<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>Cadillac CT6 Αρχεία - carzine.gr</title>
	<atom:link href="https://www.carzine.gr/tag/cadillac-ct6/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>https://www.carzine.gr/tag/cadillac-ct6/</link>
	<description>Αυτοκίνητο και όχι μόνο</description>
	<lastBuildDate>Wed, 01 Apr 2015 21:05:28 +0000</lastBuildDate>
	<language>el</language>
	<sy:updatePeriod>
	hourly	</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>
	1	</sy:updateFrequency>
	

<image>
	<url>https://www.carzine.gr/wp-content/uploads/2023/10/cz-logo-80x80.jpg</url>
	<title>Cadillac CT6 Αρχεία - carzine.gr</title>
	<link>https://www.carzine.gr/tag/cadillac-ct6/</link>
	<width>32</width>
	<height>32</height>
</image> 
	<item>
		<title>ΝΕΑ CADILLAC CT6: ΑΥΤΗ ΕΙΝΑΙ (ΒΙΝΤΕΟ)</title>
		<link>https://www.carzine.gr/nea-cadillac-ct6-auti-ine-video/</link>
					<comments>https://www.carzine.gr/nea-cadillac-ct6-auti-ine-video/#respond</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[Γιάννης Σκουφής]]></dc:creator>
		<pubDate>Wed, 01 Apr 2015 13:15:58 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Cadillac]]></category>
		<category><![CDATA[Featured]]></category>
		<category><![CDATA[ΕΙΔΗΣΕΙΣ]]></category>
		<category><![CDATA[CADILLAC]]></category>
		<category><![CDATA[Cadillac CT6]]></category>
		<category><![CDATA[βίντεο]]></category>
		<category><![CDATA[έκθεση Νέας Υόρκης 2015]]></category>
		<guid isPermaLink="false">http://www.carzine.gr/?p=54754</guid>

					<description><![CDATA[<p>Αυτή είναι λοιπόν η ολοκαίνουργια CT6, η νέα ναυαρχίδα της Cadillac, η οποία θα ανταγωνιστεί τα ευρωπαϊκά και ιαπωνικά μοντέλα υπερ-πολυτελείας. Το μήκος της CT6 προσεγγίζει τα 5,20 μέτρα και το μεταξόνιό της ξεπερνά τα 3,10, γεγονός που εγγυάται τους υπερ- άνετους χώρους με την πολυτελή διάσταση, ενώ την ενδιαφέρουσα αισθητική του αμαξώματος συμπληρώνει η [&#8230;]</p>
<p>Το άρθρο <a href="https://www.carzine.gr/nea-cadillac-ct6-auti-ine-video/">ΝΕΑ CADILLAC CT6: ΑΥΤΗ ΕΙΝΑΙ (ΒΙΝΤΕΟ)</a> εμφανίστηκε πρώτα στο <a href="https://www.carzine.gr">carzine.gr</a>.</p>
]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p>Αυτή είναι λοιπόν η <b>ολοκαίνουργια </b><b>CT6</b>, η <b>νέα ναυαρχίδα της </b><b>Cadillac</b>, η οποία θα ανταγωνιστεί τα ευρωπαϊκά και ιαπωνικά μοντέλα υπερ-πολυτελείας.</p>
<p>Το <b>μήκος </b>της CT6 προσεγγίζει τα <b>5,20 μέτρα</b> και το <b>μεταξόνιό</b> της ξεπερνά τα <b>3,10</b>, γεγονός που εγγυάται τους υπερ- άνετους χώρους με την πολυτελή διάσταση, ενώ την <b>ενδιαφέρουσα αισθητική</b> του αμαξώματος συμπληρώνει η <b>μεγάλη και χαρακτηριστική μάσκα</b>.</p>
<p>Στο εσωτερικό πέρα από την <b>οθόνη</b> των <b>10,2 ιντσών</b> στην κεντρική κονσόλα ξεχωρίζουν και τα <b>πολλαπλώς ρυθμιζόμενα ανεξάρτητα πίσω καθίσματα</b> των κορυφαίων εκδόσεων, που επιπλέον μπορούν να μετακινηθούν κατά 10 εκατοστά κατά το διαμήκη άξονα.</p>
<p><b>Βασικός κινητήρας</b> της <b>νέας </b><b>Cadillac </b><b>CT6</b>, που βασίζεται στο <b>νέο πλαίσιο</b> με την ονομασία <b>Omega</b>, είναι ο <b>τετρακύλινδρος </b><b>turbo</b> των <b>2.000 κυβικών</b> της GM που αποδίδει <b>265 ίππους</b>, ενώ από κει και πάνω υπάρχει ένας <b>ατμοσφαιρικός </b><b>V6 3.600 κυβικών</b> με <b>335 άλογα</b> και ένας <b>V6 3.000 κυβικών με διπλά </b><b>turbo και 400 άλογα</b>.</p>
<p><b>Γιάννης Σκουφής</b></p>
<p><img decoding="async" class="ngg_displayed_gallery mceItem" alt="" src="http://www.carzine.gr/nextgen-attach_to_post/preview/id--54766" /></p>
<p><iframe src="https://www.youtube.com/embed/_Jdzq9agEUI" height="315" width="560" allowfullscreen="" frameborder="0"></iframe></p>
<p>Το άρθρο <a href="https://www.carzine.gr/nea-cadillac-ct6-auti-ine-video/">ΝΕΑ CADILLAC CT6: ΑΥΤΗ ΕΙΝΑΙ (ΒΙΝΤΕΟ)</a> εμφανίστηκε πρώτα στο <a href="https://www.carzine.gr">carzine.gr</a>.</p>
]]></content:encoded>
					
