<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>corvette z06 Αρχεία - carzine.gr</title>
	<atom:link href="https://www.carzine.gr/tag/corvette-z06/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>https://www.carzine.gr/tag/corvette-z06/</link>
	<description>Αυτοκίνητο και όχι μόνο</description>
	<lastBuildDate>Wed, 27 Oct 2021 08:24:54 +0000</lastBuildDate>
	<language>el</language>
	<sy:updatePeriod>
	hourly	</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>
	1	</sy:updateFrequency>
	

<image>
	<url>https://www.carzine.gr/wp-content/uploads/2023/10/cz-logo-80x80.jpg</url>
	<title>corvette z06 Αρχεία - carzine.gr</title>
	<link>https://www.carzine.gr/tag/corvette-z06/</link>
	<width>32</width>
	<height>32</height>
</image> 
	<item>
		<title>Η Z06 των 680 ίππων είναι η πρώτη super Corvette Stingray</title>
		<link>https://www.carzine.gr/nea-super-sport-corvette-z06-me-679-ippous/</link>
					<comments>https://www.carzine.gr/nea-super-sport-corvette-z06-me-679-ippous/#respond</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[Γιάννης Σκουφής]]></dc:creator>
		<pubDate>Wed, 27 Oct 2021 08:00:47 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Chevrolet]]></category>
		<category><![CDATA[Corvette]]></category>
		<category><![CDATA[Featured]]></category>
		<category><![CDATA[ΕΙΔΗΣΕΙΣ]]></category>
		<category><![CDATA[corvette stingray]]></category>
		<category><![CDATA[corvette z06]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://www.carzine.gr/?p=204376</guid>

					<description><![CDATA[<p>Μετά τις στάνταρ εκδόσεις της πρώτης «κεντρομήχανης» Corvette στην ιστορία της μάρκας σειρά παίρνουν οι ακόμα πιο super sport εκδοχές της. Αυτές με τους πιο πολλούς ίππους και τις ακόμα καλύτερες επιδόσεις. Το χορό άνοιξε η Z06, που θα είναι διαθέσιμη τόσο ως κουπέ όσο και ως ρόουντστερ και σύμφωνα με τον πρόεδρο της GM [&#8230;]</p>
<p>Το άρθρο <a href="https://www.carzine.gr/nea-super-sport-corvette-z06-me-679-ippous/">Η Z06 των 680 ίππων είναι η πρώτη super Corvette Stingray</a> εμφανίστηκε πρώτα στο <a href="https://www.carzine.gr">carzine.gr</a>.</p>
]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p>Μετά τις στάνταρ εκδόσεις της πρώτης «κεντρομήχανης» Corvette στην ιστορία της μάρκας σειρά παίρνουν οι ακόμα πιο super sport εκδοχές της. Αυτές με τους πιο πολλούς ίππους και τις ακόμα καλύτερες επιδόσεις.</p>
<p><a href="https://www.carzine.gr/wp-content/uploads/2021/10/CORVETTE-Z06-5.jpg"><img fetchpriority="high" decoding="async" class="alignnone wp-image-204381 size-full" src="https://www.carzine.gr/wp-content/uploads/2021/10/CORVETTE-Z06-5.jpg" alt="" width="1705" height="918" srcset="https://www.carzine.gr/wp-content/uploads/2021/10/CORVETTE-Z06-5.jpg 1705w, https://www.carzine.gr/wp-content/uploads/2021/10/CORVETTE-Z06-5-500x269.jpg 500w, https://www.carzine.gr/wp-content/uploads/2021/10/CORVETTE-Z06-5-1600x861.jpg 1600w, https://www.carzine.gr/wp-content/uploads/2021/10/CORVETTE-Z06-5-768x414.jpg 768w, https://www.carzine.gr/wp-content/uploads/2021/10/CORVETTE-Z06-5-1536x827.jpg 1536w" sizes="(max-width: 1705px) 100vw, 1705px" /></a></p>
<p>Το χορό άνοιξε η Z06, που θα είναι διαθέσιμη τόσο ως κουπέ όσο και ως ρόουντστερ και σύμφωνα με τον πρόεδρο της GM «αποτελεί τον ορισμό του αμερικάνικου supercar».</p>
<p><a href="https://www.carzine.gr/wp-content/uploads/2021/10/CORVETTE-Z06-2.jpg"><img decoding="async" class="alignnone wp-image-204378 size-full" src="https://www.carzine.gr/wp-content/uploads/2021/10/CORVETTE-Z06-2.jpg" alt="" width="1697" height="751" srcset="https://www.carzine.gr/wp-content/uploads/2021/10/CORVETTE-Z06-2.jpg 1697w, https://www.carzine.gr/wp-content/uploads/2021/10/CORVETTE-Z06-2-500x221.jpg 500w, https://www.carzine.gr/wp-content/uploads/2021/10/CORVETTE-Z06-2-1600x708.jpg 1600w, https://www.carzine.gr/wp-content/uploads/2021/10/CORVETTE-Z06-2-768x340.jpg 768w, https://www.carzine.gr/wp-content/uploads/2021/10/CORVETTE-Z06-2-1536x680.jpg 1536w" sizes="(max-width: 1697px) 100vw, 1697px" /></a></p>
<p>Οπτικά η Ζ06 ξεχωρίζει από τις απλές εκδόσεις από τα ακόμα πιο τονισμένα φτερά και τα πιο μεγάλα μετατρόχιά της, καθώς και από το αεροδυναμικό της πακέτο με τη χαρακτηριστική πίσω φτερούγα που στα 300 χλμ./ ώρα προσθέτει σχεδόν 166 κιλά κάθετη δύναμης και το εμπρός splitter. Το τελευταίο στο προαιρετικό πακέτο carbon -περιλαμβάνει επιπλέον και διαφορετική πίσω αεροτομή- είναι ακόμα πιο μεγάλο.</p>
<p><a href="https://www.carzine.gr/wp-content/uploads/2021/10/CORVETTE-Z06-8.jpg"><img decoding="async" class="alignnone wp-image-204384 size-full" src="https://www.carzine.gr/wp-content/uploads/2021/10/CORVETTE-Z06-8.jpg" alt="" width="1919" height="1099" srcset="https://www.carzine.gr/wp-content/uploads/2021/10/CORVETTE-Z06-8.jpg 1919w, https://www.carzine.gr/wp-content/uploads/2021/10/CORVETTE-Z06-8-500x286.jpg 500w, https://www.carzine.gr/wp-content/uploads/2021/10/CORVETTE-Z06-8-1600x916.jpg 1600w, https://www.carzine.gr/wp-content/uploads/2021/10/CORVETTE-Z06-8-768x440.jpg 768w, https://www.carzine.gr/wp-content/uploads/2021/10/CORVETTE-Z06-8-1536x880.jpg 1536w" sizes="(max-width: 1919px) 100vw, 1919px" /></a></p>
<p>Κάποιες επεμβάσεις υπάρχουν και στο εσωτερικό, προκειμένου να τονιστεί ο ακόμα πιο σπορ χαρακτήρας, ενώ το στοιχείο που χαρακτηρίζει τη νέα Corvette Ζ06 είναι ο κινητήρας της. Ο ατμοσφαιρικός flat-plane V8 των 5.500 κυβικών, ο οποίος ανεβαίνει μέχρι τις 8.600 σ.α.λ. και αποδίδει 679 ίππους και 623 Nm (στις 6.300 σ.α.λ.).</p>
<p><a href="https://www.carzine.gr/wp-content/uploads/2021/10/CORVETTE-Z06-4.jpg"><img loading="lazy" decoding="async" class="alignnone wp-image-204380 size-full" src="https://www.carzine.gr/wp-content/uploads/2021/10/CORVETTE-Z06-4.jpg" alt="" width="1508" height="904" srcset="https://www.carzine.gr/wp-content/uploads/2021/10/CORVETTE-Z06-4.jpg 1508w, https://www.carzine.gr/wp-content/uploads/2021/10/CORVETTE-Z06-4-500x300.jpg 500w, https://www.carzine.gr/wp-content/uploads/2021/10/CORVETTE-Z06-4-768x460.jpg 768w" sizes="auto, (max-width: 1508px) 100vw, 1508px" /></a></p>
<p>Πρόκειται για το πιο ισχυρό ατμοσφαιρικό V8 παραγωγής στον κόσμο και προκειμένου να είναι αξιόπιστος τόσο στην πίστα όσο και συνθήκες αγώνα ο πλήρως αλουμινένιος LT6, αυτός είναι ο εσωτερικός του κωδικός, έχει σύστημα λίπανσης με ξηρό κάρτερ.</p>
<p><a href="https://www.carzine.gr/wp-content/uploads/2021/10/CORVETTE-Z06-6.jpg"><img loading="lazy" decoding="async" class="alignnone wp-image-204382 size-full" src="https://www.carzine.gr/wp-content/uploads/2021/10/CORVETTE-Z06-6.jpg" alt="" width="1349" height="650" srcset="https://www.carzine.gr/wp-content/uploads/2021/10/CORVETTE-Z06-6.jpg 1349w, https://www.carzine.gr/wp-content/uploads/2021/10/CORVETTE-Z06-6-500x241.jpg 500w, https://www.carzine.gr/wp-content/uploads/2021/10/CORVETTE-Z06-6-768x370.jpg 768w" sizes="auto, (max-width: 1349px) 100vw, 1349px" /></a></p>
<p>Από κει και πέρα η Corvette Z06 ολοκληρώνει το 0-96 χλμ./ ώρα (0-60 μίλια την ώρα) σε 2,6 δεύτερα και η τελική της, που δεν έχει ακόμα ανακοινωθεί επίσημα, θα ξεπερνά τα 320 χλμ./ ώρα.</p>
<p><a href="https://www.carzine.gr/wp-content/uploads/2021/10/CORVETTE-Z06-7.jpg"><img loading="lazy" decoding="async" class="alignnone wp-image-204383 size-full" src="https://www.carzine.gr/wp-content/uploads/2021/10/CORVETTE-Z06-7.jpg" alt="" width="1521" height="680" srcset="https://www.carzine.gr/wp-content/uploads/2021/10/CORVETTE-Z06-7.jpg 1521w, https://www.carzine.gr/wp-content/uploads/2021/10/CORVETTE-Z06-7-500x224.jpg 500w, https://www.carzine.gr/wp-content/uploads/2021/10/CORVETTE-Z06-7-768x343.jpg 768w" sizes="auto, (max-width: 1521px) 100vw, 1521px" /></a></p>
<p>&nbsp;</p>
<p>Το άρθρο <a href="https://www.carzine.gr/nea-super-sport-corvette-z06-me-679-ippous/">Η Z06 των 680 ίππων είναι η πρώτη super Corvette Stingray</a> εμφανίστηκε πρώτα στο <a href="https://www.carzine.gr">carzine.gr</a>.</p>
]]></content:encoded>
					
