Οι κατασκευαστές αυτοκινήτων αναζήτησαν την εμπειρία και την αφοσίωση της Bridgestone, ως της μεγαλύτερης εταιρείας ελαστικών και καουτσούκ στον κόσμο και κορυφαίου επενδυτή στον τομέα της έρευνας και ανάπτυξης, μέσα από διάφορες συνεργασίες καθ ‘όλη τη διάρκεια του χρόνου – από πρωτοποριακά έργα CASE (αυτόνομα, ηλεκτρικά, συνδεδεμένα οχήματα πολλαπλών χρηστών) έως τα σημαντικά οφέλη των επιδόσεων των νέων τεχνολογιών ελαστικών και λύσεων, όπως η καινοτόμος τεχνολογία Enliten. Ως αποτέλεσμα αυτών των ισχυρών εταιρικών σχέσεων, η Bridgestone κατάφερε να παράσχει περίπου 100 νέες πρωτότυπες εφαρμογές στην περιοχή της EMEA, που τοποθετήθηκαν σε περισσότερα από 50 διαφορετικά μοντέλα από 14 διαφορετικούς κατασκευαστές. Επιπλέον, η εταιρεία είδε τις τοποθετήσεις ελαστικών με διάμετρο ζάντας 18″ ή και μεγαλύτερη (HDR +) να αυξάνονται περισσότερο από 10% σε σχέση με το 2018.

Συστήνοντας την τεχνολογία Enliten

Το 2019, η Bridgestone εισήγαγε μια νέα τεχνολογία ελαφριών ελαστικών, την Enliten, για να βοηθήσει στη διαχείριση των προκλήσεων που έχει να αντιμετωπίσει η παγκόσμια κινητικότητα στον τομέα της βιωσιμότητας.

Σχεδιασμένη με γνώμονα το περιβάλλον, η Enliten επιτρέπει στα ελαστικά να έχουν εξαιρετικά χαμηλή αντίσταση κύλισης – βασικός παράγοντας στην απόδοση καυσίμου και τη χρήση της μπαταρίας – απαιτώντας παράλληλα λιγότερα υλικά [1] – μειώνοντας το περιβαλλοντικό αποτύπωμα του ελαστικού και βελτιώνοντας την απόδοση καυσίμου ή το εύρος χρήσης της μπαταρίας. Το 2019, η Enliten ενσωματώθηκε για πρώτη φορά στο ολοκαίνουργιο ID.3 της Volkswagen και το Audi RS Q3. Το 2020 η Bridgestone θα δουλέψει για να εφαρμόσει τα οφέλη της Enliten σε ακόμα περισσότερα μοντέλα και κατασκευαστές.

Μία συνεργασία για ρεκόρ

Ανεξάρτητα από το πόσο μεγάλη είναι η πρόκληση, η Bridgestone έχει δεσμευτεί να βοηθήσει τους συνεργάτες του Αρχικού Εξοπλισμού να επιτύχουν τους στόχους τους. Παρόμοια και αυτό το έτος, η εταιρεία εξέλιξε πρωτοποριακά ελαστικά σύμφωνα με τις προδιαγραφές της Volkswagen και της Renault. 

Η μακρόχρονη συνεργασία της Bridgestone με τη Volkswagen δοκιμάστηκε μέσα στην πίστα το 2019. Ειδικά σχεδιασμένα ελαστικά Bridgestone Potenza εξελίχθηκαν μόνο για το ID.R, το ηλεκτρικό supercar της Volkswagen. Τα ελαστικά εξασφάλισαν την εμπιστοσύνη και την απόδοση που βοήθησε τη Volkswagen να σπάσει το παγκοσμίως γνωστό ρεκόρ EV του Nürburgring-Nordschleife κατά 40,56 δευτερόλεπτα.

Το Renault Mégane R.S. Trophy-R έσπασε επίσης ένα ακόμα ρεκόρ στο Nürburgring με τα ελαστικά υψηλής απόδοσης Potenza S007, επιδεικνύοντας την αντοχή των ελαστικών Bridgestone και την αφοσίωση της εταιρείας στους συνεργάτες της.

