<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>facelift 5άρα Αρχεία - carzine.gr</title>
	<atom:link href="https://www.carzine.gr/tag/facelift-5%CE%AC%CF%81%CE%B1/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>https://www.carzine.gr/tag/facelift-5άρα/</link>
	<description>Αυτοκίνητο και όχι μόνο</description>
	<lastBuildDate>Sat, 07 Sep 2013 21:04:44 +0000</lastBuildDate>
	<language>el</language>
	<sy:updatePeriod>
	hourly	</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>
	1	</sy:updateFrequency>
	

<image>
	<url>https://www.carzine.gr/wp-content/uploads/2023/10/cz-logo-80x80.jpg</url>
	<title>facelift 5άρα Αρχεία - carzine.gr</title>
	<link>https://www.carzine.gr/tag/facelift-5άρα/</link>
	<width>32</width>
	<height>32</height>
</image> 
	<item>
		<title>FACELIFT ΓΙΑ ΤΗΝ 5ΑΡΑ</title>
		<link>https://www.carzine.gr/facelift-5/</link>
					<comments>https://www.carzine.gr/facelift-5/#respond</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[Γιάννης Σκουφής]]></dc:creator>
		<pubDate>Fri, 02 Nov 2012 18:44:18 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[BMW]]></category>
		<category><![CDATA[ΕΙΔΗΣΕΙΣ]]></category>
		<category><![CDATA[4.4 V8]]></category>
		<category><![CDATA[black panel]]></category>
		<category><![CDATA[bmw 5]]></category>
		<category><![CDATA[bmw 535d]]></category>
		<category><![CDATA[bmw 535i]]></category>
		<category><![CDATA[bmw 550i]]></category>
		<category><![CDATA[bmw 5άρα]]></category>
		<category><![CDATA[BMW 7]]></category>
		<category><![CDATA[BMW 7άρα]]></category>
		<category><![CDATA[BMW σειρά 5]]></category>
		<category><![CDATA[facelift 5άρα]]></category>
		<category><![CDATA[facelift bmw 5]]></category>
		<category><![CDATA[ανανεωμένη σειρά 5]]></category>
		<category><![CDATA[σειρά 5]]></category>
		<category><![CDATA[φλας καθρέφτες]]></category>
		<category><![CDATA[ψηφιακός πίνακας]]></category>
		<guid isPermaLink="false">http://cz.pepikallila.gr/facelift-5/</guid>

					<description><![CDATA[<p>Ελαφρώς ανανεωμένη θα ξεκινήσει το 2013 η BMW σειρά 5, μιας και θα υποβληθεί σε ένα μικρό σχετικά facelift. Έτσι θα αλλάξουν ελαφρώς οι προφυλακτήρες της εμπρός και πίσω, ενώ ένα σημείο αναγνώρισης της ανανεωμένης έκδοχής της θα είναι τα φλας στους καθρέφτες που θα αντικαταστήσουν αυτά στα φτερά. Σε ίδιο πλαίσιο θα κινηθούν και [&#8230;]</p>
<p>Το άρθρο <a href="https://www.carzine.gr/facelift-5/">FACELIFT ΓΙΑ ΤΗΝ 5ΑΡΑ</a> εμφανίστηκε πρώτα στο <a href="https://www.carzine.gr">carzine.gr</a>.</p>
]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p style="text-align: justify;"><span style="font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif; font-size: 12pt; color: #000000;"><strong>Ελαφρώς ανανεωμένη</strong> θα ξεκινήσει το <strong>2013</strong> η <strong>BMW</strong><strong> σειρά 5</strong>, μιας και θα υποβληθεί σε ένα <strong>μικρό</strong> σχετικά <strong>facelift</strong>. Έτσι θα αλλάξουν ελαφρώς οι προφυλακτήρες της εμπρός και πίσω, ενώ ένα <strong>σημείο αναγνώρισης</strong> της ανανεωμένης έκδοχής της θα είναι τα <strong>φλας στους καθρέφτες</strong> που θα αντικαταστήσουν αυτά στα φτερά.</span></p>
<p style="text-align: justify;"><span style="font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif; font-size: 12pt; color: #000000;">Σε ίδιο πλαίσιο θα κινηθούν και οι επεμβάσεις στο <strong>εσωτερικό</strong>, με την <strong>πιο σημαντική αλλαγή</strong> θα είναι η υιοθέτηση του (εξτρά) <strong>ψηφιακού πίνακα οργάνων</strong> με την επωνυμία <strong>Black</strong><strong> </strong><strong>Panel</strong> και την ελεύθερη επιλογή ενδείξεων από τον οδηγό από την <strong>7άρα</strong>.</span></p>
<p style="text-align: justify;"><span style="font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif; font-size: 12pt; color: #000000;">Τέλος ο <strong>κινητήρας</strong> της κορυφαίας <strong>550</strong><strong>i</strong> θα είναι πλέον ο <strong>4.4 </strong><strong>V</strong><strong>8</strong> των <strong>450 ίππων</strong>, που είναι σαφώς πιο οικονομικός από το σημερινό σύνολο, ενώ πιο οικονομικοί αλλά και λίγο πιο δυνατοί θα γίνουν και οι κινητήρες των <strong>535</strong><strong>i</strong> και <strong>535</strong><strong>d</strong>.</span></p>
<p>{gallery}photos/30/news/BMW-5-FL{/gallery}</p>
<hr size="10px" width="100%" />
<p>Το άρθρο <a href="https://www.carzine.gr/facelift-5/">FACELIFT ΓΙΑ ΤΗΝ 5ΑΡΑ</a> εμφανίστηκε πρώτα στο <a href="https://www.carzine.gr">carzine.gr</a>.</p>
]]></content:encoded>
					
					<wfw:commentRss>https://www.carzine.gr/facelift-5/feed/</wfw:commentRss>
			<slash:comments>0</slash:comments>
		
		
			</item>
	</channel>
</rss>

<!--
Performance optimized by W3 Total Cache. Learn more: https://www.boldgrid.com/w3-total-cache/?utm_source=w3tc&utm_medium=footer_comment&utm_campaign=free_plugin

Page Caching using Disk: Enhanced 
Database Caching using Disk (Request-wide modification query)

Served from: www.carzine.gr @ 2026-04-21 03:10:11 by W3 Total Cache
-->