Η Skoda έχει επικεντρωθεί στη βελτίωση της αεροδυναμικής, στην επέκταση της αυτονομίας και στην αναβάθμιση τόσο του σχεδιασμού όσο και των εσωτερικών χαρακτηριστικών.

Το ανανεωμένο εξωτερικό εμπνέεται από το μικρότερο Elroq, με λεπτότερη φωτιζόμενη μάσκα, διαιρούμενους προβολείς LED Matrix και καθαρότερο σχεδιασμό του προφυλακτήρα.

Ενώ το προφίλ και το πίσω μέρος των οχημάτων παραμένουν σε μεγάλο βαθμό αμετάβλητα, οι αναβαθμίσεις στο μπροστινό μέρος προσδίδουν στο Enyaq μια πιο μοντέρνα και βελτιωμένη εμφάνιση.

Στο εσωτερικό, η Skoda έχει ενσωματώσει πιο βιώσιμα υλικά και έχει αναβαθμίσει τον στάνταρ εξοπλισμό για να βελτιώσει την άνεση και τη λειτουργικότητα.

Οι εκδόσεις Sportline θα παρουσιαστούν παράλληλα με τα στάνταρ μοντέλα, ενώ το Enyaq vRS υψηλών επιδόσεων αναμένεται επίσης να αποτελέσει μέρος της γκάμας.

Αυτές οι βελτιώσεις συμπληρώνονται από μια σειρά επιλογών κινητήριου συστήματος, που αποδίδουν ισχύ από 179 έως 340 ίππους σε διαμορφώσεις με κίνηση στους πίσω τροχούς και τετρακίνηση.

Όσον αφορά τις επιδόσεις, η Skoda υπόσχεται αυξημένη αυτονομία σε σχέση με το σημερινό μοντέλο, το οποίο μπορεί να διανύσει 340 έως 565 χιλιόμετρα με μία μόνο φόρτιση.

Η βελτίωση αυτή αποδίδεται στην καλύτερη αεροδυναμική, η οποία ενισχύει την αποδοτικότητα.

Τα αποκαλυπτήρια γίνονται κατά τη διάρκεια της χρονιάς των 130 χρόνων της Skoda, με την πιθανότητα να υπάρξουν και άλλες ανακοινώσεις αργότερα μέσα στο 2025.

Όλες οι λεπτομέρειες σχετικά με την ανανεωμένη γκάμα του Enyaq, συμπεριλαμβανομένων των τεχνικών προδιαγραφών και της τιμολόγησης, θα αποκαλυφθούν κατά τη διάρκεια της ψηφιακής πρεμιέρας.

Το άρθρο Πρώτη γεύση από το ανανεωμένο Skoda Enyaq εμφανίστηκε πρώτα στο carzine.gr.

Ουσιαστικά μιλάμε για την πιο οικογενειακή έκδοση του Enyaq η οποία πέρα από τους χώρους και την πρακτικότητα προσφέρει και εξαιρετικές επιδόσεις.

Το 0-100 χλμ/ώρα γίνεται σε 6,5 δευτερόλεπτα και η τελική ταχύτητα περιορίζεται στα 180 χλμ/ώρα.

Η ηλεκτρική του αυτονομία ξεπερνά τα 500 χιλιόμετρα χάρη στην μπαταρία των 82 kWh. Η ταχυφόρτιση σε 125 kW μπορεί να φέρει την μπαταρία έως το 80% της χωρητικότητάς της μέσα σε 36 λεπτά.

Η εμφάνιση έχει γίνει σαφώς πιο σπορτίφ με τροχούς 20 και 21 ιντσών ενώ και η ανάρτηση έχει πιο σφιχτή ρύθμιση.

Αντίστοιχες είναι και οι επεμβάσεις στο σαλόνι, με δέρμα αλκαντάρα παντού, σπορ καθίσματα και τιμόνι και πολλά ακόμα.

Όσο για την τιμή του αναμένεται να είναι κοντά ή και λίγο πιο κάτω από τα 66.500 ευρώ που κοστίζει η Coupe έκδοση RS στην Ελλάδα.

