<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>Carlos Sainz Peugeot 2008 DKR Αρχεία - carzine.gr</title>
	<atom:link href="https://www.carzine.gr/tag/carlos-sainz-peugeot-2008-dkr/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>https://www.carzine.gr/tag/carlos-sainz-peugeot-2008-dkr/</link>
	<description>Αυτοκίνητο και όχι μόνο</description>
	<lastBuildDate>Mon, 17 Nov 2014 21:06:13 +0000</lastBuildDate>
	<language>el</language>
	<sy:updatePeriod>
	hourly	</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>
	1	</sy:updateFrequency>
	

<image>
	<url>https://www.carzine.gr/wp-content/uploads/2023/10/cz-logo-80x80.jpg</url>
	<title>Carlos Sainz Peugeot 2008 DKR Αρχεία - carzine.gr</title>
	<link>https://www.carzine.gr/tag/carlos-sainz-peugeot-2008-dkr/</link>
	<width>32</width>
	<height>32</height>
</image> 
	<item>
		<title>ΕΤΟΙΜΟΠΟΛΕΜΟ ΤΟ PEUGEOT ΓΙΑ ΤΟ ΝΤΑΚΑΡ</title>
		<link>https://www.carzine.gr/peugeot-2008-dkr-2015/</link>
					<comments>https://www.carzine.gr/peugeot-2008-dkr-2015/#respond</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[Περικλής Στέφος]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 18 Nov 2014 11:15:37 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Peugeot]]></category>
		<category><![CDATA[ΕΙΔΗΣΕΙΣ]]></category>
		<category><![CDATA[Carlos Sainz Peugeot 2008 DKR]]></category>
		<category><![CDATA[Peugeot 2008 DKR 2015]]></category>
		<category><![CDATA[Peugeot Dakar 2015]]></category>
		<category><![CDATA[Peugeot Ντακάρ 2015]]></category>
		<category><![CDATA[Red Bull Peugeot 2008 DKR 2015]]></category>
		<guid isPermaLink="false">http://www.carzine.gr/?p=43618</guid>

					<description><![CDATA[<p>Περίπου ενάμισι μήνα πριν την έναρξη του ράλι Ντακάρ 2015 και η Peugeot παρουσίασε με τα χρώματα του πολέμου το 2008 DKR που θα συμμετάσχει με χορηγούς την Red Bull και την Total. Το αυτοκίνητο έχει δοκιμαστεί τους προηγούμενους μήνες από τον Carlos Sainz ο οποίος δήλωσε πως είναι γρήγορο και αξιόπιστο. Με μόλις 47 [&#8230;]</p>
<p>Το άρθρο <a href="https://www.carzine.gr/peugeot-2008-dkr-2015/">ΕΤΟΙΜΟΠΟΛΕΜΟ ΤΟ PEUGEOT ΓΙΑ ΤΟ ΝΤΑΚΑΡ</a> εμφανίστηκε πρώτα στο <a href="https://www.carzine.gr">carzine.gr</a>.</p>
]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p>Περίπου ενάμισι μήνα πριν την έναρξη του <b>ράλι Ντακάρ 2015</b> και η Peugeot παρουσίασε με τα χρώματα του πολέμου το <b><a href="http://www.carzine.gr/peugeot-2008-dkr-technika-stichia/">2008 DKR</a></b> που θα συμμετάσχει με χορηγούς την Red Bull και την Total.</p>
<p>Το αυτοκίνητο έχει δοκιμαστεί τους προηγούμενους μήνες από τον <b>Carlos Sainz</b> ο οποίος δήλωσε πως είναι γρήγορο και αξιόπιστο. Με μόλις 47 μέρες πριν την έναρξη επικρατεί ένας δημιουργικός πυρετός στον οποίο η Peugeot φροντίζει για τις τελευταίες λεπτομέρειες.</p>
<div id="attachment_43617" style="width: 645px" class="wp-caption alignnone"><a href="http://www.carzine.gr/wp-content/uploads/2014/11/Peugeot-DKR-002.jpg"><img fetchpriority="high" decoding="async" aria-describedby="caption-attachment-43617" class="size-full wp-image-43617" alt="Peugeot 2008 DKR 2015 Team" src="http://www.carzine.gr/wp-content/uploads/2014/11/Peugeot-DKR-002.jpg" width="635" height="361" /></a><p id="caption-attachment-43617" class="wp-caption-text">Peugeot 2008 DKR 2015 Team</p></div>
<p>Το άρθρο <a href="https://www.carzine.gr/peugeot-2008-dkr-2015/">ΕΤΟΙΜΟΠΟΛΕΜΟ ΤΟ PEUGEOT ΓΙΑ ΤΟ ΝΤΑΚΑΡ</a> εμφανίστηκε πρώτα στο <a href="https://www.carzine.gr">carzine.gr</a>.</p>
]]></content:encoded>
					
					<wfw:commentRss>https://www.carzine.gr/peugeot-2008-dkr-2015/feed/</wfw:commentRss>
			<slash:comments>0</slash:comments>
		
