Με προβλεπόμενη μέγιστη ισχύ που υπερβαίνει τους 1.400 ίππους, η μοναδική Mustang Mach-E 1400 αποτελεί την ενσάρκωση των πιο ακραίων επιδόσεων στον τομέα της ηλεκτροκίνησης. Το extreme πρωτότυπο της Ford θα επιδείξει τις ικανότητές του για πρώτη φορά στο Goodwood Motor Circuit, που βρίσκεται κοντά στο Chichester της Μ. Βρετανίας, στα χέρια του Vaughn Gittin Jr., ιδρυτή της RTR Vehicles και πρωταθλητή σε αγώνες drift.

 Το νέο Puma ST είναι το πρώτο SUV της Ford Performance στην Ευρώπη, διαθέτοντας  προηγμένες λύσεις με την υπογραφή της Sports Technologies, όπως το μοναδικό στην κατηγορία του και προαιρετικό διαφορικό περιορισμένης ολίσθησης (LSD), τα κατοχυρωμένα με δίπλωμα ευρεσιτεχνίας ελατήρια κατανομής φορτίων στον πίσω άξονα και τα επιλέξιμα προφίλ οδήγησης.

Φέτος, η μοναδική στα χρονικά εκδήλωση Goodwood SpeedWeek, συνδυάζει τα καλύτερα στοιχεία από το Goodwood Festival of Speed και το Goodwood Revival, μεταδίδοντας διαδικτυακά και ζωντανά όλη την αγωνιστική δράση στην πίστα.

Γνήσιες ηλεκτρικές επιδόσεις

Προϊόν 10.000 ωρών συνεργασίας της Ford Performance και της RTR Vehicles, η Mustang Mach-E 1400 έρχεται να ανατρέψει ό,τι ξέραμε μέχρι σήμερα για τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα.

Το πρωτότυπο χρησιμοποιεί επτά ηλεκτροκινητήρες που αποδίδουν 1.419 ίππους. Οι μονάδες κίνησης συνδέονται με έναν κεντρικό άξονα μετάδοσης με διαφορικά τα οποία έχουν τεράστιο εύρος προσαρμοστικότητας για κάθε είδους απαιτήσεις. Η νέα Mustang Mach-E μπορεί να υποστηρίξει διατάξεις με κίνηση στους εμπρός, τους πίσω ή και τους τέσσερις τροχούς, με την ισχύ να κατανέμεται ομοιόμορφα μπροστά και πίσω ή μόνο σε έναν άξονα. Η κάθετη δύναμη που αναπτύσσεται στα 257 χλμ./ ώρα αναμένεται να υπερβαίνει τα 1.000 κιλά.

«Η οδήγηση αυτού του αυτοκινήτου μου άλλαξε τελείως την αντίληψη για το τι σημαίνει ισχύς και ροπή» δήλωσε ο Vaughn Gittin Jr. «Η εμπειρία αυτή είναι κάτι το ασύλληπτο, θα μπορούσε να συγκριθεί μόνο με μαγνητικό roller coaster».

Το Puma ST στην πίστα

Το νέο Puma ST, το πρώτο SUV μοντέλο της Ford στην Ευρώπη που είναι ικανό να ανταπεξέρχεται των προκλήσεων τόσο στην πίστα όσο και στο δρόμο, ανεβάζει τον πήχη με τις δυναμικές επιδόσεις και τον καλύτερο χώρο αποσκευών στην κατηγορία του.

Ο κινητήρας 1.5L EcoBoost έχει ισχύ 200 ίππων προσφέροντας επιτάχυνση 0 100 χλμ./ ώρα σε 6,7 δεύτερα. Το πλαίσιο με το σαφή προσανατολισμό στις επιδόσεις χρησιμοποιεί έναν ημιάκαμπτο άξονα με 50% μεγαλύτερη στρεπτική ακαμψία από το βασικό Puma, ένα ταχύτερο κατά 25% σύστημα διεύθυνσης και φρένα με δίσκους με μεγαλύτερη κατά 17% διάμετρο. Τα ειδικά σχεδιασμένα ελαστικά Michelin Pilot Sport 4S συμβάλλουν καθοριστικά στην απόλυτη οδηγική εμπειρία που προσφέρει το νέο Puma ST.

Η έκδοση ST διατηρεί το πρακτικό πνεύμα του μοντέλου με στοιχεία όπως το καινοτόμο σύστημα αποθήκευσης Ford MegaBox κάτω από το δάπεδο του χώρου αποσκευών – πρόκειται για την ιδανική λύση για την αποθήκευση ενός κράνους, αλλά και των αγωνιστικών παπουτσιών και γαντιών σε ένα track-day.

STARD Ford Fiesta ERX

Ένα ακόμα μοντέλο που δείχνει τις δυνατότητες της ηλεκτροκίνησης σε διάφορες κατηγορίες του μηχανοκίνητου αθλητισμού είναι το STARD Ford Fiesta ERX, το οποίο πραγματοποιεί το ντεμπούτο του στο Goodwood, συμμετέχοντας στο Drift Competition.

Το Fiesta ERX είναι ένα πλήρως ηλεκτρικό rallycross όχημα που βασίζεται στο Fiesta ST, το οποίο εξελίχθηκε από τους ειδικούς σε αγώνες ράλι της STARD ώστε να πληροί τους κανονισμούς Projekt ERX του Παγκοσμίου Πρωταθλήματος Rallycross της FIA.