Το άρθρο Skoda Enyaq RS iV: Σπορ ηλεκτρικό οικογενειακό με 300 άλογα εμφανίστηκε πρώτα στο carzine.gr.

Υπάρχει δυνατότητα επιλογής δύο μεγεθών μπαταριών, κίνηση στους πίσω ή σε όλους τους τροχούς, και τέσσερα επίπεδα ισχύος που κυμαίνονται από 132 kW (177 PS) έως 220 kW (295 PS). Η τελευταία, αφορά στην έκδοση RS, που επίσης παρουσίασε η SKODA. Στο εσωτερικό, και το Enyaq Coupe iV ακολουθεί την πολύ επιτυχημένη φιλοσοφία των Design Selections, που αντικαθιστούν τα κλασικά επίπεδα επένδυσης.

Το νέο Enyaq Coupe iV, όπως και το Enyaq που γνωρίζουμε ήδη, παράγονται στο κεντρικό εργοστάσιο της SKODA στη Mladá Boleslav, και αποτελούν τα μοναδικά οχήματα του Volkswagen Group με βάση την πλατφόρμα MEB στην Ευρώπη, που κατασκευάζονται εκτός Γερμανίας.

Λόγω του σχεδιασμού της και του μεγάλου μεταξονίου, η αρθρωτή πλατφόρμα για την ηλεκτροκίνηση (MEB) επιτρέπει πλήθος επιλογών όσον αφορά τις αναλογίες αμαξώματος και τη σχεδίαση. Μία από αυτές – σε αντίθεση με πολλά μοντέλα του ανταγωνισμού – είναι η απουσία σήραγγας μετάδοσης, με την μπαταρία υψηλής τάσης για το ηλεκτρικό κινητήριο σύστημα πλήρως ενσωματωμένη στο κάτω μέρος του αμαξώματος, με αποτέλεσμα ο διαθέσιμος χώρος για τους πίσω επιβάτες να είναι ιδιαίτερα μεγάλος.

Σκούρα φιμέ πανοραμική γυάλινη οροφή στον βασικό εξοπλισμό

Το νέο SKODA ENYAQ COUPÉ iV διαθέτει μια ιδιαίτερη σπορ μπροστινή ποδιά, καθώς και πλαϊνές ποδιές στο χρώμα του αμαξώματος και είναι εξοπλισμένο με ζάντες αλουμινίου διαστάσεων μεταξύ 19 και 21 ιντσών. Από την κολόνα Β, η γραμμή οροφής γέρνει ελαφρά προς τα πίσω και συγχωνεύεται με την πέμπτη πόρτα που διαθέτει ένα αιχμηρό πίσω τελείωμα.

Οι γραμμές του οχήματος τονίζονται περαιτέρω από τη σκούρα φιμέ πανοραμική γυάλινη οροφή, η οποία αποτελεί βασικό χαρακτηριστικό του σχεδιασμού. Είναι η μεγαλύτερη πανοραμική γυάλινη οροφή στη γκάμα της SKODA, που εκτείνεται σε ολόκληρη την οροφή και συγχωνεύεται άψογα με το πίσω παράθυρο. Είναι πιο λεπτή από την πλήρη οροφή, παρέχοντας άφθονο χώρο για το κεφάλι των επιβατών και επιτρέπει περισσότερο φως της ημέρας στο εσωτερικό, δίνοντας μια ακόμα πιο ευάερη αίσθηση. Η επίστρωσή της βοηθά να διασφαλιστεί ότι το κλίμα μέσα στην καμπίνα είναι ευχάριστο ανά πάσα στιγμή.

Όπως και με το Enyaq iV, το κουπέ διατίθεται με το προαιρετικό Crystal Face, όπου οι κάθετες νευρώσεις της εντυπωσιακής μάσκας της SKODA φωτίζονται από 131 LED, ενώ μια οριζόντια φωτεινή λωρίδα ολοκληρώνει την εντυπωσιακή εμφάνιση του αυτοκινήτου. Στην περίπτωση του ENYAQ COUPÉ RS iV, το Crystal Face ανήκει στον βασικό εξοπλισμό.

