<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>Honda Clarity Αρχεία - carzine.gr</title>
	<atom:link href="https://www.carzine.gr/tag/honda-clarity/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>https://www.carzine.gr/tag/honda-clarity/</link>
	<description>Αυτοκίνητο και όχι μόνο</description>
	<lastBuildDate>Fri, 02 Dec 2016 16:59:26 +0000</lastBuildDate>
	<language>el</language>
	<sy:updatePeriod>
	hourly	</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>
	1	</sy:updateFrequency>
	

<image>
	<url>https://www.carzine.gr/wp-content/uploads/2023/10/cz-logo-80x80.jpg</url>
	<title>Honda Clarity Αρχεία - carzine.gr</title>
	<link>https://www.carzine.gr/tag/honda-clarity/</link>
	<width>32</width>
	<height>32</height>
</image> 
	<item>
		<title>ΣΤΗΝ ΕΥΡΩΠΗ ΤΟ HONDA CLARITY ΜΕ ΤΕΧΝΟΛΟΓΙΑ FUEL CELL (ΒΙΝΤΕΟ)</title>
		<link>https://www.carzine.gr/stin-eyropi-to-honda-clarity-me-texnologia-fuell-cell/</link>
					<comments>https://www.carzine.gr/stin-eyropi-to-honda-clarity-me-texnologia-fuell-cell/#respond</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[Παναγιώτης Τριτάρης]]></dc:creator>
		<pubDate>Sun, 04 Dec 2016 08:00:31 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Honda]]></category>
		<category><![CDATA[ΕΙΔΗΣΕΙΣ]]></category>
		<category><![CDATA[ΤΕΧΝΟΛΟΓΙΑ]]></category>
		<category><![CDATA[Honda Clarity]]></category>
		<category><![CDATA[βίντεο]]></category>
		<category><![CDATA[Ηonda Clarity Fuel Cells]]></category>
		<category><![CDATA[Ηonda Europe]]></category>
		<guid isPermaLink="false">http://www.carzine.gr/?p=95932</guid>

