Το CR-V 1.600 diesel είναι αποκλειστικά προσθιοκίνητο, ενώ πέρα από πολύ χαμηλή κατανάλωση έχει να επιδείξει και αξιόλογες επιδόσεις, καθώς το 0-100 έρχεται σε 11,2 δεύτερα και η τελική του ξεπερνά τα 180 χλμ./ ώρα. Από κει και πέρα οι χώροι ανήκουν και σε αυτήν εδώ την τελευταία γενιά του στα μεγάλα ατού του, όπως και ο πλούσιος εξοπλισμός. Το Honda CR-V 1.6 i-DTEC, όπως είναι η πλήρης επωνυμία του, είναι διαθέσιμο σε δύο επίπεδα εξοπλισμού, τα Comfort και Elegance και διατίθεται σε τιμές που ξεκινούν αντίστοιχα από τις 27.000 και 29.000 ευρώ αντίστοιχα με απόσυρση.

Γιάννης Σκουφής

{gallery}photos/38/NEWS/HONDA-CRV-1600-DIESEL-TIMES{/gallery}

Το άρθρο HONDA CR-V 1.600 DIESEL ΑΠΟ 27.000 εμφανίστηκε πρώτα στο carzine.gr.

Έτσι η απόδοσή του φτάνει τους 120 ίππους στις 4.000 σ.α.λ. και η ροπή τα 300 Nm στις 2.000 σ.α.λ., τιμές κορυφαίες για τον κυβισμό, που βέβαια γίνονται ακόμα καλύτερες αν σημειώσουμε την επίσημη μέση κατανάλωση των 3,6 λίτρων πετρελαίου για κάθε 100 χιλιόμετρα και τις εκπομπές CO2 των μόλις 94 γραμμαρίων το χιλιόμετρα, που απαλλάσουν από την καταβολή τελών κυκλοφορίας.

Ο νέος diesel με την επίσημη ονομασία 1.6 i–DTEC εκτός από το Civic που θα προηγηθεί θα τοποθετηθεί μέσα στο 2013 και στο καινούργιο CR–V.

{gallery}photos/30/news/HONDA-CIVIC-16DIESEL{/gallery}

Το άρθρο CIVIC DIESEL 1.6 120 PS εμφανίστηκε πρώτα στο carzine.gr.