					<wfw:commentRss>https://www.carzine.gr/nea-super-sport-corvette-z06-me-679-ippous/feed/</wfw:commentRss>
			<slash:comments>0</slash:comments>
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Δείτε τον οδηγό μιας Corvette Z06 με 660 ίππους να χάνει τα αυγά και τα πασχάλια… (Video)</title>
		<link>https://www.carzine.gr/dite-mia-corvette-z06-na-ektrochiazete-video/</link>
					<comments>https://www.carzine.gr/dite-mia-corvette-z06-na-ektrochiazete-video/#respond</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[Γιάννης Σκουφής]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 19 Oct 2020 13:00:16 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Corvette]]></category>
		<category><![CDATA[ΕΙΔΗΣΕΙΣ]]></category>
		<category><![CDATA[corvette z06]]></category>
		<category><![CDATA[βίντεο]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://www.carzine.gr/?p=185236</guid>

					<description><![CDATA[<p>Όταν κάποιος υπερεκτιμά τις δυνατότητές του τα αποτελέσματα μπορεί να είναι έως και καταστροφικά. Αυτό έπαθε ο οδηγός της θηριώδους Corvette C7 Ζ06, o V8 της οποίας αποδίδει 660 ίππους και 880 Nm -τα 660 είναι διαθέσιμα σχεδόν από το ρελαντί- που καταλήγουν στους πίσω τροχούς. Ο οδηγός της λοιπόν έχοντας απενεργοποιήσει το ESP και [&#8230;]</p>
<p>Το άρθρο <a href="https://www.carzine.gr/dite-mia-corvette-z06-na-ektrochiazete-video/">Δείτε τον οδηγό μιας Corvette Z06 με 660 ίππους να χάνει τα αυγά και τα πασχάλια… (Video)</a> εμφανίστηκε πρώτα στο <a href="https://www.carzine.gr">carzine.gr</a>.</p>
]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p>Όταν κάποιος υπερεκτιμά τις δυνατότητές του τα αποτελέσματα μπορεί να είναι έως και καταστροφικά. Αυτό έπαθε ο οδηγός της θηριώδους Corvette C7 Ζ06, o V8 της οποίας αποδίδει 660 ίππους και 880 Nm -τα 660 είναι διαθέσιμα σχεδόν από το ρελαντί- που καταλήγουν στους πίσω τροχούς.</p>
<p>Ο οδηγός της λοιπόν έχοντας απενεργοποιήσει το ESP και κατά συνέπεια το traction control ξεκινά δίπλα σε μια Mustang GT με το γκάζι στο πάτωμα και πριν το καταλάβει έχει χάσει τον έλεγχο και έχει περάσει στο αντίθετο ρεύμα χωρίς ευτυχώς η πορεία της να σταματήσει πάνω σε κάποιο άλλο αυτοκίνητο.</p>
<p><iframe loading="lazy" style="border: none; overflow: hidden;" src="https://www.facebook.com/plugins/video.php?href=https%3A%2F%2Fwww.facebook.com%2Fmark.william.1673%2Fvideos%2F1244907389216355%2F&amp;show_text=0&amp;width=267" width="267" height="476" frameborder="0" scrolling="no" allowfullscreen="allowfullscreen"></iframe></p>
<p>Το άρθρο <a href="https://www.carzine.gr/dite-mia-corvette-z06-na-ektrochiazete-video/">Δείτε τον οδηγό μιας Corvette Z06 με 660 ίππους να χάνει τα αυγά και τα πασχάλια… (Video)</a> εμφανίστηκε πρώτα στο <a href="https://www.carzine.gr">carzine.gr</a>.</p>
]]></content:encoded>
					
					<wfw:commentRss>https://www.carzine.gr/dite-mia-corvette-z06-na-ektrochiazete-video/feed/</wfw:commentRss>
			<slash:comments>0</slash:comments>
		
