με την διαφορά πως υπάρχει μια μικρότερη αυτοφορτιζόμενη μπαταρία για περιστασιακή ηλεκτροκίνηση.

Είτε επιλέξετε την προσθιοκίνητη (2WD), είτε την τετρακίνητη (AWD) έκδοση, η οδηγική εμπειρία του νέου Honda CR-V είναι αναβαθμισμένη σε κάθε επίπεδο. Η μελετημένη ανάρτηση και το άκαμπτο πλαίσιο προσφέρουν μεγαλύτερη σταθερότητα και ακρίβεια στο δρόμο, ενώ το σύστημα τετρακίνησης ενισχύει την πρόσφυση και την αυτοπεποίθηση σε δύσκολες συνθήκες. Το υβριδικό σύστημα προσφέρει γραμμική απόκριση και αθόρυβη λειτουργία, δημιουργώντας μια αίσθηση πολυτέλειας που συναντάται σπάνια στην κατηγορία.

Το εσωτερικό του νέου Honda CR-V έχει ανασχεδιαστεί πλήρως, με την ποιότητα των υλικών να ανεβαίνει σε νέα επίπεδα. Ο χώρος για τους επιβάτες είναι άφθονος, με ακόμα πιο άνετα καθίσματα και αναβαθμισμένο διάκοσμο που δημιουργεί μια premium αίσθηση. Το σύστημα infotainment περιλαμβάνει μια οθόνη αφής 9,0 ιντσών, πλήρως συμβατή με Apple CarPlay και Android Auto, ενώ η ψηφιακή οθόνη οργάνων 10,2 ιντσών παρέχει όλες τις απαραίτητες πληροφορίες με σαφήνεια. Επίσης, σε αντίθεση με άλλα PHEV του ανταγωνισμού, το CR-V προσφέρει ένα μεγάλο πορτμπαγκάζ στα 617 λίτρα (579 στις AWD εκδόσεις).

Η Honda έχει εξοπλίσει το νέο CR-V με την τελευταία γενιά του πακέτου Honda Sensing, το οποίο περιλαμβάνει μια σειρά από προηγμένα συστήματα υποβοήθησης οδηγού και ασφάλειας. Τα συστήματα αυτά περιλαμβάνουν ενεργό cruise control, προειδοποίηση αλλαγής λωρίδας, ανίχνευση τυφλού σημείου και αυτόματο φρενάρισμα ανάγκης. Το αποτέλεσμα είναι ένα SUV που προσφέρει κορυφαία ασφάλεια, τόσο σε ενεργητικό όσο και σε παθητικό επίπεδο.

Συμπερασματικά, το νέο CR-V αποτελεί μια από τις πιο ολοκληρωμένες προτάσεις στην κατηγορία των SUV, συνδυάζοντας τη φιλικότητα προς το περιβάλλον με την πολυτέλεια και την πρακτικότητα. Με τις νέες υβριδικές εκδόσεις, η Honda δείχνει ξεκάθαρα την προσήλωσή της στη βιώσιμη κινητικότητα, ενώ ταυτόχρονα προσφέρει ένα SUV που μπορεί να ανταποκριθεί στις ανάγκες του σύγχρονου οδηγού.

Είτε πρόκειται για καθημερινές διαδρομές στην πόλη είτε για ταξίδια εκτός δρόμου, το νέο CR-V είναι έτοιμο να προσφέρει μια μοναδική εμπειρία οδήγησης. Με μεγαλύτερους χώρους, προηγμένες τεχνολογίες και την αξιοπιστία της Honda, το CR-V παραμένει σημείο αναφοράς στην κατηγορία του, δικαιώνοντας τη φήμη που έχει χτίσει όλα αυτά τα χρόνια.

Το άρθρο Honda CR-V e:PHEV: Σε βάζει στην πρίζα! εμφανίστηκε πρώτα στο carzine.gr.