Δύο μεγέθη μπαταριών και τέσσερα επίπεδα ισχύος, συμπεριλαμβανομένου του κορυφαίου ENYAQ COUPÉ RS iV

Το νέο coupé διατίθεται σε τέσσερα επίπεδα ισχύος. Η ισχύς ξεκινά από 132 kW (177 PS) με το Enyaq Coupe iV 60 με κίνηση στους πίσω τροχούς, το οποίο είναι εξοπλισμένο με μπαταρία 62 kWh (net: 58 kWh). Το ENYAQ COUPÉ iV 80 είναι επίσης πισωκίνητο και παράγει 150 kW (201 PS) από την μπαταρία 82 kWh (net: 77 kWh).

Εκτός από αυτή τη μεγαλύτερη μπαταρία, το Enyaq Coupe iV 80x και το Enyaq Coupe RS iV διαθέτουν δεύτερο κινητήρα στον μπροστινό άξονα, καθιστώντας τα τετρακίνητα. Το ENYAQ COUPÉ iV 80x έχει ισχύ 195 kW (261 PS).

Tο κορυφαίο Enyaq Coupe RS iV αποδίδει έως και 220 kW (290 PS) και μέγιστη ροπή 460 Nm. Αυτό είναι το πρώτο αμιγώς ηλεκτρικό Skoda RS. Ξεχωρίζει από την ιδιαίτερα δυναμική οδήγηση, πλήθος μαύρων σχεδιαστικών λεπτομερειών και την απ’ άκρη σ’ άκρη κόκκινη ανακλαστική λωρίδα στο πίσω μέρος, χαρακτηριστική των μοντέλων RS της μάρκας.

Το RS iV χρειάζεται μόλις 6,5 δευτερόλεπτα για να επιταχύνει 0-100 χλμ./ώρα και φτάνει σε τελική ταχύτητα 180 χλμ./ώρα – 20 χλμ./ώρα περισσότερη από οποιαδήποτε άλλη έκδοση του νέου coupé και διατίθεται αποκλειστικά στο εντυπωσιακό χρώμα Mamba Green.

Αυξημένη απόδοση και αυτονομία χάρη στην εξαιρετική αεροδυναμική

Η εξαιρετική αεροδυναμική του ολοκαίνουργιου αμιγώς ηλεκτρικού κουπέ της SKODA (Cd 0,234), συντελεστής οπισθέλκουσας ακόμα καλύτερος από την ήδη εξαιρετική τιμή Cd που διαθέτει το ENYAQ iV – συμβάλλει στο υψηλό επίπεδο ενεργειακής απόδοσης του αυτοκινήτου.

Η μέγιστη αυτονομία φτάνει έως και 545 χλμ. στον κύκλο WLTP για το ENYAQ COUPÉ iV 80. Η δυνατότητα γρήγορης φόρτισής του κάνει το νέο κουπέ απόλυτα κατάλληλο για ταξίδια μεγάλων αποστάσεων. Εξοπλισμένο με τον προαιρετικό κοτσαδόρο, το ENYAQ COUPÉ iV μπορεί να ρυμουλκήσει ρυμουλκούμενα βάρους έως 1.400 kg σε κλίσεις έως 8%.

Εσωτερικό με Design Selections, οθόνη 13 ιντσών και head-up οθόνη επαυξημένης πραγματικότητας

Όπως και με το SUV, το εσωτερικό του κουπέ επωφελείται από τη νέα φιλοσοφία Design Selections της SKODA, βασισμένη σε μοντέρνα περιβάλλοντα διαβίωσης με χρήση φυσικών, βιώσιμα επεξεργασμένων, ανακυκλωμένων και μη υλικών.

Η σαφής δομή των διαθέσιμων επιλογών, συμπεριλαμβανομένων δέκα θεματικών πακέτων και μεμονωμένων επιλογών, κάνουν τη διαμόρφωση του αυτοκινήτου εύκολη. Τα βασικά χαρακτηριστικά περιλαμβάνουν μια κεντρική οθόνη infotainment 13 ιντσών και το ψηφιακό πιλοτήριο 5,3 ιντσών, το οποίο μπορεί προαιρετικά να συμπληρωθεί με head-up οθόνη επαυξημένης πραγματικότητας.

