Μάλιστα, η επιλογή να παρουσιαστεί το συγκεκριμένο μοντέλο στην Ελλάδα δεν είναι τυχαία. Το αγοραστικό κοινό έχει αρχίσει να εξοικειώνεται με τα κινεζικά SUV, και το plug-in hybrid Starray EM-i έρχεται να καλύψει το ενδιάμεσο βήμα ανάμεσα σε θερμικά και πλήρως ηλεκτρικά μοντέλα.

Έτσι, συνδυάζοντας πρακτικότητα, χαμηλή κατανάλωση και τεχνολογία αιχμής, το Starray EM-i προορίζεται για όσους θέλουν μεγάλη αυτονομία και καθημερινή ευκολία χωρίς το άγχος της φόρτισης.

Τεχνολογικά, βασίζεται στην νέα αρχιτεκτονική GEA της Geely, που επιτρέπει πολλαπλές εκδοχές συστημάτων κίνησης και ήδη χρησιμοποιείται ευρέως σε νέας γενιάς υβριδικά και ηλεκτρικά μοντέλα της μάρκας.

Σχεδιαστικά, το αμάξωμα ξεχωρίζει από την αρμονική και ταυτόχρονα κομψή γραμμή του, τα ενιαία LED φώτα μπροστά και πίσω και τη δυναμική του μάσκα.

Οι λεπτομέρειες είναι προσεγμένες, με φινίρισμα που δεν μαρτυρά την προσιτή του τιμή. Ζάντες αλουμινίου 18 ιντσών, τονισμένες καμπύλες στο πλάι και αεροδυναμικά στοιχεία συμπληρώνουν ένα σύγχρονο και ελκυστικό σύνολο.

Οι διαστάσεις τοποθετούν το Starray EM-i στην καρδιά της μεσαίας κατηγορίας SUV, με μήκος που ξεπερνά τα 4,6 μέτρα και μεταξόνιο 2.755 χιλιοστών, εξασφαλίζοντας κορυφαίους χώρους για επιβάτες και αποσκευές.

Συγκεκριμένα, η εκμετάλλευση του εσωτερικού χώρου είναι πολύ καλή, με μεγάλο πορτμπαγκάζ 428 λίτρων (κάπου πρέπει να χωρέσουν και οι μπαταρίες), επιπλέον αποθηκευτικό χώρο κάτω από το δάπεδο και πλήρως αναδιπλούμενα πίσω καθίσματα που ανεβάζουν τη χωρητικότητα στα 2.065 λίτρα.

Ο διάκοσμος έχει μία έντονη αύρα από την προσεγμένη και ποιοτική προσέγγιση της Geely, με υλικά που θυμίζουν μεγαλύτερες κατηγορίες και έξυπνες λύσεις εργονομίας.

Τα καθίσματα είναι σχεδιασμένα με πολλαπλά στρώματα στήριξης τύπου «marshmallow» και προσφέρουν άνεση ακόμα και σε πολύωρα ταξίδια.

Στην πρώτη μας οδηγική επαφή που πραγματοποιήθηκε σε διαδρομή από την Αθήνα προς τη Νεμέα και πίσω, η συνολική αίσθηση από την καμπίνα έχει να κάνει με την άνεση, την ησυχία και την τεχνολογική πληρότητα.

Τα αυτοκίνητα που είχαμε στη διάθεσή μας εξοπλίζονταν με αεριζόμενα καθίσματα, λειτουργία μασάζ, ηλεκτρικές ρυθμίσεις με μνήμη και επιλογές φωτισμού έως 256 χρωμάτων.

Ωστόσο, η τεχνολογική πληρότητα δεν περιορίζεται μόνο στο φαίνεσθαι. Το Starray EM-i διαθέτει πλήρως ψηφιακό πίνακα οργάνων 10,2 ιντσών, Head-up Display υψηλής φωτεινότητας και κεντρική οθόνη 15,4 ιντσών με υψηλό screen-to-body ratio.

Το λειτουργικό σύστημα Flyme Auto είναι ιδιαίτερα φιλικό, υποστηρίζει Apple CarPlay από την αρχή και Android Auto από το Φεβρουάριο του 2026, ενώ επιτρέπει και ενημερώσεις λογισμικού over-the-air.

Στα highlights συγκαταλέγεται και το ηχοσύστημα Flyme Sound 16 ηχείων με subwoofer και ηχεία στα προσκέφαλα, κάτι που συναντάμε σπάνια ακόμη και σε ακριβότερα premium SUV.

Στον δρόμο, η συνολική ηχομόνωση του μοντέλου είναι εξαιρετική. Στην ηλεκτρική λειτουργία η καμπίνα παραμένει σχεδόν αθόρυβη (με μόλις 71,5 dB θορύβου, λένε οι Κινέζοι), χάρη στη δομή του πλαισίου που ενσωματώνει την μπαταρία και ενισχύει την ακαμψία.

Η ίδια αρχιτεκτονική GEA επιτρέπει και καλύτερη προστασία στην ασφάλεια, με έξυπνη απομόνωση μεταξύ καυσίμου και ηλεκτρικής ενέργειας, ενισχυμένα πλαίσια και έξι δακτυλίους προστασίας γύρω από τις μπαταρίες και το ρεζερβουάρ.