Ως ένα από τα μοντέλα που έθεσαν τα θεμέλια της κατηγορίας των SUV, το νέο CR-V εξακολουθεί να προηγείται του είδους του. Το σύγχρονο ντιζάιν δεν αποτελεί απλά μία συνέχεια της νέας γενιάς, αλλά ένα σύνολο που συνδυάζει υψηλή απόδοση, απαράμιλλη άνεση και συναρπαστική κομψότητα.

Το νέο Honda CR-V έρχεται με έναν εκλεπτυσμένο και σύγχρονο σχεδιασμό. Οι καθαρές γραμμές, η δυναμική μάσκα με τους στενούς LED προβολείς και το πίσω χαρακτηριστικό φωτεινό μοτίβο διασφαλίζουν την ισχυρή προσωπικότητα του μοντέλου.

Ταυτόχρονα, το αυξημένο μήκος, πλάτος και ύψος του νέου CR-V (στα 4,706, 1,866 και 1,674 μέτρα, αντίστοιχα), σηματοδοτεί την εξέλιξη του, προσφέροντας περισσότερους χώρους για τους επιβάτες. Αυτό το μεγάλο SUV διατηρεί πολύ υψηλά επίπεδα άνεσης, ενώ ο διάκοσμος χαρακτηρίζεται από υψηλής ποιότητας υλικά και προσεγμένη λεπτομέρεια, προσδίδοντας του μια premium αίσθηση.

Οι αναβαθμίσεις είναι εμφανείς, με το μεγαλύτερο μεταξόνιο να προσφέρει περισσότερο χώρο για τα πόδια πίσω και αυξημένο χώρο αποσκευών που ξεκινά από τα 596 λίτρα (588 στην έκδοση AWD) και φτάνει έως τα 1.651 λίτρα με πεσμένα τα καθίσματα.

Όλοι οι επιβάτες μπορούν να απολαμβάνουν τα υψηλά επίπεδα πρακτικότητας και συνδεσιμότητας. Ο αέρας της τεχνολογικής πρωτοπορίας πνέει διάχυτος στην καμπίνα του νέου CR-V, με αρκετά συγγενή στοιχεία με το νέο Civic, όπως η οθόνη 9,0 ιντσών του συστήματος πολυμέσων ή ο ψηφιακός πίνακας οργάνων 10,2 ιντσών. Ταυτόχρονα, τα επίπεδα ασφαλείας του Honda SENSING κορυφώνεται χάρη στο SENSING 360 που είναι το πρώτο στον κόσμο που καλύπτει όλες τις κατευθύνσεις.

Το πλήρως υβριδικό CR-V e:HEV (υπάρχει και η plug-in υβριδική έκδοση), εφοδιάζεται με την πιο εξελιγμένη έκδοση του βραβευμένου συστήματος κίνησης της Honda που διασφαλίζει μία μέση κατανάλωση μικρότερη από 6,0 λίτρα/100 χλμ. και εκπομπή CO2 από 134 γραμμ./χλμ.

Μια μικρή αλλά ισχυρή μπαταρία ιόντων λιθίου 1,06 kWh τροφοδοτεί με ενέργεια τον ισχυρό ηλεκτροκινητήρα (υπάρχει ακόμη ένας στην τετρακίνητη AWD έκδοση) που υποβοηθά τον δίλιτρο βενζινοκινητήρα των 148 ίππων και των 190 Nm.

Το αποτέλεσμα ο οδηγός να έχει στην διάθεσή του 184 ίππους και 335 Nm ροπής προσφέροντας ιδανική επάρκεια ισχύος σε κάθε οδηγικό σενάριο. Όσο για τις επιδόσεις τα 0-100 χλμ./ώρα επιτυγχάνονται σε 9 δευτερόλεπτα (AWD: 9,5 δλ.) με την τελική ταχύτητα να φτάνει τα 194 χλμ./ώρα (AWD: 187 χλμ./ώρα).

