<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>GCV-T Αρχεία - carzine.gr</title>
	<atom:link href="https://www.carzine.gr/tag/gcv-t/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>https://www.carzine.gr/tag/gcv-t/</link>
	<description>Αυτοκίνητο και όχι μόνο</description>
	<lastBuildDate>Tue, 03 May 2016 06:24:47 +0000</lastBuildDate>
	<language>el</language>
	<sy:updatePeriod>
	hourly	</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>
	1	</sy:updateFrequency>
	

<image>
	<url>https://www.carzine.gr/wp-content/uploads/2023/10/cz-logo-80x80.jpg</url>
	<title>GCV-T Αρχεία - carzine.gr</title>
	<link>https://www.carzine.gr/tag/gcv-t/</link>
	<width>32</width>
	<height>32</height>
</image> 
	<item>
		<title>Η ΝΕΑ ΓΕΝΙΑ ΣΤΡΑΤΙΩΤΙΚΩΝ ΟΧΗΜΑΤΩΝ ΘΑ ΕΙΝΑΙ ΚΑΠΩΣ ΕΤΣΙ; (ΒΙΝΤΕΟ)</title>
		<link>https://www.carzine.gr/i-nea-genia-stratiotikon-ocihmaton-tha-ine-pio-elafria-pio-mikri-pio-grigiori-ke-pantos-edafous-video/</link>
					<comments>https://www.carzine.gr/i-nea-genia-stratiotikon-ocihmaton-tha-ine-pio-elafria-pio-mikri-pio-grigiori-ke-pantos-edafous-video/#respond</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[Γιάννης Σκουφής]]></dc:creator>
		<pubDate>Sun, 01 May 2016 12:00:28 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Featured]]></category>
		<category><![CDATA[ΕΙΔΗΣΕΙΣ]]></category>
		<category><![CDATA[GCV-T]]></category>
		<category><![CDATA[Oskosh JLTV]]></category>
		<category><![CDATA[βίντεο]]></category>
		<category><![CDATA[νέα γενιά στρατιωτικών οχημάτων]]></category>
		<guid isPermaLink="false">http://www.carzine.gr/?p=82513</guid>