					<wfw:commentRss>https://www.carzine.gr/nea-cadillac-ct6-auti-ine-video/feed/</wfw:commentRss>
			<slash:comments>0</slash:comments>
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Η CADILLAC ΑΝΑΚΑΛΥΨΕ ΤΟ DOWNSIZING: Η CT6 ME V6 3.000 Κ.EK. 2 TURBO KAI 400 ΑΛΟΓΑ (ΒΙΝΤΕΟ)</title>
		<link>https://www.carzine.gr/nea-cadillac-ct6-me-v6-3000-kivikon-me-400-aloga-video/</link>
					<comments>https://www.carzine.gr/nea-cadillac-ct6-me-v6-3000-kivikon-me-400-aloga-video/#respond</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[Γιάννης Σκουφής]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 23 Mar 2015 11:30:40 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Cadillac]]></category>
		<category><![CDATA[ΕΙΔΗΣΕΙΣ]]></category>
		<category><![CDATA[CADILLAC]]></category>
		<category><![CDATA[Cadillac CT6]]></category>
		<category><![CDATA[Cadillac V6 3000 κυβικών με 400 άλογα]]></category>
		<category><![CDATA[βίντεο]]></category>
		<category><![CDATA[νέα Cadillac CT6]]></category>
		<guid isPermaLink="false">http://www.carzine.gr/?p=53911</guid>