		
			</item>
		<item>
		<title>ΣΤΟ PIKES PEAK ΜΕ ΜΙΑ CORVETTE Z06 ME 850 ΙΠΠΟΥΣ (VIDEO)</title>
		<link>https://www.carzine.gr/sto-pikes-peak-me-mia-corvette-z06-850-ippon-video/</link>
					<comments>https://www.carzine.gr/sto-pikes-peak-me-mia-corvette-z06-850-ippon-video/#respond</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[Γιάννης Σκουφής]]></dc:creator>
		<pubDate>Wed, 05 Jul 2017 15:00:37 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Corvette]]></category>
		<category><![CDATA[ΤΕΧΝΟΛΟΓΙΑ]]></category>
		<category><![CDATA[corvette z06]]></category>
		<category><![CDATA[Pikes Peaj]]></category>
		<guid isPermaLink="false">http://www.carzine.gr/?p=113791</guid>

					<description><![CDATA[<p>Στο Pikes Peak το σημείο εκκίνησης είναι στα 2.862 μέτρα και ο τερματισμός σε υψόμετρο 4.302 μέτρων και φυσικά η διαδρομή είναι εντυπωσιακή από μόνη της. Ακόμα πιο εντυπωσιακή όταν π.χ. στο τιμόνι μιας Corvette είναι ο Robb Holland, ο οποίος σημείωσε χρόνο 10:55,166 και τερμάτισε 4ος στην κλάση του. Στο βίντεο διάρκειας κάτι παραπάνω [&#8230;]</p>
<p>Το άρθρο <a href="https://www.carzine.gr/sto-pikes-peak-me-mia-corvette-z06-850-ippon-video/">ΣΤΟ PIKES PEAK ΜΕ ΜΙΑ CORVETTE Z06 ME 850 ΙΠΠΟΥΣ (VIDEO)</a> εμφανίστηκε πρώτα στο <a href="https://www.carzine.gr">carzine.gr</a>.</p>
]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p>Στο Pikes Peak το σημείο εκκίνησης είναι στα 2.862 μέτρα και ο τερματισμός σε υψόμετρο 4.302 μέτρων και φυσικά η διαδρομή είναι εντυπωσιακή από μόνη της.</p>
<p>Ακόμα πιο εντυπωσιακή όταν π.χ. στο τιμόνι μιας Corvette είναι ο Robb Holland, ο οποίος σημείωσε χρόνο 10:55,166 και τερμάτισε 4<sup>ος</sup> στην κλάση του.</p>
<p>Στο βίντεο διάρκειας κάτι παραπάνω από 10 λεπτώ που ακολουθεί μας δίνει μία γεύση από την τρομερή ανάβαση, ενώ παράλληλα ακούγεται απολαυστικά ο γεμάτος μπάσος ήχος της Z06. Ο χρόνος που προαναφέραμε είναι ο πιο γρήγορος που έχει σημειωθεί ποτέ από Corvette, ενώ το ρεκόρ ανάβασης κατέχει ο γνωστός Sebastian Loeb με το απίστευτο χρόνο με το απίστευτο χρόνο 8:13.878 με το Peugeot 208 T16!</p>
<p>Γιάννης Σκουφής</p>
<p>Το άρθρο <a href="https://www.carzine.gr/sto-pikes-peak-me-mia-corvette-z06-850-ippon-video/">ΣΤΟ PIKES PEAK ΜΕ ΜΙΑ CORVETTE Z06 ME 850 ΙΠΠΟΥΣ (VIDEO)</a> εμφανίστηκε πρώτα στο <a href="https://www.carzine.gr">carzine.gr</a>.</p>
]]></content:encoded>
					
					<wfw:commentRss>https://www.carzine.gr/sto-pikes-peak-me-mia-corvette-z06-850-ippon-video/feed/</wfw:commentRss>
			<slash:comments>0</slash:comments>
		
		
			</item>
		<item>
		<title>ΜΙΑ ΑΝΟΙΧΤΗ CORVETTE Z06 ΓΙΑ ΤΗ ΜΑΙΡΗ</title>
		<link>https://www.carzine.gr/mia-anichti-corvette-z06-gia-tin-proedro-tis-gm-mary-barra/</link>
					<comments>https://www.carzine.gr/mia-anichti-corvette-z06-gia-tin-proedro-tis-gm-mary-barra/#respond</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[Γιάννης Σκουφής]]></dc:creator>
		<pubDate>Thu, 28 May 2015 06:45:02 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Corvette]]></category>
		<category><![CDATA[GM]]></category>
		<category><![CDATA[ΕΙΔΗΣΕΙΣ]]></category>
		<category><![CDATA[corvette z06]]></category>
		<category><![CDATA[GM. Mary Barra]]></category>
		<category><![CDATA[Mary Barra]]></category>
		<guid isPermaLink="false">http://www.carzine.gr/?p=59182</guid>

					<description><![CDATA[<p>Όχι όποια κι όποια Μαιρη βεβαίως αλλά τη Mary Barra, την επικεφαλής της GM, η οποία μετά τις σκοτούρες των τελευταίων μηνών –ανακλήσεις, κ.λπ.- είπε να κάνει ένα δώρο στον εαυτό της. Έτσι λοιπόν σήκωσε το τηλέφωνο, μάλλον έτσι πρέπει να γίνεται σε αυτά τα επίπεδα της αυτοκινητοβιομηχανίας, παραγγέλνοντας μια κατάμαυρη μέσα έξω ανοιχτή Corvette [&#8230;]</p>
<p>Το άρθρο <a href="https://www.carzine.gr/mia-anichti-corvette-z06-gia-tin-proedro-tis-gm-mary-barra/">ΜΙΑ ΑΝΟΙΧΤΗ CORVETTE Z06 ΓΙΑ ΤΗ ΜΑΙΡΗ</a> εμφανίστηκε πρώτα στο <a href="https://www.carzine.gr">carzine.gr</a>.</p>
]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p>Όχι όποια κι όποια Μαιρη βεβαίως αλλά τη <a href="http://www.carzine.gr/mary-barra-epikefalis-gm/"><b>Mary</b><b> Barra</b>, την <b>επικεφαλής της </b><b>GM</b></a>, η οποία μετά τις <a href="http://www.carzine.gr/minisi-apili-ti-sinechia-tis-gm/"><b>σκοτούρες των τελευταίων μηνών</b> –ανακλήσεις, κ.λπ.- </a>είπε να κάνει <b>ένα δώρο στον εαυτό της</b>. Έτσι λοιπόν σήκωσε το τηλέφωνο, μάλλον έτσι πρέπει να γίνεται σε αυτά τα επίπεδα της αυτοκινητοβιομηχανίας, παραγγέλνοντας μια <b>κατάμαυρη μέσα έξω <a href="http://www.carzine.gr/nea-anichti-corvette-z06-me-635-aloga/">ανοιχτή </a></b><a href="http://www.carzine.gr/nea-anichti-corvette-z06-me-635-aloga/"><b>Corvette</b><b> Z</b></a><b><a href="http://www.carzine.gr/nea-anichti-corvette-z06-me-635-aloga/">06</a>.</b> Με <b>650 άλογα</b>, το <b>πακέτο </b><b>Performance</b> (περιλαμβάνει <b>κεραμικά δισκόφρενα</b> της Brembo, <b>ρυθμιζόμενα αεροδυναμικά βοηθήματα</b> μπροστά και πίσω, καθώς και λάστιχα Michelin Pilot Super Sport) και το <b>καινούργιο 8άρι αυτόματο κιβώτιο</b>, ενώ το μόνο που σπάει το μαύρο είναι οι <b>κίτρινες δαγκάνες των φρένων</b>.</p>
<p><a href="http://www.carzine.gr/wp-content/uploads/2015/05/Mary-Barra-Corvette-Z06-1.jpg"><img loading="lazy" decoding="async" class="alignnone size-full wp-image-59185" alt="Mary-Barra-Corvette-Z06-1" src="http://www.carzine.gr/wp-content/uploads/2015/05/Mary-Barra-Corvette-Z06-1.jpg" width="799" height="389" srcset="https://www.carzine.gr/wp-content/uploads/2015/05/Mary-Barra-Corvette-Z06-1.jpg 799w, https://www.carzine.gr/wp-content/uploads/2015/05/Mary-Barra-Corvette-Z06-1-300x146.jpg 300w" sizes="auto, (max-width: 799px) 100vw, 799px" /></a></p>
<p>Τι να πούμε εμείς πέρα από το καλοτάξιδο; Φανταζόμαστε <a href="http://www.carzine.gr/gm-anaklisi-1600000-autokiniton-stis-ipa-epita-apo-13-thanatous/">το <b>διακόπτη της μίζας</b> που <b>δημιούργησε όλα τα προβλήματα </b>με τις ανακλήσεις <b>τον έχουν προσέξει στο αυτοκίνητο της προέδρου…</b></a></p>
<p><b>Γιάννης Σκουφής</b></p>
<p><a href="http://www.carzine.gr/wp-content/uploads/2015/05/Mary-Barra-Corvette-Z06.jpg"><img loading="lazy" decoding="async" class="alignnone size-full wp-image-59184" alt="Mary-Barra-Corvette-Z06" src="http://www.carzine.gr/wp-content/uploads/2015/05/Mary-Barra-Corvette-Z06.jpg" width="799" height="333" srcset="https://www.carzine.gr/wp-content/uploads/2015/05/Mary-Barra-Corvette-Z06.jpg 799w, https://www.carzine.gr/wp-content/uploads/2015/05/Mary-Barra-Corvette-Z06-300x125.jpg 300w" sizes="auto, (max-width: 799px) 100vw, 799px" /></a></p>
<p>Το άρθρο <a href="https://www.carzine.gr/mia-anichti-corvette-z06-gia-tin-proedro-tis-gm-mary-barra/">ΜΙΑ ΑΝΟΙΧΤΗ CORVETTE Z06 ΓΙΑ ΤΗ ΜΑΙΡΗ</a> εμφανίστηκε πρώτα στο <a href="https://www.carzine.gr">carzine.gr</a>.</p>
]]></content:encoded>
					
