<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>Donkervoort F22 Αρχεία - carzine.gr</title>
	<atom:link href="https://www.carzine.gr/tag/donkervoort-f22/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>https://www.carzine.gr/tag/donkervoort-f22/</link>
	<description>Αυτοκίνητο και όχι μόνο</description>
	<lastBuildDate>Tue, 02 Jan 2024 04:55:51 +0000</lastBuildDate>
	<language>el</language>
	<sy:updatePeriod>
	hourly	</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>
	1	</sy:updateFrequency>
	

<image>
	<url>https://www.carzine.gr/wp-content/uploads/2023/10/cz-logo-80x80.jpg</url>
	<title>Donkervoort F22 Αρχεία - carzine.gr</title>
	<link>https://www.carzine.gr/tag/donkervoort-f22/</link>
	<width>32</width>
	<height>32</height>
</image> 
	<item>
		<title>Πόσα g μπορεί να πετύχει ένα αυτοκίνητο παραγωγής; (Video)</title>
		<link>https://www.carzine.gr/to-donkervoort-f22-petiche-neo-rekor-plevrikis-epitachinsis/</link>
					<comments>https://www.carzine.gr/to-donkervoort-f22-petiche-neo-rekor-plevrikis-epitachinsis/#respond</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[Γιάννης Σκουφής]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 02 Jan 2024 13:00:00 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Featured]]></category>
		<category><![CDATA[ΕΙΔΗΣΕΙΣ]]></category>
		<category><![CDATA[Donkervoort]]></category>
		<category><![CDATA[Donkervoort F22]]></category>
		<category><![CDATA[πλευρική επιτάχυνση g]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://www.carzine.gr/?p=230902</guid>

					<description><![CDATA[<p>Η πλευρική επιτάχυνση που μπορεί να πετύχει ένα αυτοκίνητο είναι ενδεικτική και για τα δυναμικά του χαρακτηριστικά και φυσικά όσο μεγαλύτερη τόσο το καλύτερο. Το παγκόσμιο ρεκόρ στο συγκεκριμένο τομέα τον έχει πλέον το ολλανδικό -ναι, υπάρχουν και αυτά- supercar Donkervoort F22, που με τον Denis Donkervoort (πρόκειται για το γιό του ιδρυτή της εταιρείας [&#8230;]</p>
<p>Το άρθρο <a href="https://www.carzine.gr/to-donkervoort-f22-petiche-neo-rekor-plevrikis-epitachinsis/">Πόσα g μπορεί να πετύχει ένα αυτοκίνητο παραγωγής; (Video)</a> εμφανίστηκε πρώτα στο <a href="https://www.carzine.gr">carzine.gr</a>.</p>
]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[
<p class="wp-block-paragraph">Η πλευρική επιτάχυνση που μπορεί να πετύχει ένα αυτοκίνητο είναι ενδεικτική και για τα δυναμικά του χαρακτηριστικά και φυσικά όσο μεγαλύτερη τόσο το καλύτερο.</p>


<div class="wp-block-image">
<figure class="aligncenter size-large"><a href="https://www.carzine.gr/wp-content/uploads/2023/12/DONKERVOORT-F22-3.jpg"><img fetchpriority="high" decoding="async" width="750" height="375" src="https://www.carzine.gr/wp-content/uploads/2023/12/DONKERVOORT-F22-3-750x375.jpg" alt="" class="wp-image-230906" srcset="https://www.carzine.gr/wp-content/uploads/2023/12/DONKERVOORT-F22-3-750x375.jpg 750w, https://www.carzine.gr/wp-content/uploads/2023/12/DONKERVOORT-F22-3-400x200.jpg 400w, https://www.carzine.gr/wp-content/uploads/2023/12/DONKERVOORT-F22-3-768x384.jpg 768w, https://www.carzine.gr/wp-content/uploads/2023/12/DONKERVOORT-F22-3-1536x769.jpg 1536w, https://www.carzine.gr/wp-content/uploads/2023/12/DONKERVOORT-F22-3.jpg 1800w" sizes="(max-width: 750px) 100vw, 750px" /></a></figure>
</div>


