Buick Αρχεία - carzine.gr

TO ΝΕΟ BUICK AVISTA CONCEPT ΕΧΕΙ ΕΝΔΙΑΦΕΡΟΝ (ΒΙΝΤΕΟ)

Γιάννης Σκουφής — Mon, 11 Jan 2016 16:03:22 +0000

Το Avista που βλέπετε και που θα παρουσιάσει η Buick επίσημα στην έκθεση του Ντιτρόιτ είναι το πρωτότυπο ενός μεγάλου Grand Tourer, με κομψή εμφάνιση, τονισμένα πίσω φτερά και χαρακτηριστική μάσκα. Επιπρόσθετα υπάρχουν και κάποια στοιχεία από ανθρακόνημα, όπως το εμπρός χείλος της αεροτομής.

Στο αυστηρά τετραθέσιο εσωτερικό -πίσω υπάρχουν δύο ξεχωριστά καθίσματα- ξεχωρίζει αφενός ο ψηφιακός πίνακας οργάνων και η σεβαστών διαστάσεων οθόνη αφής στην κεντρική κονσόλα. Ο εξοπλισμός, πέρα από τα γνωστά πλέον συστήματα ασφάλειας, διασύνδεσης και διευκόλυνσης περιλαμβάνει και γυάλινη οροφή, σύστημα απομείωσης του θορύβου, καθώς και σύστημα καθαρισμού του αέρα με λειτουργία αρωματοθεραπείας.

Ο κινητήρας του Buick Avista είναι ένας V6 3.000 κυβικών με διπλα turbo, ο οποίος αποδίδει 400 άλογα, ενώ πέρα από το start stop διαθέτει και σύστημα απομόνωσης κυλίνδρων, προκειμένου να μειώνεται τόσο η κατανάλωση όσο και οι εκπομπές ρύπων. Ταυτόχρονα συνδυάζεται με ένα αυτόματο κιβώτιο 8 σχέσεων.

Γιάννης Σκουφής

Το άρθρο TO ΝΕΟ BUICK AVISTA CONCEPT ΕΧΕΙ ΕΝΔΙΑΦΕΡΟΝ (ΒΙΝΤΕΟ) εμφανίστηκε πρώτα στο carzine.gr.

ΜΠΑΖΕΙ ΝΕΡΑ Η ΚΟΥΚΟΥΛΑ ΤΟΥ BUICK CASCADA; (ΒΙΝΤΕΟ)

Γιάννης Σκουφής — Sun, 19 Apr 2015 09:00:32 +0000

Αν το όνομα του Buick στο οποίο αναφερόμαστε σας θυμίζει κάτι τότε αυτό δεν είναι άλλο από το ομώνυμο cabrio της Opel, το Cascada, που πωλείται και στα μέρη μας σε τιμές που ξεκινούν από τις 27.400 ευρώ για την έκδοση turbo των 1.400 κυβικών και των 140 ίππων.

To Buick Cascada λοιπόν είναι το αμερικάνικο alter ego του Opel, με τέσσερις θέσεις και βέβαια μαλακή οροφή, τη στεγανότητα της οποίας θέλησαν να καταδείξουν οι άνθρωποι της εταιρείας. Έτσι αποφάσισαν να προσομοιάσουν την βροχόπτωση ρεκόρ του 1956 στο Μέιλαντ των ΗΠΑ, χρησιμοποιώντας συνολικά 124 ακροφύσια τα οποία ψέκαζαν με πίεση 7,2 λίτρα νερού το λεπτό. Η δοκιμασία κράτησε 10 λεπτά, ενώ η κουκούλα αποδείχθηκε τόσο στεγανή που ούτε σταγόνα δεν εμπόδισε τον οδηγό να απολαύσει το γλυκό που έτρωγε. Τόσο καλά…

Γιάννης Σκουφής

Το άρθρο ΜΠΑΖΕΙ ΝΕΡΑ Η ΚΟΥΚΟΥΛΑ ΤΟΥ BUICK CASCADA; (ΒΙΝΤΕΟ) εμφανίστηκε πρώτα στο carzine.gr.

ΘΑ ΜΠΟΡΟΥΣΕ ΤΟ BUICK AVENIR ΝΑ ΕΙΝΑΙ ΤΟ ΕΠΟΜΕΝΟ OPEL ΠΟΛΥΤΕΛΕΙΑΣ;

Γιάννης Σκουφής — Fri, 16 Jan 2015 11:15:39 +0000

H Buick έχει ανοίξει ένα δίαυλο με την Opel δανειζόμενη μοντέλα της τελευταίας, όπως π.χ. το Cascada, οπότε λογικά θα μπορούσε να σκεφτεί κανείς γιατί και το Buick Avenir που παρουσιάστηκε στο Ντιτρόιτ να μην αποτελέσει αντίστοιχα τη βάση για ένα νέο Opel πολυτελείας; Που θα ξεπερνούσε από πλευράς μεγέθους ακόμα και τη (στάνταρ) Mercedes S-Class, μιας και το μήκος του θα ήταν πάνω από τα 5,20;

Σε άλλες εποχές η πιθανότητα για το παραπάνω και υπαρκτή θα ήταν και αρκετά μεγάλη, τώρα όμως είναι ουσιαστικά μηδενική. Κι αυτό γιατί, όπως έχουμε γράψει, οι υπεύθυνοι της Opel δεν θέλουν να ξανοιχτούν πάνω από το Insignia –κατά την άποψή μας πολύ καλά κάνουν, καθώς μια μαζική μάρκα, με βάση και τα παραδείγματα του παρελθόντος, πολύ δύσκολα θα σημειώσει επιτυχία στη μεγάλη κατηγορία. Πόσο μάλλον στην πολυτελείας.