					<wfw:commentRss>https://www.carzine.gr/mia-anichti-corvette-z06-gia-tin-proedro-tis-gm-mary-barra/feed/</wfw:commentRss>
			<slash:comments>0</slash:comments>
		
		
			</item>
		<item>
		<title>ΤΙ ΕΚΑΝΑΝ ΜΟΛΙΣ ΠΑΡΕΛΑΒΑΝ ΤΗΝ ΟΛΟΚΑΙΝΟΥΡΓΙΑ CORVETTE Z06; (ΒΙΝΤΕΟ)</title>
		<link>https://www.carzine.gr/molis-parelavan-ti-nea-corvette-z06-ekanan-burn-out-video/</link>
					<comments>https://www.carzine.gr/molis-parelavan-ti-nea-corvette-z06-ekanan-burn-out-video/#respond</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[Γιάννης Σκουφής]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 09 Dec 2014 12:34:09 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Corvette]]></category>
		<category><![CDATA[ΕΙΔΗΣΕΙΣ]]></category>
		<category><![CDATA[burn out με την ολοκαίνουργια Corvette Z06]]></category>
		<category><![CDATA[corvette z06]]></category>
		<category><![CDATA[βίντεο]]></category>
		<guid isPermaLink="false">http://www.carzine.gr/?p=45258</guid>

					<description><![CDATA[<p>Στρώσιμο, ποιο στρώσιμο;΄Όταν στην εταιρεία Vengeance Racing παρέλαβαν την ολοκαίνουργια Corvette Z06 των 650 ίππων που είχαν παραγγείλει κάθε άλλο παρά το στρώσιμο είχαν στο νου τους, καθώς όπως θα δείτε από τη φωτογραφία και το βίντεο που ακολουθεί επιδόθηκαν αμέσως στο «κάψιμο» των ελαστικών της. Έτσι για το καλώς όρισες βρε αδερφέ… Γιάννης Σκουφής</p>
<p>Το άρθρο <a href="https://www.carzine.gr/molis-parelavan-ti-nea-corvette-z06-ekanan-burn-out-video/">ΤΙ ΕΚΑΝΑΝ ΜΟΛΙΣ ΠΑΡΕΛΑΒΑΝ ΤΗΝ ΟΛΟΚΑΙΝΟΥΡΓΙΑ CORVETTE Z06; (ΒΙΝΤΕΟ)</a> εμφανίστηκε πρώτα στο <a href="https://www.carzine.gr">carzine.gr</a>.</p>
]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p>Στρώσιμο, ποιο στρώσιμο;΄Όταν στην εταιρεία Vengeance Racing παρέλαβαν την <a href="http://www.carzine.gr/i-nea-corvette-z06-kostizi-apo-99500-euro/"><b>ολοκαίνουργια </b><b>Corvette</b><b> Z</b><b>06 των 650 ίππων</b></a> που είχαν παραγγείλει <b>κάθε άλλο παρά το στρώσιμο είχαν στο νου τους</b>, καθώς όπως θα δείτε από τη φωτογραφία και το βίντεο που ακολουθεί <b>επιδόθηκαν αμέσως στο «κάψιμο» των ελαστικών της</b>.</p>
<p>Έτσι <b>για το καλώς όρισες</b> βρε αδερφέ…</p>
<p><b>Γιάννης Σκουφής</b></p>
<p><iframe loading="lazy" src="//www.youtube.com/embed/Gkd5x-HurpY" height="315" width="560" allowfullscreen="" frameborder="0"></iframe></p>
<p>Το άρθρο <a href="https://www.carzine.gr/molis-parelavan-ti-nea-corvette-z06-ekanan-burn-out-video/">ΤΙ ΕΚΑΝΑΝ ΜΟΛΙΣ ΠΑΡΕΛΑΒΑΝ ΤΗΝ ΟΛΟΚΑΙΝΟΥΡΓΙΑ CORVETTE Z06; (ΒΙΝΤΕΟ)</a> εμφανίστηκε πρώτα στο <a href="https://www.carzine.gr">carzine.gr</a>.</p>
]]></content:encoded>
					
					<wfw:commentRss>https://www.carzine.gr/molis-parelavan-ti-nea-corvette-z06-ekanan-burn-out-video/feed/</wfw:commentRss>
			<slash:comments>0</slash:comments>
		
		
			</item>
		<item>
		<title>NEA CORVETTE Z06: ΑΠΟ 99.500 ΕΥΡΩ, ΟΥΤΕ ΚΑΝ 100…</title>
		<link>https://www.carzine.gr/i-nea-corvette-z06-kostizi-apo-99500-euro/</link>
					<comments>https://www.carzine.gr/i-nea-corvette-z06-kostizi-apo-99500-euro/#respond</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[Γιάννης Σκουφής]]></dc:creator>
		<pubDate>Fri, 05 Dec 2014 17:47:35 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Corvette]]></category>
		<category><![CDATA[ΕΙΔΗΣΕΙΣ]]></category>
		<category><![CDATA[corvette z06]]></category>
		<category><![CDATA[Corvette Z06 τιμές Γερμανία]]></category>
		<guid isPermaLink="false">http://www.carzine.gr/?p=45000</guid>

