<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>ford f150. γιάννης σκουφής Αρχεία - carzine.gr</title>
	<atom:link href="https://www.carzine.gr/tag/ford-f150-%CE%B3%CE%B9%CE%AC%CE%BD%CE%BD%CE%B7%CF%82-%CF%83%CE%BA%CE%BF%CF%85%CF%86%CE%AE%CF%82/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>https://www.carzine.gr/tag/ford-f150-γιάννης-σκουφής/</link>
	<description>Αυτοκίνητο και όχι μόνο</description>
	<lastBuildDate>Wed, 04 Sep 2013 21:41:53 +0000</lastBuildDate>
	<language>el</language>
	<sy:updatePeriod>
	hourly	</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>
	1	</sy:updateFrequency>
	

<image>
	<url>https://www.carzine.gr/wp-content/uploads/2023/10/cz-logo-80x80.jpg</url>
	<title>ford f150. γιάννης σκουφής Αρχεία - carzine.gr</title>
	<link>https://www.carzine.gr/tag/ford-f150-γιάννης-σκουφής/</link>
	<width>32</width>
	<height>32</height>
</image> 
	<item>
		<title>HOLDEN: ΡΕΚΟΡ ΜΕ ΑΓΡΟΤΙΚΟ ΣΤΟ NUERBURGRING</title>
		<link>https://www.carzine.gr/holden-nuerburgring/</link>
					<comments>https://www.carzine.gr/holden-nuerburgring/#respond</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[Γιάννης Σκουφής]]></dc:creator>
		<pubDate>Wed, 03 Jul 2013 05:05:18 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[ΕΙΔΗΣΕΙΣ]]></category>
		<category><![CDATA[dodge ram]]></category>
		<category><![CDATA[ford f150. γιάννης σκουφής]]></category>
		<category><![CDATA[holden]]></category>
		<category><![CDATA[holden nuerburgring]]></category>
		<category><![CDATA[holden ss v]]></category>
		<category><![CDATA[redline ute]]></category>
		<category><![CDATA[Walter Roehrl]]></category>
		<guid isPermaLink="false">http://cz.pepikallila.gr/holden-nuerburgring/</guid>