Στα πλάνα τους είναι ένα SUV με μέγεθος ανάλογο με αυτό του Insignia, με το οποίο και θα κλείνει η γκάμα προς τα πάνω. Και οικονομικά.

Έτσι λοιπόν το Buick Avenir μπορεί πολύ απλά να λειτουργήσει ως προάγγελος, σε κάποια σημεία και για κάποια στοιχεία και όχι ολικά, της νέας γενιάς του Insignia. Στις ΗΠΑ πάντως το Avenir τρέφει φιλοδοξίες και δείχνει πως έχει τα φόντα να τις ικανοποιήσει, μιας και εντυπωσιακή εμφάνιση διαθέτει με όλα τα στοιχεία, π.χ. χρώμιο, που αρέσουν στους Αμερικανούς και κινητήρες που θα ξεκινούν από έναν V6. Μια άλλη αγορά που το Avenir θα σημείωνε σίγουρα επιτυχία είναι αυτή της Κίνας, όπου γενικά η Buick είναι ιδιαίτερα δημοφιλής.

Γιάννης Σκουφής

Το άρθρο ΘΑ ΜΠΟΡΟΥΣΕ ΤΟ BUICK AVENIR ΝΑ ΕΙΝΑΙ ΤΟ ΕΠΟΜΕΝΟ OPEL ΠΟΛΥΤΕΛΕΙΑΣ; εμφανίστηκε πρώτα στο carzine.gr.

BUICK ENVISION: ΑΥΤΟ ΕΙΝΑΙ ΤΟ ΝΕΟ OPEL ANTARA

Γιάννης Σκουφής — Sun, 31 Aug 2014 08:30:07 +0000

Η Buick είναι ιδιαίτερα επιτυχημένη στην Κίνα και στην έκθεση αυτοκινήτων στη μεγαλούπολη Chengdu παρουσίασε το νέο της μικρό SUV, που ονομάζεται Envision.

Το ενδιαφέρον εδώ είναι πως στο Envision θα βασίζεται ο διάδοχος του Antara, του μεσαίου SUV της Opel η πορεία του οποίου κάθε άλλο παρά επιτυχημένη μπορεί να θεωρηθεί.

Το Envision λοιπόν, άρα και το νέο Antara, βασίζεται στο πλαίσιο του Astra, έχει μήκος 4,66 μέτρα, είναι δηλαδή λίγο μεγαλύτερο από το νυν Antara, το ύψος του είναι 169 εκατοστά, ενώ το μεταξόνιό του φτάνει τα 2,75 μέτρα. Το τελευταίο εγγυάται την άνεση όσων κάθονται πίσω, ενώ την προσαρμογή στις εκάστοτε μεταφορικές ανάγκες εξασφαλίζει μεταξύ άλλων και η δυνατότητα μετακίνησης του πίσω καθίσματος κατά 18 ολόκληρα εκατοστά.

Το Envision θα είναι διαθέσιμο τόσο με κίνηση στους εμπρός τροχούς όσο και στους τέσσερις, ενώ ως Antara θα κινείται από τους νέους τετρακύλινδρους βενζίνης των 1.600 κυβικών της Opel, οι οποίοι αποδίδουν 170 και 200 άλογα. Από πλευράς diesel οι πιθανές επιλογές είναι τα καινούργια σύνολα των 1.600 και 2.000 κυβικών.

Ως Opel Antara το Buick Envision θα παρουσιαστεί στην έκθεση της Γενεύης τον ερχόμενο Μάρτιο, ενώ θα κατασκευάζεται στην Κορέα.

Γιάννης Σκουφής

Το άρθρο BUICK ENVISION: ΑΥΤΟ ΕΙΝΑΙ ΤΟ ΝΕΟ OPEL ANTARA εμφανίστηκε πρώτα στο carzine.gr.

H OPEL ΑΠΟΧΩΡΕΙ ΑΠΟ ΤΗΝ ΚΙΝΑ

Γιάννης Σκουφής — Sun, 30 Mar 2014 15:06:39 +0000

H General Motors αναδιοργανώνει την παρουσία της στις αγορές στις οποίες δραστηριοποιείται και έτσι στα πλαίσια αυτής της διαδικασίας η Opel θα αποχωρήσει πλήρως από την αγορά της Κίνας. Όπου δεν έχει κατορθώσει να καθιερωθεί, μιας και πέρυσι μπόρεσε να πουλήσει μόλις 4.385 αυτοκίνητα, από ένα δίκτυο 22 αντιπροσώπων.

Στη Κίνα θα συνεχίσει να εκπροσωπεί τη GM η Buick, η οποία αποδεικνύεται ιδιαίτερα επιτυχημένη καθώς στο ίδιο χρονικό διάστημα οι πωλήσεις της έφτασαν τις 810.000 αυτοκίνητα, ενώ το δίκτυό της αποτελείται από 650 σημεία πώλησης. Μάλιστα με τα σήματα της Buick θα πωλούνται στο μέλλον στην Κίνα και τα Opel Insignia, Astra και Mokka.

Παράλληλα η Opel ανακοίνωσε και την ενίσχυση των παραγωγικών δυνατοτήτων στην ευρωπαϊκή της έδρα, το Ruesselsheim, όπου τα επόμενα χρόνια θα κατασκευάζεται και ένα ακόμα μοντέλο. Παρόλο που δεν έχει ανακοινωθεί ακόμα τίποτα το πιθανότερο είναι πως πρόκειται για ένα μεγάλο crossover που θα αποτελέσει τη ναυαρχίδα της μάρκας.

Γιάννης Σκουφής

Το άρθρο H OPEL ΑΠΟΧΩΡΕΙ ΑΠΟ ΤΗΝ ΚΙΝΑ εμφανίστηκε πρώτα στο carzine.gr.