					<description><![CDATA[<p>Η νέα Corvette Z06 έχει ήδη χτίσει το μύθο της...</p>
<p>Το άρθρο <a href="https://www.carzine.gr/i-nea-corvette-z06-kostizi-apo-99500-euro/">NEA CORVETTE Z06: ΑΠΟ 99.500 ΕΥΡΩ, ΟΥΤΕ ΚΑΝ 100…</a> εμφανίστηκε πρώτα στο <a href="https://www.carzine.gr">carzine.gr</a>.</p>
]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p>Η <b>νέα </b><b>Corvette</b> <b>Z</b><b>06</b> έχει ήδη χτίσει το <b>μύθο</b> της και από την <b>ερχόμενη άνοιξη</b> θα είναι <b>διαθέσιμη και στην Ευρώπη</b>, με τη <b>βασική, κλειστή εκδοχή</b> της να ξεκινά από τις <b>99.500 ευρώ</b>. Η <b>αντίστοιχη ανοιχτή</b> κοστίζει, λογικά, κάτι παραπάνω κι έτσι στη Γερμανία για την οποία ισχύει και η πρώτη τιμή, έχει εκκίνηση από τις <b>104.500 ευρώ</b>.</p>
<p>Η καινούργια Corvette κινείται από έναν επίσης <b>καινούργιο </b><b>V</b><b>8 6.200 κυβικών</b>, ο οποίος με τη βοήθεια <b>μηχανικού υπερ-συμπιεστή</b> (kompressor) αποδίδει <b>650 άλογα</b> και <b>883 </b><b>Nm</b><b> ροπής</b>, που καταλήγουν στους πίσω τροχούς μέσω χειροκίνητου κιβωτίου 7 σχέσεων ή αυτόματου με 8.</p>
<p><a href="http://www.carzine.gr/wp-content/uploads/2014/12/Corvette-Z06-prices-germany-2.jpg"><img loading="lazy" decoding="async" class="alignnone size-full wp-image-45002" alt="Corvette-Z06-prices-germany-2" src="http://www.carzine.gr/wp-content/uploads/2014/12/Corvette-Z06-prices-germany-2.jpg" width="800" height="491" srcset="https://www.carzine.gr/wp-content/uploads/2014/12/Corvette-Z06-prices-germany-2.jpg 800w, https://www.carzine.gr/wp-content/uploads/2014/12/Corvette-Z06-prices-germany-2-300x184.jpg 300w" sizes="auto, (max-width: 800px) 100vw, 800px" /></a></p>
<p>Με <b>επιπλέον κόστος 16.500 ευρώ</b> διατίθεται το <b>πακέτο </b><b>Performance</b>, που περιλαμβάνει <b>κεραμικά δισκόφρενα</b> της Brembo, <b>ρυθμιζόμενα αεροδυναμικά βοηθήματα</b> μπροστά και πίσω, καθώς και λάστιχα Michelin Pilot Super Sport.</p>
<p>Στο σημείο αυτό έχει ενδιαφέρον να σημειώσουμε πως <b>στις ΗΠΑ</b> η <b>Corvette</b> κοστίζει μόλις <b>63.800 ευρώ ως κουπέ</b> και <b>67.800 ως ρόουντσερ</b>.</p>
<p><b>Γιάννης Σκουφής</b></p>
<p><a href="http://www.carzine.gr/wp-content/uploads/2014/12/Corvette-Z06-prices-germany-3.jpg"><img loading="lazy" decoding="async" class="alignnone size-full wp-image-45003" alt="Corvette-Z06-prices-germany-3" src="http://www.carzine.gr/wp-content/uploads/2014/12/Corvette-Z06-prices-germany-3.jpg" width="800" height="453" srcset="https://www.carzine.gr/wp-content/uploads/2014/12/Corvette-Z06-prices-germany-3.jpg 800w, https://www.carzine.gr/wp-content/uploads/2014/12/Corvette-Z06-prices-germany-3-300x169.jpg 300w" sizes="auto, (max-width: 800px) 100vw, 800px" /></a></p>
<p>Το άρθρο <a href="https://www.carzine.gr/i-nea-corvette-z06-kostizi-apo-99500-euro/">NEA CORVETTE Z06: ΑΠΟ 99.500 ΕΥΡΩ, ΟΥΤΕ ΚΑΝ 100…</a> εμφανίστηκε πρώτα στο <a href="https://www.carzine.gr">carzine.gr</a>.</p>
]]></content:encoded>
					
					<wfw:commentRss>https://www.carzine.gr/i-nea-corvette-z06-kostizi-apo-99500-euro/feed/</wfw:commentRss>
			<slash:comments>0</slash:comments>
		
		
			</item>
		<item>
		<title>ΝΕΑ CORVETTE Z06 ΜΕ 660 ΑΛΟΓΑ</title>
		<link>https://www.carzine.gr/corvette-z06-me-660-aloga/</link>
					<comments>https://www.carzine.gr/corvette-z06-me-660-aloga/#respond</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[Γιάννης Σκουφής]]></dc:creator>
		<pubDate>Sat, 07 Jun 2014 17:55:04 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Corvette]]></category>
		<category><![CDATA[Featured]]></category>
		<category><![CDATA[ΕΙΔΗΣΕΙΣ]]></category>
		<category><![CDATA[corvette z06]]></category>
		<category><![CDATA[Corvette Z06 με 660 άλογα]]></category>
		<category><![CDATA[ανοιχτή Corvette Z06 με 635 άλογα]]></category>
		<guid isPermaLink="false">http://www.carzine.gr/?p=30398</guid>

					<description><![CDATA[<p>Όταν η Corvette παρουσίαζε επίσημα στο Ντιτρόιτ την κορυφαία Z06 με τον υπερ-τροφοδοτούμενο V8 των 6.200 κυβικών οι άνθρωποί της έκαναν λόγο για περίπου 630 άλογα. Τώρα που ανακοίνωσαν πλέον την απόδοση του νέου LT4 τα άλογα έχουν γίνει 660, τα Nm 881 στις 3.600 στροφές και 619 στο ρελαντί! Έτσι ο καινούργιος κινητήρας με το [&#8230;]</p>
<p>Το άρθρο <a href="https://www.carzine.gr/corvette-z06-me-660-aloga/">ΝΕΑ CORVETTE Z06 ΜΕ 660 ΑΛΟΓΑ</a> εμφανίστηκε πρώτα στο <a href="https://www.carzine.gr">carzine.gr</a>.</p>
]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p>Όταν η <b>Corvette</b> παρουσίαζε <a href="http://www.carzine.gr/nea-corvette-z06-635-aloga/">επίσημα στο Ντιτρόιτ την <b>κορυφαία </b><b>Z</b><b>06</b> </a>με τον <b>υπερ-τροφοδοτούμενο </b><b>V</b><b>8</b> των <b>6.200 κυβικών</b> οι άνθρωποί της έκαναν λόγο για περίπου <b>630 άλογα</b>. Τώρα που ανακοίνωσαν πλέον την <b>απόδοση </b>του <b>νέου </b><b>LT</b><b>4</b> τα <b>άλογα</b> έχουν γίνει <b>660</b>, τα <b>Nm</b><b> 881</b> στις 3.600 στροφές και <b>619 στο ρελαντί</b>!</p>
<p>Έτσι ο <b>καινούργιος κινητήρας</b> με το <b>μηχανικό υπερ-συμπιεστή</b> (kompressor) είναι <b>ο πιο δυνατός στην ιστορία της </b><b>Chevrolet</b> κι ένα από τα <b>πιο ισχυρά σύνολα</b> που χρησιμοποιούνται σήμερα <b>σε υπερ-αυτοκίνητα</b>.</p>
<p>Ενδιαφέρον έχει πως <a href="http://www.carzine.gr/nea-anichti-corvette-z06-me-635-aloga/"><b>ο ίδιος κινητήρας</b> αποδίδει «μόνο» <b>635 άλογα</b> στην <b>ανοιχτή </b><b>Corvette</b><b> Z</b><b>06</b></a>, ενώ οι <b>επιδόσεις</b> και για τους δύο τύπους αμαξώματος –κουπέ και κάμπριο- θα ανακοινωθούν <b>στην πορεία.</b></p>
<p>Πάντως για τη <b>μείωση της κατανάλωσης</b> ο <b>V</b><b>8</b> διαθέτει από <b>άμεσο ψεκασμό</b> μέχρι και <b>απομόνωση των μισών κυλίνδρων</b> του στην περίπτωση που <b>λειτουργεί με μειωμένο φορτίο.</b></p>
<p><b>Γιάννης Σκουφής</b></p>
<p><img decoding="async" class="ngg_displayed_gallery mceItem" alt="" src="http://www.carzine.gr/nextgen-attach_to_post/preview/id--30408" /></p>
<p>Το άρθρο <a href="https://www.carzine.gr/corvette-z06-me-660-aloga/">ΝΕΑ CORVETTE Z06 ΜΕ 660 ΑΛΟΓΑ</a> εμφανίστηκε πρώτα στο <a href="https://www.carzine.gr">carzine.gr</a>.</p>
]]></content:encoded>
					
