<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>Camaro ZL1 Αρχεία - carzine.gr</title>
	<atom:link href="https://www.carzine.gr/tag/camaro-zl1/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>https://www.carzine.gr/tag/camaro-zl1/</link>
	<description>Αυτοκίνητο και όχι μόνο</description>
	<lastBuildDate>Sat, 07 Sep 2013 21:32:26 +0000</lastBuildDate>
	<language>el</language>
	<sy:updatePeriod>
	hourly	</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>
	1	</sy:updateFrequency>
	

<image>
	<url>https://www.carzine.gr/wp-content/uploads/2023/10/cz-logo-80x80.jpg</url>
	<title>Camaro ZL1 Αρχεία - carzine.gr</title>
	<link>https://www.carzine.gr/tag/camaro-zl1/</link>
	<width>32</width>
	<height>32</height>
</image> 
	<item>
		<title>SUPER OPEL ΜΕ 600 ΙΠΠΟΥΣ ΕΝ ΟΨΕΙ;</title>
		<link>https://www.carzine.gr/super-opel-600/</link>
					<comments>https://www.carzine.gr/super-opel-600/#respond</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[Γιάννης Σκουφής]]></dc:creator>
		<pubDate>Fri, 31 May 2013 02:23:55 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Opel]]></category>
		<category><![CDATA[ΕΙΔΗΣΕΙΣ]]></category>
		<category><![CDATA[Camaro ZL1]]></category>
		<category><![CDATA[chevrolet camaro]]></category>
		<category><![CDATA[super opel]]></category>
		<category><![CDATA[v8 6.200]]></category>
		<category><![CDATA[Vauxhall VXR8 GTS]]></category>
		<category><![CDATA[αυστραλέζικο holden]]></category>
		<category><![CDATA[φρένα Ap]]></category>
		<guid isPermaLink="false">http://cz.pepikallila.gr/super-opel-600/</guid>

					<description><![CDATA[<p>Το Super Opel θα μπορούσε να είναι μια αριστεροτίμονη έκδοση του Vauxhall VXR8 GTS, που με τη σειρά του αποτελεί μια παραλλαγή του αντίστοιχου αυστραλέζικου Holden. Το οποίο οι Εγγλέζοι, ακριβώς λόγω του τιμονιού δεξιά, μπορούν να εισάγουν. Το VXR8 GTS των 584 ίππων χρησιμοποιεί τον κινητήρα του Chevrolet Camaro ZL1, που δεν είναι άλλος [&#8230;]</p>
<p>Το άρθρο <a href="https://www.carzine.gr/super-opel-600/">SUPER OPEL ΜΕ 600 ΙΠΠΟΥΣ ΕΝ ΟΨΕΙ;</a> εμφανίστηκε πρώτα στο <a href="https://www.carzine.gr">carzine.gr</a>.</p>
]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p style="text-align: justify;"><span style="font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif; font-size: 12pt; color: #000000;">Το <strong>Super </strong><strong>Opel</strong> θα μπορούσε να είναι μια <strong>αριστεροτίμονη έκδοση</strong> του <strong>Vauxhall </strong><strong>VXR8 </strong><strong>GTS</strong>, που με τη σειρά του αποτελεί μια παραλλαγή του αντίστοιχου <strong>αυστραλέζικου </strong><strong>Holden</strong>. Το οποίο οι Εγγλέζοι, ακριβώς λόγω του τιμονιού δεξιά, μπορούν να εισάγουν. Το <strong>VXR8 </strong><strong>GTS</strong> των <strong>584 ίππων</strong> χρησιμοποιεί τον κινητήρα του <strong>Chevrolet Camaro ZL1</strong>, που δεν είναι άλλος από έναν <strong>V8 6.200</strong> κυβικών με <strong>kompressor</strong>.</span></p>
<p style="text-align: justify;"><span style="font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif; font-size: 12pt; color: #000000;">O <strong>V8</strong> λοιπόν εκτός από 584 ίππους αποδίδει και <strong>739 </strong><strong>Nm</strong> ροπής, που καταλήγουν στους <strong>πίσω τροχούς</strong> μέσω ενός <strong>χειροκίνητου κιβωτίου 6 σχέσεων</strong> (υπάρχει και αυτόματο 6άρι), όπου ένα ηλεκτρονικά ελεγχόμενο <strong>μπλοκέ </strong>διαφορικό προσπαθεί με τη σειρά του να συμβάλλει στην <strong>πρόσφυση</strong>. Όσο για τις <strong>επιδόσεις </strong>μπορεί να μην ανακοινώνονται επίσημα αλλά να κρίνουμε από αυτές του Camaro το <strong>0-100</strong> πρέπει να έρχεται σε <strong>λιγότερα από 4 δεύτερα</strong> και η<strong> τελική</strong> να προσεγγίζει τα <strong>300</strong>.</span></p>
<p style="text-align: justify;"><span style="font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif; font-size: 12pt; color: #000000;">Για να σταματήσει το VXR8 GTS από αυτά τα χιλιόμετρα υπάρχουν <strong>αγωνιστικά φρένα</strong> της <strong>AP </strong>με δίσκους <strong>390 χιλιοστών μπροστά</strong> (εξαπίστονες δαγκάνες) και <strong>372 πίσω</strong> (τετραπίστονες εδώ οι δαγκάνες), ενώ για να χωρέσουν –πέρα από το look- οι ζάντες είναι 20άρες.</span></p>
<p style="text-align: justify;"><span style="font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif; font-size: 12pt; color: #000000;">Εκτός από επιδόσεις το <strong>Vauxhall </strong><strong>VXR8 </strong><strong>GTS</strong> έχει και πολύ <strong>πλούσιο εξοπλισμό</strong>, ενώ στη <strong>Μεγάλη Βρετανία</strong> κοστίζει από περίπου <strong>65.000 ευρώ</strong>. Τώρα αν θα το δούμε και ως Opel είναι ένα ερώτημα χωρίς απάντηση προς το παρόν. Μακάρι όμως…</span></p>
<p style="text-align: justify;"><span style="font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif; font-size: 12pt; color: #000000;"><strong>Γιάννης Σκουφής</strong></span><strong></strong></p>
<p>{gallery}photos/36/NEWS/OPEL-SUPER-600PS{/gallery}</p>
<hr size="10px" width="100%" />
<p>Το άρθρο <a href="https://www.carzine.gr/super-opel-600/">SUPER OPEL ΜΕ 600 ΙΠΠΟΥΣ ΕΝ ΟΨΕΙ;</a> εμφανίστηκε πρώτα στο <a href="https://www.carzine.gr">carzine.gr</a>.</p>
]]></content:encoded>
					
					<wfw:commentRss>https://www.carzine.gr/super-opel-600/feed/</wfw:commentRss>
			<slash:comments>0</slash:comments>
		
		
			</item>
	</channel>
</rss>

<!--
Performance optimized by W3 Total Cache. Learn more: https://www.boldgrid.com/w3-total-cache/?utm_source=w3tc&utm_medium=footer_comment&utm_campaign=free_plugin

Page Caching using Disk: Enhanced 
Database Caching 29/40 queries in 0.430 seconds using Disk

Served from: www.carzine.gr @ 2026-06-29 03:07:38 by W3 Total Cache
-->