Η βάση της είναι το πλαίσιο της επίσης νέας σειράς 1, οπότε είναι προσθιοκίνητη και όχι πισωκίνητη όπως η 2 Coupe. Οπτικά ξεχωρίζει με την επανασχεδιασμένη μάσκα της το περίγραμμα της οποίας μπορεί να είναι και φωτιζόμενο, στην πίσω κολώνα υπάρχει το διακριτικό λογότυπο «2», ενώ για πρώτη φορά υπάρχει και η επιλογή μαύρης γυαλιστερής οροφής για τη δημιουργία διχρωμίας.

Με τις σχεδιαστικές αλλαγές, το μήκος της νέας 2 Gran Coupé αυξήθηκε κατά 20 χιλιοστά, φτάνοντας τα 4.546 χιλιοστά, ενώ το πλάτος και το ύψος αυξήθηκαν κατά 15 χιλιοστά, στα 1.800 και 1.435 χιλιοστά αντίστοιχα, βελτιώνοντας τους χώρους στο εσωτερικό.

Έτσι στο πίσω κάθισμα, δύο επιβάτες μπορούν να καθίσουν άνετα, ενώ οι πλάτες των καθισμάτων αναδιπλώνονται σε αναλογία 40:20:40 για χάρη της πρακτικότητας και της αύξηση του πορτμπαγκάζ η ελάχιστη χωρητικότητα του οποίου είναι τα 430 λίτρα.

Η σχεδίαση του εσωτερικού ακολουθεί τα πρότυπα της Σειράς 1, με καμπύλη οθόνη αφής που υποστηρίζει το πιο πρόσφατο λογισμικό BMW OS9, και με ακόμα λιγότερα φυσικά κουμπιά. Όλα τα μοντέλα θα διαθέτουν ως στάνταρ το πακέτο M Sport.

Η βασική έκδοση είναι η 220 Gran Coupé κινείται από τον 1.5 TwinPower Turbo που αποδίδει 170 ίππους και υποστηρίζει και από ένα ήπιο υβριδικό σύστημα 48V. Εδώ το 0-100 χλμ./ώρα ολοκληρώνεται σε 7,9 δεύτερα και η τελική ταχύτητα φτάνει τα 230 χλμ./ώρα.

Η M235 xDrive Gran Coupé είναι επίσης τετρακύλινδρη αλλά με 2.000 κυβικά και 300 ίππους, που εξασφαλίζουν ένα 0-100 χλμ./ώρα σε 4,9 δεύτερα και μια τελική 250 χλμ./ώρα (ηλεκτρονικά περιορισμένη).

Οι δύο diesel είναι οι 218d και 220d των 2.000 κυβικών που αποδίδουν και οι δύο 150
ίππους (0-100 σε 8,4 δεύτερα η πρώτη και σε 8,0 δευτερόλεπτα η δεύτερη, τελική 226 χλμ./ώρα και για τις δύο) αλλά η 220d έχει και ήπια υβριδική υποβοήθηση 48V.

Η διάθεση της νέας BMW 2 Gran Coupe θα ξεκινήσει την άνοιξη του 2025.

Το άρθρο Η BMW 2 Gran Coupe ανανεώθηκε εμφανίστηκε πρώτα στο carzine.gr.

Η 2 Gran Coupe είναι το πρώτο τετράθυρο κουπέ στην κόμπακτ κατηγορία -το μήκος της είναι 4.526 μέτρα- και φυσικά διαθέτει όλα τα στοιχεία που χαρακτηρίζουν τα μεγαλύτερα. Στοιχεία όπως τη σημαντική κλίση της οροφής προς τα πίσω αλλά και την απουσία πλαισίων για τα παράθυρα. Από κει και πέρα υπάρχει η πολυγωνική και εδώ μάσκα καθώς και διάφορες λεπτομέρεις που τονίζουν τον πιο σπορ χαρακτήρα.

Η προσθιοκίνητη διάταξη σε συνδυασμό με το μεταξόνιο των 2,67 μέτρων έχουν βελτιώσει και τους χώρους στο εσωτερικό σε σχέση με την πισωκίνητη 2 Coupe. Τόσο για τους επιβάτες όσο και για τις αποσκευές, μιας και το πορτμπαγκάζ φτάνει τα 430 λίτρα.

