<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>ferrari 250Gt california spider Αρχεία - carzine.gr</title>
	<atom:link href="https://www.carzine.gr/tag/ferrari-250gt-california-spider/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>https://www.carzine.gr/tag/ferrari-250gt-california-spider/</link>
	<description>Αυτοκίνητο και όχι μόνο</description>
	<lastBuildDate>Sun, 20 Jan 2013 13:51:38 +0000</lastBuildDate>
	<language>el</language>
	<sy:updatePeriod>
	hourly	</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>
	1	</sy:updateFrequency>
	

<image>
	<url>https://www.carzine.gr/wp-content/uploads/2023/10/cz-logo-80x80.jpg</url>
	<title>ferrari 250Gt california spider Αρχεία - carzine.gr</title>
	<link>https://www.carzine.gr/tag/ferrari-250gt-california-spider/</link>
	<width>32</width>
	<height>32</height>
</image> 
	<item>
		<title>ΧΡΗΜΑΤΙΣΤΗΡΙΟ ΠΑΛΑΙΩΝ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΩΝ</title>
		<link>https://www.carzine.gr/2013-01-20-16-00-57/</link>
					<comments>https://www.carzine.gr/2013-01-20-16-00-57/#respond</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[Γιάννης Σκουφής]]></dc:creator>
		<pubDate>Sun, 20 Jan 2013 13:51:38 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[ΕΙΔΗΣΕΙΣ]]></category>
		<category><![CDATA[250 gt berlinetta competizione]]></category>
		<category><![CDATA[410s carosseria scaglietti]]></category>
		<category><![CDATA[540k special roadster]]></category>
		<category><![CDATA[625 ferrari TRC]]></category>
		<category><![CDATA[bentley birkin blower]]></category>
		<category><![CDATA[berlinetta competizione]]></category>
		<category><![CDATA[ferrari 250 GT berlinetta]]></category>
		<category><![CDATA[ferrari 250 gt swb]]></category>
		<category><![CDATA[ferrari 250Gt california spider]]></category>
		<category><![CDATA[ferrari 250gt lwb]]></category>
		<category><![CDATA[ferrari 410S]]></category>
		<category><![CDATA[ford gt40]]></category>
		<category><![CDATA[ford gt40 lightweight]]></category>
		<category><![CDATA[gisela von krueger]]></category>
		<category><![CDATA[gt40 lightweight]]></category>
		<category><![CDATA[henry tim birkin]]></category>
		<category><![CDATA[mcqueen le mans]]></category>
		<category><![CDATA[mercedes 540k]]></category>
		<category><![CDATA[rolls royce silver ghost]]></category>
		<category><![CDATA[rolls royce the corgi]]></category>
		<category><![CDATA[Steve McQueen]]></category>
		<category><![CDATA[the corgi]]></category>
		<category><![CDATA[αυτοκίνητα αντίκες]]></category>
		<category><![CDATA[παλιά αυτοκίνητα]]></category>
		<category><![CDATA[ταινία le mans]]></category>
		<category><![CDATA[υπερσυμπιεστής roots]]></category>
		<category><![CDATA[χρώματα gulf]]></category>
		<guid isPermaLink="false">http://cz.pepikallila.gr/2013-01-20-16-00-57/</guid>

