<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>Honda CR-V turbo 1.5 Αρχεία - carzine.gr</title>
	<atom:link href="https://www.carzine.gr/tag/honda-cr-v-turbo-1-5/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>https://www.carzine.gr/tag/honda-cr-v-turbo-1-5/</link>
	<description>Αυτοκίνητο και όχι μόνο</description>
	<lastBuildDate>Fri, 14 Oct 2016 17:12:49 +0000</lastBuildDate>
	<language>el</language>
	<sy:updatePeriod>
	hourly	</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>
	1	</sy:updateFrequency>
	

<image>
	<url>https://www.carzine.gr/wp-content/uploads/2023/10/cz-logo-80x80.jpg</url>
	<title>Honda CR-V turbo 1.5 Αρχεία - carzine.gr</title>
	<link>https://www.carzine.gr/tag/honda-cr-v-turbo-1-5/</link>
	<width>32</width>
	<height>32</height>
</image> 
	<item>
		<title>TO HONDA CR-V ΑΛΛΑΖΕΙ ΚΑΙ ΓΙΝΕΤΑΙ ΚΑΙ TURBO ΒΕΝΖΙΝΗΣ 1.500 ΚΥΒΙΚΩΝ ΜΕ 190 ΑΛΟΓΑ</title>
		<link>https://www.carzine.gr/neo-honda-cr-v-2018-me-turbo-1500-kivika-190-aloga-ke-tetrakinisi/</link>
					<comments>https://www.carzine.gr/neo-honda-cr-v-2018-me-turbo-1500-kivika-190-aloga-ke-tetrakinisi/#comments</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[Γιάννης Σκουφής]]></dc:creator>
		<pubDate>Fri, 14 Oct 2016 07:00:07 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Featured]]></category>
		<category><![CDATA[Honda]]></category>
		<category><![CDATA[ΕΙΔΗΣΕΙΣ]]></category>
		<category><![CDATA[Honda CR-V]]></category>
		<category><![CDATA[Honda CR-V 2018]]></category>
		<category><![CDATA[Honda CR-V turbo 1.5]]></category>
		<category><![CDATA[νέο Honda cr-v]]></category>
		<guid isPermaLink="false">http://www.carzine.gr/?p=92795</guid>

