<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>bmw 116 Αρχεία - carzine.gr</title>
	<atom:link href="https://www.carzine.gr/tag/bmw-116/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>https://www.carzine.gr/tag/bmw-116/</link>
	<description>Αυτοκίνητο και όχι μόνο</description>
	<lastBuildDate>Sat, 14 Sep 2013 13:36:30 +0000</lastBuildDate>
	<language>el</language>
	<sy:updatePeriod>
	hourly	</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>
	1	</sy:updateFrequency>
	

<image>
	<url>https://www.carzine.gr/wp-content/uploads/2023/10/cz-logo-80x80.jpg</url>
	<title>bmw 116 Αρχεία - carzine.gr</title>
	<link>https://www.carzine.gr/tag/bmw-116/</link>
	<width>32</width>
	<height>32</height>
</image> 
	<item>
		<title>BMW ΣΕΙΡΑ 1: ΜΕ ΤΡΙΚΥΛΙΝΔΡΟΥΣ 1.500 ΚΥΒΙΚΩΝ</title>
		<link>https://www.carzine.gr/bmw-1-1500/</link>
					<comments>https://www.carzine.gr/bmw-1-1500/#respond</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[Γιάννης Σκουφής]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 13 Aug 2013 05:12:50 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[BMW]]></category>
		<category><![CDATA[ΕΙΔΗΣΕΙΣ]]></category>
		<category><![CDATA[BMW 1]]></category>
		<category><![CDATA[bmw 114]]></category>
		<category><![CDATA[bmw 116]]></category>
		<category><![CDATA[BMW 118i]]></category>
		<category><![CDATA[bmw 1500]]></category>
		<category><![CDATA[bmw σειρλα 1]]></category>
		<category><![CDATA[bmw τρικύλινδροι]]></category>
		<category><![CDATA[καινούργια 3άρα]]></category>
		<guid isPermaLink="false">http://cz.pepikallila.gr/bmw-1-1500/</guid>

					<description><![CDATA[<p>Η σειρά 1 της BMW, που στην τωρινή μορφή της είναι διαθέσιμη από το φθινόπωτο του 2011, θα αποκτήσει πιθανότατα μέσα στο 2014 τα νέα τρικύλινδρα σύνολα της γερμανικής εταιρείας. Οι τρικύλινδροι των 1.500 κυβικών θα αντικαταστήσουν τους βασικούς τετρακύλινδρους  1.600 turbo που κινούν σήμερα τις 114, 116 και 118i, ενώ το βασικό τους πλεονέκτημα [&#8230;]</p>
<p>Το άρθρο <a href="https://www.carzine.gr/bmw-1-1500/">BMW ΣΕΙΡΑ 1: ΜΕ ΤΡΙΚΥΛΙΝΔΡΟΥΣ 1.500 ΚΥΒΙΚΩΝ</a> εμφανίστηκε πρώτα στο <a href="https://www.carzine.gr">carzine.gr</a>.</p>
]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p style="text-align: justify;"><span style="font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif; font-size: 12pt; color: #000000;">Η <strong>σειρά 1</strong> της <strong>BMW</strong>, που στην τωρινή μορφή της είναι διαθέσιμη από το φθινόπωτο του 2011, θα αποκτήσει πιθανότατα μέσα στο <strong>2014</strong> τα <strong>νέα τρικύλινδρα σύνολα</strong> της γερμανικής εταιρείας.</span></p>
<p style="text-align: justify;"><span style="font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif; font-size: 12pt; color: #000000;">Οι <strong>τρικύλινδροι </strong>των <strong>1.500 κυβικών</strong> θα αντικαταστήσουν τους <strong>βασικούς τετρακύλινδρους  1.600 </strong><strong>turbo</strong> που κινούν σήμερα τις <strong><a href="http://www.carzine.gr/bmw-114i/">114</a>, <a href="http://www.carzine.gr/bmw-116i-urban-line/">116</a></strong> και <strong>118</strong><strong>i,</strong> ενώ το βασικό τους <strong>πλεονέκτημα</strong> σε σχέση με τους τελευταίους θα είναι η <strong>μειωμένη κατανάλωση</strong> και οι πιο <strong>χαμηλές εκπομπές ρύπων</strong> που συνδέονται με αυτή.</span></p>
<p style="text-align: justify;"><span style="font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif; font-size: 12pt; color: #000000;">Ταυτόχρονα αναμένεται να γίνουν κάποιες <strong>αεροδυναμικές βελτιώσεις</strong> στον εμπρός προφυλακτήρα, ενώ ένα μια <strong>πιο εκτεταμένη ανανέωση</strong> στην οποία οι <strong>προβολείς</strong> και η <strong>μάσκα</strong> θα προσαρμοστούν στην εικόνα της πιο <strong><a href="http://www.carzine.gr/bmw-316i-2/">καινούργιας 3άρας</a> </strong>προγραμματίζεται το πιθανότερο για το <strong>2015.</strong></span></p>
<p style="text-align: justify;"><span style="font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif; font-size: 12pt; color: #000000;"><strong>Γιάννης Σκουφής</strong></span></p>
<p>{gallery}photos/39/NEWS/BMW-1-NEW-ENGINES{/gallery}</p>
<hr size="10px" width="100%" />
<p>Το άρθρο <a href="https://www.carzine.gr/bmw-1-1500/">BMW ΣΕΙΡΑ 1: ΜΕ ΤΡΙΚΥΛΙΝΔΡΟΥΣ 1.500 ΚΥΒΙΚΩΝ</a> εμφανίστηκε πρώτα στο <a href="https://www.carzine.gr">carzine.gr</a>.</p>
]]></content:encoded>
					
					<wfw:commentRss>https://www.carzine.gr/bmw-1-1500/feed/</wfw:commentRss>
			<slash:comments>0</slash:comments>
		
		
			</item>
	</channel>
</rss>

<!--
Performance optimized by W3 Total Cache. Learn more: https://www.boldgrid.com/w3-total-cache/?utm_source=w3tc&utm_medium=footer_comment&utm_campaign=free_plugin

Page Caching using Disk: Enhanced 
Database Caching 33/40 queries in 1.249 seconds using Disk

Served from: www.carzine.gr @ 2026-05-23 09:23:38 by W3 Total Cache
-->