Γεγονός είναι πάντως πως το προγραμματισμένο αυτό facelift δεν είναι ιδιαίτερα μεγάλο. Έτσι περιορίζεται απλά σε αισθητικές αλλαγές και στην προσαρμογή της εικόνας της 5άρας σε αυτήν της πιο καινούργιας 3άρας. Παράλληλα είναι πολύ πιθανό οι προβολείς να μπορούν να είναι και φουλ LED, φυσικά με επιπλέον χρέωση.

Ανάλογης λογικής και μικρότερης έκτασης είναι οι αλλαγές στο πίσω μέρος της μεγάλης BMW, κάτι που ισχύει και στο εσωτερικό που μπορεί (εδώ και κάποιους μήνες) να εξοπλιστεί και με το black panel από την 7άρα, στο οποίο ο οδηγός μπορεί να επιλέξει ελεύθερα ποιές ενδείξεις θα προβάλλονται.

Κάτω από το καπό οι μικροί κινητήρες, που είναι και αυτοί που ενδιαφέρουν περισσότερο και την ελληνική αγορά, θα συνεχίσουν ως έχουν, ενώ θεωρείται δεδομένο ότι η 550i θα αποκτήσει το πιο οικονομικό 4.4 V8 biturbo με τους 450 ίππους. Παράλληλα οι κινητήρες των 535i και 535d θα γίνουν πιο οικονομικοί αλλά και πιο δυνατοί.

{gallery}photos/33/NEWS/BMW-5-FL{/gallery}

Το άρθρο BMW 5 FACELIFT εμφανίστηκε πρώτα στο carzine.gr.

Σε ίδιο πλαίσιο θα κινηθούν και οι επεμβάσεις στο εσωτερικό, με την πιο σημαντική αλλαγή θα είναι η υιοθέτηση του (εξτρά) ψηφιακού πίνακα οργάνων με την επωνυμία Black Panel και την ελεύθερη επιλογή ενδείξεων από τον οδηγό από την 7άρα.

Τέλος ο κινητήρας της κορυφαίας 550i θα είναι πλέον ο 4.4 V8 των 450 ίππων, που είναι σαφώς πιο οικονομικός από το σημερινό σύνολο, ενώ πιο οικονομικοί αλλά και λίγο πιο δυνατοί θα γίνουν και οι κινητήρες των 535i και 535d.

{gallery}photos/30/news/BMW-5-FL{/gallery}

Το άρθρο FACELIFT ΓΙΑ ΤΗΝ 5ΑΡΑ εμφανίστηκε πρώτα στο carzine.gr.