Το νέο SKODA ENYAQ COUPÉ iV επιτρέπει ατομική κινητικότητα με μηδενικές εκπομπές ρύπων, ενώ παράλληλα προσφέρει χαμηλό κόστος λειτουργίας. Η SKODA AUTO υποστηρίζει την άνετη φόρτιση στο σπίτι, προσφέροντας Wallboxes, τα οποία διατίθενται με προαιρετική υπηρεσία εγκατάστασης.

Το άρθρο Επίσημο: Αυτό είναι το νέο Skoda Enyaq Coupe iV εμφανίστηκε πρώτα στο carzine.gr.

Το SKODA ENYAQ iV, το πρώτο μοντέλο της μάρκας βασισμένο στην αρθρωτή πλατφόρμα για την ηλεκτροκίνηση (MEB) του Volkswagen Group, αποδείχθηκε εξ αρχής πολύ δημοφιλές. Η ζήτηση ξεπερνά την παραγωγική ικανότητα στο κύριο εργοστάσιό της SKODA στη Mladá Boleslav, το μοναδικό εργοστάσιο στην Ευρώπη εκτός Γερμανίας, όπου παράγεται ένα μοντέλο βασισμένο στην MEB.

Το νέο SKODA ENYAQ COUPÉ iV διαθέτει πανοραμική γυάλινη οροφή, μέρος του βασικού εξοπλισμού, η οποία κλίνει απαλά προς τα πίσω από την κολόνα Β. Σε μήκος 4.653 χιλ. και ύψος 1.617 χιλ., το κουπέ είναι τέσσερα χιλιοστά μακρύτερο από το ENYAQ iV και ένα χιλιοστό ψηλότερο. Στα 1.879 χιλ. και 2.765 χιλ. αντίστοιχα, το πλάτος και το μεταξόνιο και των δύο μοντέλων είναι πανομοιότυπα, ενώ ο χώρος αποσκευών 570 λίτρων του κουπέ είναι σχεδόν στο ίδιο επίπεδο με τα 585 λίτρα του SUV. Μεγάλες ζάντες αλουμινίου διαστάσεων 19 έως 21 ίντσες τονίζουν την ισχυρή εμφάνιση του αυτοκινήτου. Τα εμπρός φωτιστικά σώματα είναι τεχνολογίας LED ενώ οι Full-LED Matrix προβολείς είναι προαιρετικοί. Τα πίσω φώτα είναι επίσης LED, με επιλογή Full-LED προαιρετικά. Το Crystal Face, όπου συνολικά 131 LED φωτίζουν τις κάθετες ράβδους και την οριζόντια γραμμή της εντυπωσιακής μάσκας SKODA στο μπροστινό μέρος, είναι άλλη μια επιλογή για το ENYAQ COUPÉ iV.

Η SKODA προσφέρει καινοτόμες Design Selections για το εσωτερικό του ENYAQ COUPÉ iV, εμπνευσμένες από μοντέρνα περιβάλλοντα διαβίωσης που αντικαθιστούν τα κλασικά επίπεδα επένδυσης. Κυριαρχεί η φιλοσοφία της αειφορίας παντού, με τη δερμάτινη επένδυση σε χρώμα κονιάκ των καθισμάτων στην “ecoSuite” Selection, να έχει τύχει κατεργασίας μέσω φιλικής προς το περιβάλλον διαδικασίας με εκχυλίσματα φύλλων ελιάς, χωρίς τη χρήση χημικών.

Η κεντρική οθόνη αφής 13 ιντσών μπορεί να εξατομικευτεί και παρέχει πρόσβαση στο σύστημα infotainment καθώς και σε όλες τις λειτουργίες του οχήματος. Σε οθόνη 5,3 ιντσών, το Digital Cockpit ενημερώνει τον οδηγό για τις πιο σημαντικές πληροφορίες, όπως ταχύτητα, δεδομένα οδήγησης, πλοήγηση και ενεργά συστήματα υποβοήθησης. Η προαιρετική head-up οθόνη προβάλλει πρόσθετες πληροφορίες, χρησιμοποιώντας και επαυξημένη πραγματικότητα.