<p class="wp-block-paragraph"></p>



<p class="wp-block-paragraph">Το παγκόσμιο ρεκόρ στο συγκεκριμένο τομέα τον έχει πλέον το ολλανδικό -ναι, υπάρχουν και αυτά- supercar Donkervoort F22, που με τον Denis Donkervoort (πρόκειται για το γιό του ιδρυτή της εταιρείας Joop Donkervoort) στο τιμόνι του πέτυχε 2,3g.</p>



<p class="wp-block-paragraph">Το ρεκόρ επιτεύχθηκε στο Zandvoort, την πίστα της Φόρμουλα 1 και ο στόχος ήταν αρχικά τα 2,15g, αλλά ήρθαν και τα 2,30. Όσο για το προηγούμενο ρεκόρ ήταν 2,10g και το έχει και πάλι ένα Donkervoort, το D8 GTO-JD70.</p>


<div class="wp-block-image">
<figure class="aligncenter size-large"><a href="https://www.carzine.gr/wp-content/uploads/2023/12/DONKERVOORT-F22-4.jpg"><img decoding="async" width="750" height="375" src="https://www.carzine.gr/wp-content/uploads/2023/12/DONKERVOORT-F22-4-750x375.jpg" alt="" class="wp-image-230907" srcset="https://www.carzine.gr/wp-content/uploads/2023/12/DONKERVOORT-F22-4-750x375.jpg 750w, https://www.carzine.gr/wp-content/uploads/2023/12/DONKERVOORT-F22-4-400x200.jpg 400w, https://www.carzine.gr/wp-content/uploads/2023/12/DONKERVOORT-F22-4-768x384.jpg 768w, https://www.carzine.gr/wp-content/uploads/2023/12/DONKERVOORT-F22-4-1536x767.jpg 1536w, https://www.carzine.gr/wp-content/uploads/2023/12/DONKERVOORT-F22-4.jpg 1800w" sizes="(max-width: 750px) 100vw, 750px" /></a></figure>
</div>


<p class="wp-block-paragraph"></p>



<p class="wp-block-paragraph">Το F22 κινείται από τον εμβληματικό πεντακύλινδρο των 2.500 κυβικών της Audi που για την περίσταση αποδίδει 492 ίππους και έχει να κινήσει συνολικά 1.653 κιλά.</p>


<div class="wp-block-image">
<figure class="aligncenter size-large"><a href="https://www.carzine.gr/wp-content/uploads/2023/12/DONKERVOORT-F22-1.jpg"><img decoding="async" width="750" height="375" src="https://www.carzine.gr/wp-content/uploads/2023/12/DONKERVOORT-F22-1-750x375.jpg" alt="" class="wp-image-230904" srcset="https://www.carzine.gr/wp-content/uploads/2023/12/DONKERVOORT-F22-1-750x375.jpg 750w, https://www.carzine.gr/wp-content/uploads/2023/12/DONKERVOORT-F22-1-400x200.jpg 400w, https://www.carzine.gr/wp-content/uploads/2023/12/DONKERVOORT-F22-1-768x384.jpg 768w, https://www.carzine.gr/wp-content/uploads/2023/12/DONKERVOORT-F22-1-1536x768.jpg 1536w, https://www.carzine.gr/wp-content/uploads/2023/12/DONKERVOORT-F22-1.jpg 1800w" sizes="(max-width: 750px) 100vw, 750px" /></a></figure>
</div>


<p class="wp-block-paragraph"></p>



<p class="wp-block-paragraph">Λογικά λοιπόν εξασφαλίζει και εξαιρετικές επιδόσεις, μιας και το 0-100 χλμ./ ώρα ολοκληρώνεται σε μόλις 2,5 δεύτερα και η τελική ταχύτητα φτάνει σχεδόν τα 290 χλμ./ώρα.</p>


<div class="wp-block-image">
<figure class="aligncenter size-large"><a href="https://www.carzine.gr/wp-content/uploads/2023/12/DONKERVOORT-F22-5.jpg"><img loading="lazy" decoding="async" width="750" height="375" src="https://www.carzine.gr/wp-content/uploads/2023/12/DONKERVOORT-F22-5-750x375.jpg" alt="" class="wp-image-230908" srcset="https://www.carzine.gr/wp-content/uploads/2023/12/DONKERVOORT-F22-5-750x375.jpg 750w, https://www.carzine.gr/wp-content/uploads/2023/12/DONKERVOORT-F22-5-400x200.jpg 400w, https://www.carzine.gr/wp-content/uploads/2023/12/DONKERVOORT-F22-5-768x384.jpg 768w, https://www.carzine.gr/wp-content/uploads/2023/12/DONKERVOORT-F22-5-1536x768.jpg 1536w, https://www.carzine.gr/wp-content/uploads/2023/12/DONKERVOORT-F22-5.jpg 1800w" sizes="auto, (max-width: 750px) 100vw, 750px" /></a></figure>
</div>


