car to car Αρχεία - carzine.gr https://www.carzine.gr/tag/car-to-car/ Αυτοκίνητο και όχι μόνο Thu, 20 Mar 2014 16:28:35 +0000 el hourly 1 https://www.carzine.gr/wp-content/uploads/2023/10/cz-logo-80x80.jpg car to car Αρχεία - carzine.gr https://www.carzine.gr/tag/car-to-car/ 32 32 H ΤΕΧΝΟΛΟΓΙΑ V2V ΕΠΙΣΤΡΕΦΕΙ https://www.carzine.gr/volvo-technologia-v2v/ https://www.carzine.gr/volvo-technologia-v2v/#respond Thu, 20 Mar 2014 16:28:35 +0000 http://www.carzine.gr/?p=21494 Η τεχνολογία V2V ή C2C -Vehicle-to-Vehicle ή Car-to-Car- επανέρχεται στο προσκήνιο μέσω της Volvo, η οποία παρουσιάζει μια εξελιγμένη πλατφόρμα. Στην ουσία πρόκειται για έναν ασύρματο κόμβο επικοινωνίας, στο οποίο τα αυτοκίνητα ανταλλάσσουν μεταξύ τους δεδομένα όταν πλησιάζουν το ένα με το άλλο ή από σταθερά σημεία. Δεδομένα του στιλ «προσοχή, ολισθηρό οδόστρωμα», όταν προηγουμένως […]

Το άρθρο H ΤΕΧΝΟΛΟΓΙΑ V2V ΕΠΙΣΤΡΕΦΕΙ εμφανίστηκε πρώτα στο carzine.gr.

]]> Η τεχνολογία V2V ή C2C -Vehicle-to-Vehicle ή Car-to-Car- επανέρχεται στο προσκήνιο μέσω της Volvo, η οποία παρουσιάζει μια εξελιγμένη πλατφόρμα. Στην ουσία πρόκειται για έναν ασύρματο κόμβο επικοινωνίας, στο οποίο τα αυτοκίνητα ανταλλάσσουν μεταξύ τους δεδομένα όταν πλησιάζουν το ένα με το άλλο ή από σταθερά σημεία. Δεδομένα του στιλ «προσοχή, ολισθηρό οδόστρωμα», όταν προηγουμένως έχει επέμβει το ESP.

Η ειδοποίηση γίνεται σε πραγματικό χρόνο -οι πληροφορίες μεταφέρονται και αποστέλλονται από κέντρο δεδομένων της Volvo μέσω του δικτύου κινητής τηλεφωνίας- και μπορεί να αποσιωπήσει παράνομες ενέργειες τρίτων. Όταν π.χ. ένα αυτοκίνητο περάσει με «κόκκινο» να ειδοποιηθούν τα διερχόμενα στην διασταύρωση και έτσι να  αποφευχθεί πιθανή σύγκρουση.

Στο σημείο αυτό να πούμε πως το νέο πρότζεκτ «τρέχει» υπό την επιδότηση του σουηδικού και νορβηγικού κράτους. Σαν ιδέα ακούγεται πραγματικά χρήσιμη αλλά στην πράξη είναι αρκετά δύσκολο να υλοποιηθεί, κάτι που ισχύει και για την αυτόνομη οδήγηση. Το θετικό είναι ότι σε τέτοιου είδους προγράμματα απασχολούνται όχι μόνο ειδικοί από τις αυτοκινητοβιομηχανίες αλλά και διάφοροι πανεπιστημιακοί, σπουδαστές κ.α. Φυσικά, με τις αντίστοιχες επιδοτήσεις…

Γιάννης Σκουφής

Το άρθρο H ΤΕΧΝΟΛΟΓΙΑ V2V ΕΠΙΣΤΡΕΦΕΙ εμφανίστηκε πρώτα στο carzine.gr.

