haldex 5η γενιά Αρχεία - carzine.gr https://www.carzine.gr/tag/haldex-5η-γενιά/ Αυτοκίνητο και όχι μόνο Sun, 08 Sep 2013 14:30:10 +0000 el hourly 1 https://www.carzine.gr/wp-content/uploads/2023/10/cz-logo-80x80.jpg haldex 5η γενιά Αρχεία - carzine.gr https://www.carzine.gr/tag/haldex-5η-γενιά/ 32 32 HALDEX: ΠΩΣ ΛΕΙΤΟΥΡΓΕΙ https://www.carzine.gr/haldex/ https://www.carzine.gr/haldex/#respond Thu, 23 May 2013 01:16:50 +0000 http://cz.pepikallila.gr/haldex/ Ο Haldex ή αλλιώς συνεκτικός συμπλέκτης αποτελεί πλέον βασικό στοιχείο στα συστήματα τετρακίνησης και αισίως έχει φτάσει στην 5η και πιο εξελιγμένη γενιά του. Η σουηδική εταιρεία που τον κατασκευάζει συνεργάζεται από το 2010 στενά με την Borg Warner, η οποία μεταξύ άλλων κατασκευάζει και τα κιβώτια διπλού συμπλέκτη DSG. Ο Haldex της 5ης γενιάς […]

Το άρθρο HALDEX: ΠΩΣ ΛΕΙΤΟΥΡΓΕΙ εμφανίστηκε πρώτα στο carzine.gr.

]]> Ο Haldex ή αλλιώς συνεκτικός συμπλέκτης αποτελεί πλέον βασικό στοιχείο στα συστήματα τετρακίνησης και αισίως έχει φτάσει στην 5η και πιο εξελιγμένη γενιά του. Η σουηδική εταιρεία που τον κατασκευάζει συνεργάζεται από το 2010 στενά με την Borg Warner, η οποία μεταξύ άλλων κατασκευάζει και τα κιβώτια διπλού συμπλέκτη DSG.

Ο Haldex της 5ης γενιάς αποτελείται από τρία βασικά μέρη (μέχρι και την 4η ήταν τέσσερα): το υδραυλικό ισχύος με ενσωματωμένη την ηλεκτρική αντλία και το φυγοκεντρικό ρυθμιστή, το υγρό πολύδισκο σετ, και την ηλεκτρονική μονάδα ελέγχου (ECU). Μιας και παίζει το ρόλο του κεντρικού διαφορικού τοποθετείται ανάμεσα στους δύο άξονες του αυτοκινήτου και ο ρόλος του είναι να μεταφέρει ροπή στον πίσω. Κατά την εκκίνηση η ηλεκτρική αντλία αυξάνει την πίεση του λαδιού στο κύκλωμα του συμπλέκτη. Ανάλογα με την πίεση που δημιουργείται τα δισκάκια συμπιέζονται μεταξύ τους και ανάλογα με το πόσο σφίγγουν προκύπτει και το ποσοστό της ροπής που περνά στους πίσω τροχούς. Χαμηλότερη πίεση έχουμε π.χ. σε κλειστές στροφές, στις μεγάλες ταχύτητες, στο παρκάρισμα και υψηλότερη πίεση π.χ. σε γλιστερά, παγωμένα, λασπωμένα οδοστρώματα.

Στο βίντεο που ακολουθεί απεικονίζεται αναλυτικά η λειτουργία του Haldex.

Γιάννης Σκουφής

Με τη συνεργασία του www.caroto.gr

{gallery}photos/36/NEWS/HALDEX-V-GEN{/gallery}

{youtube}fJeDgYHJjvs{/youtube}

Το άρθρο HALDEX: ΠΩΣ ΛΕΙΤΟΥΡΓΕΙ εμφανίστηκε πρώτα στο carzine.gr.

]]> https://www.carzine.gr/haldex/feed/ 0 VW GOLF 4MOTION https://www.carzine.gr/vw-golf-4motion/ https://www.carzine.gr/vw-golf-4motion/#respond Mon, 28 Jan 2013 17:28:50 +0000 http://cz.pepikallila.gr/vw-golf-4motion/ Η γκάμα του καινούργιου VW Golf συμπληρώνεται σιγά σιγά και έτσι αυτή τη φορά σειρά έχουν οι τετρακίνητες εκδοχές του. Οι οποίες παραδοσιακά ονομάζονται 4Motion, έχουν συνεκτικό συμπλέκτη Haldex 5ης γενιάς για την κατανομή της ροπής στους δύο άξονες, ο οποίος μάλιστα ζυγίζει και σχεδόν 1,5 κιλά λιγότερο σε σχέση με αυτόν που αντικατέστησε. Το […]

Το άρθρο VW GOLF 4MOTION εμφανίστηκε πρώτα στο carzine.gr.

]]> Η γκάμα του καινούργιου VW Golf συμπληρώνεται σιγά σιγά και έτσι αυτή τη φορά σειρά έχουν οι τετρακίνητες εκδοχές του. Οι οποίες παραδοσιακά ονομάζονται 4Motion, έχουν συνεκτικό συμπλέκτη Haldex 5ης γενιάς για την κατανομή της ροπής στους δύο άξονες, ο οποίος μάλιστα ζυγίζει και σχεδόν 1,5 κιλά λιγότερο σε σχέση με αυτόν που αντικατέστησε.

Το Golf 4Motion θα είναι διαθέσιμο με δύο κινητήρες πετρελαίου, τον 1.6 TDI με τους 105 ίππους και τα 250 Nm και τον αντίστοιχο δίλιτρο με 150 PS και 320 Nm, ενώ και οι δύο εμφανίζονται περίπου 15% πιο οικονομικοί σε σχέση με τους προκατόχους τους. Σε ότι αφορά τις επιδόσεις το Golf 1.6 TDI 4Motion έχει τελική 187 και επιταχύνει από στάση έως τα 100 σε 11,5″, ενώ οι αντίστοιχες τιμές για το δίλιτρο turbo diesel είναι 210 και 8,6″. Η προσαύξηση στην τιμή σε σχέση με τις αντίστοιχες προσθιοκίνητες εκδόσεις θα είναι της τάξης των 1.800 ευρώ.

{gallery}photos/32/NEWS/VW-GOLF-4MOTION{/gallery}

Το άρθρο VW GOLF 4MOTION εμφανίστηκε πρώτα στο carzine.gr.

]]> https://www.carzine.gr/vw-golf-4motion/feed/ 0