Χάρη στην αναβαθμισμένη ανάρτηση με πολλαπλούς συνδέσμους στον πίσω άξονα τα επίπεδα άνεσης που προσφέρει το νέο CR-V είναι πολύ υψηλά ισοπεδώνοντας τις ανωμαλίες του οδοστρώματος και κάνοντας κάθε διαδρομή ευχάριστη. Παράλληλα, η κορυφαία ποιότητας κύλισης και της ηχομόνωσης ανάγουν το ταξίδι σε μία πραγματικά ευχάριστη υπόθεση. Ακόμα και όταν το ιαπωνικό SUV αφήσει την άσφαλτο τα 19 εκατοστά απόστασης από το έδαφος εγγυούνται απρόσκοπτη κίνηση στο χώμα.

Συνολικά, το νέο Honda CR-V δεν αποτελεί μία εξέλιξη του απερχόμενου μοντέλου,  αλλά ξεπερνά τα όρια του, προσφέροντας μια εντελώς νέα εμπειρία οδήγησης με τα υψηλά στάνταρ ποιότητας, άνεσης και τεχνολογίας να απαντώνται σε ένα κορυφαίο SUV.

Το άρθρο Νέο Honda CR-V e:HEV: Φουλ του υβριδικού! εμφανίστηκε πρώτα στο carzine.gr.

Έτσι το νέο CR-V ακολουθεί τη νέα σχεδιαστική προσέγγιση της Honda με τις καθαρές γραμμές και την εμφατική μάσκα, η οποία θα διαφοροποιείται στις δύο εκδόσεις με τις οποίες το μεγάλο SUV θα πωλείται στην Ευρώπη.

Το εσωτερικό ακολουθεί το στυλ που παρουσιάστηκε με την τελευταία γενιά του Civic, οι χώροι είναι ακόμα πιο μεγάλοι σε σχέση με το μοντέλο της προηγούμενης γενιάς (+18% για τη χωρητικότητα του πορτμπαγκάζ) ενώ για πρώτη φορά θα χρησιμοποιείται η ομπρέλα συστημάτων ασφάλειας και υποβοήθησης με την επωνυμία Honda Sensing 360.  

Στην Ευρώπη το νέο CR-V θα είναι διαθέσιμο ως πλήρως υβριδικό (e:HEV) και για πρώτη στην ιστορία της Honda και ως plug-in υβριδικό (e:PHEV). Και στις δύο περιπτώσεις ο κινητήρας είναι ένας τετρακύλινδρος βενζίνης 2.000 κυβικών με άμεσο ψεκασμό και λειτουργία με τον κύκλο του Atkinson.

Το e:PHEV έχει μια μπαταρία που του εξασφαλίζει ηλεκτρική αυτονομία της τάξης των 82 χιλιομέτρων, ενώ ενδιαφέρον είναι πως η φόρτισή της με ιδανικές συνθήκες, αυτό μεταφράζεται σε θερμοκρασία περιβάλλοντος 25 βαθμών Κελσίου, μπορεί να φορτίσει σε μόλις 2,5 ώρες.

Στο e:HEV ο ηλεκτροκινητήρας θα είναι ο ίδιος με αυτόν το plug-in υβριδικού, η μπαταρία μια ιόντων λιθίου με σαφώς μικρότερη χωρητικότητα, ενώ η όλη διάταξη θα λειτουργεί με τρόπο ανάλογο με αυτόν του αντίστοιχου Civic e:HEV.

Το άρθρο To νέο Honda CR-V θα είναι διαθέσιμο και ως plug-in υβριδικό εμφανίστηκε πρώτα στο carzine.gr.

Όλα αυτά δεν έχουν παρά να σου εξάψουν τη φαντασία να γνωρίσεις το εσωτερικό του CR-V, έναν ψηφιακό κόσμο γεμάτο gadgets, έξυπνες τεχνολογίες και φυσικά ανέσεις που δεν τις συναντάς σε οποιοδήποτε μοντέλο της κατηγορίας. Το Honda Connect δεσπόζει στο κέντρο του ταμπλό με οθόνη αφής 7,0 ιντσών και όμορφους διακόπτες για εύκολη πρόσβαση, ενώ η συνδεσιμότητα με smartphone γίνεται άμεσα και με μεγάλη ευκολία.

