<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>citroen c3 ανανεωμένο Αρχεία - carzine.gr</title>
	<atom:link href="https://www.carzine.gr/tag/citroen-c3-%CE%B1%CE%BD%CE%B1%CE%BD%CE%B5%CF%89%CE%BC%CE%AD%CE%BD%CE%BF/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>https://www.carzine.gr/tag/citroen-c3-ανανεωμένο/</link>
	<description>Αυτοκίνητο και όχι μόνο</description>
	<lastBuildDate>Sat, 07 Sep 2013 21:47:59 +0000</lastBuildDate>
	<language>el</language>
	<sy:updatePeriod>
	hourly	</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>
	1	</sy:updateFrequency>
	

<image>
	<url>https://www.carzine.gr/wp-content/uploads/2023/10/cz-logo-80x80.jpg</url>
	<title>citroen c3 ανανεωμένο Αρχεία - carzine.gr</title>
	<link>https://www.carzine.gr/tag/citroen-c3-ανανεωμένο/</link>
	<width>32</width>
	<height>32</height>
</image> 
	<item>
		<title>CITROEN C3: ΑΝΑΝΕΩΣΗ</title>
		<link>https://www.carzine.gr/citroen-c3/</link>
					<comments>https://www.carzine.gr/citroen-c3/#respond</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[Γιάννης Σκουφής]]></dc:creator>
		<pubDate>Fri, 22 Feb 2013 14:15:20 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Citroen]]></category>
		<category><![CDATA[ΕΙΔΗΣΕΙΣ]]></category>
		<category><![CDATA[C3 1.000]]></category>
		<category><![CDATA[c3 1.200]]></category>
		<category><![CDATA[c3 e-hdi 115]]></category>
		<category><![CDATA[c3 e-hdi 70]]></category>
		<category><![CDATA[c3 e-hdi 90]]></category>
		<category><![CDATA[c3 hdi 70]]></category>
		<category><![CDATA[c3 hdi 90]]></category>
		<category><![CDATA[citroen c3]]></category>
		<category><![CDATA[citroen c3 facelift]]></category>
		<category><![CDATA[citroen c3 ανανεωμένο]]></category>
		<category><![CDATA[Peugeot 208]]></category>
		<category><![CDATA[pute tech]]></category>
		<category><![CDATA[πανοραμικό παρμπρίζ]]></category>
		<category><![CDATA[παρμπρίζ Zenith]]></category>
		<guid isPermaLink="false">http://cz.pepikallila.gr/citroen-c3/</guid>

					<description><![CDATA[<p>Με μια μικρής έκτασης ανανέωση θα συνεχίσει το επιτυχημένο τον τελευταίο καιρό και στην Ελλάδα Citroen C3, που στη Γενεύη θα εμφανιστεί με κάποιες αλλαγές στα φωτιστικά σώματα καθώς και με καινούργιους προφυλακτήρες. Παράλληλα θα διαθέτει ακόμα περισσότερα στοιχεία άνεσης, ενώ φυσικά έχει διατηρηθεί και το πανοραμικό παρμπρίζ Zenith, που εκτείνεται μέχρι σχεδόν τα μέσα [&#8230;]</p>
<p>Το άρθρο <a href="https://www.carzine.gr/citroen-c3/">CITROEN C3: ΑΝΑΝΕΩΣΗ</a> εμφανίστηκε πρώτα στο <a href="https://www.carzine.gr">carzine.gr</a>.</p>
]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p style="text-align: justify;"><span style="font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif; font-size: 12pt;">Με μια <strong>μικρής έκτασης ανανέωση</strong> θα συνεχίσει το επιτυχημένο τον τελευταίο καιρό και στην Ελλάδα <strong>Citroen </strong><strong>C3</strong>, που στη Γενεύη θα εμφανιστεί με κάποιες <strong>αλλαγές</strong> στα <strong>φωτιστικά</strong> σώματα καθώς και με <strong>καινούργιους προφυλακτήρες</strong>. Παράλληλα θα διαθέτει ακόμα περισσότερα στοιχεία άνεσης, ενώ φυσικά έχει διατηρηθεί και το <strong>πανοραμικό παρμπρίζ Zenith</strong>, που εκτείνεται μέχρι σχεδόν τα μέσα της οροφής.</span></p>
<p style="text-align: justify;"><span style="font-size: 12pt; line-height: 115%; font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif;">Από πλευράς κινητήρων η γκάμα εμπλουτίστηκε από τους γνωστούς από το <span style="line-height: 115%;">Peugeot <span style="line-height: 115%;">208 <strong>τρικύλινδρους </strong><strong><span style="line-height: 115%;">Pure <span style="line-height: 115%;">Tech </span></span></strong><span style="line-height: 115%;">βενζίνης των <strong>1.000</strong> και <strong>1.200 κυβικών</strong> με <strong>68</strong> και <strong>82 ίππους αντίστοιχα</strong>. Τα δύο αυτά σύνολα, οι εκπομπές <strong><span style="line-height: 115%;">CO<span style="line-height: 115%;">2</span></span></strong><span style="line-height: 115%;"> των οποίων είναι <strong>99</strong> και <strong>104 </strong>γραμμάρια αντίστοιχα, αντικαθιστούν τους βετεράνους πια 1.1<span style="line-height: 115%;">i<span style="line-height: 115%;">, 1.2 και 1.4 <span style="line-height: 115%;">VT<span style="line-height: 115%;">Ι, η κατανάλωση των οποίων ήταν μέχρι και 25% μεγαλύτερη. Αντίστοιχα η γκάμα των <strong><span style="line-height: 115%;">diesel </span></strong><span style="line-height: 115%;">αποτελείται από τους <strong><span style="line-height: 115%;">HDi<span style="line-height: 115%;">70</span></span></strong><span style="line-height: 115%;"> και <strong>90</strong> και από τους <strong><span style="line-height: 115%;">e<span style="line-height: 115%;">&#8211;<span style="line-height: 115%;">HDi <span style="line-height: 115%;">70, 90</span></span></span></span></strong><span style="line-height: 115%;"> και <strong>115.</strong></span></span></span></span></span></span></span></span></span></span></span></span></p>
<p>{gallery}photos/33/NEWS/CITROEN-C3-FL{/gallery}</p>
<hr size="10px" width="100%" />
<p>Το άρθρο <a href="https://www.carzine.gr/citroen-c3/">CITROEN C3: ΑΝΑΝΕΩΣΗ</a> εμφανίστηκε πρώτα στο <a href="https://www.carzine.gr">carzine.gr</a>.</p>
]]></content:encoded>
					
					<wfw:commentRss>https://www.carzine.gr/citroen-c3/feed/</wfw:commentRss>
			<slash:comments>0</slash:comments>
		
		
			</item>
	</channel>
</rss>

<!--
Performance optimized by W3 Total Cache. Learn more: https://www.boldgrid.com/w3-total-cache/?utm_source=w3tc&utm_medium=footer_comment&utm_campaign=free_plugin

Page Caching using Disk: Enhanced 
Database Caching 4/40 queries in 0.059 seconds using Disk

Served from: www.carzine.gr @ 2026-06-25 10:10:24 by W3 Total Cache
-->