					<wfw:commentRss>https://www.carzine.gr/corvette-z06-me-660-aloga/feed/</wfw:commentRss>
			<slash:comments>0</slash:comments>
		
		
			</item>
		<item>
		<title>1.000.000 ΔΟΛΑΡΙΑ ΓΙΑ ΤΗΝ ΠΡΩΤΗ CORVETTE Z06</title>
		<link>https://www.carzine.gr/i-proti-corvette-z06-poylithike-1000000/</link>
					<comments>https://www.carzine.gr/i-proti-corvette-z06-poylithike-1000000/#respond</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[Γιάννης Σκουφής]]></dc:creator>
		<pubDate>Thu, 17 Apr 2014 08:26:24 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Corvette]]></category>
		<category><![CDATA[ΕΙΔΗΣΕΙΣ]]></category>
		<category><![CDATA[1000000 δολάρια για την πρώτη Corvette Z06]]></category>
		<category><![CDATA[corvette z06]]></category>
		<category><![CDATA[Corvette Z06 κουπέ]]></category>
		<guid isPermaLink="false">http://www.carzine.gr/?p=24710</guid>

					<description><![CDATA[<p>Είναι πως το βλέπεις το πράγμα. Ο κ. Rick Hendrick για παράδειγμα, ο οποίος είναι πρώην οδηγός αγώνων και νυν ιδιοκτήτης της ομάδας American NASCAR, έχει μια τεράστια συλλογή από σπορ αυτοκίνητα, μεταξύ των οποίων περιλαμβάνεται η πρώτη Stingray Coupe, η πρώτη Stingray Convertible και η πρώτη Camaro ZL1. Προκειμένου λοιπόν να προσθέσει άλλη μια [&#8230;]</p>
<p>Το άρθρο <a href="https://www.carzine.gr/i-proti-corvette-z06-poylithike-1000000/">1.000.000 ΔΟΛΑΡΙΑ ΓΙΑ ΤΗΝ ΠΡΩΤΗ CORVETTE Z06</a> εμφανίστηκε πρώτα στο <a href="https://www.carzine.gr">carzine.gr</a>.</p>
]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p>Είναι πως το βλέπεις το πράγμα. Ο κ. <b>Rick </b><b>Hendrick</b> για παράδειγμα, ο οποίος είναι <b>πρώην οδηγός αγώνων</b> και νυν <b>ιδιοκτήτης της ομάδας American NASCAR</b>, έχει μια <b>τεράστια συλλογή</b> από <b>σπορ αυτοκίνητα</b>, μεταξύ των οποίων περιλαμβάνεται η <b>πρώτη Stingray Coupe</b>, η <b>πρώτη Stingray Convertible</b> και η <b>πρώτη Camaro ZL1</b>. Προκειμένου λοιπόν να <b>προσθέσει άλλη μια πρώτη</b>, απέκτησε μέσω δημοπρασίας στο Palm Beach και την <a href="http://www.carzine.gr/nea-corvette-z06-635-aloga/"><b>πρώτη κουπέ </b><b>Corvette </b><b>Z06</b> </a>που βγήκε από τα γραμμή παραγωγής, πληρώνοντας <b>1.000.000 δολάρια</b>.</p>
<p>Ο κ. Hendrick πάντως εκτός από πλούσιος έχει σταθεί μέχρι ενός σημείου και <b>ιδιαίτερα τυχερός</b>, μιας και <b>έχει επιζήσει από πτώση αεροπλάνου</b>. Βέβαια κάποια στιγμή η τύχη αυτού του είδους τον εγκατέλειψε μιας και έχασε τον 24χρονο γιό του από πτώση αεροσκάφους έπειτα από λάθος του πιλότου…</p>
<p>Όσο για την <b>Corvette</b> οι <b>πωλήσεις </b>της <b>δεν πάνε καθόλου καλά</b>, αλλά οι άνθρωποί της παραμένουν αισιόδοξοι…</p>
<p><b>Γιάννης Σκουφής</b></p>
<p><a href="http://www.carzine.gr/wp-content/uploads/2014/04/CORVETTE-Z06-1-MILLION-2.jpg"><img loading="lazy" decoding="async" class="alignnone size-medium wp-image-24713" alt="CORVETTE-Z06-1-MILLION-2" src="http://www.carzine.gr/wp-content/uploads/2014/04/CORVETTE-Z06-1-MILLION-2-300x178.jpg" width="300" height="178" srcset="https://www.carzine.gr/wp-content/uploads/2014/04/CORVETTE-Z06-1-MILLION-2-300x178.jpg 300w, https://www.carzine.gr/wp-content/uploads/2014/04/CORVETTE-Z06-1-MILLION-2.jpg 800w" sizes="auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px" /></a></p>
<p>Το άρθρο <a href="https://www.carzine.gr/i-proti-corvette-z06-poylithike-1000000/">1.000.000 ΔΟΛΑΡΙΑ ΓΙΑ ΤΗΝ ΠΡΩΤΗ CORVETTE Z06</a> εμφανίστηκε πρώτα στο <a href="https://www.carzine.gr">carzine.gr</a>.</p>
]]></content:encoded>
					
					<wfw:commentRss>https://www.carzine.gr/i-proti-corvette-z06-poylithike-1000000/feed/</wfw:commentRss>
			<slash:comments>0</slash:comments>
		
		
			</item>
		<item>
		<title>ΝΕΑ ΑΝΟΙΧΤΗ CORVETTE Z06 ΜΕ 635 ΑΛΟΓΑ</title>
		<link>https://www.carzine.gr/nea-anichti-corvette-z06-me-635-aloga/</link>
					<comments>https://www.carzine.gr/nea-anichti-corvette-z06-me-635-aloga/#respond</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[Γιάννης Σκουφής]]></dc:creator>
		<pubDate>Sat, 12 Apr 2014 10:20:54 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Corvette]]></category>
		<category><![CDATA[ΕΙΔΗΣΕΙΣ]]></category>
		<category><![CDATA[corvette z06]]></category>
		<category><![CDATA[Corvette Z06 Cabriolet]]></category>
		<category><![CDATA[ανοιχτή Corvette Z06]]></category>
		<category><![CDATA[ανοιχτή Corvette Z06 με 635 άλογα]]></category>
		<category><![CDATA[νέα corvette]]></category>
		<guid isPermaLink="false">http://www.carzine.gr/?p=24185</guid>

