Από πλευράς κινητήρων είναι βέβαιο πως θα κινείται από τον V8 των 4.000 κυβικών με τα διπλά turbo και εκτός απροόπτου και από τη νέα γενιά του W12 των 6.000 κυβικών και των 608 ίππων που, όπως γράψαμε, παρουσιάστηκε στο πρόσφατο συνέδριο κινητήρων στη Βιέννη. Στην τελευταία περίπτωση η τιμή για το 0-100 θα είναι κάτω από τα 4,0 δεύτερα και αυτή της τελικής πάνω από τα 300, ενώ σε καμία περίπτωση δεν πρέπει να αποκλείεται και μια υβριδική έκδοση.

Από κει και πέρα η πολυτέλεια στο εσωτερικό και ο φουλ εξοπλισμός είναι δεδομένα ευθύς εξαρχής.

Γιάννης Σκουφής

Το άρθρο Η ΝΕΑ BENTLEY CONTINENTAL GT ΘΑ ΕΙΝΑΙ ΠΙΟ ΕΛΑΦΡΙΑ ΚΑΙ ΣΠΟΡ εμφανίστηκε πρώτα στο carzine.gr.

Η Bentley δεν αποτελεί την εξαίρεση και με το πρωτότυπό της στη Γενεύη, το EXP 10 Speed 6, μας έδωσε μια πρώτη εικόνα του σπορ μοντέλου της που θα παρουσιαστεί επίσημα το πολύ σε 3 χρόνια.

Βάση του θα είναι το μεταβλητό πλαίσιο MSB, ενώ θα τοποθετείται δίπλα στην Continental GT, θα έχει πιο έντονο σπορ προσανατολισμό χωρίς όμως να στερείται την παραδοσιακή πολυτέλεια της Bentley. Ο V8 των 4.000 κυβικών με τα δύο turbo θα προέρχεται από την Audi, η πιο δυνατή εκδοχή του θα ξεπερνά τα 320 χλμ./ ώρα, ενώ το υβριδικό σύστημα πρόωσης που παρουσιάστηκε για πρώτη φορά στο EXP 10 Speed 6 θα χρησιμοποιηθεί πιθανότατα και σε άλλα μοντέλα της μάρκας.

Όσο για την τιμή της νέας σπορ Bentley αναμένεται να ξεκινά στη Μεγάλη Βρετανία από τις 170.000 ευρώ.

Γιάννης Σκουφής

Το άρθρο H NEA ΣΠΟΡ BENTLEΥ ΠΟΥ ΘΑ ΚΥΚΛΟΦΟΡΗΣΕΙ ΤΗΝ ΕΠΟΜΕΝΗ ΤΡΙΕΤΙΑ εμφανίστηκε πρώτα στο carzine.gr.