<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>CCGT1 Αρχεία - carzine.gr</title>
	<atom:link href="https://www.carzine.gr/tag/ccgt1/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>https://www.carzine.gr/tag/ccgt1/</link>
	<description>Αυτοκίνητο και όχι μόνο</description>
	<lastBuildDate>Sun, 09 Jul 2023 06:38:27 +0000</lastBuildDate>
	<language>el</language>
	<sy:updatePeriod>
	hourly	</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>
	1	</sy:updateFrequency>
	

<image>
	<url>https://www.carzine.gr/wp-content/uploads/2023/10/cz-logo-80x80.jpg</url>
	<title>CCGT1 Αρχεία - carzine.gr</title>
	<link>https://www.carzine.gr/tag/ccgt1/</link>
	<width>32</width>
	<height>32</height>
</image> 
	<item>
		<title>Τρελά λεφτά για το μοναδικό αγωνιστικό Koenigsegg</title>
		<link>https://www.carzine.gr/trela-lefta-gia-to-ena-kai-monadiko-agonistiko-tou-koenigsegg/</link>
					<comments>https://www.carzine.gr/trela-lefta-gia-to-ena-kai-monadiko-agonistiko-tou-koenigsegg/#respond</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[Παναγιώτης Τριτάρης]]></dc:creator>
		<pubDate>Thu, 06 Jul 2023 16:00:14 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Featured]]></category>
		<category><![CDATA[Koenigsegg]]></category>
		<category><![CDATA[ΕΙΔΗΣΕΙΣ]]></category>
		<category><![CDATA[CCGT1]]></category>
		<category><![CDATA[koenigsegg]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://www.carzine.gr/?p=226398</guid>