					<description><![CDATA[<p>To downsizing έφτασε και στην άλλη πλευρά του Ατλαντικού κι έτσι η νέα ναυαρχίδα της Cadillac η CT6 θα διαθέτει στην κορυφή της γκάμας της έναν ολοκαίνουργιο V6 3.000 κυβικών με διπλά turbo, ο οποίος θα αποδίδει 400 άλογα και 540 Nm. Ταυτόχρονα θα διαθέτει τόσο σύστημα απομόνωσης κυλίνδρων όσο και start stop για ακόμα [&#8230;]</p>
<p>Το άρθρο <a href="https://www.carzine.gr/nea-cadillac-ct6-me-v6-3000-kivikon-me-400-aloga-video/">Η CADILLAC ΑΝΑΚΑΛΥΨΕ ΤΟ DOWNSIZING: Η CT6 ME V6 3.000 Κ.EK. 2 TURBO KAI 400 ΑΛΟΓΑ (ΒΙΝΤΕΟ)</a> εμφανίστηκε πρώτα στο <a href="https://www.carzine.gr">carzine.gr</a>.</p>
]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p>To <b>downsizing</b><b> </b>έφτασε και <b>στην άλλη πλευρά του Ατλαντικού</b> κι έτσι <b>η νέα ναυαρχίδα της </b><b>Cadillac</b><b> η CT</b><b>6 </b>θα διαθέτει στην κορυφή της γκάμας της έναν <b>ολοκαίνουργιο </b><b>V</b><b>6 3.000 κυβικών</b> με <b>διπλά </b><b>turbo</b>, ο οποίος θα αποδίδει <b>400 άλογα</b> και 540 Nm. Ταυτόχρονα θα διαθέτει τόσο <b>σύστημα απομόνωσης κυλίνδρων</b> όσο και <b>start</b><b> stop</b> για <b>ακόμα μεγαλύτερη οικονομία</b>, ενώ το <b>κιβώτιο</b> θα είναι ένα <b>νέο αυτόματο 8 σχέσεων</b>.</p>
<p><a href="http://www.carzine.gr/wp-content/uploads/2015/03/CADILLAC-CT6-V6-DOUBLE-TURBO-2.jpg"><img fetchpriority="high" decoding="async" class="alignnone size-full wp-image-53913" alt="CADILLAC-CT6-V6-DOUBLE-TURBO-2" src="http://www.carzine.gr/wp-content/uploads/2015/03/CADILLAC-CT6-V6-DOUBLE-TURBO-2.jpg" width="800" height="533" srcset="https://www.carzine.gr/wp-content/uploads/2015/03/CADILLAC-CT6-V6-DOUBLE-TURBO-2.jpg 800w, https://www.carzine.gr/wp-content/uploads/2015/03/CADILLAC-CT6-V6-DOUBLE-TURBO-2-300x199.jpg 300w" sizes="(max-width: 800px) 100vw, 800px" /></a></p>
<p>H CT6 θα ανταγωνίζεται αυτοκίνητα όπως η <a href="http://www.carzine.gr/mercedes-s-class-4/"><b>Mercedes</b><b> S</b><b>-Class</b></a>, η<a href="http://www.carzine.gr/nea-bmw-7-to-septemvrio-sti-frankfurti-me-200-kila-ligotera/"> <b>7άρα</b> της <b>BMW</b></a> και το <a href="http://www.carzine.gr/anavoli-12-minon-gia-to-neo-audi-v8/"><b>ολοκαίνουργιο Α8 της </b><b>Audi</b></a>, ενώ η <b>βάση</b> της αναμένεται να είναι τα <b>2.000 κυβικά</b>. Κάτω από τον καινούργιο turbo θα υπάρχει ο κλασικός V6 των 3.600 κυβικών της μάρκας, ανανεωμένος και με 335 άλογα.</p>
<p>Στην πορεία πάντως υπάρχει πιθανότητα να εμφανιστεί και ένας <b>ακόμα πιο ισχυρός </b><b>V</b><b>8</b> με <b>διπλή υπερ- τροφοδότηση</b> για την top και πιο σπορ εκδοχή, η οποία όταν και αν παρουσιαστεί θα ονομάζεται <b>CT</b><b>6-V</b><b>.</b></p>
<p><b>Γιάννης Σκουφής</b></p>
<p><iframe src="https://www.youtube.com/embed/EGhaOV0BPmA" height="315" width="560" allowfullscreen="" frameborder="0"></iframe></p>
<p>Το άρθρο <a href="https://www.carzine.gr/nea-cadillac-ct6-me-v6-3000-kivikon-me-400-aloga-video/">Η CADILLAC ΑΝΑΚΑΛΥΨΕ ΤΟ DOWNSIZING: Η CT6 ME V6 3.000 Κ.EK. 2 TURBO KAI 400 ΑΛΟΓΑ (ΒΙΝΤΕΟ)</a> εμφανίστηκε πρώτα στο <a href="https://www.carzine.gr">carzine.gr</a>.</p>
]]></content:encoded>
					