					<description><![CDATA[<p>Η Holden επιβεβαίωσε το γιατί πηγαίνουν όλοι στο Nuerburgring που γράφαμε πριν από μερικές μέρες και έκανε ένα νέο ρεκόρ πίστας για αγροτικό(!) ή πικ-απ(!) αν προτιμάτε στην Πράσινη Κόλαση. Για να είμαστε πάντως απόλυτα ακριβείς είναι η πρώτη καταγεγραμμένη προσπάθεια με αγροτικό, οπότε το ρεκόρ ήταν δεδομένο. Το όχημα ήταν το Holded SS V [&#8230;]</p>
<p>Το άρθρο <a href="https://www.carzine.gr/holden-nuerburgring/">HOLDEN: ΡΕΚΟΡ ΜΕ ΑΓΡΟΤΙΚΟ ΣΤΟ NUERBURGRING</a> εμφανίστηκε πρώτα στο <a href="https://www.carzine.gr">carzine.gr</a>.</p>
]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p style="text-align: justify;"><span style="font-size: 12pt; line-height: 107%; font-family: Tahoma, sans-serif; color: #000000;">Η <strong>Holden</strong> επιβεβαίωσε το γιατί πηγαίνουν όλοι στο <strong><a href="http://www.carzine.gr/nuerburgring-2/">Nuerburgring</a></strong> που γράφαμε πριν από μερικές μέρες και έκανε ένα <strong>νέο ρεκόρ πίστας</strong> για <strong>αγροτικό</strong>(!) ή <strong>πικ-απ</strong>(!) αν προτιμάτε στην Πράσινη Κόλαση. Για να είμαστε πάντως απόλυτα ακριβείς είναι η πρώτη καταγεγραμμένη προσπάθεια με αγροτικό, οπότε το ρεκόρ ήταν δεδομένο.</span></p>
<p style="text-align: justify;"><span style="font-size: 12pt; line-height: 107%; font-family: Tahoma, sans-serif; color: #000000;">Το όχημα ήταν το <strong>Holded SS V Redline Ute</strong>, όπου <a href="http://www.carzine.gr/utes/"><strong>Ute</strong> <strong>αγροτικά</strong></a> που προέρχονται από <strong>επιβατικά</strong> και είναι εξαιρετικά δημοφιλή στην Αυστραλία. Το συγκεκριμένο έχει έναν <strong>all time classic αμερικάνικο 8κύλινδρο 6.000 κυβικών</strong>, ο οποίος αποδίδει <strong>350 ίππους</strong> και <strong>517 Nm</strong>, με αποτέλεσμα το <strong>0-100</strong> να ολοκληρώνεται σε <strong>5,4</strong> δεύτερα. Για την προσπάθεια στο Ring δεν υπήρχε κόφτης για την <strong>τελική</strong> που ξεπερνούσε τα <strong>250</strong>, ενώ γενικά οι τροποποιήσεις ήταν ελάχιστες μιας και το <strong>SS V Redline</strong> διαθέτει στάνταρ <strong>ζάντες 19</strong> ιντσών, <strong>αγωνιστικά φρένα</strong> και πιο σφιχτή ανάρτηση με χοντρές αντιστρεπτικές. </span></p>
<p style="text-align: justify;"><span style="font-size: 12pt; line-height: 107%; font-family: Tahoma, sans-serif; color: #000000;">Ο <strong>χρόνος</strong> που πέτυχε το Ηolden στο Nuerburgring είναι <strong>8:19,47</strong>, για τον οποίο οι κακές γλώσσες λένε πως οι βετεράνοι της πίστας όπως ο <strong>Walter Roehrl</strong> δεν κάνουν καν τον κόπο να βάλουν κράνος.</span></p>
<p style="text-align: justify;"><span style="font-size: 12pt; line-height: 107%; font-family: Tahoma, sans-serif; color: #000000;">Το θέμα είναι ότι η <strong>Holden</strong> πέτυχε ένα <strong>ρεκόρ</strong>, ενώ το περίεργο είναι πως δεν προηγήθηκαν άλλοι κατασκευαστές που έχουν ακόμα πιο δυνατά πικ-απ, όπως π.χ. η <strong>Dodge</strong> με το <strong>RAM SRT10</strong> ή η <strong>Ford</strong> με το <strong><a href="http://www.carzine.gr/ford-f150-tremor-365/">F150</a> SVT Raptor</strong>.</span></p>
<p style="text-align: justify;"><span style="color: #000000;"><strong><span style="font-size: 12pt; line-height: 107%; font-family: Tahoma, sans-serif;">Γιάννης Σκουφής</span></strong></span></p>
<p>{gallery}photos/38/NEWS/HOLDEN-NUERBURGRING{/gallery}</p>
<hr size="10px" width="100%" />
<p>{youtube}FgQIffTbL5M{/youtube}</p>
<p>Το άρθρο <a href="https://www.carzine.gr/holden-nuerburgring/">HOLDEN: ΡΕΚΟΡ ΜΕ ΑΓΡΟΤΙΚΟ ΣΤΟ NUERBURGRING</a> εμφανίστηκε πρώτα στο <a href="https://www.carzine.gr">carzine.gr</a>.</p>
]]></content:encoded>
					
					<wfw:commentRss>https://www.carzine.gr/holden-nuerburgring/feed/</wfw:commentRss>
			<slash:comments>0</slash:comments>
		
		
			</item>
	</channel>
</rss>

<!--
Performance optimized by W3 Total Cache. Learn more: https://www.boldgrid.com/w3-total-cache/?utm_source=w3tc&utm_medium=footer_comment&utm_campaign=free_plugin

Page Caching using Disk: Enhanced 
Database Caching 32/40 queries in 0.077 seconds using Disk

Served from: www.carzine.gr @ 2026-06-06 23:05:42 by W3 Total Cache
-->