		
			</item>
		<item>
		<title>PEUGEOT 2008 DKR: ΟΙ ΛΕΠΤΟΜΕΡΕΙΕΣ</title>
		<link>https://www.carzine.gr/peugeot-2008-dkr-technika-stichia/</link>
					<comments>https://www.carzine.gr/peugeot-2008-dkr-technika-stichia/#respond</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[Γιάννης Σκουφής]]></dc:creator>
		<pubDate>Fri, 04 Jul 2014 05:33:10 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Peugeot]]></category>
		<category><![CDATA[ΕΙΔΗΣΕΙΣ]]></category>
		<category><![CDATA[Carlos Sainz Peugeot 2008 DKR]]></category>
		<category><![CDATA[Cyril Despres]]></category>
		<category><![CDATA[Peugeot 200 DKR τεχνικά στοιχεία]]></category>
		<category><![CDATA[Peugeot 2008 DKR]]></category>
		<category><![CDATA[Stéphane Peterhansel]]></category>
		<category><![CDATA[ράλι dakar]]></category>
		<guid isPermaLink="false">http://www.carzine.gr/?p=32756</guid>

					<description><![CDATA[<p>Οι Γάλλοι της Peugeot φαίνεται πως έχουν μεγάλη όρεξη και μεγάλες φιλοδοξίες για το Ράλι Ντακάρ, κάτι που φαίνεται και από τους οδηγούς της ομάδας τους, καθώς δίπλα στους Carlos Sainz και Cyril Despres προστέθηκε και ο πολυνίκης του αγώνα, 6 φορές με μοτοσυκλέτα και 5 με αυτοκίνητο, Stéphane Peterhansel. Και οι τρεις θα έχουν [&#8230;]</p>
<p>Το άρθρο <a href="https://www.carzine.gr/peugeot-2008-dkr-technika-stichia/">PEUGEOT 2008 DKR: ΟΙ ΛΕΠΤΟΜΕΡΕΙΕΣ</a> εμφανίστηκε πρώτα στο <a href="https://www.carzine.gr">carzine.gr</a>.</p>
]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p>Οι <b>Γάλλοι </b>της <b>Peugeot</b> φαίνεται πως έχουν <b>μεγάλη όρεξη</b> και <b>μεγάλες φιλοδοξίες</b> για το <b>Ράλι Ντακάρ</b>, κάτι που φαίνεται και από τους οδηγούς της ομάδας τους, καθώς δίπλα στους <b>Carlos Sainz</b> και <b>Cyril Despres</b> προστέθηκε και ο <b>πολυνίκης του αγώνα</b>, 6 φορές με μοτοσυκλέτα και 5 με αυτοκίνητο, <b>Stéphane Peterhansel</b>.</p>
<p>Και οι τρεις θα έχουν στη διάθεσή τους το <a href="http://www.carzine.gr/peugeot-2008-dkr-dakar-2015/"><b>2008 </b><b>DKR</b></a>, για το οποίο η Peugeot έδωσε στη δημοσιότητα αναλυτικά τα <b>τεχνικά </b>του <b>χαρακτηριστικά.</b> Έτσι λοιπόν ο <b>κινητήρας</b> του είναι ένας <b>diesel</b><b> V</b><b>6 3000 κυβικών</b>, που με τη βοήθεια <b>turbo</b> αποδίδει <b>340 άλογα</b> και <b>800 </b><b>N</b><b>m,</b> ενώ για τα καλυφθούν οι απαιτήσεις του σε καύσιμο σε έναν αγώνα Raid το <b>ρεζερβουάρ</b> έχει χωρητικότητα <b>400 λίτρων</b>.</p>
<p><b>Χαρακτηριστικό της εμφάνισης του 2008 DKR</b>, το <b>μήκος</b> του οποίου δεν ξεπερνά τα <b>4,10 μέτρα</b> είναι οι <b>θηριώδεις τροχοί</b> του, που συμβάλλουν κι αυτοί με τη σειρά τους στη <b>μεγάλη απόσταση από το έδαφος των 400 χιλιοστών</b>. Εδώ θα πρέπει να πούμε ως το <b>2008 </b><b>DKR</b> λογίζεται ως <b>Buggy</b> σύμφωνα με τους <b>κανονισμούς του </b><b>Dakar</b>, καθώς για τα τζιπ η επιτρεπτή απόσταση από το έδαφος είναι μόλις 280 χιλιοστά, ενώ αυτός είναι και ο λόγος που είναι <b>δικίνητο κι όχι τετρακίνητο</b>. Βέβαια ούτε αυτό αλλά ούτε και η απόστασή του από το έδαφος δεν το εμποδίζουν να πιάνει τα 200….</p>
<p><b>Γιάννης Σκουφής</b></p>
<p><img decoding="async" class="ngg_displayed_gallery mceItem" alt="" src="http://www.carzine.gr/nextgen-attach_to_post/preview/id--32768" /></p>
<p>Το άρθρο <a href="https://www.carzine.gr/peugeot-2008-dkr-technika-stichia/">PEUGEOT 2008 DKR: ΟΙ ΛΕΠΤΟΜΕΡΕΙΕΣ</a> εμφανίστηκε πρώτα στο <a href="https://www.carzine.gr">carzine.gr</a>.</p>
]]></content:encoded>
					
					<wfw:commentRss>https://www.carzine.gr/peugeot-2008-dkr-technika-stichia/feed/</wfw:commentRss>
			<slash:comments>0</slash:comments>
		
		
			</item>
	</channel>
</rss>

<!--
Performance optimized by W3 Total Cache. Learn more: https://www.boldgrid.com/w3-total-cache/?utm_source=w3tc&utm_medium=footer_comment&utm_campaign=free_plugin

Page Caching using Disk: Enhanced 
Database Caching 36/46 queries in 0.140 seconds using Disk

Served from: www.carzine.gr @ 2026-09-15 23:30:29 by W3 Total Cache
-->