Η λάμψη και η ποιότητα κυριαρχούν σε όλο το διάκοσμο, αφού οι άνθρωποι της Honda έχουν δώσει μεγάλη προτεραιότητα στην premium εικόνα του κορυφαίου SUV. Παντού υπάρχουν επιφάνειες με μαλακή υφή, ενώ παράλληλα η πρακτικότητα και οι ανέσεις είναι αντάξια της φιλοσοφίας της Honda, περί εύκολης διαβίωσης μέσα στην καμπίνα ενός αυτοκινήτου. Από τον τεράστιο χώρο αποσκευών και τους χώρους για πίσω επιβάτες, μέχρι τις δεκάδες θήκες και την ασύρματη φόρτιση, όλα συνηγορούν στο ότι το CR-V είναι ένα SUV που λατρεύεις να ταξιδεύεις μέσα σε αυτό ή έστω να πραγματοποιείς τις καθημερινές μετακινήσεις σου με άνεση και ασφάλεια.

Σε αυτή τη λογική έρχεται να προστεθεί και το Honda Sensing. Μία πλειάδα τεχνολογιών που είναι διαθέσιμη στο στάνταρ εξοπλισμό του CR-V και αφορά στην ενεργητική ασφάλεια και την υποβοήθηση του οδηγού σε όλα τα μικρά ή μεγάλα «εμπόδια» που συναντά κανείς κατά την οδήγηση. Η ιαπωνική φίρμα έχει αποδείξει ότι νοιάζεται σε τεράστιο βαθμό τόσο για τον οδηγό, όσο και γενικότερα για τον άνθρωπο και το περιβάλλον και για αυτό το λόγο είναι από τις πρώτες εταιρείες που ύψωσε τη σημαία της υβριδικής τεχνολογίας. Ίσως και αυτός να είναι ο λόγος που φέρει σήμερα το κορυφαίο σύστημα παγκοσμίως, με την καλύτερη απόδοση και εξαιρετικά χαμηλή κατανάλωση καυσίμου.

Το υβριδικό σύστημα της Honda παρέχει την μέγιστη ισχύ, αλλάζοντας αυτόματα το mode από πλήρως ηλεκτρικό, σε υβριδικό ή και engine mode όταν χρειάζεται. Το έξυπνο σύστημα με δίλιτρο βενζινοκινητήρα i-VTEC, δύο ηλεκτροκινητήρες, μπαταρία ιόντων λιθίου και ένα πρωτοποριακό κιβώτιο σταθερής σχέσης (e-CVT), έχει ως αποτέλεσμα το CR-V e:HEV να αποδίδει 184 ίππους και 315 Nm, χωρίς να χρειάζεται περισσότερα από 6,6 λίτρα/100 χλμ. σε μεικτές διαδρομές.

Το επίτευγμα αυτό αποτελεί το επιστέγασμα των κόπων και της έρευνας δεκαετιών για τους ανθρώπους της Honda, που απέδειξαν πως ένα SUV δεν είναι ανάγκη να είναι αμιγώς ηλεκτρικό για να έχει εξαιρετικά χαμηλό κόστος χρήσης. Παράλληλα, δεν λείπει το προηγμένο σύστημα τετρακίνησης, που ενεργοποιείται αυτόματα μόλις ανιχνευθεί απώλεια στην πρόσφυση. Έτσι, στις τετρακίνητες εκδόσεις του CR-V, δημιουργείται ένα πανίσχυρο σύνολο παντός εδάφους με απεριόριστες δυνατότητες.

