Η κινεζική εταιρεία έκανε την πρώτη της απευθείας συμμετοχή ως εκθέτης στην έκθεση του Πεκίνου και επέλεξε αυτή την πλατφόρμα για την παγκόσμια πρεμιέρα του EVA Cab, του πρώτου ειδικά σχεδιασμένου Robotaxi της Κίνας. Πρόκειται για ένα πρωτότυπο που ενσωματώνει τη φιλοσοφία «Full-Domain AI 2.0», μια αρχιτεκτονική που μετατρέπει το αυτοκίνητο σε ένα πλήρως «AI-defined» όχημα με φυσική αλληλεπίδραση ανθρώπου- μηχανής και σημαντικά αυξημένα επίπεδα ασφάλειας.

Το EVA Cab δεν είναι απλώς μια σχεδιαστική άσκηση αλλά μια ολοκληρωμένη τεχνολογική πρόταση. Διαθέτει ηλεκτρικές συρόμενες πόρτες και διάταξη καμπίνας με τέσσερις αντικριστές θέσεις, ενώ ξεχωρίζει η πανοραμική οροφή Galaxy Skyroof που καλύπτει σχεδόν όλη την επιφάνεια της οροφής.

Σε επίπεδο τεχνολογίας, το Robotaxi βασίζεται στην ηλεκτρική-ηλεκτρονική αρχιτεκτονική EEA 4.0, η οποία αξιοποιεί κβαντική κρυπτογράφηση για πλήρη ασφάλεια σε λειτουργίες όπως OTA αναβαθμίσεις, τηλεχειρισμός και διαχείριση δεδομένων. Παράλληλα ενσωματώνει την τεχνολογία SOVD για διαγνωστικά σε επίπεδο cloud, καλύπτοντας όλο τον κύκλο ζωής του οχήματος.

Η υπολογιστική ισχύς του συστήματος ξεπερνά τα 3.000 TOPS, χάρη στη χρήση τριών κορυφαίων επεξεργαστών (NVIDIA SuperChip, NVIDIA Thor U και Qualcomm Snapdragon 8397), ένα επίπεδο που επαρκεί για πλήρη αυτόνομη οδήγηση επιπέδου L4.

Στο ίδιο μήκος κύματος κινείται και το σύστημα αισθητήρων, με LiDAR 2.160 γραμμών, δυνατότητα απεικόνισης 25,92 εκατομμυρίων σημείων ανά δευτερόλεπτο και εμβέλεια έως 600 μέτρα, στοιχεία που δείχνουν ξεκάθαρα την πρόθεση της Geely να περάσει από το στάδιο των δοκιμών σε αυτό της μαζικής εφαρμογής.

Η εταιρεία επιβεβαιώνει ότι διαθέτει ήδη έτοιμο για παραγωγή λογισμικό αυτόνομης οδήγησης επιπέδου L4 (AFARI G-ASD L4), το οποίο επιτρέπει πλήρως μη επανδρωμένες μετακινήσεις σε δημόσιους δρόμους. Το λανσάρισμα της εμπορικής εκδοχής μέσω της CaoCao Mobility έχει προγραμματιστεί για το 2027, ενώ ήδη έχουν πραγματοποιηθεί δοκιμές σε πραγματικές συνθήκες για περισσότερο από ένα χρόνο σε πόλεις όπως η Hangzhou και η Suzhou.

Πέρα από το Robotaxi, η Geely παρουσίασε ένα πλήρες φάσμα τεχνολογιών που δείχνουν το βάθος της στρατηγικής της. Σε αυτές περιλαμβάνονται ηλεκτρική αρχιτεκτονική 900V, τεχνολογία φόρτισης 12C που επιτρέπει πλήρη φόρτιση σε μόλις 5 λεπτά ή προσθήκη αυτονομίας 500 χιλιομέτρων στο ίδιο χρονικό διάστημα, καθώς και μπαταρίες στερεάς κατάστασης.

Η εικόνα συμπληρώνεται από έξυπνα πιλοτήρια, προηγμένα συστήματα υποβοηθούμενης οδήγησης, αλλά και τεχνολογίες πέρα από το αυτοκίνητο, όπως ανθρωποειδή ρομπότ με τεχνητή νοημοσύνη, υπογραμμίζοντας ότι η Geely δεν βλέπει το αυτοκίνητο ως μεμονωμένο προϊόν αλλά ως μέρος ενός ευρύτερου οικοσυστήματος κινητικότητας και ενέργειας.

Σε επίπεδο μεγέθους και επιδόσεων αγοράς, ο όμιλος επιβεβαιώνει τη δυναμική του. Το 2025 οι συνολικές πωλήσεις ξεπέρασαν τα 4 εκατομμύρια οχήματα, με τη μάρκα Geely να φτάνει τα 3,02 εκατομμύρια (+39%), τα οχήματα νέας ενέργειας να αγγίζουν τα 1,69 εκατομμύρια (+90%) και τα συμβατικά μοντέλα να ξεπερνούν τα 1.214.000.

Το άρθρο Geely: Παρουσίασε το πρώτο Robotaxi της Κίνας και το τεχνολογικό οικοσύστημά της εμφανίστηκε πρώτα στο carzine.gr.