ΟΚ, το ότι η βάση της είναι το αγροτικό RAM 1500 είναι μέχρις ενός σημείου μια δικαιολογία -κυρίως για το χοντροκομμένο πίσω μέρος του, αλλά κάπου εδώ τελειώνουν και οι δικαιολογίες.

Η έμπνευση πάντως προέρχεται από τις λιμουζίνες της δεκαετίας του ’30, εξ ου και οι γιγαντιαίες διαστάσεις: μήκος σχεδόν 6,0 μέτρων, ύψος περίπου 2,0 λόγω και της μεγάλης απόστασης από το έδαφος.

Κάτω από το καπό υπάρχει ένας bi-turbo V8 των 5.700 κυβικών με 710 ίππους και 920 Nm, που συνδυάζεται με αυτόματο κιβώτιο 8 σχέσεων. Κινητήριοι τροχοί είναι οι πίσω και όταν χρειαστεί εμπλέκονται και οι εμπρός, ενώ σε ότι αφορά τις επιδόσεις ο κολοσσός των 2.650 κιλών επιταχύνει από στάση έως τα 100 χλμ./ ώρα σε 4,5 δεύτερα και η τελική του φτάνει τα 210 χλμ./ ώρα.

Το εσωτερικό, είναι μεν πολυτελές με κορυφαία υλικά και εξοπλισμός που περιλαμβάνει τα πάντα, μέχρι και ψυγείο, αλλά το ταμπλό π.χ. δεν είναι κάτι το ιδιαίτερο. Δεν θα μπορούσε άλλωστε από τη στιγμή που η βάση είναι το RAM 1500. Στα ιδιαίτερα γνωρίσματά του πάντως είναι το συρόμενο, σα συρτάρι, πορτμπαγκάζ.

Ευτυχώς από το Aznom Palladium θα κατασκευαστούν μόλις 10 μονάδες τις οποίες όλο και κάποιοι θα βρεθούν να τις αγοράσουν στις χώρες του Κόλπου ή στην Κίνα και μάλιστα ακριβά. Άλλωστε όπως λέει και ο σοφός λαός περί ορέξεως κολοκυθόπιτα…

[ngg src=”galleries” ids=”5452″ display=”basic_thumbnail” thumbnail_crop=”0″]

Το άρθρο Ποιος θα αγοράσει ένα τόσο άσχημο αυτοκίνητο σαν το Aznom Palladium; (Video) εμφανίστηκε πρώτα στο carzine.gr.