Το άρθρο Μεγάλη άνοδος της Bridgestone για το 2019 στις χώρες της Ευρώπης εμφανίστηκε πρώτα στο carzine.gr.

Η εξαγορά αυτή, που πρώτη φορά ανακοινώθηκε στις 22 Ιανουαρίου 2019, πέρασε επιτυχώς τα σχετικά ρυθμιστικά στάδια, έλαβε την πλήρη έγκριση των μετόχων της TomTom καθώς και την θετική απάντηση από το συμβούλιο εργαζομένων της.

Η εξαγορά αυτή επενδύει στο υπάρχον έργο της Bridgestone με σκοπό να ενισχυθούν οι ψηφιακές της δυνατότητες. Η Telematics, το νούμερο ένα στην Ευρώπη, σε μια βιομηχανία με διψήφιο αριθμό ανάπτυξης, ταιριάζει τέλεια στους στρατηγικούς στόχους της Bridgestone και παρέχει ενισχυμένη παρουσία σε λύσεις αυτοκίνησης που καθιστούν τους στόλους πιο αποτελεσματικούς και αποδοτικούς.

Η Telematics θα λειτουργεί εντός της Bridgestone ως ξεχωριστή επιχείρηση εκμεταλλευόμενη το ισχυρό brand, τη μεγάλη βάση πελατών, την παγκόσμια εμβέλεια και το δίκτυο πωλήσεων της Bridgestone. Η ομάδα management θα παραμείνει ως έχει, βάσει της συμφωνίας και θα στηριχτεί πάνω στις επενδύσεις και τις δυνατότητες της Bridgestone, ώστε να επιταχύνει τα τωρινά πλάνα ανάπτυξης στην Ευρώπη και σε άλλες περιοχές παγκοσμίως, όπου η Telematics έχει ήδη παρουσία.

Η φιλοδοξία είναι να παραμείνει το αδιαμφισβήτητο νούμερο ένα στην Ευρώπη παγιώνοντας μια ηγετική θέση στις υπηρεσίες διαχείρισης στόλου. Με τον συνδυασμό των πόρων και δυνατοτήτων των δύο εταιριών θα προκύψουν νέες, επικερδείς ευκαιρίες και σημαντικό όφελος υπέρ των καταναλωτών.

Ο Paolo Ferrari, CEO και Πρόεδρος της Bridgestone EMEA και Εκτελεστικός Αντιπρόεδρος της Bridgestone, δήλωσε: “ H ολοκλήρωση αυτής της εξαγοράς αποτελεί σημαντικό ορόσημο στην πορεία μεταμόρφωσης της Bridgestone από κατασκευαστή ελαστικών σε ηγέτη λύσεων για την αυτοκίνηση.

«Με την ζήτηση για την ψηφιακή κινητικότητα βάσει των στόλων να αυξάνεται χρόνο με τον χρόνο, οι υπεύθυνοι διαχείρισης στόλων χρειάζονται περισσότερο από ποτέ έναν αξιόπιστο και καινοτόμο συνεργάτη, ώστε να τους βοηθήσει στην μεγιστοποίηση της αποδοτικότητας και αποτελεσματικότητας τους, μέσω της αυξημένης παραγωγικότητας και ελαχιστοποίησης του συνολικού κόστους ιδιοκτησίας. Τώρα, μαζί, η Bridgestone και η TomTom Telematics έχουν τους πόρους και την εμπειρία για να εξυπηρετήσουν αυτή την ζήτηση. Σημειώνουμε τη δημιουργία μιας υπερδύναμης στις λύσεις στόλων, που θα οδηγήσει τη βιομηχανία μας στο μέλλον της αυτοκίνησης.

Ο Harold Goddijn, ο CEO της TomTom, δήλωσε: «Είμαστε πολύ χαρούμενοι που η Bridgestone αναγνωρίζει το ταλέντο και τις ικανότητες της TomTom Telematics, και σκοπεύει να συνδράμει στην εταιρία με τη μέγιστη ανάπτυξη των δυνατοτήτων της. Θα ήθελα να ευχηθώ σε όλους τους συναδέλφους μας στην Telematics να έχουν ένα επιτυχημένο μέλλον στην Bridgestone.»