					<wfw:commentRss>https://www.carzine.gr/nea-cadillac-ct6-me-v6-3000-kivikon-me-400-aloga-video/feed/</wfw:commentRss>
			<slash:comments>0</slash:comments>
		
		
			</item>
		<item>
		<title>CADILLAC: ΚΑΙ ΚΑΙΝΟΥΡΓΙΑ ΝΑΥΑΡΧΙΔΑ (CT6) ΚΑΙ ΜΙΚΡΟ SUV</title>
		<link>https://www.carzine.gr/kenourgia-korifea-cadillac-ke-mikro-suv/</link>
					<comments>https://www.carzine.gr/kenourgia-korifea-cadillac-ke-mikro-suv/#respond</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[Γιάννης Σκουφής]]></dc:creator>
		<pubDate>Sat, 24 Jan 2015 14:03:02 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Cadillac]]></category>
		<category><![CDATA[ΕΙΔΗΣΕΙΣ]]></category>
		<category><![CDATA[CADILLAC]]></category>
		<category><![CDATA[Cadillac CT6]]></category>
		<category><![CDATA[έκθεση Νέας Υόρκης 2015]]></category>
		<category><![CDATA[νέο μικρό SUV Cadillac]]></category>
		<guid isPermaLink="false">http://www.carzine.gr/?p=48637</guid>

					<description><![CDATA[<p>Η Cadillac έχει αρχίσει την επίθεσή της, καθώς...</p>
<p>Το άρθρο <a href="https://www.carzine.gr/kenourgia-korifea-cadillac-ke-mikro-suv/">CADILLAC: ΚΑΙ ΚΑΙΝΟΥΡΓΙΑ ΝΑΥΑΡΧΙΔΑ (CT6) ΚΑΙ ΜΙΚΡΟ SUV</a> εμφανίστηκε πρώτα στο <a href="https://www.carzine.gr">carzine.gr</a>.</p>
]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p>Η <b>Cadillac</b> έχει αρχίσει την επίθεσή της, καθώς την τελευταία μέρα του <b>Μαρτίου</b>, στις <b>31 </b>και μια μέρα πριν τις ημέρες για τα ΜΜΕ της έκθεσης της Νέας Υόρκης (1 και 2 Απριλίου) θα παρουσιάσει τη <b>νέα</b> της <b>ναυαρχίδα</b>. Η οποία θα ονομάζεται <b>CT</b><b>6</b>, θα είναι κατασκευασμένη από μια <b>μίξη αλουμινίου, ανθρακονημάτων και ατσαλιού</b> και φιλοδοξεί να είναι <b>το πιο ελαφρύ σεντάν πολυτελείας</b>.</p>
