Η αποκάλυψη έγινε στο Beijing Auto Show, σηματοδοτώντας την επιστροφή της ονομασίας Freelander στη σύγχρονη εποχή.

Το νέο SUV βασίζεται στην πλατφόρμα iMAX, η οποία υποστηρίζει πλήρως ηλεκτρικές, plug-in υβριδικές και extended-range εκδόσεις.

Σύμφωνα με τα πρώτα στοιχεία, το Freelander 8 είναι μεγαλύτερο σε μήκος από το Land Rover Defender 110, ενώ είναι επίσης πιο φαρδύ και ψηλό, τοποθετώντας το σε πιο «βαριά» κατηγορία.

Σχεδιαστικά, διατηρεί έντονα στοιχεία από το πρωτότυπο Concept 97, με τετραγωνισμένα φωτιστικά σώματα, απουσία παραδοσιακής μάσκας και μοντέρνες λεπτομέρειες όπως αισθητήρα LiDAR στο πάνω μέρος του παρμπρίζ.

Τα φουσκωμένα φτερά, οι προστατευτικές ποδιές και οι ράγες οροφής ενισχύουν τον SUV χαρακτήρα.

Παρότι δεν έχουν αποκαλυφθεί εικόνες από το εσωτερικό, η εταιρεία υπόσχεται κορυφαία ψηφιακή εμπειρία με μεγάλη ενιαία οθόνη τεχνολογίας Mini LED και καθίσματα «μηδενικής βαρύτητας».

Σε τεχνικό επίπεδο, όλα τα μοντέλα θα χρησιμοποιούν αρχιτεκτονική 800V, με τις ηλεκτρικές εκδόσεις να υποστηρίζουν ταχεία φόρτιση έως 350 kW. Αυτό μεταφράζεται σε ιδιαίτερα μικρούς χρόνους φόρτισης.

Η νέα μάρκα Freelander σχεδιάζει έξι μοντέλα μέσα στην επόμενη πενταετία, με παγκόσμια διάθεση, αλλά χωρίς παρουσία στις ΗΠΑ.

Το άρθρο Νέο Freelander 8: Μεγάλο SUV με ηλεκτρική τεχνολογία αιχμής εμφανίστηκε πρώτα στο carzine.gr.