<p class="wp-block-paragraph"></p>



<p class="wp-block-paragraph">Όσο για την τιμή του Donkervoort F22 είναι πάνω κάτω 420.000 ευρώ. Συνολικά θα κατασκευαστούν 100 μονάδες του, αν και αρχικά είχαν προγραμματιστεί 75. Η μεγάλη ζήτηση όμως ανάγκασε τους Ολλανδούς να αποφασίσουν να φτιάξουν τελικά περισσότερα.  </p>



<iframe loading="lazy" width="840" height="473" src="https://www.youtube.com/embed/k5dJeXsyWC4" title="Donkervoort F22 | WORLD RECORD 2.3G Lateral G-Force! - 1YR Anniversary" frameborder="0" allow="accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share" allowfullscreen></iframe>



<p class="wp-block-paragraph"></p>
<p>Το άρθρο <a href="https://www.carzine.gr/to-donkervoort-f22-petiche-neo-rekor-plevrikis-epitachinsis/">Πόσα g μπορεί να πετύχει ένα αυτοκίνητο παραγωγής; (Video)</a> εμφανίστηκε πρώτα στο <a href="https://www.carzine.gr">carzine.gr</a>.</p>
]]></content:encoded>
					
					<wfw:commentRss>https://www.carzine.gr/to-donkervoort-f22-petiche-neo-rekor-plevrikis-epitachinsis/feed/</wfw:commentRss>
			<slash:comments>0</slash:comments>
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Αυτό είναι το νέο Donkervoort F22</title>
		<link>https://www.carzine.gr/neo-donkervoort-f22/</link>
					<comments>https://www.carzine.gr/neo-donkervoort-f22/#respond</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[Γιάννης Σκουφής]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 12 Dec 2022 07:30:21 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Featured]]></category>
		<category><![CDATA[ΕΙΔΗΣΕΙΣ]]></category>
		<category><![CDATA[Donkervoort]]></category>
		<category><![CDATA[Donkervoort F22]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://www.carzine.gr/?p=219932</guid>

