<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>ds3 1200 Αρχεία - carzine.gr</title>
	<atom:link href="https://www.carzine.gr/tag/ds3-1200/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>https://www.carzine.gr/tag/ds3-1200/</link>
	<description>Αυτοκίνητο και όχι μόνο</description>
	<lastBuildDate>Sun, 14 Sep 2014 20:17:49 +0000</lastBuildDate>
	<language>el</language>
	<sy:updatePeriod>
	hourly	</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>
	1	</sy:updateFrequency>
	

<image>
	<url>https://www.carzine.gr/wp-content/uploads/2023/10/cz-logo-80x80.jpg</url>
	<title>ds3 1200 Αρχεία - carzine.gr</title>
	<link>https://www.carzine.gr/tag/ds3-1200/</link>
	<width>32</width>
	<height>32</height>
</image> 
	<item>
		<title>CITROEN DS3 1.2</title>
		<link>https://www.carzine.gr/citroen-ds3-12/</link>
					<comments>https://www.carzine.gr/citroen-ds3-12/#respond</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[Γιάννης Σκουφής]]></dc:creator>
		<pubDate>Sat, 27 Oct 2012 05:11:39 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Citroen]]></category>
		<category><![CDATA[ΕΙΔΗΣΕΙΣ]]></category>
		<category><![CDATA[citroen ds]]></category>
		<category><![CDATA[Citroen DS3]]></category>
		<category><![CDATA[ds3 1200]]></category>
		<category><![CDATA[Peugeot 208]]></category>
		<category><![CDATA[pure tech vti 82]]></category>
		<category><![CDATA[upper class]]></category>
		<category><![CDATA[vti 82]]></category>
		<category><![CDATA[vti 95]]></category>
		<category><![CDATA[όμιλος PSA]]></category>
		<category><![CDATA[τρικύλινδρος 1200]]></category>
		<guid isPermaLink="false">http://cz.pepikallila.gr/citroen-ds3-12/</guid>

					<description><![CDATA[<p>Μια νέα βασική έκδοση αποκτά το upper class υπέρ-μίνι της Citroen, το DS3, μιας και είναι διαθέσιμος ο καινούργιος τρικύλινδρος των 1.200 κυβικών του ομίλου PSA. Ο τρικύλινδρος αυτός, που τοποθετείται ήδη στο ολοκαίνουργιο Peugeot 208 και η πλήρης επωνυμία του είναι είναι Pure Tech VTI 82, αποδίδει 82 ίππους και έχει να επιδείξει μια [&#8230;]</p>
<p>Το άρθρο <a href="https://www.carzine.gr/citroen-ds3-12/">CITROEN DS3 1.2</a> εμφανίστηκε πρώτα στο <a href="https://www.carzine.gr">carzine.gr</a>.</p>
]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p style="text-align: justify;"><span style="font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif; font-size: 12pt; color: #000000;">Μια <strong>νέα βασική έκδοση</strong> αποκτά το upper class υπέρ-μίνι της <strong>Citroen</strong>, το <strong>DS</strong><strong>3</strong>, μιας και είναι διαθέσιμος ο <strong>καινούργιος τρικύλινδρος</strong> των <strong>1.200 κυβικών</strong> του ομίλου PSA.</span></p>
<p style="text-align: justify;"><span style="font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif; font-size: 12pt; color: #000000;">Ο τρικύλινδρος αυτός, που τοποθετείται ήδη στο ολοκαίνουργιο <strong>Peugeot</strong><strong> 208</strong> και η πλήρης επωνυμία του είναι είναι <strong>Pure</strong><strong> </strong><strong>Tech</strong><strong> </strong><strong>VTI</strong><strong> 82</strong>, αποδίδει <strong>82 ίππους</strong> και έχει να επιδείξει μια μέση <strong>κατανάλωση 4,5 λίτρων</strong> για κάθε 100 χιλιόμετρα και εκπομπές <strong>CO</strong><strong>2</strong> μόλις <strong>104 γραμμαρίων</strong> το χιλιόμετρο, τιμή που φυσικά του επιτρέπει την καθημερινή κίνηση στον πράσινιο δακτύλιο και αντιστοιχεί σε <strong>τέλη</strong> ύψους <strong>94 ευρώ</strong>.</span></p>
<p style="text-align: justify;"><span style="font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif; font-size: 12pt; color: #000000;">To <strong>VTI</strong><strong> 82</strong> θα αντικαταστήσει στη γκάμα του DS3 το <strong>VTI</strong><strong> 95</strong> των 1.400 κυβικών, ενώ ο μικρότερος κυβισμός θα <strong>συμπιέσει </strong>προς τα κάτω όχι μόνο την κατανάλωση και τα λειτουργικά έξοδα συνολικά αλλά και <strong>την τιμή αγοράς</strong>.</span></p>
<p>{gallery}photos/30/news/CITROEN-DS3-12{/gallery}</p>
<hr size="10px" width="100%" />
<p>Το άρθρο <a href="https://www.carzine.gr/citroen-ds3-12/">CITROEN DS3 1.2</a> εμφανίστηκε πρώτα στο <a href="https://www.carzine.gr">carzine.gr</a>.</p>
]]></content:encoded>
					
					<wfw:commentRss>https://www.carzine.gr/citroen-ds3-12/feed/</wfw:commentRss>
			<slash:comments>0</slash:comments>
		
		
			</item>
	</channel>
</rss>

<!--
Performance optimized by W3 Total Cache. Learn more: https://www.boldgrid.com/w3-total-cache/?utm_source=w3tc&utm_medium=footer_comment&utm_campaign=free_plugin

Page Caching using Disk: Enhanced 
Database Caching 19/40 queries in 0.185 seconds using Disk

Served from: www.carzine.gr @ 2026-04-21 23:23:12 by W3 Total Cache
-->