Σύμφωνα με δημοσίευμα των Times η εταιρία προσανατολίζεται στο να προχωρήσει σε απολύσεις προσωπικού, της τάξης του 12%, κάτι που αντιστοιχεί σε 24.000 εργαζόμενους.

Παράλληλα τα στελέχη της σκέπτονται να διακόψουν την παραγωγή μοντέλων όπως το Mondeo αλλά και τα S-Max και Galaxy που βασίζονται σε αυτό, έτσι ώστε να δώσουν μεγαλύτερη έμφαση στα SUV που και περισσότερο πουλάνε και μεγαλύτερα περιθώρια κέρδους έχουν. Πάντως η εταιρεία διέψευσε πως υπάρχει τέτοια προοπτική λέγοντας πως το πλάνο της προβλέπει την αναβάθμιση καταρχήν του Mondeo, που στα πλαίσια της ανανέωσής τους θα είναι διαθέσιμο και με υβριδικά σύνολα πρόωσης.

Στην επιδείνωση των οικονομικών μεγεθών της Ford έχει συμβάλλει σημαντικά το Brexit και η ανασφάλεια που δημιουργεί σε κάθε επίπεδο της οικονομικής δραστηριότητας της εταιρίας, ιδίως στην Βρετανία όπου είναι και το σημαντικότερο κομμάτι της.

Πέρα από όλες τις παραπάνω δράσεις, η Ford μελετά και το ενδεχόμενο συνεργασίας με άλλες μεγάλες εταιρίες, όπως η VW έτσι ώστε να μειωθούν τα κόστη παραγωγής και εξέλιξης συγκεκριμένων μοντέλων.

Ο πρόεδρος της Ford Ευρώπης Steven Armstrong δήλωσε ότι η εταιρία στοχεύει σε δραστική μείωση του κόστους, την αύξηση της παραγωγικότητας και την μείωση του κόστους των εξαρτημάτων.

Πάντως η μετοχή της εταιρίας δεν πηγαίνει καθόλου καλά, καθώς την προηγούμενη εβδομάδα η Moody’s την χαμήλωσε ακόμα μία βαθμίδα, λίγο πριν την τελευταία κατηγορία, μετά την δήλωση του CEΟ της εταιρίας Jim H
Ηackett ότι μία ανάκαμψη θα κοστίσει πάνω από 11 δισεκατομμύρια δολάρια και ίσως πάρει αρκετά χρόνια για να γίνει.

Παναγιώτης Τριτάρης

Το άρθρο Περικοπές μοντέλων και απολύσεις για την Ford στην Ευρώπη εμφανίστηκε πρώτα στο carzine.gr.