Η τελευταία του γενιά έχει πάψει να πωλείται στην Ευρώπη λόγω κανονισμών για τους ρύπους, όμως η εταιρία συνεχίζει και το παράγει για άλλες αγορές.

Η πρώτη του εμφάνιση έγινε το 1970 και από τότε συνεχίζει αδιάλειπτα να αποτελεί ένα πραγματικό εργαλείο για όσους ξέρουν να εκτιμήσουν τα χαρακτηριστικά του.

Για να γιορτάσει όλη αυτή την πορεία η Suzuki παρουσίασε μία έκδοση περιορισμένης παραγωγής, με το όνομα Jimny Heritage.

Θα κατασκευαστεί σε μόνο 300 κομμάτια, στην έκδοση GLX και έχει διάφορα ρετρό στοιχεία και βαφές στο αμάξωμα και κλασικούς χρωματισμούς.

Εφοδιάζεται με αλουμινένιες ζάντες των 15 ιντσών και πωλείται αποκλειστικά με μηχανικό κιβώτιο και κίνηση σε όλους τους τροχούς.

Πέρα από την επετειακή αυτή έκδοση, η Suzuki έχει ήδη παρουσιάσει την πεντάθυρη έκδοση ενώ στα σκαριά βρίσκεται και η ηλεκτρική έκδοση, η οποία θα έρθει στην Ευρώπη μετά το 2025.

Το άρθρο H Suzuki παρουσιάζει ένα επετειακό Jimny εμφανίστηκε πρώτα στο carzine.gr.

Αυτό το ξεχωριστό «συνεργείο» δημιουργήθηκε το 2015 και στεγάστηκε στις κεντρικές εγκαταστάσεις της Abarth & C. που βρίσκονται στο ευρύτερο βιομηχανικό συγκρότημα του Mirafiori στο Τορίνο. Αποστολή του, να επαναφέρει στην αρχική τους λάμψη κλασσικά Ιταλικά αυτοκίνητα, που ανήκουν στη συλλογή της FCA Heritage ή και σε ιδιώτες. Η ακρίβεια και η ποιότητα των εργασιών είναι απόλυτη και στηρίζεται στα αυθεντικά ανταλλακτικά, τα ακριβή τεχνικά σχεδιαγράμματα και κυρίως στη γνώση, στην αγάπη και στο μεράκι των έμπειρων μηχανικών της FCA Heritage. Κάθε λεπτομέρεια στο αμάξωμα, στο εσωτερικό, αλλά και στα μηχανικά μέρη επιστρέφει στην αρχική της κατάσταση, όπως ακριβώς όταν το αυτοκίνητο περνούσε για πρώτη φορά τη γραμμή παραγωγής.

Στους χώρους του FCA Heritage Officine Classiche, οι ιδιοκτήτες κλασσικών Alfa Romeo, Fiat, Abarth και Lancia μπορούν να βρουν την απόλυτη περιποίηση για τα πολύτιμα αυτοκίνητα τους. Παράλληλα παρέχεται η δυνατότητα έκδοσης «Πιστοποιητικού Αυθεντικότητας», όπου κάθε αυτοκίνητο περνά από διεξοδική εξέταση ώστε να εξασφαλιστεί η γνησιότητα κάθε εξαρτήματος του. Μετά την ολοκλήρωση της ενδελεχούς έρευνας από τους ειδικούς της FCA Heritage, η απόκτηση της πιστοποίησης υπογραμμίζει την κατάσταση και την αξία του κλασσικού αυτοκινήτου. Η συγκεκριμένη υπηρεσία είναι διαθέσιμη ακόμα και αν ο ιδιοκτήτης δεν θέλει να μεταφέρει το αυτοκίνητο του στις εγκαταστάσεις του FCA Heritage Officine Classiche, με τους ειδικούς να επισκέπτονται το κλασσικό αυτοκίνητο στο χώρο του.

Ιδιαίτερα ενδιαφέρον αποτελεί το στοιχείο, ότι οι παραπάνω υπηρεσίες είναι διαθέσιμες και για κλασσικά αγωνιστικά αυτοκίνητα, τα οποία απαιτούν ειδική συντήρηση, αλλά και προετοιμασία πριν τη συμμετοχή τους σε κάποιο αγώνα. Κάθε κλασσικό αγωνιστικό αποτελεί μια μοναδική δημιουργία και οι μηχανικοί προχωρούν στις επισκευές και ρυθμίσεις σύμφωνα με τις προτιμήσεις του ιδιοκτήτη. Για κάθε ανακατασκευή ή επισκευή, αγωνιστικού ή συμβατικού αυτοκινήτου, δημιουργείται αναλυτικός φάκελος που περιλαμβάνει και φωτογραφικό υλικό από τη διαδικασία ώστε ο τυχερός ιδιοκτήτης να έχει στα χέρια του κάθε πτυχή από την πορεία αναγέννησης τους αυτοκινήτου του.