Το άρθρο Oλοκληρώθηκε η εξαγορά της TomTom από την Bridgestone εμφανίστηκε πρώτα στο carzine.gr.

Η Bridgestone, η μεγαλύτερη εταιρεία ελαστικών και καουτσούκ στον κόσμο, δεσμεύεται να προσφέρει λύσεις στα πραγματικά προβλήματα που αντιμετωπίζουν οι οδηγοί στους δρόμους. Οι διαδρομές που διακόπτονται από ένα ελαστικό που έχει τρυπήσει ή καταστραφεί προκαλούν καθυστερήσεις, δυσκολίες και μπορούν να οδηγήσουν σε επικίνδυνες καταστάσεις. Για την αντιμετώπιση αυτού του προβλήματος, η Bridgestone ανακοίνωσε σήμερα την επέκταση της ιδιόκτητης και επαναστατικής τεχνολογίας DriveGuard Run-Flat Technology (RFT), η οποία θα διατίθεται πλέον στις κύριες σειρές προϊόντων της, από τον Νοέμβριο του 2018. Πρόκειται για ένα άλμα προς τα εμπρός για τους καθημερινούς οδηγούς όσον αφορά την ασφάλεια, την ευκολία και την ηρεμία του μυαλού, καθώς το DriveGuard RFT θα τους επιτρέψει να συνεχίσουν τη διαδρομή τους ακόμα και σε περίπτωση διάτρησης του ελαστικού. [1]

Για σχεδόν 90 χρόνια, η Bridgestone έχει προσφέρει στους οδηγούς την εμπιστοσύνη για να φτάσουν εκεί που πρέπει να πάνε με άνεση και ασφάλεια, όσο το δυνατόν. Κατά τη διάρκεια αυτής της περιόδου, η επιχείρηση έχει μετατραπεί από έναν κορυφαίο κατασκευαστή ελαστικών σε έναν πρωτοπόρο λύσεων στον τομέα της κίνησης και οι εξελίξεις στην Run-Flat Τεχνολογία είναι στο επίκεντρο αυτής της αλλαγής. Η Bridgestone παρουσίασε για πρώτη φορά την τεχνολογία στον κόσμο τη δεκαετία του ‘80 και τώρα ακόμα περισσότεροι οδηγοί μπορούν να βιώσουν τα οφέλη της, γεγονός που συμβαδίζει με τη συνεχή δέσμευση της Bridgestone στην οδική ασφάλεια.

Τώρα το DriveGuard RFT στις σειρές Turanza, Blizzak και Weather Control

Ακόμη και όταν έχει να κάνει με διατρήσεις, απώλεια αέρα ή ζημιά ελαστικού, το Bridgestone DriveGuard RFT επιτρέπει στους οδηγούς να διατηρούν τον έλεγχο και να συνεχίζουν την οδήγηση με ασφάλεια για 80km με ταχύτητες έως και 80km/h. [2] Οι καταναλωτές θα έχουν πλέον τη δυνατότητα να γνωρίσουν αυτά τα σημαντικά πλεονεκτήματα ασφάλειας παράλληλα με τις επιδόσεις που προσφέρουν οι σειρές ελαστικών Turanza, Blizzak και Weather Control.

Η διαθεσιμότητα τεχνολογίας Run-Flat σε βασικές σειρές προϊόντων στην αγορά της αντικατάστασης είναι μοναδική για τη βιομηχανία ελαστικών, καθώς όλες οι υπόλοιπες μάρκες ελαστικών περιορίζουν την τεχνολογία σε ελαστικά – αρχικό εξοπλισμό σε συγκεκριμένα μοντέλα αυτοκινήτων. Τα ελαστικά της Bridgestone με την τεχνολογία DriveGuard RFT μπορούν να τοποθετηθούν σε οποιοδήποτε αυτοκίνητο εξοπλισμένο με TPMS. 