					<description><![CDATA[<p>Πρεμιέρα στις ΗΠΑ για την επόμενη γενιά του Honda CR&#8211;V, που έχει μεγαλώσει ελαφρώς και -το πιο σημαντικό- έχει αποκτήσει νέα, υπερ-τροφοδοτούμενη έκδοση βενζίνης. Η οποία θα πλαισιώνει τις εκδόσεις του ιδιαίτερα καλού diesel των 1.600 κυβικών. Ο νέος turbo είναι ο τετρακύλινδρος των 1.500 κυβικών της καινούργιας γενιάς των συνόλων της Honda &#8211;θα κινεί [&#8230;]</p>
<p>Το άρθρο <a href="https://www.carzine.gr/neo-honda-cr-v-2018-me-turbo-1500-kivika-190-aloga-ke-tetrakinisi/">TO HONDA CR-V ΑΛΛΑΖΕΙ ΚΑΙ ΓΙΝΕΤΑΙ ΚΑΙ TURBO ΒΕΝΖΙΝΗΣ 1.500 ΚΥΒΙΚΩΝ ΜΕ 190 ΑΛΟΓΑ</a> εμφανίστηκε πρώτα στο <a href="https://www.carzine.gr">carzine.gr</a>.</p>
]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p><b>Πρεμιέρα στις ΗΠΑ για την επόμενη γενιά του </b><a href="http://www.carzine.gr/honda-crv-i-dtec-test/"><b>Honda</b><b> </b><b>CR</b><b>&#8211;</b><b>V</b></a>, που έχει μεγαλώσει ελαφρώς και -το πιο σημαντικό- <b>έχει αποκτήσει νέα, υπερ-τροφοδοτούμενη έκδοση βενζίνης.</b> Η οποία θα πλαισιώνει τις εκδόσεις του ιδιαίτερα καλού diesel των 1.600 κυβικών.</p>
<p><a href="http://www.carzine.gr/honda-vtec-turbo-1000-kybika/"><b>Ο νέος </b><b>turbo</b><b> είναι ο τετρακύλινδρος των 1.500 κυβικών</b> της καινούργιας γενιάς των συνόλων της Honda</a> &#8211;<b>θα κινεί και το <a href="http://www.carzine.gr/neo-honda-civic-2016-episimes-fotografies-ke-video/">νέο </a></b><a href="http://www.carzine.gr/neo-honda-civic-2016-episimes-fotografies-ke-video/"><b>Civic</b></a>&#8211; και για την περίσταση <b>αποδίδει 190 ίππους και 242 </b><b>Nm</b>, από τις 2.000 έως τις 5.000 σ.α.λ. Το <b>κιβώτιο είναι ένα χειροκίνητο 6 σχέσεων</b>, το αυτόματο CVT χρεώνεται επιπλέον, ενώ <b>στάνταρ είναι και η τετρακίνηση.</b></p>
<p><a href="http://www.carzine.gr/wp-content/uploads/2016/10/2017-Honda-CR-V-4.jpg"><img fetchpriority="high" decoding="async" class="alignnone size-full wp-image-92809" alt="2017-honda-cr-v-4" src="http://www.carzine.gr/wp-content/uploads/2016/10/2017-Honda-CR-V-4.jpg" width="800" height="368" srcset="https://www.carzine.gr/wp-content/uploads/2016/10/2017-Honda-CR-V-4.jpg 800w, https://www.carzine.gr/wp-content/uploads/2016/10/2017-Honda-CR-V-4-300x138.jpg 300w" sizes="(max-width: 800px) 100vw, 800px" /></a></p>
<p>Οπτικά <b>οι σχεδιαστές της </b><b>Honda</b><b> έχουν ανανεώσει αισθητά το 5θυρο αμάξωμα,</b> ενώ στο<b> εσωτερικό</b> υπάρχουν πλέον ακόμα <b>πιο ποιοτικά υλικά</b>, <b>προαιρετικός πίνακας οργάνων με ψηφιακές ενδείξεις</b> και <b>νέα οθόνη πολυμέσων. </b></p>
<p>Η <b>διάθεση</b> του -για πρώτη φορά- turbo <b>νέου CR-V και της 5ης του γενιάς</b> (θα <b>βασίζεται σε εντελώς νέο πλαίσιο</b>), θα ξεκινήσει <b>τέλη 2017 με αρχές 2018.</b></p>
<p><b>Γιάννης Σκουφής</b></p>
<p><img decoding="async" class="ngg_displayed_gallery mceItem" alt="" src="http://www.carzine.gr/nextgen-attach_to_post/preview/id--92807" /></p>
<p>Το άρθρο <a href="https://www.carzine.gr/neo-honda-cr-v-2018-me-turbo-1500-kivika-190-aloga-ke-tetrakinisi/">TO HONDA CR-V ΑΛΛΑΖΕΙ ΚΑΙ ΓΙΝΕΤΑΙ ΚΑΙ TURBO ΒΕΝΖΙΝΗΣ 1.500 ΚΥΒΙΚΩΝ ΜΕ 190 ΑΛΟΓΑ</a> εμφανίστηκε πρώτα στο <a href="https://www.carzine.gr">carzine.gr</a>.</p>
]]></content:encoded>
					
					<wfw:commentRss>https://www.carzine.gr/neo-honda-cr-v-2018-me-turbo-1500-kivika-190-aloga-ke-tetrakinisi/feed/</wfw:commentRss>
			<slash:comments>1</slash:comments>
		
		
			</item>
	</channel>
</rss>

<!--
Performance optimized by W3 Total Cache. Learn more: https://www.boldgrid.com/w3-total-cache/?utm_source=w3tc&utm_medium=footer_comment&utm_campaign=free_plugin

Page Caching using Disk: Enhanced 
Database Caching 31/41 queries in 1.058 seconds using Disk

Served from: www.carzine.gr @ 2026-06-20 05:19:46 by W3 Total Cache
-->