<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>Citroen DS4 3κύλινδρο Αρχεία - carzine.gr</title>
	<atom:link href="https://www.carzine.gr/tag/citroen-ds4-3%CE%BA%CF%8D%CE%BB%CE%B9%CE%BD%CE%B4%CF%81%CE%BF/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>https://www.carzine.gr/tag/citroen-ds4-3κύλινδρο/</link>
	<description>Αυτοκίνητο και όχι μόνο</description>
	<lastBuildDate>Mon, 22 Dec 2014 14:25:07 +0000</lastBuildDate>
	<language>el</language>
	<sy:updatePeriod>
	hourly	</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>
	1	</sy:updateFrequency>
	

<image>
	<url>https://www.carzine.gr/wp-content/uploads/2023/10/cz-logo-80x80.jpg</url>
	<title>Citroen DS4 3κύλινδρο Αρχεία - carzine.gr</title>
	<link>https://www.carzine.gr/tag/citroen-ds4-3κύλινδρο/</link>
	<width>32</width>
	<height>32</height>
</image> 
	<item>
		<title>ΚΑΙ Η DS4 ΓΙΝΕΤΑΙ 3ΚΥΛΙΝΔΡΗ ΜΕ 1.200 ΚΥΒΙΚΑ ΚΑΙ 130 ΑΛΟΓΑ</title>
		<link>https://www.carzine.gr/citroen-ds4-trikilindri-me-130-aloga/</link>
					<comments>https://www.carzine.gr/citroen-ds4-trikilindri-me-130-aloga/#respond</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[Γιάννης Σκουφής]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 22 Dec 2014 07:34:41 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Citroen]]></category>
		<category><![CDATA[Featured]]></category>
		<category><![CDATA[ΕΙΔΗΣΕΙΣ]]></category>
		<category><![CDATA[CITROEN DS4]]></category>
		<category><![CDATA[Citroen DS4 3κύλινδρο]]></category>
		<guid isPermaLink="false">http://www.carzine.gr/?p=46071</guid>

					<description><![CDATA[<p>Ανανέωση με την παρουσία νέων κινητήρων στη..</p>
<p>Το άρθρο <a href="https://www.carzine.gr/citroen-ds4-trikilindri-me-130-aloga/">ΚΑΙ Η DS4 ΓΙΝΕΤΑΙ 3ΚΥΛΙΝΔΡΗ ΜΕ 1.200 ΚΥΒΙΚΑ ΚΑΙ 130 ΑΛΟΓΑ</a> εμφανίστηκε πρώτα στο <a href="https://www.carzine.gr">carzine.gr</a>.</p>
]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p><b>Ανανέωση</b> με την παρουσία <b>νέων κινητήρων</b> στη γκάμα και για τη <b>Citroen</b><b> DS</b><b>4</b>, η οποία γίνεται έτσι και <b>3κύλινδρη.</b> Πιο συγκεκριμένα το <b>5θυρο γαλλικό μοντέλο κύρους</b> θα κινείται πλέον και από τον <b>3κύλινδρο 1.200 </b><b>turbo</b>, που για την περίσταση θα αποδίδει <b>130 άλογα</b> και 240 Nm ροπής, ενώ θα συνδυάζεται με <b>χειροκίνητο κιβώτιο 6 σχέσεων.</b></p>
<p><a href="http://www.carzine.gr/wp-content/uploads/2014/12/CITROEN-DS4-3-CYLINDER-2.jpg"><img fetchpriority="high" decoding="async" class="alignnone size-full wp-image-46073" alt="CITROEN-DS4-3-CYLINDER-2" src="http://www.carzine.gr/wp-content/uploads/2014/12/CITROEN-DS4-3-CYLINDER-2.jpg" width="800" height="458" srcset="https://www.carzine.gr/wp-content/uploads/2014/12/CITROEN-DS4-3-CYLINDER-2.jpg 800w, https://www.carzine.gr/wp-content/uploads/2014/12/CITROEN-DS4-3-CYLINDER-2-300x171.jpg 300w" sizes="(max-width: 800px) 100vw, 800px" /></a></p>
<p>Παράλληλα ο παλιός diesel των 115 ίππων θα αντικατασταθεί με έναν <b>καινούργιο </b><b>BlueHD</b>i, ο οποίος αποδίδει <b>120 ίππους</b> και <b>300 </b><b>Nm</b> ροπής πάντα από <b>1.600 κυβικά</b> και έχει μια μέση κατανάλωση της τάξης των <b>3,7</b> <b>λίτρων για κάθε 100 χιλιόμετρα</b>.</p>
<p><b>Γιάννης Σκουφής</b></p>
<p><a href="http://www.carzine.gr/wp-content/uploads/2014/12/CITROEN-DS4-3-CYLINDER-3.jpg"><img decoding="async" class="alignnone size-full wp-image-46074" alt="CITROEN-DS4-3-CYLINDER-3" src="http://www.carzine.gr/wp-content/uploads/2014/12/CITROEN-DS4-3-CYLINDER-3.jpg" width="800" height="447" srcset="https://www.carzine.gr/wp-content/uploads/2014/12/CITROEN-DS4-3-CYLINDER-3.jpg 800w, https://www.carzine.gr/wp-content/uploads/2014/12/CITROEN-DS4-3-CYLINDER-3-300x167.jpg 300w" sizes="(max-width: 800px) 100vw, 800px" /></a></p>
<p>Το άρθρο <a href="https://www.carzine.gr/citroen-ds4-trikilindri-me-130-aloga/">ΚΑΙ Η DS4 ΓΙΝΕΤΑΙ 3ΚΥΛΙΝΔΡΗ ΜΕ 1.200 ΚΥΒΙΚΑ ΚΑΙ 130 ΑΛΟΓΑ</a> εμφανίστηκε πρώτα στο <a href="https://www.carzine.gr">carzine.gr</a>.</p>
]]></content:encoded>
					
					<wfw:commentRss>https://www.carzine.gr/citroen-ds4-trikilindri-me-130-aloga/feed/</wfw:commentRss>
			<slash:comments>0</slash:comments>
		
		
			</item>
	</channel>
</rss>

<!--
Performance optimized by W3 Total Cache. Learn more: https://www.boldgrid.com/w3-total-cache/?utm_source=w3tc&utm_medium=footer_comment&utm_campaign=free_plugin

Page Caching using Disk: Enhanced 
Database Caching 19/42 queries in 0.960 seconds using Disk

Served from: www.carzine.gr @ 2026-04-29 03:35:43 by W3 Total Cache
-->