Πίσω από το τιμόνιο του Starray EM-i, η συνολική εμπειρία ήταν άκρως ευχάριστη. Η μετάβαση από ηλεκτρική σε υβριδική λειτουργία γίνεται αθόρυβα, χωρίς κραδασμούς, ενώ το υβριδικό σύστημα EM-i αποδίδει συνολικά 218 ίππους από τον ηλεκτροκινητήρα και 100 ίππους από τον θερμικό κινητήρα των 1,5 λίτρων.

Η ροπή των 262 Nm είναι άμεσα διαθέσιμη και δίνει πολύ καλή απόκριση στο γκάζι. Οι εκδόσεις με την μικρότερη μπαταρία των 18,4 kWh προσφέρουν (στα χαρτιά) ηλεκτρική αυτονομία έως 83 χιλιόμετρα και συνολική αυτονομία 943 χιλιόμετρα.

Η κορυφαία έκδοση Ultra με μπαταρία 29,8 kWh φτάνει στα 136 χιλιόμετρα ηλεκτρικής και σχεδόν 1.000 χιλιόμετρα συνολικής αυτονομίας, επιτρέποντας ταξίδια χωρίς άγχος για φόρτιση. Ακόμη και με βαρύ πόδι, πάντως, έχεις στην διαθέσή σου ένα  PHEV που μπορεί άνετα να ανταγωνιστεί ντίζελ καταναλώσεις.

Η φόρτιση υποστηρίζεται τόσο σε AC (6,6 kW) όσο και σε DC. Στις εκδόσεις Pro και Tech η DC φόρτιση είναι 30 kW και διαρκεί περίπου 20 λεπτά για 30%-80%, ενώ στην Ultra ανεβαίνει στα 60 kW, μειώνοντας τον χρόνο στα 16 λεπτά. Το κινεζικό SUV διαθέτει και λειτουργίες V2L και V2V, επιτρέποντας παροχή ρεύματος σε εξωτερικές συσκευές ή ακόμη και σε άλλα οχήματα, ιδανικό για κατασκήνωση ή εργασία εκτός δρόμου.

Η ενεργητική ασφάλεια είναι αντίστοιχα πλήρης, με 7 αερόσακους και πλήρες πακέτο υποβοήθησης επιπέδου L2: adaptive cruise control, αυτόματο φρενάρισμα, ειδοποίηση τυφλού σημείου, υποβοήθηση αλλαγής λωρίδας, αναγνώριση κυκλοφορίας στο πίσω μέρος, κάμερες 360 μοιρών και σύστημα Geely app που συνδέει τον οδηγό με το  αυτοκίνητο από απόσταση.

Όλα αυτά προσφέρονται στάνταρ ή ανάλογα με την έκδοση, και πλαισιώνονται από εργοστασιακή εγγύηση 6 ετών ή 150.000 χλμ, καθώς και 8ετή εγγύηση για την μπαταρία.

Με όλα τα παραπάνω, το Geely Starray EM-i δείχνει ότι η Geely ήρθε στην ελληνική αγορά όχι απλώς για να «δοκιμάσει», αλλά με σοβαρή στρατηγική και σαφείς στόχους. Το Starray EM-i δεν είναι απλώς ένα ακόμη υβριδικό SUV, αλλά μια ολοκληρωμένη, ώριμη πρόταση που ισορροπεί ανάμεσα στην τεχνολογία, την καθημερινότητα και την προσβασιμότητα. Το αν θα πετύχει εμπορικά στην ελληνική αγορά, μένει να φανεί. Αλλά οι πρώτες εντυπώσεις είναι σίγουρα θετικές.

Τιμές και εκδόσεις – με μια ματιά

Το Geely STARRAY EM‑i προσφέρεται στην ελληνική αγορά με τρεις βασικές εκδόσεις και ανταγωνιστική τιμολόγηση:

• STARRAY EM‑i Pro – από 32.990 € με το πρόγραμμα FREEDOM 100 (ή 34.990 € κανονική τιμή)
• STARRAY EM‑i Tech – από 34.990 € με το πρόγραμμα FREEDOM 100 (ή 36.990 € κανονική τιμή)
• STARRAY EM‑i Ultra – 38.990 €

Η έκδοση Pro προσφέρει ήδη πολύ πλούσιο εξοπλισμό με θερμαινόμενα καθίσματα, ψηφιακό πίνακα οργάνων, 15,4 ιντσών οθόνη infotainment, υποστήριξη Apple CarPlay, OTA updates, 7 αερόσακους και 16 συστήματα ADAS.

Η έκδοση Tech προσθέτει head-up display, πανοραμική ηλιοροφή, ηλεκτρική πίσω πόρτα και αναβαθμισμένο ήχο, ενώ η Ultra διακρίνεται για την μεγαλύτερη μπαταρία, τη μεγαλύτερη ηλεκτρική αυτονομία και τα καθίσματα με μασάζ.

Οι τιμές περιλαμβάνουν πλήρη εξοπλισμό άνεσης και ασφάλειας, μεγάλο πακέτο τεχνολογίας και εγγύηση 6 ετών ή 150.000 χλμ για το αυτοκίνητο, καθώς και 8 έτη για την μπαταρία υψηλής τάσης, μαζί με 6 έτη δωρεάν οδική βοήθεια.

Το άρθρο Οδηγούμε το νέο Geely Starray EM‑i στην Ελλάδα εμφανίστηκε πρώτα στο carzine.gr.