					<description><![CDATA[<p>Τα παλιά αυτοκίνητα είναι μια πολύ ενδιαφέρουσα ιστορία και αυτά που προέρχονται από κατασκευαστές με φήμη –ανεξάρτητα από το αν ή το πως συνεχίζουν στις μέρες μας- είναι σε καλή έως πολύ καλή κατάσταση, σπάνια ή συνοδεύονται από ένα ενδιαφέρον παρελθόν ή σχετίζονται με κάποια προσωπικότητα επιτυγχάνουν τιμές στις κατά δημοπρασίες που γίνονται κατά καιρούς [&#8230;]</p>
<p>Το άρθρο <a href="https://www.carzine.gr/2013-01-20-16-00-57/">ΧΡΗΜΑΤΙΣΤΗΡΙΟ ΠΑΛΑΙΩΝ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΩΝ</a> εμφανίστηκε πρώτα στο <a href="https://www.carzine.gr">carzine.gr</a>.</p>
]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p style="text-align: justify;"><span style="font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif; font-size: 12pt; color: #000000;">Τα <strong>παλιά αυτοκίνητα</strong> είναι μια πολύ <strong>ενδιαφέρουσα ιστορία</strong> και αυτά που προέρχονται από <strong>κατασκευαστές με φήμη</strong> –ανεξάρτητα από το αν ή το πως συνεχίζουν στις μέρες μας- είναι σε καλή έως πολύ <strong>καλή κατάσταση</strong>, <strong>σπάνια</strong> ή συνοδεύονται από ένα <strong>ενδιαφέρον παρελθόν</strong> ή <strong>σχετίζονται</strong> με κάποια <strong>προσωπικότητα</strong> επιτυγχάνουν τιμές στις κατά δημοπρασίες που γίνονται κατά καιρούς που φτάνουν σε δυσθεώρατα ύψη.</span></p>
<p style="text-align: justify;"><span style="font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif; font-size: 12pt; color: #000000;">Κατά τη διάρκεια του 2012 την <strong>υψηλότερη τιμή</strong>, που έφτασε τα <strong>11.770.000 δολάρια</strong>, την πέτυχε η <strong>Mercedes</strong><strong> 540Κ </strong><strong>Special</strong><strong> </strong><strong>Roadster</strong> του <strong>1936</strong> της φωτογραφίας μας κι αυτό γιατί συνδυάζει αρκετές από της προϋποθέσεις που αναφέραμε. Έτσι ήταν ιδιοκτήσια της <strong>γερμανίδας βαρώνης </strong><strong>Gisela</strong><strong> </strong><strong>von</strong><strong> </strong><strong>Krieger</strong>, που πέρα από πάμπλουτη ήταν και κοσμική της εποχής. Η βαρώνη λοιπόν πήρε μαζί την 540Κ σε ένα ταξίδι της στις ΗΠΑ, αλλά επέστρεψε χωρίς αυτήν. <strong>Βρέθηκε μετά από 40 χρόνια</strong> σε εξαιρετική κατάσταση –μαζί με κάποια προσωπικά αντικείμενα της βαρώνης- όταν κάποιος από περιέργεια άνοιξε την πόρτα ενός κλειστού γκαράζ.</span></p>
<p style="text-align: justify;"><span style="font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif; font-size: 12pt; color: #000000;">Λίγο πιο φτηνή -11.275.000 δολάρια για την ακρίβεια- ήταν μια <strong>Ferrari</strong><strong> 250 </strong><strong>GT</strong><strong> </strong><strong>California</strong><strong> </strong><strong>Spider</strong> του <strong>1960</strong> με μεγάλο μεταξόνιο (<strong>LW</strong><strong>Β</strong>&#8211; Long Wheel Base), ενώ η αντίστοιχη με κοντό μεταξόνιο <strong>(</strong><strong>SWB</strong>&#8211; Short Wheel Base) ήταν σημαντικά πιο φτηνή, καθώς αποτιμήθηκε 8.580.000 δολάρια.</span></p>
<p style="text-align: justify;"><span style="font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif; font-size: 12pt; color: #000000;">Ανάμεσα στις Ferrari –στη λίστα με τα 10 πιο ακριβά παλιά αυτοκίνητα που άλλαξαν χέρια μέσα στο 2012 υπάρχουν αρκετές- παρεμβλήθηκε μιας και κόστισε 11 εκατομμύρια δολλάρια ένα μοντέλο με ακτινοβολία <strong>σταρ</strong> του <strong>Χόλυγουντ.</strong> Και από μόνο του μιας και είναι διάσημο και πανέμορφο, αλλά και γιατί μπορείτε να το δείτε στην <strong>ταινία </strong><strong>Le</strong><strong> </strong><strong>Mans</strong>, μαζί με τον <strong>Steve</strong><strong> </strong><strong>McQueen</strong>. Το συγκεκριμένο <strong>Ford</strong><strong> </strong><strong>GT</strong><strong>40 </strong><strong>Lightweight</strong> βαμμένο στα –κλασικά για το <strong>super</strong><strong> </strong><strong>car</strong> της <strong>Ford</strong>&#8211; <strong>χρώματα</strong> της <strong>Gulf</strong><strong> </strong>είναι παράλληλα και <strong>αγωνιστικό</strong>.</span></p>