					<description><![CDATA[<p>Ένα πολύ σπάνιο αυτοκίνητο βγαίνει σε δημοπρασία, με τους ειδικούς να εκτιμούν ότι μπορεί να αγγίξει και τα 5 εκατομμύρια. Πρόκειται για το Koenigsegg CCGT GT1 Competition Coupe, το οποίο είναι το ένα και μοναδικό αγωνιστικό που έχει καταφέρει να φτιάξει η εταιρία. Το πρότζεκτ ξεκίνησε το 2003 και ήταν έτοιμο το 2007, όμως το [&#8230;]</p>
<p>Το άρθρο <a href="https://www.carzine.gr/trela-lefta-gia-to-ena-kai-monadiko-agonistiko-tou-koenigsegg/">Τρελά λεφτά για το μοναδικό αγωνιστικό Koenigsegg</a> εμφανίστηκε πρώτα στο <a href="https://www.carzine.gr">carzine.gr</a>.</p>
]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p>Ένα πολύ σπάνιο αυτοκίνητο βγαίνει σε δημοπρασία, με τους ειδικούς να εκτιμούν ότι μπορεί να αγγίξει και τα 5 εκατομμύρια.</p>
<p>Πρόκειται για το Koenigsegg CCGT GT1 Competition Coupe, το οποίο είναι το ένα και μοναδικό αγωνιστικό που έχει καταφέρει να φτιάξει η εταιρία.</p>
<p><a href="https://www.carzine.gr/wp-content/uploads/2023/07/Koenigsegg-CCGT-1.jpg"><img fetchpriority="high" decoding="async" class="alignnone wp-image-226399 size-full" src="https://www.carzine.gr/wp-content/uploads/2023/07/Koenigsegg-CCGT-1.jpg" alt="" width="1000" height="600" srcset="https://www.carzine.gr/wp-content/uploads/2023/07/Koenigsegg-CCGT-1.jpg 1000w, https://www.carzine.gr/wp-content/uploads/2023/07/Koenigsegg-CCGT-1-500x300.jpg 500w, https://www.carzine.gr/wp-content/uploads/2023/07/Koenigsegg-CCGT-1-768x461.jpg 768w" sizes="(max-width: 1000px) 100vw, 1000px" /></a></p>
<p>Το πρότζεκτ ξεκίνησε το 2003 και ήταν έτοιμο το 2007, όμως το πρόλαβαν οι αλλαγές που έγιναν στους κανονισμούς.</p>
<p>Τότε η FIA αποφάσισε να αλλάξει την κατηγορία GT1 απαιτώντας από τους κατασκευαστές όχι μόνο 20 μονάδες, αλλά 350 αυτοκίνητα ετησίως.</p>
<p><a href="https://www.carzine.gr/wp-content/uploads/2023/07/Koenigsegg-CCGT-3.jpg"><img decoding="async" class="alignnone wp-image-226401 size-full" src="https://www.carzine.gr/wp-content/uploads/2023/07/Koenigsegg-CCGT-3.jpg" alt="" width="1000" height="600" srcset="https://www.carzine.gr/wp-content/uploads/2023/07/Koenigsegg-CCGT-3.jpg 1000w, https://www.carzine.gr/wp-content/uploads/2023/07/Koenigsegg-CCGT-3-500x300.jpg 500w, https://www.carzine.gr/wp-content/uploads/2023/07/Koenigsegg-CCGT-3-768x461.jpg 768w" sizes="(max-width: 1000px) 100vw, 1000px" /></a></p>
<p>Λογικό ήταν λοιπόν ο Koenigsegg να τα παρατήσει και να μην συμμετάσχει στους αγώνες. Το αυτοκίνητο πωλείται και όπως λέει η εταιρία Bonhams που κάνει τον πλειστηριασμό, είναι σε εξαιρετική κατάσταση, όντας φυλαγμένο σε συνθήκες σταθερής θερμοκρασίας και υγρασίας.&nbsp;</p>
<p>Και αυτός είναι ένας από τους λόγους που η τιμή του αναμένεται να κυμανθεί από 3 έως και 4 εκατομμύρια δολάρια.</p>
<p><a href="https://www.carzine.gr/wp-content/uploads/2023/07/Koenigsegg-CCGT-4.jpg"><img decoding="async" class="alignnone wp-image-226402 size-full" src="https://www.carzine.gr/wp-content/uploads/2023/07/Koenigsegg-CCGT-4.jpg" alt="" width="1000" height="600" srcset="https://www.carzine.gr/wp-content/uploads/2023/07/Koenigsegg-CCGT-4.jpg 1000w, https://www.carzine.gr/wp-content/uploads/2023/07/Koenigsegg-CCGT-4-500x300.jpg 500w, https://www.carzine.gr/wp-content/uploads/2023/07/Koenigsegg-CCGT-4-768x461.jpg 768w" sizes="(max-width: 1000px) 100vw, 1000px" /></a></p>
<p>Για την ιστορία ο κινητήρας που κινεί αυτό το σπάνιο αγωνιστικό ήταν ένας V8 ατμοσφαιρικός των 6 λίτρων με απόδοση 600 ίππων.</p>
<p>Το άρθρο <a href="https://www.carzine.gr/trela-lefta-gia-to-ena-kai-monadiko-agonistiko-tou-koenigsegg/">Τρελά λεφτά για το μοναδικό αγωνιστικό Koenigsegg</a> εμφανίστηκε πρώτα στο <a href="https://www.carzine.gr">carzine.gr</a>.</p>
]]></content:encoded>
					
					<wfw:commentRss>https://www.carzine.gr/trela-lefta-gia-to-ena-kai-monadiko-agonistiko-tou-koenigsegg/feed/</wfw:commentRss>
			<slash:comments>0</slash:comments>
		
		
			</item>
	</channel>
</rss>

<!--
Performance optimized by W3 Total Cache. Learn more: https://www.boldgrid.com/w3-total-cache/?utm_source=w3tc&utm_medium=footer_comment&utm_campaign=free_plugin

Page Caching using Disk: Enhanced 
Database Caching 36/46 queries in 0.404 seconds using Disk

Served from: www.carzine.gr @ 2026-11-06 08:13:49 by W3 Total Cache
-->