Το άρθρο Δείτε πως ξαναγεννιούνται τα κλασικά Fiat, Lancia και Alfa Romeo (Video) εμφανίστηκε πρώτα στο carzine.gr.

Τα αυτοκίνητα θα κατασκευαστούν από 19 φορές το καθένα, με την κουπέ να έχει την double bubble οροφή. Πρόκειται για χειροποίητες κατασκευές που έχουν νέα αμαξώματα κατασκευασμένα από carbon fiber, ενώ υπάρχει και ενεργό αεροδυναμικό πακέτο, με το πίσω σπόιλερ να σηκώνεται αυτόματα στις υψηλές ταχύτητες.

Ο κινητήρας είναι μία εξελιγμένη μορφή του V12 των 5,9 λίτρων που αποδίδει πλέον 600 άλογα, 75 περισσότερα από ότι στην original V12 Vantage και 37 από την Vantage S.

Oι παραδόσεις στους πελάτες θα ξεκινήσουν στα τέλη της χρονιάς, και ήδη πολλά από τα “δίδυμα” έχουν πωληθεί, προφανώς σε πολύ υψηλή τιμή. Αυτοί που θα τα αγοράσουν θα έχουν πέρα από την χαρά να τα οδηγούν και την δυνατότητα να κάνουν όποιο customizin θέλουν, μέσα από το ειδικό τμήμα της Aston Martin.

Mάλιστα θα μπορούν να επισκέπτονται και το εργοστάσιο της εταιρίας κατά την διάρκεια της κατασκευής τους έτσι ώστε να έχουν την δυνατότητα να βλέπουν τα πολύτιμα αποκτήματά τους να παίρνουν σάρκα και οστά. Οι κάτοχοί τους θα έχουν επίσης το δικαίωμα να επιλέξουν όποιο χρώμα επιθυμούν για το αμάξωμα και το σαλόνι ακόμα και αν δεν υπάρχει στην χρωματική παλέτα της εταιρίας.

Το άρθρο Aston Martin Vantage V12 Zagato Heritage: χειροποίητες και πανέμορφες εμφανίστηκε πρώτα στο carzine.gr.

Από την πρώτη στιγμή της εμφάνισης της Μ2 η σύνδεση με την θρυλική 2002 Τurbo ήταν ένα από τα αγαπημένα stories των Media ανά τον κόσμο. Και η BMW έρχεται να δώσει συνέχεια συνδέοντας το ιστορικό για την μάρκα μοντέλο του 1973 με την σύγχρονη γενιά, με μία ειδική έκδοση της M2 Competition.

Απευθύνεται -τουλάχιστον σε αυτή τη φάση- μόνο στην Γαλλική αγορά όπου η τιμή της ξεκινά από τις 75.000 ευρώ, 7.000 περισσότερα από το απλό μοντέλο. Η Heritage Edition θα κατασκευαστεί σε μόλις 40 κομμάτια και έχει διάφορες αισθητικές αλλαγές τόσο στο αμάξωμα όσο και στο σαλόνι.

Εκτός από κάποια στοιχεία από carbon fiber που υπάρχουν στο πακέτο M Performance, η ειδική αυτή Μ2 έχει κάποια μπλε και κόκκινα διακοσμητικά στοιχεία που θυμίζουν την 2002 Τurbo αλλά και ειδικά σήματα με την ένδειξη Heritage Edition σε διάφορα σημεία του αμαξώματος μαζί με τον αύξοντα αριθμό παραγωγής που όπως είπαμε σταματά στο «40».

Σε αντίθεση με την 2002 Turbo και τον τετρακύλινδρο των 170 ίππων και των 241 Nm ροπής, η νέα εποχή σταματά στα 410 άλογα και 550 Nm ροπής από εξακύλινδρο εν σειρά κινητήρα (και έπεται συνέχεια με την έκδοση CS που θα εμφανιστεί κάπου μέσα στην χρονιά).

Η M2 Heritage Edition παρουσιάστηκε στο κοινό στην BMW M Town Festival στην πίστα του Magny-Cours και ήδη κάνει κάποιες έκτακτες εμφανίσεις σε διάφορα φεστιβάλ ανά την Ευρώπη, όπου ελπίζουμε να πεισθεί η BMW να την φτιάξει σε περισσότερα αντίτυπα και για άλλες αγορές εκτός της γαλλικής.

Το άρθρο BMW M2 Competition Heritage: Φόρος τιμής στην 2002 Τurbo εμφανίστηκε πρώτα στο carzine.gr.