Κακά τα ψέματα, στις μέρες μας δεν μπορεί κανείς να βρει ένα τόσο ολοκληρωμένο σύνολο στην κατηγορία των premium SUV, παρά μόνο στην πρόταση της Honda. Πρόκειται για ένα πανέμορφο και ευρύχωρο SUV, που έχει απάντηση σε όλα, φέρει σύγχρονες τεχνολογίες και καταφέρνει να είναι εξαιρετικά οικονομικό χωρίς να κάνει έκπτωση στις επιδόσεις. Για αυτό άλλωστε είναι το κορυφαίο και πιο πλήρες υβριδικό SUV που κυκλοφορεί στην Ευρωπαϊκή αγορά.

Γνωρίστε το σε μία από τις εκθέσεις της Honda, κλείστε ένα Test Drive και εκμεταλλευτείτε τα ευέλικτα χρηματοδοτικά προγράμματα, μέσα από το https://www.honda-cars.gr/offers/

Το άρθρο Honda CR-V e:HEV: Όταν η κορυφαία τεχνολογία συναντά την ποιότητα! εμφανίστηκε πρώτα στο carzine.gr.

Και τα δύο, με βάση τη λογική και τις συνήθειες της ιαπωνικής μάρκας έχουν παρουσιαστεί πρώτα στις ΗΠΑ και στη συνέχεια θα περάσουν τον Ατλαντικό.

Το νέο CR-V πάντως που μόλις παρουσιάστηκε στην αμερικανική αγορά ελάχιστα θα διαφέρει από αυτό της ευρωπαϊκής, ενώ γενικά ακολουθεί τα αισθητικά πρότυπα του καινούργιου Civic.

Tόσο στο αμάξωμα όσο και στο εσωτερικό του, όπου το ταμπλό του διαφοροποιείται στα σημεία από αυτό του μικρο- μεσαίου μοντέλου που αισίως συμπλήρωσε μισό αιώνα ζωής. Έτσι το παρόν δίνει τόσο ο ψηφιακός πίνακας οργάνων των 7,0 ιντσών όσο και η οθόνη αφής με διαγώνιο 7,0 ή 10,0 ιντσών για το σύστημα infotainment, μαζί με τους χαρακτηριστικούς αεραγωγούς αλλά και τους διακόπτες για την επιλογή της κίνησης.

Και στη φωτογραφία μπορεί να βλέπετε έναν κλασικό επιλογέα αυτόματου κιιβωτίου αλλά αυτό αφορά μόνο την έκδοση με τον turbo των 1.500 κυβικών και των 190 ίππων που προορίζεται μόνο για την αγορά των ΗΠΑ.

Στην Ευρώπη το νέο CR-V θα είναι αποκλειστικά υβριδικό με το γνωστό σύστημα e:HEV της Honda που αποτελείται από έναν τετρακύλινδρο βενζίνης 2.000 κυβικών και δύο ηλεκτρικούς κινητήρες που εξασφαλίζουν και την τετρακίνηση. Η συνδυαστική απόδοση θα φτάνει εκτός απροόπτου τους 204 ίππους, όπως και στο μοντέλο για τις ΗΠΑ, ενώ θα υπάρχει και ένα ακόμα πιο ισχυρό plug-in υβριδικό που θα είναι και το πρώτο PHEV της Honda.

Το άρθρο Το νέο Honda CR-V παρουσιάστηκε στις ΗΠΑ και προλογίζει το ευρωπαϊκό εμφανίστηκε πρώτα στο carzine.gr.

Στην εικόνα βλέπουμε την τελική μορφή που θα έχει το ταμπλό του νέου μοντέλου, το οποίο μοιράζεται πολλά στοιχεία με τo καινούργιο Civic.

Ο πίνακας οργάνων και το σύστημα πολυμέσων με τη νέα “ελεύθερη” οθόνη ακολουθούν πιστά την λογική του Civic όπως και η χαρακτηριστική επιφάνεια που διατρέχει το ταμπλό πίσω από την οποία κρύβονται οι αεραγωγοί.