Ο Paolo Ferrari, Διευθύνων Σύμβουλος και Πρόεδρος της Bridgestone EMEA, δήλωσε: “Η ανάπτυξη της τεχνολογίας Run-Flat είναι εξαιρετικά σημαντική για τη Bridgestone. Ήμασταν οι πρώτοι που την φέραμε στους καταναλωτές πριν από 30 χρόνια και από τότε συνεχίσαμε να είμαστε στην πρώτη γραμμή της τεχνολογίας. Ποτέ δεν ξέρετε τι μπορεί να πάει στραβά στον δρόμο, αλλά τα ελαστικά μας τεχνολογίας run-flat προσφέρουν στους οδηγούς σιγουριά και εμπιστοσύνη στις διαδρομές τους και εξασφαλίζουν ότι θα φτάσουν με ασφάλεια στον προορισμό τους. Αυτό είναι απαραίτητο για τους οδηγούς και θα καταστεί ακόμη πιο σημαντικό στο μέλλον με αυτόνομα αυτοκίνητα. Η αύξηση της διαθεσιμότητας αυτής της τεχνολογίας και των πλεονεκτημάτων της σε ακόμη περισσότερους οδηγούς σημαίνει ότι μπορούμε να εξασφαλίσουμε την συνέχεια των διαδρομών σας, ό,τι κι αν συμβεί.” 

Περικλής Στέφος

Το άρθρο Η Bridgestone προσφέρει το DriveGuard Run-Flat και στις κύριες σειρές των προϊόντων της εμφανίστηκε πρώτα στο carzine.gr.

Μετά από πολύ καιρό λοιπόν η Polaris ανακοίνωσε την έναρξη της διάθεσης, σε περιορισμένη κλίμακα, των ελαστικών της, ενώ το πρώτο όχημα που θα εξοπλίζεται με αυτά είναι το Polaris Sportsman WV850 H.O. ATV που βασίζεται στο στρατιωτικό MV850. Είναι τετράτροχο και σύμφωνα με την εταιρία είναι το ιδανικό για να κάνουν ντεμπούτο τα ελαστικά TerrainArmor μιας και πρόκειται για όχημα «ειδικών αποστολών». Με περιορισμένη παραγωγή και κόστος από 14.999 δολάρια.

Φυσικά στο συγκεκριμένο θέμα των ελαστικών χωρίς αέρα εργάζονται και άλλες εταιρείες, όπως Michelin, Bridgestone και Hankook, χωρίς όμως κανένα να έχει περάσει μέχρι στιγμής στην κανονική παραγωγή.

Γιάννης Σκουφής

Το άρθρο POLARIS: ΕΝΑΡΞΗ ΠΩΛΗΣΕΩΝ ΓΙΑ ΤΑ ΛΑΣΤΙΧΑ ΧΩΡΙΣ ΑΕΡΑ εμφανίστηκε πρώτα στο carzine.gr.

Λεπτομέρειες σε διάφορα σημεία του αμαξώματος καθώς και με αρκετά λογότυπα υπενθυμίζουν τον ξεχωριστό χαρακτήρα του Megane RS RB8, ενώ στο πίσω μέρος υπάρχουν «δάφνες» που υπενθυμίζουν την κατάκτηση του πρωταθλήματος του 2012.

Κατά τα άλλα, τα μηχανικά μέρη δεν διαφέρουν από αυτά ενός Megane RS Cup, με μπλοκέ διαφορικό μπροστά και με τον δίλιτρο τετρακύλινδρο να αποδίδει 265 ίππους, ενώ οι τροχοί των 19 ιντσών συνδυάζονται με τα λάστιχα της Bridgestone που χρησιμοποιήθηκαν στο ρεκόρ γύρου στο Nuerburgring με Megane Trophy.

Το Megane RS RB8 θα είναι διαθέσιμο σε 26 χώρες μέχρι τις 30 Σεπτεμβρίου, ενώ η τιμή του στη Γαλλία θα ξεκινά από τις 36.000 ευρώ.

Γιάννης Σκουφής

{gallery}photos/36/NEWS/MEGANE-RS-RED-BULL{/gallery}

Το άρθρο RENAULT MEGANE: ΕΙΔΙΚΗ ΕΚΔΟΣΗ RS RB8 εμφανίστηκε πρώτα στο carzine.gr.