Η ευρωπαϊκή της πρεμιέρα πραγματοποιήθηκε στο φεστιβάλ ταχύτητας του Goodwood, με τη Chevrolet να παρουσιάζει ένα μοντέλο που αλλάζει τους κανόνες του παιχνιδιού.

Η E-Ray εξοπλίζεται με τον γνωστό V8 6.2 λίτρων της βασικής Corvette, συνδυασμένο με ηλεκτροκινητήρα 162 ίππων στον εμπρός άξονα και μικρή μπαταρία 1,9 kWh.

Το αποτέλεσμα είναι 655 ίπποι συνολικά και επιτάχυνση 0-100 χλμ./ώρα σε μόλις 2,9 δευτερόλεπτα – η ταχύτερη Corvette παραγωγής που έχει διατεθεί ποτέ στην ευρωπαϊκή αγορά.

Ωστόσο, το στοιχείο που κλέβει τις εντυπώσεις είναι η λειτουργία «Stealth». Με αυτήν, η E-Ray μπορεί να κινηθεί αποκλειστικά με ηλεκτρική ενέργεια μέχρι τα 70 χλμ./ώρα, εξασφαλίζοντας αθόρυβη εκκίνηση – «ιδανική για να μη ξυπνάς τους γείτονες», όπως σχολίασε χαρακτηριστικά ο πρόεδρος της GM Ευρώπης, Pere Brugal.

Η Corvette E-Ray δεν είναι plug-in hybrid – δεν φορτίζει από πρίζα – αλλά εντάσσεται στο συνεχώς αναπτυσσόμενο club των εξηλεκτρισμένων supercars, πλάι σε Ferrari SF90, McLaren Artura, Lamborghini Revuelto και Porsche 911 GTS T-Hybrid.

Θα διατίθεται σε κουπέ και κάμπριο εκδόσεις, με τιμή στο Ηνωμένο Βασίλειο από 153.440 λίρες (180.000 ευρώ περίπου).

Η GM στοιχηματίζει στην E-Ray για την αναγέννησή της στην ευρωπαϊκή αγορά. Ήδη, το πρώτο εξάμηνο του 2025, η Corvette αναδείχθηκε το εμπορικότερο μοντέλο της εταιρείας στην ήπειρο, ξεπερνώντας ακόμα και την ηλεκτρική Cadillac Lyriq.

Η επιστροφή της GM στην Ευρώπη, μετά την αποχώρηση του 2017, φαίνεται πλέον να αποκτά σχήμα και νόημα – με αιχμή του δόρατος ένα υβριδικό θηρίο που σπάει τα στερεότυπα.

Το άρθρο Νέα Corvette E-Ray: Υβριδική, τετρακίνητη και… αθόρυβη! εμφανίστηκε πρώτα στο carzine.gr.