Η SKODA θα προσφέρει το ENYAQ COUPÉ iV σε δύο μεγέθη μπαταρίας και τρεις διαφορετικές εκδόσεις ισχύος. Το ENYAQ COUPÉ iV 60 είναι εξοπλισμένο με μπαταρία ιόντων λιθίου χωρητικότητας 62 kWh (58 kWh net). Ο ηλεκτροκινητήρας παράγει 132 kW (180 PS) και κινεί τους πίσω τροχούς. Το ENYAQ COUPÉ iV 80 έχει επίσης κίνηση στους πίσω τροχούς, με ηλεκτρικό μοτέρ ισχύος 150 kW (204 PS). Όταν είναι εφοδιασμένο με το μεγαλύτερο πακέτο μπαταρίας 82 kWh (77 kWh net) και χάρη στην εξαιρετική αεροδυναμική του αυτοκινήτου με συντελεστή οπισθέλκουσας (Cd) 0,247, αυτή η έκδοση μπορεί να καλύψει περισσότερα από 535 χιλιόμετρα με μία φόρτιση.

Το ENYAQ COUPÉ iV 80x είναι εξοπλισμένο με τη μεγαλύτερη μπαταρία, η οποία τροφοδοτεί επίσης ένα δεύτερο ηλεκτροκινητήρα 80 kW στον μπροστινό άξονα, εξασφαλίζοντας τετρακίνηση. Μαζί, οι δύο ηλεκτροκινητήρες αποδίδουν συνολικά 195 kW (265 PS). Χρησιμοποιώντας φορτιστή τοίχου εναλλασσόμενου ρεύματος έως 11 kW – π.χ. ένας φορτιστής SKODA iV – το ολοκαίνουργιο κουπέ μπορεί να φορτιστεί πλήρως σε έξι έως οκτώ ώρες. Το ENYAQ COUPÉ iV μπορεί επίσης να φορτιστεί σε δημόσιους σταθμούς ταχείας φόρτισης DC, με ισχύ έως 125 kW.

Το άρθρο Ετοιμάζεται πυρετωδώς το νέο Skoda Enyaq Coupe IV εμφανίστηκε πρώτα στο carzine.gr.

Αυτή τη φορά παίρνουμε μία εικόνα από το σαλόνι, στο οποίο κυριαρχεί ένα πολύ μοντέρνο σχεδιαστικά ταμπλό, με οθόνη 13 ιντσών στο κέντρο του. Η οθόνη αυτή, εκτός από το σύστημα Infotainment θα χρησιμεύει και στον έλεγχο των περισσότερο λειτουργιών του αυτοκινήτου. Υπάρχει βέβαια και ψηφιακός πίνακας οργάνων, περίπου στην μορφή που τον γνωρίζουμε, ενώ θα εφοδιάζεται και με εξελιγμένο Head Up Display.

Στην κεντρική κονσόλα φιλοξενείται ένας μικρός επιλογέας για το αυτόματο κιβώτιο και αρκετοί χώροι για μικροαντικείμενα αλλά και ένας επαγωγικός φορτιστής για τα κινητά τηλέφωνα.

Πολύ προσεγμένος είναι ο εσωτερικός φωτισμός ενώ και τα υλικά που χρησιμοποιούνται είναι οικολογικά, με τα καλύμματα των καθισμάτων να αποτελούνται έως και 60% από ανακυκλωμένα πλαστικά μπουκάλια, ενώ και το χρώμα στο δέρμα δεν είναι τεχνητό αλλά από φύλλα ελιάς.

Εκτός από όλα αυτά, η τσέχικη εκδοχή του VW ID. 4 θα έχει ιδιαίτερα μεγάλους χώρους για τους επιβάτες με επίπεδο δάπεδο στο σαλόνι και χώρο αποσκευών στα 585 λίτρα. Θα βασίζεται στην πλατφόρμα MEB του γκρουπ, και οι ιπποδυνάμεις με τις οποίες θα βγει στην αγορά θα είναι μεταξύ 146 και 302 ίππων, με την αυτονομία ανάλογα την έκδοση να κυμαίνεται από τα 340 έως και τα 500 χιλιόμετρα.

Το άρθρο Δείτε το σαλόνι του ηλεκτρικού Skoda Enyaq iV (Video) εμφανίστηκε πρώτα στο carzine.gr.