<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>golf τετρακίνητο Αρχεία - carzine.gr</title>
	<atom:link href="https://www.carzine.gr/tag/golf-%CF%84%CE%B5%CF%84%CF%81%CE%B1%CE%BA%CE%AF%CE%BD%CE%B7%CF%84%CE%BF/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>https://www.carzine.gr/tag/golf-τετρακίνητο/</link>
	<description>Αυτοκίνητο και όχι μόνο</description>
	<lastBuildDate>Sat, 07 Sep 2013 19:01:38 +0000</lastBuildDate>
	<language>el</language>
	<sy:updatePeriod>
	hourly	</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>
	1	</sy:updateFrequency>
	

<image>
	<url>https://www.carzine.gr/wp-content/uploads/2023/10/cz-logo-80x80.jpg</url>
	<title>golf τετρακίνητο Αρχεία - carzine.gr</title>
	<link>https://www.carzine.gr/tag/golf-τετρακίνητο/</link>
	<width>32</width>
	<height>32</height>
</image> 
	<item>
		<title>VW GOLF R: ΤΕΤΡΑΚΙΝΗΤΟ ΜΕ 290 ΑΛΟΓΑ</title>
		<link>https://www.carzine.gr/vw-golf-r-290/</link>
					<comments>https://www.carzine.gr/vw-golf-r-290/#respond</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[Γιάννης Σκουφής]]></dc:creator>
		<pubDate>Sun, 16 Jun 2013 15:23:09 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Volkswagen]]></category>
		<category><![CDATA[ΕΙΔΗΣΕΙΣ]]></category>
		<category><![CDATA[Astra OPC]]></category>
		<category><![CDATA[audi s3]]></category>
		<category><![CDATA[focus rs]]></category>
		<category><![CDATA[Golf 290]]></category>
		<category><![CDATA[Golf GTI]]></category>
		<category><![CDATA[Golf R]]></category>
		<category><![CDATA[golf τετρακίνητο]]></category>
		<category><![CDATA[haldex]]></category>
		<category><![CDATA[VW GOLF]]></category>
		<guid isPermaLink="false">http://cz.pepikallila.gr/vw-golf-r-290/</guid>

					<description><![CDATA[<p>Το VW Golf R, η κορυφαία έκδοση του γερμανικού best seller, θα παρουσιαστεί πιθανότητα επίσημα στη Φρανκφούρτη και την έκθεσή της το Σεπτέμβριο, μια και ήδη δοκιμάζεται τόσο στην πίστα (Nuerburgring) όσο και στο δρόμο (Άλπεις). Το Golf R θα κινείται από μια ακόμα πιο ισχυρή εκδοχή του δίλιτρου TSI που χρησιμοποιείται και στο καινούργιο [&#8230;]</p>
<p>Το άρθρο <a href="https://www.carzine.gr/vw-golf-r-290/">VW GOLF R: ΤΕΤΡΑΚΙΝΗΤΟ ΜΕ 290 ΑΛΟΓΑ</a> εμφανίστηκε πρώτα στο <a href="https://www.carzine.gr">carzine.gr</a>.</p>
]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p style="text-align: justify;"><span style="font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif; font-size: 12pt; color: #000000;">Το <strong>VW </strong><strong>Golf </strong><strong>R</strong>, η κορυφαία έκδοση του γερμανικού best seller, θα παρουσιαστεί πιθανότητα επίσημα στη Φρανκφούρτη και την έκθεσή της το Σεπτέμβριο, μια και <strong>ήδη δοκιμάζεται</strong> τόσο στην πίστα (Nuerburgring) όσο και στο δρόμο (Άλπεις).</span></p>
<p style="text-align: justify;"><span style="font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif; font-size: 12pt; color: #000000;">Το <strong>Golf </strong><strong>R</strong> θα κινείται από μια ακόμα <strong>πιο ισχυρή εκδοχή</strong> του <strong>δίλιτρου </strong><strong>TSI</strong> που χρησιμοποιείται και στο <a href="http://www.carzine.gr/vw-golf-gti-27500/"><strong>καινούργιο </strong><strong>GTI</strong></a>, που για την περίσταση θα φτάνει τους <strong>290 ίππους</strong>, σχεδόν όσους και το <a href="http://www.carzine.gr/audi-s3-sportback/"><strong>Audi </strong><strong>S3</strong></a> (300 PS). Ο <strong>turbo</strong> των <strong>2.000 κυβικών</strong> θα συνδυάζεται είτε με <strong>χειροκίνητο κιβώτιο 6 σχέσεων</strong> είτε με <strong>6άρι </strong><strong>DSG</strong>. Παρουσία του τελευταίου το <strong>0-100</strong> θα ολοκληρώνεται σε λιγότερα από <strong>5,0</strong> δεύτερα, χάρη βέβαια και στην επιπλέον <strong>πρόσφυση</strong> της <strong>στάνταρ τετρακίνησης</strong>, η οποία θα βασίζεται στο συνεκτικό συμπλέκτη <strong>Haldex</strong> της <strong>5<sup>ης</sup> γενιάς</strong>. Μάλιστα για να έρθουν οι πράγματι εντυπωσιακές επιδόσεις το αμάξωμα του Golf R θα υποβληθεί σε δίαιτα, προκειμένου τo <strong>βάρος</strong> παρά την παρουσία της τετρακίνησης να μην ξεπεράσει τα <strong>1.200 κιλά</strong>.</span></p>
<p style="text-align: justify;"><span style="font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif; font-size: 12pt; color: #000000;">Παράλληλα οι μηχανικοί έχουν δώσει ιδιαίτερη έμφαση και στον ήχο του VW Golf R, που βέβαια θα έχει να αντιμετωπίσει άμεσα το <a href="http://www.carzine.gr/opel-astra-opc-3/"><strong>Opel </strong><strong>Astra </strong><strong>OPC</strong></a> και αργότερα το <a href="http://www.carzine.gr/ford-focus-rs/"><strong>Ford </strong><strong>Focus </strong></a><strong><a href="http://www.carzine.gr/ford-focus-rs/">RS</a>.</strong></span></p>
<p style="text-align: justify;"><span style="font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif; font-size: 12pt; color: #000000;"><strong>Γιάννης Σκουφής</strong></span></p>
<p>Το άρθρο <a href="https://www.carzine.gr/vw-golf-r-290/">VW GOLF R: ΤΕΤΡΑΚΙΝΗΤΟ ΜΕ 290 ΑΛΟΓΑ</a> εμφανίστηκε πρώτα στο <a href="https://www.carzine.gr">carzine.gr</a>.</p>
]]></content:encoded>
					
					<wfw:commentRss>https://www.carzine.gr/vw-golf-r-290/feed/</wfw:commentRss>
			<slash:comments>0</slash:comments>
		
		
			</item>
	</channel>
</rss>

<!--
Performance optimized by W3 Total Cache. Learn more: https://www.boldgrid.com/w3-total-cache/?utm_source=w3tc&utm_medium=footer_comment&utm_campaign=free_plugin

Page Caching using Disk: Enhanced 
Database Caching 29/40 queries in 0.220 seconds using Disk

Served from: www.carzine.gr @ 2026-04-17 12:48:33 by W3 Total Cache
-->