<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>BMW Z5 διάδοχος Z4 Αρχεία - carzine.gr</title>
	<atom:link href="https://www.carzine.gr/tag/bmw-z5-%CE%B4%CE%B9%CE%AC%CE%B4%CE%BF%CF%87%CE%BF%CF%82-z4/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>https://www.carzine.gr/tag/bmw-z5-διάδοχος-z4/</link>
	<description>Αυτοκίνητο και όχι μόνο</description>
	<lastBuildDate>Mon, 11 Apr 2016 14:21:39 +0000</lastBuildDate>
	<language>el</language>
	<sy:updatePeriod>
	hourly	</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>
	1	</sy:updateFrequency>
	

<image>
	<url>https://www.carzine.gr/wp-content/uploads/2023/10/cz-logo-80x80.jpg</url>
	<title>BMW Z5 διάδοχος Z4 Αρχεία - carzine.gr</title>
	<link>https://www.carzine.gr/tag/bmw-z5-διάδοχος-z4/</link>
	<width>32</width>
	<height>32</height>
</image> 
	<item>
		<title>NEA BMW Z5: ΕΤΣΙ ΚΑΠΩΣ ΘΑ ΕΙΝΑΙ Η ΔΙΑΔΟΧΟΣ ΤΗΣ Ζ4 ΜΕ ΤΑ ΕΩΣ 600 ΑΛΟΓΑ</title>
		<link>https://www.carzine.gr/nea-bmw-z5-diadochos-tis-z4-me-eos-ke-600-aloga/</link>
					<comments>https://www.carzine.gr/nea-bmw-z5-diadochos-tis-z4-me-eos-ke-600-aloga/#respond</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[Γιάννης Σκουφής]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 11 Apr 2016 11:00:30 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[BMW]]></category>
		<category><![CDATA[Featured]]></category>
		<category><![CDATA[ΕΙΔΗΣΕΙΣ]]></category>
		<category><![CDATA[BMW Z4]]></category>
		<category><![CDATA[BMW Z5]]></category>
		<category><![CDATA[BMW Z5 2018]]></category>
		<category><![CDATA[BMW Z5 διάδοχος Z4]]></category>
		<guid isPermaLink="false">http://www.carzine.gr/?p=81047</guid>