<p>Χαρακτηριστικά ο <b>επικεφαλής</b> <b>της </b><b>Cadillac</b> Johann de Nysschen είπε πως <b>θα ζυγίζει τόσο όσο η </b><b>CTS</b>, παρόλο που οι <b>διαστάσεις</b> και το <b>μεταξόνιό</b> της θα είναι <b>σημαντικά μεγαλύτερα.</b> Στον <b>εξοπλισμό</b> της θα περιλαμβάνεται μεταξύ άλλων και ένα <b>ημι-αυτόνομο </b><b>cruise</b><b> control</b>, καθώς και ένας <b>εσωτερικός καθρέφτης που θα προβάλλει εικόνα από κάμερα.</b></p>
<p>Η CT6 θα είναι μια από τις <b>τουλάχιστον 8 νέες </b><b>Cadillac</b> που θα παρουσιαστούν μέχρι το <b>2020</b>, ενώ άλλη μια θα είναι ένα <b>SUV</b>, που θα είναι <b>σημαντικά πιο μικρό τόσο από τη θηριώδη </b><b>Escalade</b> όσο και από το <b>SRX</b>. Η εξέλιξή του είναι ακόμα στα πρώτα της βήματα και έτσι μια <b>ασφαλής πρόβλεψη</b> για την <b>επίσημη παρουσίασή</b> του είναι σε <b>περίπου 4 χρόνια</b>, ενώ ότι πιο σύντομο θα είμαι έκπληξη.</p>
<p>Παράλληλα η <b>Cadillac</b> θα δραστηριοποιηθεί και στα <b>υβριδικά και ηλεκτρικά συστήματα</b> πρόωσης, ενώ σχεδιάζει να επεκτείνει τα <b>συστήματα απομόνωσης κυλίνδρων</b> για χάρη της οικονομίας και στα <b>εξακύλινδρα και τετρακύλινδρα σύνολά της.</b></p>
<p><b>Γιάννης Σκουφής</b></p>
<p><a href="http://www.carzine.gr/wp-content/uploads/2015/01/CADILLAC-SMALL-SUV.jpg"><img loading="lazy" decoding="async" class="alignnone size-full wp-image-48639" alt="CADILLAC-SMALL-SUV" src="http://www.carzine.gr/wp-content/uploads/2015/01/CADILLAC-SMALL-SUV.jpg" width="700" height="438" srcset="https://www.carzine.gr/wp-content/uploads/2015/01/CADILLAC-SMALL-SUV.jpg 700w, https://www.carzine.gr/wp-content/uploads/2015/01/CADILLAC-SMALL-SUV-300x187.jpg 300w" sizes="auto, (max-width: 700px) 100vw, 700px" /></a></p>
<p>Το άρθρο <a href="https://www.carzine.gr/kenourgia-korifea-cadillac-ke-mikro-suv/">CADILLAC: ΚΑΙ ΚΑΙΝΟΥΡΓΙΑ ΝΑΥΑΡΧΙΔΑ (CT6) ΚΑΙ ΜΙΚΡΟ SUV</a> εμφανίστηκε πρώτα στο <a href="https://www.carzine.gr">carzine.gr</a>.</p>
]]></content:encoded>
					