					<description><![CDATA[<p>Aν η καινούργια Corvette σας αρέσει αλλά θέλετε, λεμε τώρα, την ανοιχτή και κάτι παραπάνω από τα 450 άλογα της απλής εκδοχής της υπάρχει λύση και για εσάς. Η οποία δεν είναι άλλη από τη νέα Corvette Ζ06 Convertible, στην οποία ο ολοκαίνουργιος V8 των 6.200 κυβικών με τον τεράστιο (χωρητικότητα 1,7 λίτρων) μηχανικό υπερσυμπιεστή (kompressor) [&#8230;]</p>
<p>Το άρθρο <a href="https://www.carzine.gr/nea-anichti-corvette-z06-me-635-aloga/">ΝΕΑ ΑΝΟΙΧΤΗ CORVETTE Z06 ΜΕ 635 ΑΛΟΓΑ</a> εμφανίστηκε πρώτα στο <a href="https://www.carzine.gr">carzine.gr</a>.</p>
]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p>Aν η <b>καινούργια </b><b>Corvette</b> σας αρέσει αλλά θέλετε, λεμε τώρα, την <a href="http://www.carzine.gr/corvette-stingray-convertible/">ανοιχτή και κάτι παραπάνω από τα 450 άλογα της απλής εκδοχής </a>της υπάρχει λύση και για εσάς. Η οποία δεν είναι άλλη από τη <a href="http://www.carzine.gr/nea-corvette-z06-635-aloga/"><b>νέα </b><b>Corvette Ζ06 </b></a><b>Convertible</b>, στην οποία ο <b>ολοκαίνουργιος </b><b>V8</b> των <b>6.200 κυβικών</b> με τον <b>τεράστιο </b>(χωρητικότητα 1,7 λίτρων)<b> μηχανικό υπερσυμπιεστή</b> (<b>kompressor</b>) της <b>Eaton</b>, που χρησιμοποιείται και στο κουπέ, αποδίδει <b>635 άλογα</b> και 861 Nm ροπής.</p>
<p>Όπως λένε οι άνθρωποι της Corvette <b>μέχρι πρότινος</b> ήταν <b>αδύνατο να κατασκευαστεί</b> μια <b>μαλακή οροφή</b> ο <b>σκελετός</b> της οποίας θα μπορούσε να <b>αντέξει</b> τις <b>επιταχύνσεις και επιβραδύνσεις</b> των 635 ίππων <b>χωρίς στρεβλώσεις</b> και χωρίς να ζυγίζει υπερβολικά. Έτσι προκειμένου να μπορέσει να προκύψει αυτή η <b>οροφή</b>, η οποία <b>ανοίγει και με τηλεχειρισμό</b> και μέχρι τα <b>50 χλμ./ ώρα</b> και είναι διαθέσιμη σε 4 χρώματα, χρησιμοποιήθηκαν όλες οι <b>σύγχρονες μέθοδοι σχεδιασμού, εξέλιξης και παραγωγής.</b></p>
<p>Ενδιαφέρον είναι ότι το <b>φουλ αλουμινένιο πλαίσιο</b> της <b>Corvette</b> είναι τόσο άκαμπτο που <b>δεν χρειάστηκαν επιπλέον ενισχύσεις</b> του για την <b>ανοιχτή </b><b>Z06</b>, το βάρος της οποίας δεν διαφοροποιείται από αυτό της αντίστοιχης κλειστής. Παράλληλα έχουν και τις <b>ίδιες ρυθμίσεις</b> σε ανάρτηση και σύστημα διεύθυνσης.</p>
<p><b>Γιάννης Σκουφής</b></p>
<p><img decoding="async" class="ngg_displayed_gallery mceItem" alt="" src="http://www.carzine.gr/nextgen-attach_to_post/preview/id--24197" /></p>
<p>Το άρθρο <a href="https://www.carzine.gr/nea-anichti-corvette-z06-me-635-aloga/">ΝΕΑ ΑΝΟΙΧΤΗ CORVETTE Z06 ΜΕ 635 ΑΛΟΓΑ</a> εμφανίστηκε πρώτα στο <a href="https://www.carzine.gr">carzine.gr</a>.</p>
]]></content:encoded>
					
					<wfw:commentRss>https://www.carzine.gr/nea-anichti-corvette-z06-me-635-aloga/feed/</wfw:commentRss>
			<slash:comments>0</slash:comments>
		
		
			</item>
		<item>
		<title>ΤΑ TOP ΜΟΝΤΕΛΑ ΤΟΥ ΝΤΙΤΡΟΪΤ</title>
		<link>https://www.carzine.gr/ta-top-montela-tou-detroit/</link>
					<comments>https://www.carzine.gr/ta-top-montela-tou-detroit/#respond</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[Γιάννης Σκουφής]]></dc:creator>
		<pubDate>Sun, 19 Jan 2014 19:27:21 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Corvette]]></category>
		<category><![CDATA[Ford]]></category>
		<category><![CDATA[Lexus]]></category>
		<category><![CDATA[Mercedes-Benz]]></category>
		<category><![CDATA[Porsche]]></category>
		<category><![CDATA[ΕΙΔΗΣΕΙΣ]]></category>
		<category><![CDATA[corvette z06]]></category>
		<category><![CDATA[ford f150]]></category>
		<category><![CDATA[Lexus RC F]]></category>
		<category><![CDATA[Mercedes C-Class]]></category>
		<category><![CDATA[Porsche 911 targa]]></category>
		<category><![CDATA[έκθεση ντιτρόιτ]]></category>
		<category><![CDATA[τα πιο σημαντικά μοντέλα του Ντιτρόιτ]]></category>
		<guid isPermaLink="false">http://www.carzine.gr/?p=14649</guid>