					<description><![CDATA[<p>Ο παραδοσιακός τρόπος για να βελτιωθεί η προστασία που παρέχει ένα στρατιωτικό όχημα είναι η αύξηση της θωράκισής του, μόνο που η μεθοδολογία αυτή έχει ένα βασικό μειονέκτημα: καθιστά τα οχήματα πιο δυσκίνητα, απαιτεί ολοένα και πιο ισχυρούς κινητήρες, με αποτέλεσμα το κόστος, τόσο για την έρευνα και την εξέλιξη όσο και για την παραγωγή, [&#8230;]</p>
<p>Το άρθρο <a href="https://www.carzine.gr/i-nea-genia-stratiotikon-ocihmaton-tha-ine-pio-elafria-pio-mikri-pio-grigiori-ke-pantos-edafous-video/">Η ΝΕΑ ΓΕΝΙΑ ΣΤΡΑΤΙΩΤΙΚΩΝ ΟΧΗΜΑΤΩΝ ΘΑ ΕΙΝΑΙ ΚΑΠΩΣ ΕΤΣΙ; (ΒΙΝΤΕΟ)</a> εμφανίστηκε πρώτα στο <a href="https://www.carzine.gr">carzine.gr</a>.</p>
]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p>Ο <b>παραδοσιακός τρόπος</b> για να <b>βελτιωθεί η προστασία που παρέχει ένα στρατιωτικό όχημα</b> είναι η <b>αύξηση της θωράκισής του</b>, μόνο που η μεθοδολογία αυτή έχει ένα βασικό μειονέκτημα: <b>καθιστά τα οχήματα πιο δυσκίνητα</b>, απαιτεί ολοένα και <b>πιο ισχυρούς κινητήρες</b>, με αποτέλεσμα <b>το κόστος</b>, τόσο για την έρευνα και την εξέλιξη όσο και για την παραγωγή, <b>να αυξάνεται κατακόρυφα.</b></p>
<p>Έτσι το <b>αμερικανικό υπουργείο άμυνας</b> έχει ξεκινήσει ένα <b>πρόγραμμα</b> το οποίο ονομάζει <b>GCV</b><b>-T</b> (Ground X-Vehicle Technology) και εποπτεύεται από την DARPA (Defense Advanced Research Projects Agency), που έχει σα <b>στόχο</b> την <b>εξέλιξη πιο απλών, πιο γρήγορων, πιο έξυπνων από πλευράς θωράκισης και πιο ασφαλών στρατιωτικών οχημάτων</b>.</p>
<p>Οι <b>αρχικές προδιαγραφές</b> προβλέπουν τη <b>μείωση του μεγέθους και του βάρους των στρατιωτικών οχημάτων τύπου </b><b>Hummer</b><b> στο 50% του σημερινού</b>, αντίστοιχη <b>μείωση του πληρώματος στο μισό του τρέχοντος</b>, το <b>διπλασιασμό της ταχύτητας κίνησης</b>, καθώς και η <b>δυνατότητα κίνησης στο 95% των εδαφών.</b></p>
<p><a href="http://www.carzine.gr/wp-content/uploads/2016/04/DAPRA-GCV-T-CONCEPT-1-2.jpg"><img fetchpriority="high" decoding="async" class="alignnone size-full wp-image-82515" alt="DAPRA-GCV-T-CONCEPT-1 (2)" src="http://www.carzine.gr/wp-content/uploads/2016/04/DAPRA-GCV-T-CONCEPT-1-2.jpg" width="800" height="486" srcset="https://www.carzine.gr/wp-content/uploads/2016/04/DAPRA-GCV-T-CONCEPT-1-2.jpg 800w, https://www.carzine.gr/wp-content/uploads/2016/04/DAPRA-GCV-T-CONCEPT-1-2-300x182.jpg 300w" sizes="(max-width: 800px) 100vw, 800px" /></a></p>
<p>Παράλληλα τα <b>οχήματα αυτής της νέας γενιάς</b> θα διαθέτουν <b>ανεξάρτητη τεχνολογία ανίχνευσης και εντοπισμού απειλών</b>, την ίδια στιγμή που <b>το δικό τους ίχνος (οπτικό, ακουστικό, υπέρυθρο και ηλεκτρομαγνητικό) θα είναι ιδιαίτερα μικρό.</b></p>
<p>Όλα τα παραπάνω μπορείτε να τα δείτε σε πρώτο χρόνο στο <b>βίντεο </b>που ακολουθεί, ενώ <b>για το πρότζεκτ </b><b>GCV</b><b>-T</b><b> έχουν εκδηλώσει ενδιαφέρον συνολικά 8 εταιρείες</b>. Υπενθυμίζουμε πως <b>το </b><b>Oshkosh</b><b> JLTV</b><b> που θα αντικαταστήσει το Hummer</b> θα αναλάβει <b>επιχειρησιακή δράση το 2018 και το 2019, ανάλογα με την έκδοσή του. </b></p>
<p><b>Γιάννης Σκουφής</b></p>
<p><iframe src="https://www.youtube.com/embed/68Uh3jmsdIY" height="315" width="560" allowfullscreen="" frameborder="0"></iframe></p>
<p>Το άρθρο <a href="https://www.carzine.gr/i-nea-genia-stratiotikon-ocihmaton-tha-ine-pio-elafria-pio-mikri-pio-grigiori-ke-pantos-edafous-video/">Η ΝΕΑ ΓΕΝΙΑ ΣΤΡΑΤΙΩΤΙΚΩΝ ΟΧΗΜΑΤΩΝ ΘΑ ΕΙΝΑΙ ΚΑΠΩΣ ΕΤΣΙ; (ΒΙΝΤΕΟ)</a> εμφανίστηκε πρώτα στο <a href="https://www.carzine.gr">carzine.gr</a>.</p>
]]></content:encoded>
					
					<wfw:commentRss>https://www.carzine.gr/i-nea-genia-stratiotikon-ocihmaton-tha-ine-pio-elafria-pio-mikri-pio-grigiori-ke-pantos-edafous-video/feed/</wfw:commentRss>
			<slash:comments>0</slash:comments>
		
		
			</item>
	</channel>
</rss>

<!--
Performance optimized by W3 Total Cache. Learn more: https://www.boldgrid.com/w3-total-cache/?utm_source=w3tc&utm_medium=footer_comment&utm_campaign=free_plugin

Page Caching using Disk: Enhanced 
Database Caching 4/41 queries in 0.093 seconds using Disk

Served from: www.carzine.gr @ 2026-06-26 02:56:07 by W3 Total Cache
-->