]]> https://www.carzine.gr/volvo-technologia-v2v/feed/ 0 FORD S-MAX CONCEPT https://www.carzine.gr/ford-s-max-concept/ https://www.carzine.gr/ford-s-max-concept/#respond Wed, 28 Aug 2013 05:11:27 +0000 http://cz.pepikallila.gr/ford-s-max-concept/ Με το Ford S-Max Concept που θα παρουσιάσει –που αλλού;- στη Φρανκφούρτη η Ford προχωρά την ιδέα του σπορτίφ πολυμορφικού που πρώτη εμφάνισε το 2005 ένα ή και περισσότερα βήματα παρακάτω. Έτσι το πρωτότυπο του νέου S-Max, που δεν φαίνεται να απέχει και πολύ από την πραγματικότητα, ακολουθεί τη νέα σχεδιαστική προσέγγιση της μάρκας. Με […]

Το άρθρο FORD S-MAX CONCEPT εμφανίστηκε πρώτα στο carzine.gr.

]]> Με το Ford S-Max Concept που θα παρουσιάσει –που αλλού;- στη Φρανκφούρτη η Ford προχωρά την ιδέα του σπορτίφ πολυμορφικού που πρώτη εμφάνισε το 2005 ένα ή και περισσότερα βήματα παρακάτω.

Έτσι το πρωτότυπο του νέου S-Max, που δεν φαίνεται να απέχει και πολύ από την πραγματικότητα, ακολουθεί τη νέα σχεδιαστική προσέγγιση της μάρκας. Με τη χαρακτηριστική αλά Aston Martin μάσκα που στην πράξη την έχουμε δει στο ριζικά ανανεωμένο Fiesta (εδώ είναι σχετικά ψηλά τοποθετημένη για την καλύτερη προστασία των πεζών) και τους χαρακτηριστικούς LED προβολείς που φτάνουν σχεδόν μέχρι την εμπρός κολόνα. Ταυτόχρονα το έντονα κεκλιμένο παρμπρίζ που αποτελεί και οπτικά τη λογική συνέχεια του καπό, αλλά και η έντονη διαμόρφωση του πίσω μέρους κολακεύουν την πολη εμφάνιση και τονίζουν το σπορτιφ στοιχείο.

Στο εσωτερικό του S-Max Concept είναι εμφανής η προσπάθεια μεταστροφής προς το πιο premium, αλλά χωρίς να χαθεί η πρακτική διάσταση. Προς την πρώτη κατεύθυνση οδηγεί η οθόνη Dual View Display στην κεντρική κονσόλα, με διαφορετικές ενδείξεις για οδηγό και συνοδηγό, ενώ προς τη δεύτερη οι μεγάλοι χώροι και οι 7, όπως και στο παρελθόν, θέσεις. Με αυτές της 3ης σειράς να βυθίζονται στο δάπεδο όταν δεν χρειάζονται και τις 3 μεσαίες να είναι ανεξάρτητες –στο πρωτότυπο τουλάχιστον- και τη μεσαία να μπορεί να χρησιμοποιηθεί και σαν τραπεζάκι.

Παράλληλα οι μηχανικοί της Fordέδωσαν ιδιαίτερη έμφαση στη δυνατότητα διασύνδεσης του S-Max με τον έξω κόσμο (internet, car to car και όλα φυσικά με φωνητική καθοδήγηση), ενώ ενδιαφέρον παρουσιάζει και η δυνατότητα ελέγχου των καρδιακών παλμών του οδηγού μέσω του ειδικού καθίσματος με τον κωδικό EKG, που αποτελεί μια ένδειξη για το προς τα πού θα στραφεί η εξέλιξη των ηλεκτρονικών συστημάτων των αυτοκινήτων στο μέλλον.

Ο κινητήρας του Ford S–Max Concept θα είναι ο καινούργιος 1.5 EcoBoost της μάρκας. Προς το παρόν δεν έχουν ανακοινωθεί επίσημα ιπποδυνάμεις, αλλά θα είναι πιθανότατα 150 και 182 ίπποι.

Γιάννης Σκουφής

{gallery}photos/39/NEWS/FORD-S-MAX-CONCEPT{/gallery}

Το άρθρο FORD S-MAX CONCEPT εμφανίστηκε πρώτα στο carzine.gr.

]]> https://www.carzine.gr/ford-s-max-concept/feed/ 0