Παρόλο που η βάση του είναι τα Ford F-150 και Ranger, το Raptor T1+ είναι ένα καθαρόαιμο αγωνιστικό που έχει εξελιχθεί με αποκλειστικό στόχο την επικράτηση στους αμμόλοφους της Σαουδικής Αραβίας.

Έχει σχεδιαστεί σε συνεργασία με την M-Sport LTD και τους ειδικούς της ομάδας στους αγώνες ράλλυ.

Για αυτό και υπάρχουν καθαρά αγωνιστικά στοιχεία, όπως τα διπλά ψαλίδια της ανάρτησης εμπρός και πίσω, που έχει και ελευθερία διαδρομής που ξεπερνά τα 33 εκατοστά.

Σε κάθε τροχό υπάρχουν ρυθμιζόμενα ελατήρια της Fox και αμορτισέρ με τέσσερις βαθμίδες ρύθμισεις. Τα ειδικά λάστιχα έχουν διάμετρο 37 ιντσών, οι ζάντες είναι 17άρες, τα φρένα έχουν διάμετρο 380 χιλιοστών και οι δαγκάνες τους είναι εξαπίστονες.

Το πλάισιο του Raptor T1+ είναι κατασκευασμένο από χάλυβα T45 και το αμάξωμα από ανθρακονήματα προκειμένου να περιοριστεί το βάρος που παρόλα αυτά φτάνει τους δύο τόνους.

Η απόσταση από το έδαφος ξεπερνά τα 40 εκατοστά, ενώ υπάρχει μία απίστευτη γωνία προσέγγισης 70 μοιρών.

Ο κινητήρας, για τον οποίο η Ford δεν έχει δώσει πολλές λεπτομέρειες, είναι ένας Coyote V8 των 5.000 κυβικών με λίπανση με ξηρό κάρτερ και όλα όσο θα διασφαλίσουν την καλή του λειτουργία στις πολύ σκληρές συνθήκες του Ντακάρ.  

Που θα ξεκινήσει στις 4 Ιανουαρίου και η συμμετοχή της Ford θα περιλαμβάνει 4 πληρώματα. Τα δύο είναι ήδη δεδομένα -πρόκειται για τον πολύπειρο Carlos Sainz Sr. με τον Lucas Cruz και τον Nani Roma με τον Alex Haro- ενώ τα άλλα δύο θα ανακοινωθούν στην πορεία.

Πριν το Ντακάρ, η Ford θα δοκιμάσει το Raptor T1+ τον Αύγουστο στο Baja Hungary και στις αρχές Οκτωβρίου στο Rallye du Maroc στο Μαρόκο.

Το άρθρο Το Raptor T1+ θα είναι το όπλο της Ford στο Ντακάρ εμφανίστηκε πρώτα στο carzine.gr.

Το πρώτο επεισόδιο, στο οποίο οικοδεσπότης είναι ο Ουαλός θρύλος των σπορ και ο πρώτος ανοιχτά γκέι επαγγελματίας παίχτης ράγκμπι, Gareth Thomas, παρουσιάζει τη σειρά και συζητά τα ιδιαίτερα ζητήματα που αντιμετωπίζει η ΛΟΑΤ+ κοινότητα στο χώρο της αυτοκινητοβιομηχανίας. Αρχικά, συναντά τον Ed Rogers, υπάλληλο της Ford στο Ηνωμένο Βασίλειο, ο οποίος είναι πρόεδρος της Ford Pride –της ομάδας πόρων υπαλλήλων ΛΟΑΤ+ της Ford– και ιδρυτής και πρόεδρος του Driving Pride, ενός δικτύου σε όλη την αυτοκινητοβιομηχανία αφιερωμένου στην καταπολέμηση των διακρίσεων στον κλάδο.

Η Charlie Martin, Βρετανίδα οδηγός αγώνων και ακτιβίστρια για τα δικαιώματα των διεμφυλικών είναι το επόμενο άτομο που κάθεται στη θέση του συνοδηγού για να μιλήσει σχετικά με τις προκλήσεις που αντιμετώπισε κατά τη «μετάβαση» στο περιβάλλον ενός ανδροκρατούμενου σπορ. Μετά παίρνει εκείνη το τιμόνι, οδηγώντας στα όριά του σε μία ανάβαση το Very Gay Raptor –ένα pickup το οποίο δημιούργησε η Ford και δίνει το παρών σε όλη τη διάρκεια του βίντεο.

Κάθε επεισόδιο του Tough Talks θα φιλοξενεί συζητήσεις ανάμεσα στον Gareth Thomas και επιφανή μέλη της ΛΟΑΤ+ κοινότητας και των συμμάχων της –straight άτομα που υποστηρίζουν ενεργά την ισότητα και τη δίκαιη μεταχείριση της ΛΟΑΤ+ κοινότητας– από όλη την Ευρώπη εστιάζοντας σε ξεχωριστά θέματα, τον αντίκτυπό τους και την πρόκληση διαφόρων στερεοτύπων που υπάρχουν στην αυτοκινητιστική κουλτούρα και πέραν από αυτή.

Το πρώτο επεισόδιο προβάλλεται ήδη και αποτελεί μια από τις πολλές δράσεις της Ford στο πλαίσιο της αποστολής της να εξαλείψει τις διακρίσεις και να δώσει στην ΛΟΑΤ+ κοινότητα μία φωνή στην αυτοκινητοβιομηχανία.