Οι τρεις ηλεκτροκινητήρες του STARD Ford Fiesta ERX αποδίδουν πάνω από 600 ίππους και συνδυαστική ροπή 1.000 Nm, που μεταφέρεται στους τροχούς μέσω ενός συστήματος τετρακίνησης και κιβωτίων δύο ταχυτήτων σε κάθε άξονα. Το 0 100 χλμ./ ώρα ολοκληρώνεται σε 1,8 δεύτερα, ενώ η τελική ταχύτητα φτάνει τα 240 χλμ./ ώρα. Το ηλεκτρικό Fiesta ERX συμμορφώνεται με τους κανονισμούς World RX, και είναι διαθέσιμο με εξοπλισμό για αγωνιστική χρήση.

Το αγαπημένο του κοινού Ford GT

Το Ford GT επιστρέφει στο Goodwood για να προσφέρει νέες συγκινήσεις στους λάτρεις της ταχύτητας στο Michelin Supercar Run, με οδηγό τον Richard Westbrook, πρώην αγωνιζόμενο στο Ford GT Le Mans 24 Hours.

Η έκδοση δρόμου του Ford GT διαθέτει ένα ελαφρύ πλαίσιο από ανθρακονήματα και αλουμίνιο, εξωτρικά πάνελ αμαξώματος από ανθρακονήματα, ενεργά αεροδυναμικά βοηθήματα και ένα κινητήρα V6 EcoBoost twin-turbo 3 που αποδίδει 655 ίππους και 750 Nm – η τελική του ταχύτητα φτάνει τα 347 χλμ./ ώρα.

Το άρθρο Ford: τα Puma ST, Mustang Mach-E 1400 και STARD Fiesta ERX πρωταγωνιστούν στο φετινό Goodwood SpeedWeek εμφανίστηκε πρώτα στο carzine.gr.

Έχοντας κερδίσει στο Goodwood Festival of Speed τα τελευταία δύο χρόνια με το ID.R των 680 ίππων (500 kW), η Volkswagen Motorsport ταξιδεύει στα νότια της Αγγλίας, έχοντας να αντιμετωπίσει μια νέα πρόκληση. Το SpeedWeek δεν πραγματοποιείται στο γνώριμο Goodwood Hill, αλλά στην πίστα του Goodwood, μήκους 3.809 μέτρων.

«Για δεκαετίες, το Goodwood υπήρξε πραγματικός πόλος έλξης για τους λάτρεις του μηχανοκίνητου αθλητισμού σε όλο τον κόσμο και είμαστε ικανοποιημένοι που οι διοργανωτές παρουσιάζουν την εναλλακτική λύση του SpeedWeek», δήλωσε ο Sven Smeets, Διευθυντής της Volkswagen Motorsport. «Ως μία από τις λίγες εκδηλώσεις που θα πραγματοποιηθούν το 2020, το SpeedWeek προσφέρει εκτεταμένη προβολή. Με αυτόν τον τρόπο, μπορούμε να δείξουμε για άλλη μια φορά τη φανταστική ανάπτυξη της ηλεκτροκίνησης στη Volkswagen σε ένα κοινό εκατομμυρίων, ακόμη και αν αυτή τη φορά δυστυχώς είναι μόνο στην τηλεόραση και μέσω livestream».

Ως η σπορ παρουσία στην οικογένεια μοντέλων ID., το ID.R συνοδεύει το εμπορικό λανσάρισμα του ID.3 και την παγκόσμια πρεμιέρα του ID.4, των δύο πρώτων ηλεκτρικών μοντέλων παραγωγής της VW. Οι παραδόσεις του ID.3 1st Edition, που ξεπερνούν τα 30.000 αυτοκίνητα, ξεκινούν αυτό το μήνα, με το μοντέλο να είναι διαθέσιμο για παραγγελία σε πολλές ευρωπαϊκές χώρες από τα μέσα του καλοκαιριού. Την ίδια στιγμή, το ID.4 είναι προ των πυλών. Όλα αυτά, απτή απόδειξη ότι η Volkswagen φιλοδοξεί έμπρακτα να γίνει παγκόσμιος ηγέτης στον τομέα της ηλεκτροκίνησης. Η μάρκα προβλέπει ότι 1,5 εκατομμύρια ηλεκτρικά αυτοκίνητα θα μπουν στην κυκλοφορία έως το 2025.

Για το ID.R, η εκδρομή στο SpeedWeek είναι μια γέφυρα μεταξύ του παρελθόντος και του παρόντος. Το τρέχον ρεκόρ γύρου για το Goodwood Motor Circuit χρονολογείται από το 1965 –το πέτυχαν οι Jim Clark και Jackie Stewart, με χρόνο 1:20,4 λεπτά σε έναν ανεπίσημο αγώνα της Formula 1. Εάν το ID.R, το οποίο κατέχει ήδη το ρεκόρ όλων των εποχών στο Goodwood Hill, θέσει νέο ρεκόρ κατά τη διάρκεια του SpeedWeek, θα έχει πετύχει κάτι μοναδικό, όντας το ταχύτερο αυτοκίνητο τόσο στο «λόφο» όσο και στην πίστα του Goodwood. Συνολικά, το ID.R κατέχει τέσσερα σπουδαία ρεκόρ σε τρεις ηπείρους: ρεκόρ όλων των εποχών στις διάσημες αναβάσεις Goodwood Hill στη Μεγάλη Βρετανία, Pikes Peak στο Κολοράντο των Η.Π.Α. και Tianmen στο Zhangjiajie της Κίνας καθώς και το ρεκόρ γύρου για ηλεκτρικά αυτοκίνητα στο Nürburgring- Nordschleife, στη Γερμανία.

Το άρθρο VW: το ID.R επιστρέφει ηλεκτρίζοντας το Goodwood SpeedWeek εμφανίστηκε πρώτα στο carzine.gr.