Η Kosmocar – Skoda, επίσημος εισαγωγέας και διανομέας της Skoda στην Ελλάδα, ανακοινώνει τη διάθεση του Citigo με δώρο το αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων και προτεινόμενη τιμή λιανικής τα 9.580 €. H συγκεκριμένη προσφορά αφορά στην 3θυρη έκδοση Active, με τον κινητήρα ενός λίτρου, ισχύος 60 ίππων.Αναμφίβολα, πρόκειται για μία εξαιρετική προσφορά καθώς το αυτόματο κιβώτιο ανεβάζει την πρακτικότητα του μοντέλου σε άλλο επίπεδο. Η κίνηση στην πόλη γίνεται παιχνίδι, με το Citigo να αποτελεί πλέον την ιδανική πρόταση για οικονομική, ασφαλή και τώρα ακόμα πιο άνετη και ευχάριστη μετακίνηση στις μεγαλουπόλεις. 

Με βάρος λιγότερο από 30 κιλά, το αυτόματο κιβώτιο – γνωστό ως ASG – είναι ένα από τα ελαφρύτερα αυτόματα κιβώτια ταχυτήτων που κατασκευάστηκαν ποτέ. Παράλληλα, με αυτό επιτυγχάνεται ακόμα μεγαλύτερη οικονομία καθώς η κατανάλωση βενζίνης είναι μειωμένη κατά 0,1 του λίτρου ανά 100 χλμ., σε σχέση με το χειροκίνητο (4,3 έναντι 4,4 λ./100 χλμ.).To νέο SKODA CITIGO, με μήκος 3,597 μ., πλάτος 1,645 μ. και ύψος 1,478 μ. (το 5-θυρο μοντέλο) είναι ένα από τα μικρότερα αλλά πλέον ευρύχωρα αυτοκίνητα της κατηγορίας του. Με νέο design στο καπό και τον προφυλακτήρα, ανακαινισμένα φώτα ομίχλης, φώτα ημέρας LED και νέα γρίλια ψυγείου στην κλασική γραμμή  SKODA, είναι και από τις πιο κομψές παρουσίες στην πόλη.

Στο εσωτερικό, εντυπωσιάζουν οι άφθονοι χώροι για την κατηγορία και οι πολλές ‘SIMPLY CLEVER’ λύσεις που κάνουν τη ζωή οδηγού και επιβατών πιο εύκολη. Ο κινητήρας είναι ο γνωστός τρικύλινδρος των 999 κ.εκ., 60 και 68 ίππων όταν χρησιμοποιείται ως καύσιμο το φυσικό αέριο. Η ασφάλεια που προσφέρει το μοντέλο είναι κορυφαία για την κατηγορία του. Με πέντε αστέρια στις δοκιμές πρόσκρουσης του Euro NCAP, το Citigo έχει να επιδείξει ανάμεσα σε άλλα Break Assist, φρένα έκτακτης ανάγκης, ηλεκτρονικό έλεγχο σταθερότητας (ESC), σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, ηλεκτρονική εμπλοκή διαφορικού (EDL) κλπ. 

Περικλής Στέφος

Το άρθρο Skoda Citigo: Από 9.580 ευρώ και με δωρεάν το αυτόματο κιβώτιο εμφανίστηκε πρώτα στο carzine.gr.

Ονομάζεται Element και είναι ουσιαστικά μία buggy εκδοχή του Citigo το οποίο όμως αντί για κινητήρα εσωτερικής καύσης διαθέτει ένα σύστημα ηλεκτροκίνησης. Για την κατασκευή του χρειάστηκαν περί τις 1.500 εργατοώρες για να αφαιρεθεί η οροφή, τα πίσω καθίσματα και όλες οι μετατροπές που ήταν απαραίτητες συν βέβαια το όλο EV πακέτο.

Μπορεί ποτέ να μην βγει ποτέ στην παραγωγή όπως είναι προφανές, όμως πέρα από όλα τα υπόλοιπα είναι το μόλις δεύτερο ηλεκτρικό όχημα της Skoda, μετά το Vision E που παρουσίασε τον Απρίλιο στην Σαγκάη.

Όπως και να έχει πάντως είναι προφανές ότι οι Τσέχοι έχουν περάσει σε εντελώς άλλο επίπεδο σκέψης και δράσης από μία χώρα στην άκρη των Βαλκανίων που πλέον ασχολείται με την ενδοσκόπηση των μνημονίων και της δαιμονοποίησης της βιομηχανικής παραγωγής και της συμμετοχής των νέων ανθρώπων στην τεχνολογία και την δημιουργία.

Παναγιώτης Τριτάρης

Το άρθρο TI ΘΑ ΛΕΓΑΤΕ ΓΙΑ ΕΝΑ ΗΛΕΚΤΡΙΚΟ BUGGY ΒΑΣΙΣΜΕΝΟ ΣΤΟ SKODA CITIGO; εμφανίστηκε πρώτα στο carzine.gr.

Όπως ακριβώς συμβαίνει και με το VW up!, έτσι και το Skoda Citigo έχει ακριβώς τις ίδιες εξωτερικές διαστάσεις με την 3θυρη έκδοσή του, τους ίδιους ουσιαστικά χώρους στο εσωτερικό –το πορτμπαγκάζ των 251 λίτρων είναι με διαφορά το μεγαλύτερο της κατηγορίας- και βέβαια τον ίδιο κινητήρα. Ο οποίος είναι ο καινούργιος τρικύλινδρος χιλιάρης του ομίλου VW, που αποδίδει είτε 60 είτε 75 ίππους.

Το Skoda Citigo θα διατίθεται στη χώρα μας από το καλοκαίρι.

{gallery}photos/27/news/SKODA-CITIGO-5D{/gallery}

Το άρθρο 5ΘΥΡΟ ΚΑΙ ΤΟ CITIGO εμφανίστηκε πρώτα στο carzine.gr.

Φυσικά τεχνολογικά το Citigo δεν διαφοροποιείται από το Up!. Έτσι το μήκος του είναι 3,56 μέτρα, η εκμετάλλευση των χώρων στο εσωτερικό του είναι υποδειγματική με χαρακτηριστικό παράδειγμα το πορτμπαγκάζ που φτάνει τα 251 λίτρα, ενώ κινητήρες θα είναι οι καινούργιοι τρικύλινδροι των 1.000 κυβικών του ομίλου VW με απόδοση 60 και 75 ίππων.

Αισθητικά η μάσκα, που θα είναι και το κύριο σημείο διαφοροποίησης, ακολουθεί τη νέα οικογενειακή γραμμή της Skoda, όπως αυτή παρουσιάστηκε με το πρωτότυπο MissionL, το λογότυπο φυσικά και είναι το ανανεωμένο, ενώ σε ότι αφορά τα συστήματα ασφαλείας αυτό της αποφυγής συγκρούσεων εντός πόλης εδώ θα χρεώνεται επιπλέον.

Από την άλλη το μίνι της Skoda θα είναι πιο φτηνό από το αντίστοιχο της VW. Με το Up! να κοστίζει στη Γερμανία οριακά κάτω από τις 10.000 € το Citigo θα είναι σύμφωνα με τις πρώτες εκτιμήσεις οριακά κάτω από τις 9.000 €.

{gallery}photos/26/news/SKODA-CITIGO{/gallery}

Το άρθρο SKODA CITIGO εμφανίστηκε πρώτα στο carzine.gr.