					<wfw:commentRss>https://www.carzine.gr/kenourgia-korifea-cadillac-ke-mikro-suv/feed/</wfw:commentRss>
			<slash:comments>0</slash:comments>
		
		
			</item>
		<item>
		<title>ΟΙ ΚΑΘΡΕΦΤΕΣ ΠΟΥ ΠΑΙΖΟΥΝ ΒΙΝΤΕΟ</title>
		<link>https://www.carzine.gr/i-kathreftes-tis-cadillac-pou-pezoun-video/</link>
					<comments>https://www.carzine.gr/i-kathreftes-tis-cadillac-pou-pezoun-video/#respond</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[Γιάννης Σκουφής]]></dc:creator>
		<pubDate>Sat, 20 Dec 2014 09:30:25 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Cadillac]]></category>
		<category><![CDATA[ΤΕΧΝΟΛΟΓΙΑ]]></category>
		<category><![CDATA[CADILLAC]]></category>
		<category><![CDATA[Cadillac CT6]]></category>
		<category><![CDATA[CT6 με καθρέφτη οπισθοπορείας]]></category>
		<guid isPermaLink="false">http://www.carzine.gr/?p=45954</guid>

					<description><![CDATA[<p>Μπορεί η αντικατάσταση των εξωτερικών καθρεφτών από κάμερες οπισθοπορείας να αργεί ακόμα λίγο, ωστόσο υπάρχουν και ενδιάμεσες καταστάσεις. Όπως για παράδειγμα οι καθρέφτες που μέσω κάμερας απεικονίζουν σε όλη τους την επιφάνεια (υπάρχουν μοντέλα με ένα μικρό πλαίσιο απεικόνισης) ότι συμβαίνει πίσω από το αυτοκίνητο. Σύμφωνα με την Cadillac, ο καθρέφτης- οθόνη TFT, με ανάλυση [&#8230;]</p>
<p>Το άρθρο <a href="https://www.carzine.gr/i-kathreftes-tis-cadillac-pou-pezoun-video/">ΟΙ ΚΑΘΡΕΦΤΕΣ ΠΟΥ ΠΑΙΖΟΥΝ ΒΙΝΤΕΟ</a> εμφανίστηκε πρώτα στο <a href="https://www.carzine.gr">carzine.gr</a>.</p>
]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p>Μπορεί η <b>αντικατάσταση</b> των <b>εξωτερικών καθρεφτών</b> από <b>κάμερες οπισθοπορείας</b> να αργεί ακόμα λίγο, ωστόσο υπάρχουν και <b>ενδιάμεσες καταστάσεις</b>. Όπως για παράδειγμα οι <b>καθρέφτες </b>που <b>μέσω κάμερας απεικονίζουν σε όλη τους την επιφάνεια</b> (υπάρχουν μοντέλα με ένα μικρό πλαίσιο απεικόνισης) <b>ότι συμβαίνει πίσω από το αυτοκίνητο</b>.</p>
<p>Σύμφωνα με την Cadillac, ο <b>καθρέφτης- οθόνη </b><b>TFT</b>, με ανάλυση 1280&#215;240 pixel και με λεπτομέρεια 171 dpi προσφέρει <b>καλύτερη κατά 300% εικόνα στον οδηγό</b> για ότι συμβαίνει πίσω από το αυτοκίνητό του. Και αυτό, διότι <b>το ανθρώπινο μάτι δεν μπορεί να δει, όσα βλέπει μία αδιάβροχη κάμερα.</b></p>
<p>Έτσι λοιπόν η <b>CT</b><b>6</b> θα είναι το <b>πρώτο μοντέλο</b> της <b>Cadilla</b>c με <b>πλήρως </b>«<b>streaming</b><b> βίντεο</b>» <b>καθρέφτη οπισθοπορείας</b>.</p>
<p><b>Γιάννης Σκουφής</b></p>
<p><a href="http://www.carzine.gr/wp-content/uploads/2014/12/CADILLAC-CTG-MIRROR-VIDEO-2.jpg"><img loading="lazy" decoding="async" class="alignnone size-full wp-image-45956" alt="CADILLAC-CTG-MIRROR-VIDEO-2" src="http://www.carzine.gr/wp-content/uploads/2014/12/CADILLAC-CTG-MIRROR-VIDEO-2.jpg" width="800" height="647" srcset="https://www.carzine.gr/wp-content/uploads/2014/12/CADILLAC-CTG-MIRROR-VIDEO-2.jpg 800w, https://www.carzine.gr/wp-content/uploads/2014/12/CADILLAC-CTG-MIRROR-VIDEO-2-300x242.jpg 300w" sizes="auto, (max-width: 800px) 100vw, 800px" /></a></p>
<p>Το άρθρο <a href="https://www.carzine.gr/i-kathreftes-tis-cadillac-pou-pezoun-video/">ΟΙ ΚΑΘΡΕΦΤΕΣ ΠΟΥ ΠΑΙΖΟΥΝ ΒΙΝΤΕΟ</a> εμφανίστηκε πρώτα στο <a href="https://www.carzine.gr">carzine.gr</a>.</p>
]]></content:encoded>
					
					<wfw:commentRss>https://www.carzine.gr/i-kathreftes-tis-cadillac-pou-pezoun-video/feed/</wfw:commentRss>
			<slash:comments>0</slash:comments>
		
		
			</item>
	</channel>
</rss>

<!--
Performance optimized by W3 Total Cache. Learn more: https://www.boldgrid.com/w3-total-cache/?utm_source=w3tc&utm_medium=footer_comment&utm_campaign=free_plugin

Page Caching using Disk: Enhanced 
Database Caching 30/43 queries in 0.079 seconds using Disk

Served from: www.carzine.gr @ 2026-06-12 00:09:08 by W3 Total Cache
-->