Ο διάκοσμος ακολουθεί τη λογική της νέας σειράς 1 με τον προαιρετικό ψηφιακό πίνακα οργάνων των 10,25 ιντσών, ενώ ίδια διαγώνιο έχει και η οθόνη του συστήματος infotainment της τελευταίας γενιάς στο κέντρο του ταμπλό. Το τελευταίο μπορεί να διαθέτει -δεν είναι στάνταρ- τόσο ψηφιακή βοηθό όσο και έλεγχο με χειρονομίες,, ενώ με το BMW Digital Key το ρόλο του κλασικού κλειδιού μπορεί να τον παίξει ένα smartphone. Τα συστήματα υποβοήθησης μπορούν να περιλαμβάνουν προαιρετικά ενεργό cruise control (ACC) και αυτόματα συστήματα στάθμευσης και οπισθοπορείας για τα τελευταία 50 μέτρα.

Σε ότι αφορά την ανάρτηση θα υπάρχουν συνολικά τρεις επιλογές: η στάνταρ, η M Sport που είναι χαμηλωμένη κατά 10 χιλιοστά και η Adaptive με τα ενεργά αμορτισέρ.

Η 2 Gran Coupe, που θα παρουσιαστεί επίσημα το Νοέμβριο στην έκθεση του Λος Άντζελες και θα είναι πλέον η μικρότερη BMW που θα είναι διαθέσιμη στις ΗΠΑ, θα είναι διαθέσιμη αρχικά με δύο κινητήρες βενζίνης και έναν πετρελαίου.

Οι δύο πρώτοι είναι ο τρικύλινδρος των 1.500 κυβικών και ο εξακύλινδρος των 3.000 κ.εκ. των 218i και M235i xDrive. Ο βασικός αποδίδει 140 ίππους, συνδυάζεται στάνταρ με χειροκίνητο κιβώτιο 6 σχέσεων και προαιρετιικά με το αυτόματο διπλού συμπλέκτη Sterptronic των 7 σχέσεων. Το 0-100 είναι υπόθεση 8,7 δευτερολέπτων και η τελική ταχύτητα φτάνει τα 215 χλμ./ ώρα.

Η απόδοση του κορυφαίου φτάνει τους 306 ίππους και φυσικά οι επιδόσεις είναι ιδιαίτερα καλές (0-100 σε 4,9 δεύτερα, τελική ηλεκτρονικά περιορισμένη στα 250 χλμ./ ώρα). Πέρα από την τετρακίνηση στάνταρ είναι και το αυτόματο κιβώτιο των 8 σχέσεων, κάτι που ισχύει και για την diesel 220d. Εδώ ο δίλιτρος τετρακύλινδρος κινητήρας πετρελαίου με τα δύο turbo αποδίδει 190 ίππους, που επαρκούν για ένα 0-100 σε 7,5 δεύτερα και μια τελική 235 χλμ./ ώρα.

Στην πορεία θα προστεθούν φυσικά και άλλοι κινητήρες, ενώ θα υπάρξουν και ήπια υβριδικές αλλά και plug-in υβριδικές εκδόσεις.

Στη Γερμανία η BMW 2 Gran Coupe θα ξεκινά ως 218i από τις 31.950 ευρώ, ως 220d από τις 39.900 ευρώ και ως M235i xDrive από τις 51.900 ευρώ.

[ngg src=”galleries” ids=”4911″ display=”basic_thumbnail”]

Το άρθρο H ολοκαίνουργια BMW 2 Gran Coupe, αντίπαλος της Mercedes CLA, είναι προσθιοκίνητη εμφανίστηκε πρώτα στο carzine.gr.

Το πιο μικρό των Gran Coupe θα είναι πισωκίνητο, το πλαίσιο θα είναι αυτό που θα χρησιμοποιείται και στα μεγαλύτερα μοντέλα της μάρκας (3,5 και 7), με διαφορετικό φυσικά μεταξόνιο και μήκος και βέβαια με άλλη, σαφώς πιο χαμηλή τιμή.

Το τελευταίο θα καθιστά το όλο πρότζεκτ βιώσιμο, ενώ σε σχέση με την τετράθυρη σειρά 1 που επίσης αναμένεται και στο μέλλον θα είναι προσθιοκίνητη, το 2 Gran Coupe θα είναι πιο χαμηλό και πιο φαρδύ, προκειμένου σε συνδυασμό και με το πιο χαμηλό κέντρο βάρους να εξασφαλίζεται μια πιο δυναμική οδική συμπεριφορά.

Αν το 2 Gran Coupe αρχίζει να σας κάνει κλικ σημειώστε πως δεν θα παρουσιαστεί πριν από το 2018, ενώ η άμεση αντίπαλός του θα είναι η Mercedes CLA.

Γιάννης Σκουφής

Το άρθρο BMW: KAI ΠΙΟ ΦΤΗΝΟ 2 GRAN COUPE ΜΕ ΠΙΣΩ ΚΙΝΗΣΗ εμφανίστηκε πρώτα στο carzine.gr.