					<description><![CDATA[<p>Η Donkervoort είναι μια μικρή ολλανδική εταιρεία η οποία παρουσίασε μετά από 10 ολόκληρα χρόνια ένα καινούργιο μοντέλο, το οποίο ονομάζει F22. Σύμφωνα με την παράδοσης της μάρκας έχει ελεύθερους τροχούς, μικρές διαστάσεις -το μήκος του μόλις που ξεπερνά τα 4,0 μέτρα- χαμηλό βάρος μόλις 750 κιλών, και κάτω από το μακρύ καπό των εμβληματικό [&#8230;]</p>
<p>Το άρθρο <a href="https://www.carzine.gr/neo-donkervoort-f22/">Αυτό είναι το νέο Donkervoort F22</a> εμφανίστηκε πρώτα στο <a href="https://www.carzine.gr">carzine.gr</a>.</p>
]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p>Η Donkervoort είναι μια μικρή ολλανδική εταιρεία η οποία παρουσίασε μετά από 10 ολόκληρα χρόνια ένα καινούργιο μοντέλο, το οποίο ονομάζει F22.</p>
<p><a href="https://www.carzine.gr/wp-content/uploads/2022/12/DONKERVOORT-F22-2.jpg"><img loading="lazy" decoding="async" class="alignnone size-full wp-image-219934" src="https://www.carzine.gr/wp-content/uploads/2022/12/DONKERVOORT-F22-2.jpg" alt="" width="1800" height="899" srcset="https://www.carzine.gr/wp-content/uploads/2022/12/DONKERVOORT-F22-2.jpg 1800w, https://www.carzine.gr/wp-content/uploads/2022/12/DONKERVOORT-F22-2-500x250.jpg 500w, https://www.carzine.gr/wp-content/uploads/2022/12/DONKERVOORT-F22-2-1600x799.jpg 1600w, https://www.carzine.gr/wp-content/uploads/2022/12/DONKERVOORT-F22-2-768x384.jpg 768w, https://www.carzine.gr/wp-content/uploads/2022/12/DONKERVOORT-F22-2-1536x767.jpg 1536w" sizes="auto, (max-width: 1800px) 100vw, 1800px" /></a></p>
<p>Σύμφωνα με την παράδοσης της μάρκας έχει ελεύθερους τροχούς, μικρές διαστάσεις -το μήκος του μόλις που ξεπερνά τα 4,0 μέτρα- χαμηλό βάρος μόλις 750 κιλών, και κάτω από το μακρύ καπό των εμβληματικό πεντακύλινδρο turbo των 2.500 κυβικών της Audi.</p>
<p><a href="https://www.carzine.gr/wp-content/uploads/2022/12/DONKERVOORT-F22-3.jpg"><img loading="lazy" decoding="async" class="alignnone size-full wp-image-219935" src="https://www.carzine.gr/wp-content/uploads/2022/12/DONKERVOORT-F22-3.jpg" alt="" width="1800" height="899" srcset="https://www.carzine.gr/wp-content/uploads/2022/12/DONKERVOORT-F22-3.jpg 1800w, https://www.carzine.gr/wp-content/uploads/2022/12/DONKERVOORT-F22-3-500x250.jpg 500w, https://www.carzine.gr/wp-content/uploads/2022/12/DONKERVOORT-F22-3-1600x799.jpg 1600w, https://www.carzine.gr/wp-content/uploads/2022/12/DONKERVOORT-F22-3-768x384.jpg 768w, https://www.carzine.gr/wp-content/uploads/2022/12/DONKERVOORT-F22-3-1536x767.jpg 1536w" sizes="auto, (max-width: 1800px) 100vw, 1800px" /></a></p>
<p>Ο οποίος αποδίδει 500 ίππους και 640 Nm, που καταλήγουν στους πίσω τροχούς μέσω ενός χειροκίνητου κιβωτίου 5 σχέσεων και ενός μπλοκέ διαφορικού Torsen και εξασφαλίζουν ένα 0-100 χλμ./ ώρα σε μόλις 2,5 δεύτερα και μια τελική ταχύτητα 290 χλμ./ ώρα.</p>
<p><a href="https://www.carzine.gr/wp-content/uploads/2022/12/DONKERVOORT-F22-4.jpg"><img loading="lazy" decoding="async" class="alignnone size-full wp-image-219936" src="https://www.carzine.gr/wp-content/uploads/2022/12/DONKERVOORT-F22-4.jpg" alt="" width="1800" height="900" srcset="https://www.carzine.gr/wp-content/uploads/2022/12/DONKERVOORT-F22-4.jpg 1800w, https://www.carzine.gr/wp-content/uploads/2022/12/DONKERVOORT-F22-4-500x250.jpg 500w, https://www.carzine.gr/wp-content/uploads/2022/12/DONKERVOORT-F22-4-1600x800.jpg 1600w, https://www.carzine.gr/wp-content/uploads/2022/12/DONKERVOORT-F22-4-768x384.jpg 768w, https://www.carzine.gr/wp-content/uploads/2022/12/DONKERVOORT-F22-4-1536x768.jpg 1536w" sizes="auto, (max-width: 1800px) 100vw, 1800px" /></a></p>