Μικρή διαφοροποίηση σε σχέση με το Civic υπάρχει στην κονσόλα, όπου ο επιλογέας ταχυτήτων είναι σε διαφορετική θέση όπως και οι ποτηροθήκες.

Από εκεί και πέρα υπάρχουν μικρές αλλαγές στο ταμπλό και στις επιφάνειες στο εσωτερικό των θυρών.

Η Honda έχει ανακοινώσει ότι θα παρουσιάσει περισσότερες λεπτομέρειες για το αυτοκίνητο στις 12 Ιουλίου, ενώ αναμένεται να ξεκινήσει τις πωλήσεις του μέσα στη χρονιά, σε πρώτη φάση στην Αμερική.

Η ευρωπαϊκή του έκδοση θα ακολουθήσει στις αρχές του 2023, πιθανόν με κάποιες αισθητικές διαφοροποιήσεις αλλά μόνο με υβριδικούς κινητήρες.

Το άρθρο Aυτό είναι το ταμπλό του νέου Honda CR-V εμφανίστηκε πρώτα στο carzine.gr.

Η Honda προχωρά με γρήγορους ρυθμούς στην ανανέωση της γκάμας της, καθώς μετά το καινούργιο HR-V που είναι ήδη διαθέσιμο και το καινούργιο Civic που αναμένεται στις αρχές του 2023 θα ακολουθήσει το νέο ZR-V.

Το οποίο θα τοποθετείται μεταξύ του HR-V και του καινούργιου CR-V που με τη σειρά του αναμένεται προς τα τέλη του 2023. Και κατά πάσα πιθανότητα θα κινείται από το υβριδικό σύστημα πρόωσης e:HEV με το σύνολο των 2.000 κυβικών, ενώ για πρώτη φορά θα υπάρχει στη Honda και plug-in υβριδική έκδοση.

Ήδη πάντως διέρρευσαν εικόνες από το νέο CR-V που ακολουθεί την αισθητική του HR-V, με απλές γραμμές, χαρακτηριστική μάσκα και λεπτούς προβολείς. Τα πίσω φώτα, όπως φαίνεται, θα εξακολουθούν να είναι εν μέρει κάθετα, μιας και αυτό λειτουργεί ως στοιχείο αναγνώρισης.

Για πιο πολλά σχετικά με το νέο Honda CR-V μείνετε συντονισμένοι με το carzine.gr.

Το άρθρο Αυτές είναι οι πρώτες φωτογραφίες του νέου Honda CR-V εμφανίστηκε πρώτα στο carzine.gr.

Πρόκειται για μία Mustang η οποία είναι σταματημένη στο φανάρι και περιμένει να ανάψει το πράσινο.

Ξαφνικά έρχεται και πέφτει επάνω της ένα Honda CR-V το οποίο αντί να σταματήσει, φεύγει για να αποφύγει τις συνέπειες.

Όμως ο οδηγός της Mustang δεν το παρατάει και αρχίζει να κυνηγάει το Honda προσπαθώντας να καταγράψει την πινακίδα του ενώ παράλληλα ειδοποιεί και την αστυνομία.

Το κυνηγητό είναι πραγματικά πολύ ριψοκίνδυνο καθώς φαίνεται να περνά κόκκινους σηματοδότες και να κάνει επικίνδυνους ελιγμούς.

Τελικά ο οδηγός του CR-V αποφασίζει ότι δεν έχει τύχη απέναντι στη Mustang, σταματά το αυτοκίνητο και τρέπεται σε φυγή.

Ο οδηγός της Mustang αν και με μεγάλο ρίσκο κατάφερε τελικά τον σκοπό του, και μένει στην αστυνομία να διαπιστώσει αν το Honda ήταν κλεμμένο ή ο οδηγός του βρισκόταν κάτω από την επήρεια αλκοόλ ή ναρκωτικών ουσιών.

Το άρθρο Δείτε το απίστευτο κυνηγητό ενός Honda από μία Mustang (Video) εμφανίστηκε πρώτα στο carzine.gr.