					<description><![CDATA[<p>Ωραία τα πρωτότυπα, αλλά στο τέλος της ημέρας αυτά που παρουσιάζουν το μεγαλύτερο ενδιαφέρον σε μια έκθεση είναι τα μοντέλα παραγωγής. Αυτά που σε λίγο καιρό θα τα δούμε, λέμε τώρα, σε κάποιο δρόμο δίπλα μας. Από όλα λοιπόν τα αυτοκίνητα που παρουσιάστηκαν στο Ντιτρόιτ, που μπορεί να τελεί υπό πτώχευση αλλά είναι παραδοσιακά η [&#8230;]</p>
<p>Το άρθρο <a href="https://www.carzine.gr/ta-top-montela-tou-detroit/">ΤΑ TOP ΜΟΝΤΕΛΑ ΤΟΥ ΝΤΙΤΡΟΪΤ</a> εμφανίστηκε πρώτα στο <a href="https://www.carzine.gr">carzine.gr</a>.</p>
]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p>Ωραία τα πρωτότυπα, αλλά στο τέλος της ημέρας <b>αυτά που παρουσιάζουν το μεγαλύτερο ενδιαφέρον σε μια έκθεση είναι τα μοντέλα παραγωγής</b>. Αυτά που σε λίγο καιρό θα τα δούμε, λέμε τώρα, σε κάποιο δρόμο δίπλα μας. Από όλα λοιπόν τα αυτοκίνητα που παρουσιάστηκαν στο <b>Ντιτρόιτ</b>, που μπορεί να τελεί υπό πτώχευση αλλά <b>είναι παραδοσιακά η Μέκκα της αμερικανικής αυτοκινητοβιομηχανίας</b>, ξεχωρίσαμε τα εξής:</p>
<p><a href="http://www.carzine.gr/wp-content/uploads/2014/01/chevrolet-corvette-stingray-z06-1.jpg"><img loading="lazy" decoding="async" class="alignnone size-medium wp-image-14652" alt="chevrolet-corvette-stingray-z06-1" src="http://www.carzine.gr/wp-content/uploads/2014/01/chevrolet-corvette-stingray-z06-1-300x175.jpg" width="300" height="175" srcset="https://www.carzine.gr/wp-content/uploads/2014/01/chevrolet-corvette-stingray-z06-1-300x175.jpg 300w, https://www.carzine.gr/wp-content/uploads/2014/01/chevrolet-corvette-stingray-z06-1.jpg 1000w" sizes="auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px" /></a></p>
<p><a href="http://www.carzine.gr/nea-corvette-z06-635-aloga/"><b>Corvette C7 Z06</b></a></p>
<p>Εντυπωσιακή και επιβλητική η top Corvette έχει 635 άλογα, χάρη στον κινητήρα της των 6.200 κυβικών και τον θηριώδη μηχανικό υπερσυμπιεστή που μπουκώνει τους 8 κυλίνδρους της με καύσιμο μίγμα. Οι Αμερικανοί λένε πως είναι πιο γρήγορη από την ZR1 και δεν έχουμε κανένα λόγο να μην τους πιστεύουμε, ενώ η Z06 C7.R είναι η αγωνιστική της εκδοχή.</p>
<p><a href="http://www.carzine.gr/wp-content/uploads/2014/01/ford-f-150-6.jpg"><img loading="lazy" decoding="async" class="alignnone size-medium wp-image-14653" alt="ford-f-150-6" src="http://www.carzine.gr/wp-content/uploads/2014/01/ford-f-150-6-300x199.jpg" width="300" height="199" srcset="https://www.carzine.gr/wp-content/uploads/2014/01/ford-f-150-6-300x199.jpg 300w, https://www.carzine.gr/wp-content/uploads/2014/01/ford-f-150-6.jpg 1000w" sizes="auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px" /></a></p>
<p><a href="http://www.carzine.gr/neo-ford-f-150/"><b>Ford F-150  </b></a></p>
<p>America’s Darling εδώ και 32 ολόκληρα χρόνια με αποτέλεσμα να είναι για τη Ford κάτι σαν το ιερό δισκοπότηρο. Που έχει διατηρήσει τις γωνίες στο αλουμινένιο πλέον αμάξωμά του, είναι φουλ στην τεχνολογία για την ασφάλεια και όχι μόνο, διαθέτει έξυπνες λύσεις για επαγγελματίες και χομπίστες, καθώς και ένας V6 με 2.700 κυβικών. Downsizing στα αμερικάνικα δηλαδή…</p>
<p><a href="http://www.carzine.gr/wp-content/uploads/2014/01/lexus-rc-f-8.jpg"><img loading="lazy" decoding="async" class="alignnone size-medium wp-image-14654" alt="lexus-rc-f-8" src="http://www.carzine.gr/wp-content/uploads/2014/01/lexus-rc-f-8-300x200.jpg" width="300" height="200" srcset="https://www.carzine.gr/wp-content/uploads/2014/01/lexus-rc-f-8-300x200.jpg 300w, https://www.carzine.gr/wp-content/uploads/2014/01/lexus-rc-f-8.jpg 1000w" sizes="auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px" /></a></p>
<p><a href="http://www.carzine.gr/lexus-rc-f-pio-dinato-v8/"><b>Lexus RC-F</b></a></p>
<p>Επιτέλους ένα Lexus που δεν λέει μόνο ότι είναι σπορ αλλά είναι κιόλας. Βοήθεια σε αυτό ο ατμοσφαιρικός V8 των 5.500 κυβικών, με τους 450+ ίππους καθώς και το συνολικό στήσιμο του μεγάλου κουπέ. Το οποίο φυσικά διαθέτει και τα παραδοσιακά γνωρίσματα των Lexus, όπως έναν εντυπωσιακό πίνακα οργάνων.</p>
<p><a href="http://www.carzine.gr/wp-content/uploads/2014/01/porsche-911-targa-1.jpg"><img loading="lazy" decoding="async" class="alignnone size-medium wp-image-14655" alt="porsche-911-targa-1" src="http://www.carzine.gr/wp-content/uploads/2014/01/porsche-911-targa-1-300x139.jpg" width="300" height="139" srcset="https://www.carzine.gr/wp-content/uploads/2014/01/porsche-911-targa-1-300x139.jpg 300w, https://www.carzine.gr/wp-content/uploads/2014/01/porsche-911-targa-1.jpg 1000w" sizes="auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px" /></a></p>
<p><a href="http://www.carzine.gr/porsche-911-targa-4/"><b>Porsche 911 Targa 4 </b></a></p>
<p>Επιστροφή στις ρίζες για μια από τις πιο ιδιαίτερες εκδοχές της αειθαλούς 911. Εντυπωσιακός ο μηχανισμός μετακίνησης και τοποθέτησης του μεσαίου τμήματος της οροφής πίσω από τις 2 θέσεις, τετρακίνηση άρα και εντυπωσιακά οπίσθια και βέβαια οι γνωστοί boxer, με 350 ίππους για την targa 4 και 400 για την targa 4S.</p>
<p><a href="http://www.carzine.gr/wp-content/uploads/2014/01/mercedes-c-class-new-2.jpg"><img loading="lazy" decoding="async" class="alignnone size-medium wp-image-14656" alt="mercedes-c-class-new-2" src="http://www.carzine.gr/wp-content/uploads/2014/01/mercedes-c-class-new-2-300x199.jpg" width="300" height="199" srcset="https://www.carzine.gr/wp-content/uploads/2014/01/mercedes-c-class-new-2-300x199.jpg 300w, https://www.carzine.gr/wp-content/uploads/2014/01/mercedes-c-class-new-2.jpg 1000w" sizes="auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px" /></a></p>
<p><a href="http://www.carzine.gr/nea-mercedes-c-class-episima/"><b>Mercedes C-Class</b></a></p>
<p>Εντυπωσιακή πρεμιέρα για την καινούργια και πολύ φιλόδοξη C-Class που, συνειδητά, μοιάζει σαν S-Class υπό σμίκρυνση. Από όλες τις απόψεις, ενώ σε σχέση με την προκάτοχό της είναι περίπου 100 κιλά πιο ελαφριά, πιο οικονομική και πιο καθαρή.</p>
<p><b>Γιάννης Σκουφής</b></p>
<p>Το άρθρο <a href="https://www.carzine.gr/ta-top-montela-tou-detroit/">ΤΑ TOP ΜΟΝΤΕΛΑ ΤΟΥ ΝΤΙΤΡΟΪΤ</a> εμφανίστηκε πρώτα στο <a href="https://www.carzine.gr">carzine.gr</a>.</p>
]]></content:encoded>
					
					<wfw:commentRss>https://www.carzine.gr/ta-top-montela-tou-detroit/feed/</wfw:commentRss>
			<slash:comments>0</slash:comments>
		
		
			</item>
	</channel>
</rss>

<!--
Performance optimized by W3 Total Cache. Learn more: https://www.boldgrid.com/w3-total-cache/?utm_source=w3tc&utm_medium=footer_comment&utm_campaign=free_plugin

Page Caching using Disk: Enhanced 
Database Caching 30/49 queries in 0.775 seconds using Disk

Served from: www.carzine.gr @ 2026-05-17 01:05:21 by W3 Total Cache
-->