Η πρώτη είναι ένα κουπέ που θυμίζει ελαφρώς τόσο Alfa Romeo Mito όσο και 4C, ενώ η δεύτερη είναι ένα δίθυρο Shooting Brake, το μήκος του οποίου δεν ξεπερνά τα 3,39 μέτρα και η εικόνα του παραπέμει στη M Coupe της BMW.

H τρίτη παραλλαγή του Copen θα είναι ένα SUV, για το οποίο η Daihatsu έχει δώσει στη δημοσιότητα το σκίτσο που βλέπετε. Σε κάθε περίπτωση πάντως ο κινητήρας θα είναι ο γνωστός 3κύλινδρος των 660 κυβικών της μάρκας.

Γιάννης Σκουφής

Το άρθρο H DAIHATSU ΠΑΡΟΥΣΙΑΖΕΙ ΤΟ COPEN ΩΣ ΚΟΥΠΕ, SHOOTING BRAKE & SUV εμφανίστηκε πρώτα στο carzine.gr.

Το πιο ενδιαφέρον πάντως από τα δύο Kopen είναι το XMΖ, που ναι μεν έχει τις ίδιες βασικές γραμμές και αναλογίες με το πιο κλασικό RMZ, αλλά τα επιπλέον πλαστικά διακοσμητικά του το κάνουν να δείχνει σαν ένα ανοιχτό SUV.

Ο κινητήρας πάντως και στα δύο –που είναι αποκλειστικά διθέσια– είναι ένα τρικύλινδρος 700 κυβικών, που συνδυάζεται με αυτόματο κιβώτιο CVT.

Και αν στο σημείο αυτό αναρωτιέστε δεν έχουμε κάνει λάθος. Ναι μεν το Copen που ξέρουμε γράφεται με C, στα δύο πρωτότυπα όμως, όπως μπορείτε να δείτε και στις πινακίδες τους, γράφεται με Κ.

Γιάννης Σκουφής

Το άρθρο DAIHATSU KOPEN: ΕΠΙΜΕΝΕΙ ΣΤΟ EXTRA SMALL εμφανίστηκε πρώτα στο carzine.gr.