					<description><![CDATA[<p>Στη BMW έχουν αρχίσει εντατικά την εξέλιξη της Z5, η οποία προς τα τέλη του 2017 ή το αργότερο στις αρχές του 2018 -πιθανή πρεμιέρα στην έκθεση του Ντιτρόιτ- θα αντικαταστήσει τη Ζ4. Παράλληλα με τη Z5 η γερμανική εταιρεία θα εγκαταλείψει τη μεταλλική αναδιπλούμενη οροφή, επιστρέφοντας στη μαλακή, για λόγους βάρους, εξοικονόμησης χώρων αλλά [&#8230;]</p>
<p>Το άρθρο <a href="https://www.carzine.gr/nea-bmw-z5-diadochos-tis-z4-me-eos-ke-600-aloga/">NEA BMW Z5: ΕΤΣΙ ΚΑΠΩΣ ΘΑ ΕΙΝΑΙ Η ΔΙΑΔΟΧΟΣ ΤΗΣ Ζ4 ΜΕ ΤΑ ΕΩΣ 600 ΑΛΟΓΑ</a> εμφανίστηκε πρώτα στο <a href="https://www.carzine.gr">carzine.gr</a>.</p>
]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p>Στη <b>BMW</b> έχουν αρχίσει <b>εντατικά την εξέλιξη της </b><b>Z</b><b>5</b>, η οποία προς τα <b>τέλη του 2017 ή το αργότερο στις αρχές του 2018</b> -πιθανή πρεμιέρα στην έκθεση του Ντιτρόιτ- θα αντικαταστήσει τη Ζ4. Παράλληλα με τη Z5 η γερμανική εταιρεία <b>θα εγκαταλείψει τη μεταλλική αναδιπλούμενη οροφή, επιστρέφοντας στη μαλακή</b>, για λόγους βάρους, εξοικονόμησης χώρων αλλά και οπτικής τόνωσης της ιδιαιτερότητα ενός ρόουντστερ.</p>
<p><b>Η Ζ5</b>, η συγκεκριμένη επωνυμία θα χρησιμοποιηθεί για πρώτη φορά, <b>θα είναι μεγαλύτερη από τη </b><b>Z</b><b>4</b>, θα χαρακτηρίζετα από το <b>μακρύ της καπό</b> και τη <b>χαμηλή θέση οδήγησής</b> της -το σκίτσο του OmniAuto.it δίνει μια πολύ καλή και ρεαλιστική εικόνα της- ενώ <b>θα εξελιχθεί</b> παράλληλα <b>με το μοντέλο της </b><b>Toyota</b> που θα αποτελεί το εν δυνάμει <b>διάδοχο της </b><b>Supra</b>. Φυσικά το αντίστοιχο Toyota θα έχει άλλο σχεδιασμό, ενώ <b>ένα χρόνο αργότερα η BMW θα παρουσιάσει και μια έκδοση κουπέ</b>.</p>
<p>Οι <b>κινητήρες της </b><b>Z</b><b>5</b> θα είναι οι <b>γνωστοί 4κύλνδροι και 6κύλινδροι </b><b>turbo</b><b> των Βαυαρών</b>, ενώ φήμες κάνουν λόγω και για μια <b>υβριδική έκδοση με τετρακύλινδρο κινητήρα εσωτερικής καύσης που θα διαθέτει και ψεκασμό νερού</b> &#8211;<a href="http://www.carzine.gr/bmw-m4-safety-car-moto-gp/">ανάλογη τεχνολογία διέθετε η M4 που ήταν πέρυσι αυτοκίνητο ασφαλείας στο MotoGP</a>&#8211; θα αποδίδει περίπου <b>600 άλογα</b> και θα κινεί την <b>εκδοχή της </b><b>M</b><b> GmbH</b>.</p>
<p>Φυσικά οι φήμες αυτές μένει να επιβεβαιωθούν, ενώ το βέβαιο είναι πως <b>με την εμφάνιση της </b><b>Z</b><b>5</b> θα δημιουργηθεί <b>χώρος στη γκάμα της </b><b>BMW</b><b> και για ένα μικρότερο ρόουντσερ.</b></p>
<p><b>Γιάννης Σκουφής</b></p>
<p>Το άρθρο <a href="https://www.carzine.gr/nea-bmw-z5-diadochos-tis-z4-me-eos-ke-600-aloga/">NEA BMW Z5: ΕΤΣΙ ΚΑΠΩΣ ΘΑ ΕΙΝΑΙ Η ΔΙΑΔΟΧΟΣ ΤΗΣ Ζ4 ΜΕ ΤΑ ΕΩΣ 600 ΑΛΟΓΑ</a> εμφανίστηκε πρώτα στο <a href="https://www.carzine.gr">carzine.gr</a>.</p>
]]></content:encoded>
					
					<wfw:commentRss>https://www.carzine.gr/nea-bmw-z5-diadochos-tis-z4-me-eos-ke-600-aloga/feed/</wfw:commentRss>
			<slash:comments>0</slash:comments>
		
		
			</item>
	</channel>
</rss>

<!--
Performance optimized by W3 Total Cache. Learn more: https://www.boldgrid.com/w3-total-cache/?utm_source=w3tc&utm_medium=footer_comment&utm_campaign=free_plugin

Page Caching using Disk: Enhanced 
Database Caching 29/40 queries in 0.417 seconds using Disk

Served from: www.carzine.gr @ 2026-06-18 14:50:59 by W3 Total Cache
-->