<p style="text-align: justify;"><span style="font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif; font-size: 12pt; color: #000000;">Δύο σκαλιά πιο κάτω από το Ford GT40 μια <strong>Ferrari</strong><strong> 410</strong><strong>S</strong> του <strong>1955</strong> με μοναδικό αμάξωμα της <strong>Carozzeria</strong><strong> </strong><strong>Scaglietti</strong>, που δικαιολογεί και την τιμή της των 8.250.000 δολάρια, ενώ ιδιαίτερο και πιο συγκεκριμένα <strong>μονοθέσιο αμάξωμα</strong> έχει και το αυτοκίνητο που βρίσκεται στην 6<sup>η</sup> θέση της σχετικής κατάταξης. Πρόκειται για μια <strong>Bentley</strong><strong> </strong><strong>Birkin</strong><strong> </strong><strong>Blower</strong> του <strong>1929</strong> –είχαμε γράψει και πριν μερικούς μήνες, όταν και δημοπρατήθηκε στο <a href="http://www.carzine.gr/"><span style="color: #000000;">www.carzine.gr</span></a> γι αυτήν- που ήταν το προσωπικό αυτοκίνητο του Sir Henry Tim Birkin, οδηγού αγώνων της βρτανικής εταιρείας τη δεκαετία του ’20, Το συγκεκριμένο αυτοκίνητο έχει <strong>μηχανικό υπερσυμπιεστή</strong> τύπου <strong>Roots</strong> –αυτό το εξόγκωμα στη μάσκα του- και είναι <strong>εξαιρετικά</strong> δυνατό και <strong>γρήγορο</strong>.</span></p>
<p style="text-align: justify;"><span style="font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif; font-size: 12pt; color: #000000;">Βρετανικό και υπεραιωνόβιο (<strong>101 ετών</strong> για την ακρίβεια) είναι και το αυτοκίνητο της 7<sup>ης</sup> θέσης, μια <strong>Rolls</strong><strong> </strong><strong>Royce</strong><strong> </strong><strong>Silver</strong><strong> </strong><strong>Ghost</strong>, που έχει χρησιμοποιηθεί σαν μοντέλο για αυτοκινητάκια της εταιρείας παιχνιδιών Corgi. Η <strong>The</strong><strong> </strong><strong>Corgi</strong> όπως λέγεται κόστισε στο νέο ιδιοκτήτη της <strong>7.343.000 δολάρια</strong>, ενώ 6.710.000 κόστισε μια άλλη <strong>Ferrari</strong><strong> 250 </strong><strong>G</strong><strong>Τ</strong> που ταυτόχρονα είναι και <strong>Berlinetta</strong> και <strong>Competizione</strong>. Η τελευταία λέξη αποκαλύπτει ότι είναι και αγωνιστική, ενώ το <strong>1956</strong> είχε κερδίσει το <strong>Γύρο της Γαλλίας</strong> –τον αυτοκινητικό που διοργανωνόταν τότε κι όχι τον διάσημο ποδηλατικό. </span></p>
<p style="text-align: justify;"><span style="font-size: 12pt; font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif; color: #000000;">Η λίστα κλείνει με ακόμα μια <strong>Ferrari 250 GT</strong> προς 6.600.000 δολάρια, καθώς και με τη μια από τις δύο <strong>625 </strong><strong>Ferrari TRC</strong> του <strong>1957</strong> που υπάρχουν στον κόσμο και την οποία αγόρασε κάποιος συλλέκτης έναντι 6.527.000 δολαρίων. </span></p>
<p>{gallery}photos/32/NEWS/EXPENSIVE-OLDTIMERS{/gallery}</p>
<hr size="10px" width="100%" />
<p>{youtube}mB_Bbhk8GuM{/youtube}</p>
<p>Το άρθρο <a href="https://www.carzine.gr/2013-01-20-16-00-57/">ΧΡΗΜΑΤΙΣΤΗΡΙΟ ΠΑΛΑΙΩΝ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΩΝ</a> εμφανίστηκε πρώτα στο <a href="https://www.carzine.gr">carzine.gr</a>.</p>
]]></content:encoded>
					
					<wfw:commentRss>https://www.carzine.gr/2013-01-20-16-00-57/feed/</wfw:commentRss>
			<slash:comments>0</slash:comments>
		
		
			</item>
	</channel>
</rss>

<!--
Performance optimized by W3 Total Cache. Learn more: https://www.boldgrid.com/w3-total-cache/?utm_source=w3tc&utm_medium=footer_comment&utm_campaign=free_plugin

Page Caching using Disk: Enhanced 
Database Caching 18/40 queries in 0.679 seconds using Disk

Served from: www.carzine.gr @ 2026-05-23 04:33:46 by W3 Total Cache
-->