<p>Σημαντικό όσο και εντυπωσιακό νούμερο είναι η πλευρική επιτάχυνση των 2,15 g.</p>
<p><a href="https://www.carzine.gr/wp-content/uploads/2022/12/DONKERVOORT-F22-8.jpg"><img loading="lazy" decoding="async" class="alignnone size-full wp-image-219940" src="https://www.carzine.gr/wp-content/uploads/2022/12/DONKERVOORT-F22-8.jpg" alt="" width="1800" height="900" srcset="https://www.carzine.gr/wp-content/uploads/2022/12/DONKERVOORT-F22-8.jpg 1800w, https://www.carzine.gr/wp-content/uploads/2022/12/DONKERVOORT-F22-8-500x250.jpg 500w, https://www.carzine.gr/wp-content/uploads/2022/12/DONKERVOORT-F22-8-1600x800.jpg 1600w, https://www.carzine.gr/wp-content/uploads/2022/12/DONKERVOORT-F22-8-768x384.jpg 768w, https://www.carzine.gr/wp-content/uploads/2022/12/DONKERVOORT-F22-8-1536x768.jpg 1536w" sizes="auto, (max-width: 1800px) 100vw, 1800px" /></a></p>
<p>Το πλαίσιο είναι μικτό, καθώς αποτελείται από συνδυασμό χάλυβα και ανθρακονήματος, η ανάρτηση είναι με διπλά ψαλίδια και στους δύο άξονες, ενώ το σύστημα διεύθυνσης μπορεί να έχει, ανάλογα με τις προτιμήσεις του πελάτη, είτε υδραυλική είτε ηλεκτρική υποβοήθηση.</p>
<p><a href="https://www.carzine.gr/wp-content/uploads/2022/12/DONKERVOORT-F22-6.jpg"><img loading="lazy" decoding="async" class="alignnone size-full wp-image-219938" src="https://www.carzine.gr/wp-content/uploads/2022/12/DONKERVOORT-F22-6.jpg" alt="" width="1800" height="899" srcset="https://www.carzine.gr/wp-content/uploads/2022/12/DONKERVOORT-F22-6.jpg 1800w, https://www.carzine.gr/wp-content/uploads/2022/12/DONKERVOORT-F22-6-500x250.jpg 500w, https://www.carzine.gr/wp-content/uploads/2022/12/DONKERVOORT-F22-6-1600x799.jpg 1600w, https://www.carzine.gr/wp-content/uploads/2022/12/DONKERVOORT-F22-6-768x384.jpg 768w, https://www.carzine.gr/wp-content/uploads/2022/12/DONKERVOORT-F22-6-1536x767.jpg 1536w" sizes="auto, (max-width: 1800px) 100vw, 1800px" /></a></p>
<p>Η Donkervoort θα κατασκευάσει μόνο 75 F22 -το F προέρχεται από το όνομα της κόρης του επικεφαλής της μάρκας που λέγεται Filippa- εκ των οποίων τα 50 έχουν ήδη προ-πωληθεί. Έναντι 245 χιλιάδων ευρώ. Προ φόρων φυσικά…</p>
<p><a href="https://www.carzine.gr/wp-content/uploads/2022/12/DONKERVOORT-F22-5.jpg"><img loading="lazy" decoding="async" class="alignnone size-full wp-image-219937" src="https://www.carzine.gr/wp-content/uploads/2022/12/DONKERVOORT-F22-5.jpg" alt="" width="1800" height="900" srcset="https://www.carzine.gr/wp-content/uploads/2022/12/DONKERVOORT-F22-5.jpg 1800w, https://www.carzine.gr/wp-content/uploads/2022/12/DONKERVOORT-F22-5-500x250.jpg 500w, https://www.carzine.gr/wp-content/uploads/2022/12/DONKERVOORT-F22-5-1600x800.jpg 1600w, https://www.carzine.gr/wp-content/uploads/2022/12/DONKERVOORT-F22-5-768x384.jpg 768w, https://www.carzine.gr/wp-content/uploads/2022/12/DONKERVOORT-F22-5-1536x768.jpg 1536w" sizes="auto, (max-width: 1800px) 100vw, 1800px" /></a></p>
<p>Το άρθρο <a href="https://www.carzine.gr/neo-donkervoort-f22/">Αυτό είναι το νέο Donkervoort F22</a> εμφανίστηκε πρώτα στο <a href="https://www.carzine.gr">carzine.gr</a>.</p>
]]></content:encoded>
					
					<wfw:commentRss>https://www.carzine.gr/neo-donkervoort-f22/feed/</wfw:commentRss>
			<slash:comments>0</slash:comments>
		
		
			</item>
	</channel>
</rss>

<!--
Performance optimized by W3 Total Cache. Learn more: https://www.boldgrid.com/w3-total-cache/?utm_source=w3tc&utm_medium=footer_comment&utm_campaign=free_plugin

Page Caching using Disk: Enhanced 
Database Caching 38/51 queries in 0.370 seconds using Disk

Served from: www.carzine.gr @ 2026-08-27 17:35:24 by W3 Total Cache
-->