Το Piaggio Ape, σύμβολο της ιταλικής μικρο-κινητικότητας από το 1947, σταμάτησε οριστικά να παράγεται στα τέλη του 2024. Οι αυστηροί κανονισμοί εκπομπών της Ευρωπαϊκής Ένωσης δεν άφησαν πολλά περιθώρια στην Piaggio, που αναγκάστηκε να τερματίσει την παραγωγή του.

Στο προσκήνιο μπαίνει τώρα η Fiat, η οποία –υπό την ομπρέλα του ομίλου Stellantis– αποκαλύπτει το Tris, ένα συμπαγές, ηλεκτρικό επαγγελματικό τρίτροχο με εμφανείς αναφορές στο κλασικό Ape, τόσο αισθητικές όσο και από πλευράς φιλοσοφίας: ευελιξία, πρακτικότητα και προσιτή τιμή.

Το Tris κατασκευάζεται στο Μαρόκο, στο ίδιο εργοστάσιο με τα Citroën Ami, Opel Rocks-e και Fiat Topolino. Αν και η αρχική στόχευση είναι αγορές όπως η Βόρεια Αφρική, όπου η ζήτηση για προσιτά, ηλεκτρικά επαγγελματικά οχήματα είναι αυξημένη, η Fiat έχει ξεκαθαρίσει πως η διάθεση του Tris στην Ευρώπη βρίσκεται στα άμεσα σχέδιά της.

Το νέο τρίτροχο θα είναι διαθέσιμο σε τρεις εκδόσεις: πλαίσιο, με επίπεδη πλατφόρμα και με κλασική καρότσα. Παρά τις μικρές του εξωτερικές διαστάσεις –μήκος μόλις 3,17 μέτρων– καταφέρνει να είναι εντυπωσιακά πρακτικό, έχοντας ωφέλιμο φορτίο έως και 540 κιλά και δυνατότητα μεταφοράς έως και 3 κυβικών μέτρων. 

Αυτό σημαίνει πως μια ευρώ-παλέτα χωρά με άνεση, ενώ η εξαιρετικά μικρή ακτίνα στροφής το καθιστά ιδανικό για αστικές διανομές και στενούς δρόμους.

Το Tris κινείται από έναν ηλεκτροκινητήρα 48V, με απόδοση 9 kW (12 ίπποι) και 45 Nm, τιμές μεγαλύτερες από αυτές του κλασικού Ape με τον κινητήρα βενζίνης. Η τελική του ταχύτητα φτάνει τα 45 χλμ./ώρα, ενώ η μπαταρία ιόντων λιθίου των 6,9 kWh προσφέρει αυτονομία έως 90 χιλιόμετρα και μπορεί να φορτιστεί στο 100% σε απλή πρίζα σε λιγότερες από 5 ώρες.

Η καμπίνα του Tris είναι λιτή αλλά λειτουργική, με ψηφιακή οθόνη 5,7 ιντσών, θύρες USB-C και παροχή 12V, αρκετές θήκες για μικροαντικείμενα και βασικό εξοπλισμό ασφαλείας, που περιλαμβάνει ζώνες ασφαλείας, LED φωτιστικά σώματα και ηχητική προειδοποίηση κατά την όπισθεν.

Το πλαίσιό του είναι γαλβανισμένο σασί για αντοχή στη διάβρωση, ενώ η αρθρωτή αρχιτεκτονική του επιτρέπει την προσαρμογή του σε διάφορες επαγγελματικές ανάγκες. Από συνεργεία συνεργεία, διανομείς, μικρές επιχειρήσεις μέχρι κινητά καταστήματα ή μονάδες street food. Επιπλέον, η Fiat θα υποστηρίζει εξατομικευμένες διαμορφώσεις μέσω συνεργατών.

Η τιμή του Tris δεν έχει ανακοινωθεί επισήμως, όμως εκτιμάται πως θα κινηθεί κάτω από τις 10.000 ευρώ.

Το άρθρο Fiat Tris: Το τρίκυκλο επιστρέφει ηλεκτρικό εμφανίστηκε πρώτα στο carzine.gr.