Σε σχέση με την GT S η GT3-R δείχνει -100 κιλά στη γεφυροπλάστιγγα, ενώ ο V8 των 4.000 κυβικών με τα δύο turbo αποδίδει 580 άλογα και 700 Nm. Το κιβώτιο είναι ένα αυτόματο 8 σχέσεων της ZF με σφιχτή κλιμάκωση, ενώ για πρώτη φορά ο πίσω άξονας –στον οποίο καταλήγει το 60% της διαθέσιμης ροπής- έχει χαρακτηριστικά torque vectoring με ανεξάρτητο έλεγχο σε κάθε τροχό. Παράλληλα εδώ το πρόγραμμα Sport διαφοροποιείται ακόμα περισσότερο από το κανονικό.

Οι Βρετανοί δεν ξεχνούν να κάνουν λόγο για την «πιο γρήγορη από στάση Bentley παραγωγής που έχει κατασκευαστεί ποτέ» καθώς το 0-100 ολοκληρώνεται σε μόλις 3,8 δεύτερα, ενώ ο πιο σπορ χαρακτήρας της γίνεται εμφανής και οπτικά. Τόσο εντός όσο και εκτός, κυρίως με τα ανοίγματα εξαερισμού στο καπό.

Γιάννης Σκουφής

Το άρθρο BENTLEY CONTINTENTAL GT3-R ME 580 ΑΛΟΓΑ ΚΑΙ ΑΓΩΝΙΣΤΙΚΟ DNA εμφανίστηκε πρώτα στο carzine.gr.