Ford Pride ERG

Από το 1995 η ομάδα πόρων υπαλλήλων, Ford Pride ERG (πρώην GLOBE), προασπίζεται τα δικαιώματα της ΛΟΑΤ+ κοινότητας σε όλο τον πλανήτη καθώς και την ένταξη στο χώρο εργασίας χωρίς περιορισμούς σε όλες τις πτυχές της εταιρικής ζωής. Λανσαρίστηκε στην Ευρώπη το 1996, καθιστώντας την Ford μία από τις πρώτες εταιρείες που ίδρυσαν αυτό το είδος ομάδας πόρων εργαζομένων και ανάπτυξαν μία Δέσμευση στην Αναγνώριση Ταυτότητα Φύλου.

Η Ford είναι επίσης ιδρυτικό μέλος του Driving Pride, ενός δικτύου που λανσαρίστηκε φέτος, για επαγγελματίες που σχετίζονται με τη βιομηχανία αυτοκινήτου, οι οποίοι αναπροσδιορίζονται ως μέλη της ΛΟΑΤ+ κοινότητας και straight άτομα που τους υποστηρίζουν.

Στην Ευρώπη, η Ford είναι μακροχρόνιος υποστηρικτής της Christopher Street Day στην Κολωνία, μιας ετήσιας εκδήλωσης των ΛΟΑΤ+ που τιμά την επέτειο των ταραχών του  Stonewall. Ήταν ο βασικός χορηγός για πρώτη φορά το 2002 όταν δημιούργησε μία ειδική pickup έκδοση ενός Ford Ka, βαμμένου στα χρώματα του ουράνιου τόξου.

Η εταιρεία παρέχει αυτή τη στιγμή ένα ειδικό πρόγραμμα εκπαίδευσης σε θέματα σεξουαλικού προσανατολισμού και ταυτότητας φύλου και αναπτύσσει επίσης προγράμματα και πολιτικές που θα βοηθήσουν στην ενσωμάτωση και την ομαλή μετάβαση των διεμφυλικών εργαζομένων.

Το 2001, η Ford υλοποίησε το Domestic Partnership Benefits, που παρείχε σε ομόφυλα ζευγάρια ίσα δικαιώματα σε όλες τις πολιτικές της Ford (προγράμματα αυτοκινήτων, διεθνής απόσπαση, κλπ.) πολύ πριν τη νομική αναγνώριση του συμφώνου συμβίωσης.

Η Ford Pride είναι μία από τις ομάδες πόρων υπαλλήλων της Ford, που περιλαμβάνουν το Disability Support Group (Ομάδα Υποστήριξης Αναπηρίας), το Parental Network (Γονικό Δίκτυο) και το Women in Ford (Γυναίκες στη Ford).

Το άρθρο Ford: Λανσάρει τα βίντεο «Tough Talks» ενάντια στις διακρίσεις των ΛΟΑT+ ατόμων εμφανίστηκε πρώτα στο carzine.gr.

Όσο για τον κινητήρα με τη βοήθεια ενός κιτ με 2 turbo, μεγαλύτερου εναλλάκτη και μιας ανοξείδωτης εξάτμισης έχει φτάσει τα 600 άλογα, που καταλήγουν με τη βοήθεια ενός αυτόματου κιβωτίου 10 σχέσεων και στους 3 άξονες.

Με όλα αυτά η τιμή του κομπλέ, με την αγορά του Raptor που θα λειτουργήσει βως βάση, ανέρχεται σε 260.000 ευρώ.

Γιάννης Σκουφής

Το άρθρο ΤO HENNESSEY VELOCIRAPTOR 6X6 ΕΙΝΑΙ ΚΑΤΙ ΠΑΡΑΠΑΝΩ ΑΠΟ ΤΡΙΑΞΟΝΙΚΟ εμφανίστηκε πρώτα στο carzine.gr.

Αν αναλογιστεί κανείς πως το θηρίο ζυγίζει 2 ολόκληρους τόνους η προσγείωσή του μετά την πτήση των 61 μέτρων μόνο ως «μαλακή» μπορεί να χαρακτηρισθεί…

Γιάννης Σκουφής

Το άρθρο ΠΟΣΟ ΜΑΚΡΙΑ ΠΗΔΑΕΙ ΕΝΑ ΑΓΡΟΤΙΚΟ; (ΒΙΝΤΕΟ) εμφανίστηκε πρώτα στο carzine.gr.

Πόσο εύκολο είναι λοιπόν για ένα αγροτικό, να ακολουθήσει το εμβληματικό Mercedes; Στο τηλεοπτικό TopGear θέλησαν να το διαπιστώσουν με ένα Ford Raptor και το αποτέλεσμα, όπως μπορείτε να δείτε στο βίντεο που ακολουθεί, είναι αν μη τι άλλο φοβερά πλάνα…

Γιάννης Σκουφής

Το άρθρο ΜΠΟΡΕΙ ΤΟ ΑΓΡΟΤΙΚΟ FORD RAPTOR ΝΑ ΚΑΝΕΙ ΟTI TO ICONIC MERCEDES G-WAGEN; εμφανίστηκε πρώτα στο carzine.gr.