					<description><![CDATA[<p>Tην ίδια στιγμή που οι Ευρωπαίοι κατασκευαστές επενδύουν όλα τα λεφτά στην ηλεκτροκίνηση, οι Ιάπωνες συνεχίζουν την δική τους πορεία σ&#8217; αυτό που θα μπορούσε να είναι το μεθεπόμενο βήμα: το υδρογόνο. Έτσι εκτός από την Toyota και η Honda επιμένει να εξελίσσει τα μοντέλα της με Fuel Cells, με το Clarity, να κάνει τα [&#8230;]</p>
<p>Το άρθρο <a href="https://www.carzine.gr/stin-eyropi-to-honda-clarity-me-texnologia-fuell-cell/">ΣΤΗΝ ΕΥΡΩΠΗ ΤΟ HONDA CLARITY ΜΕ ΤΕΧΝΟΛΟΓΙΑ FUEL CELL (ΒΙΝΤΕΟ)</a> εμφανίστηκε πρώτα στο <a href="https://www.carzine.gr">carzine.gr</a>.</p>
]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p><strong>Tην ίδια στιγμή που οι Ευρωπαίοι κατασκευαστές επενδύουν όλα τα λεφτά στην ηλεκτροκίνηση, οι Ιάπωνες συνεχίζουν την δική τους πορεία σ&#8217; αυτό που θα μπορούσε να είναι το μεθεπόμενο βήμα: το υδρογόνο.</strong> Έτσι εκτός από την Toyota και η Honda επιμένει να εξελίσσει τα μοντέλα της με Fuel Cells, με το Clarity, να κάνει τα πρώτα του βήματα και εκτός Ιαπωνίας.</p>
<p><strong>Το πρώτο λοιπόν Honda Clarity Fuel Cell, του πιο προηγμένου οχήματος μηδενικών ρύπων της Honda, πάτησε τους τροχούς του αυτή την εβδομάδα στην Γηραιά Ήπειρο.</strong> Και μάλιστα<strong> έξι από αυτά, τα οποία θα δοθούν σε πελάτες σε Λονδίνο και Κοπενγχάγη στα πλαίσια ενός προγράμματος με όνομα Hydrogen for Innovative Vehicles (HyFIVE),</strong> που είναι μερικώς χρηματοδοτούμενο από την κοινοπραξία Fuel Cell &amp; Hydrogen Joint Undertaking (FCHJU).</p>
<p><a href="http://www.carzine.gr/wp-content/uploads/2016/11/100084_First_Honda_Clarity_Fuel_Cell_Arrives_in_Europe_.jpg"><img fetchpriority="high" decoding="async" class="alignnone size-full wp-image-95934" alt="F" src="http://www.carzine.gr/wp-content/uploads/2016/11/100084_First_Honda_Clarity_Fuel_Cell_Arrives_in_Europe_.jpg" width="800" height="534" srcset="https://www.carzine.gr/wp-content/uploads/2016/11/100084_First_Honda_Clarity_Fuel_Cell_Arrives_in_Europe_.jpg 800w, https://www.carzine.gr/wp-content/uploads/2016/11/100084_First_Honda_Clarity_Fuel_Cell_Arrives_in_Europe_-300x200.jpg 300w" sizes="(max-width: 800px) 100vw, 800px" /></a></p>
<p>Το νέο Clarity Fuel Cell ενσωματώνει τις τελευταίες τεχνολογικές εξελίξεις της Honda στον τομέα αυτό. <strong>Είναι το πρώτο sedan κυψελών καυσίμου που φέρει ολόκληρη τη συστοιχία της μπαταρίας κάτω από το καπό, απελευθερώνοντας άφθονο χώρο στην καμπίνα τη μεταφορά πέντε επιβατών.</strong> Μία πρόσφατη δοκιμή της Αμερικανικής Υπηρεσίας Προστασίας του Περιβάλλοντος &#8211; US Environment Protection Agency (EPA) <strong>μέτρησε ωφέλιμη αυτονομία 589km, τη μεγαλύτερη από οποιουδήποτε άλλου οχήματος παραγωγής μηδενικών ρύπων.</strong></p>
<p>Το συγκεκριμένο Clarity είναι ένα ιδιαίτερα εξελιγμένο όχημα, που δεν παραλείπει να είναι και πρακτικό στην καθημερινή χρήση. <strong>Με μήκος στα 4.895 μέτρα έχει αρκετούς χώρους να φιλοξενήσει πέντε επιβάτες</strong> χάρη και στην έμφαση που έχει δοθεί στο να μειωθούν οι διαστάσεις των μηχανικών του μερών, όπως των κυψελών του υδρογόνου. <strong>Η ιπποδύναμή του υπολογίζεται στα 177 άλογα, κάτι που παρά το μεγάλο βάρος των 1.890 κιλών του εξασφαλίζει ικανοποιητικές επιδόσεις για τον χαρακτήρα του</strong>. Η δεξαμενή υδρογόνου υψηλής πίεσης έχει χωρητικότητα στα 141 λίτρα, ε<strong>νώ ο ανεφοδιασμός του μπορεί να κρατήσει έως και μόλις 5 λεπτά σε ειδικές εγκαταστάσεις που σιγά-σιγά αυξάνονται στην Ευρώπη.</strong></p>
<p>Ο Thomas Brachmann, Επικεφαλής Μηχανικός του Project, τμήμα R&amp;D της Honda και υπεύθυνος προγράμματος Clarity Fuel Cell της Honda στην Ευρώπη δήλωσε, «<strong>Η Honda ήταν ανέκαθεν από τους πρωτοπόρους στην τεχνολογία κυψελών καυσίμου υδρογόνου, με περισσότερα από 30 χρόνια ιστορία στην έρευνα &amp; εξέλιξη.</strong> Η άφιξη αυτών των οχημάτων στην Ευρώπη και η συμμετοχή της Honda στο HyFIVE είναι το επόμενο βήμα στο όραμά της για πλήρη εμπορευματοποίηση αυτής της τεχνολογίας».</p>
<p><strong>Σε κάθε περίπτωση μένει να δούμε κατά πόσον το στοίχημα για την τεχνολογία της επόμενης ημέρας είναι στην ηλεκτροκίνηση ή στην πιο εξελιγμένη μορφή της όπως αυτή εμφανίζεται από την τεχνολογία των Fuel Cells και της χρήσης του υδρογόνου.</strong> Αν και η τελευταία φαίνεται ότι έχει αρκετό δρόμο μπροστά της, υπάρχουν αρκετές πλέον υποδομές σε πολλές ευρωπαϊκές πόλεις για ανεφοδιασμό σε υδρογόνο ενώ μεγάλες εταιρίες -μεταξύ τους και ευρωπαϊκές- έχουν ήδη συγκεντρώσει αρκετή τεχνογνωσία γύρω από τις κυψέλες χάρη κυρίως στην εφαρμογή τους σε μεγάλη κλίμακα στα Μέσα Μαζικής Μεταφοράς σε μεγάλες πόλεις της Ευρώπης. Ο χρόνος θα δείξει ποιός τελικά είχε ρίξει την σωστή τεχνολογική&#8230; ζαριά.</p>
<p><strong>Παναγιώτης Τριτάρης</strong></p>
<p><iframe src="https://www.youtube.com/embed/mnymkwikpVc" height="400" width="600" allowfullscreen="" frameborder="0"></iframe><br />
<iframe src="https://www.youtube.com/embed/4FYqPdWuA9w" height="400" width="600" allowfullscreen="" frameborder="0"></iframe></p>
<p>Το άρθρο <a href="https://www.carzine.gr/stin-eyropi-to-honda-clarity-me-texnologia-fuell-cell/">ΣΤΗΝ ΕΥΡΩΠΗ ΤΟ HONDA CLARITY ΜΕ ΤΕΧΝΟΛΟΓΙΑ FUEL CELL (ΒΙΝΤΕΟ)</a> εμφανίστηκε πρώτα στο <a href="https://www.carzine.gr">carzine.gr</a>.</p>
]]></content:encoded>
					
					<wfw:commentRss>https://www.carzine.gr/stin-eyropi-to-honda-clarity-me-texnologia-fuell-cell/feed/</wfw:commentRss>
			<slash:comments>0</slash:comments>
		
		
			</item>
	</channel>
</rss>

<!--
Performance optimized by W3 Total Cache. Learn more: https://www.boldgrid.com/w3-total-cache/?utm_source=w3tc&utm_medium=footer_comment&utm_campaign=free_plugin

Page Caching using Disk: Enhanced 
Database Caching 12/45 queries in 0.123 seconds using Disk

Served from: www.carzine.gr @ 2026-10-23 22:24:03 by W3 Total Cache
-->