Τώρα, περίπου τρία χρόνια μετά την πρώτη του εμφάνιση, το Avenger περνά στην πρώτη ουσιαστική ανανέωσή του.

Οι αλλαγές δεν περιορίζονται μόνο σε αισθητικές παρεμβάσεις. Η Jeep έχει αναβαθμίσει συνολικά την εικόνα, την τεχνολογία, την ποιότητα και τις διαθέσιμες εκδόσεις του μοντέλου, με στόχο να διατηρήσει το Avenger ανάμεσα στους πρωταγωνιστές της κατηγορίας B-SUV.

Το πρώτο στοιχείο που ξεχωρίζει είναι η νέα φωτιζόμενη μάσκα με τις επτά χαρακτηριστικές γρίλιες της Jeep, η οποία παραπέμπει σχεδιαστικά στα μεγαλύτερα SUV της εταιρείας, όπως το Jeep Compass.

Παράλληλα, οι επανασχεδιασμένοι προφυλακτήρες, οι πιο έντονες προστατευτικές ποδιές και οι περιορισμένες χρωμιωμένες λεπτομέρειες δίνουν στο Avenger πιο καθαρή και πιο ώριμη αισθητική. Η έκδοση 4xe αποκτά ακόμη πιο περιπετειώδη χαρακτήρα, με κόκκινες λεπτομέρειες, μαύρο Jeep Shield και νέες ράγες οροφής.

Η Jeep συνεχίζει να δίνει ιδιαίτερη έμφαση στην πρακτικότητα και στην ανθεκτικότητα. Τα φωτιστικά σώματα παραμένουν προστατευμένα μέσα στο αμάξωμα, ενώ οι μεγάλες πλαστικές επενδύσεις γύρω από τους θόλους προστατεύουν καλύτερα από μικροχτυπήματα και φθορές στην καθημερινή χρήση.

Αναβαθμισμένη είναι και η εικόνα στο εσωτερικό, με πιο μαλακά υλικά, νέες επενδύσεις και βελτιωμένη αίσθηση ποιότητας. Το infotainment διαθέτει οθόνη 10,25 ιντσών με ασύρματο Apple CarPlay και Android Auto, ενώ υποστηρίζει και over-the-air αναβαθμίσεις.

Το Avenger παραμένει ιδιαίτερα πρακτικό για την κατηγορία, με χώρο αποσκευών έως 380 λίτρα και πολλούς αποθηκευτικούς χώρους στην καμπίνα.

Η βασική έκδοση χρησιμοποιεί τον νέο 1.2 Turbo βενζινοκινητήρα των 101 ίππων, με turbo μεταβλητής γεωμετρίας, τεχνολογία Miller Cycle και καδένα χρονισμού αντί για ιμάντα.

Η έκδοση e-Hybrid αποδίδει 110 ίππους και μπορεί να κινηθεί αμιγώς ηλεκτρικά σε χαμηλές ταχύτητες μέσα στην πόλη.

Για όσους αναζητούν αυξημένες δυνατότητες εκτός δρόμου, υπάρχει η τετρακίνητη έκδοση 4xe με 145 ίππους και ηλεκτροκινητήρα στον πίσω άξονα.

Παράλληλα, η αμιγώς ηλεκτρική έκδοση αποδίδει 156 ίππους, διαθέτει μπαταρία 54 kWh και προσφέρει αυτονομία έως 400 χιλιόμετρα WLTP, επιβεβαιώνοντας τον πολυσύνθετο χαρακτήρα του ανανεωμένου Avenger.

Το άρθρο Jeep Avenger: Ανανεωμένο design, υβριδική τεχνολογία και τετρακίνηση εμφανίστηκε πρώτα στο carzine.gr.

Η ανασχεδιασμένη εκδοχή παρουσιάστηκε αρχικά για τις αγορές της Λατινικής Αμερικής και αναμένεται σύντομα και στην Ευρώπη.

Το Avenger, που είχε ήδη διακριθεί ως Car of the Year 2023, αποκτά πιο έντονη ταυτότητα, αντλώντας σχεδιαστικά στοιχεία από το νεότερο Jeep Compass.

Οι βασικές αλλαγές εντοπίζονται στο εμπρός μέρος, όπου ξεχωρίζει η νέα εκδοχή της χαρακτηριστικής μάσκας με τις επτά κάθετες γρίλιες, οι οποίες πλέον ενσωματώνουν φωτιστικά σώματα LED.

Ο εμπρός προφυλακτήρας έχει επανασχεδιαστεί πλήρως, εμφανίζεται πιο ογκώδης και ενισχύει τον εκτός δρόμου χαρακτήρα του μοντέλου.

Παράλληλα, νέα ποδιά σε ασημί απόχρωση συνδυάζεται με μαύρα προστατευτικά στοιχεία, ενώ τα πρόσθετα ανοίγματα ενδέχεται να συμβάλλουν στη βελτίωση της αεροδυναμικής.

Το ανανεωμένο Avenger διαθέτει νέους τροχούς 18 ιντσών και επιλογές διχρωμίας στο αμάξωμα, καθώς και προαιρετικές μπάρες οροφής για μεγαλύτερη πρακτικότητα.

Μικρές διαφοροποιήσεις αναφέρονται και στα πίσω φωτιστικά σώματα, χωρίς ουσιαστική αλλαγή στη σχεδίασή τους.

Επιπλέον, έχουν βελτιωθεί τα χαρακτηριστικά εκτός δρόμου, με αυξημένη απόσταση από το έδαφος και καλύτερες γωνίες προσέγγισης και αναχώρησης.

Αντίθετα, δεν υπάρχουν αλλαγές στο εσωτερικό ή στους κινητήρες, διατηρώντας τη γνωστή γκάμα εκδόσεων του μοντέλου.

Το άρθρο Ανανέωση Jeep Avenger με δυναμική σχεδίαση και off-road χαρακτήρα εμφανίστηκε πρώτα στο carzine.gr.

Η χαρακτηριστική μάσκα με τις επτά κάθετες γρίλιες διατηρείται, αλλά επανασχεδιάζεται με πιο καθαρές γραμμές και λεπτότερους διαχωρισμούς, χωρίς εμφανή πλαίσια. Το αποτέλεσμα είναι μια πιο μοντέρνα και εκλεπτυσμένη αισθητική, χωρίς να αλλοιώνεται η ταυτότητα του μοντέλου.

Η σημαντικότερη προσθήκη είναι ο ενσωματωμένος φωτισμός LED, με επτά φωτεινά στοιχεία που ευθυγραμμίζονται με τα λεπτά φώτα ημέρας, προσδίδοντας στο Avenger πιο τεχνολογικό χαρακτήρα.

Πέρα από τη μάσκα, αναμένονται ήπιες αλλαγές στους προφυλακτήρες εμπρός και πίσω, νέες αποχρώσεις αμαξώματος και ανανεωμένες ζάντες. Παράλληλα, ειδικές εκδόσεις εξοπλισμού ενδέχεται να εμπλουτίσουν τη γκάμα, ενισχύοντας την εμπορική δυναμική του μοντέλου.

Στο εσωτερικό, οι πληροφορίες παραμένουν περιορισμένες, ωστόσο πρωτότυπα δοκιμών δείχνουν πιθανές αναβαθμίσεις στο ψηφιακό ταμπλό και βελτιώσεις στην ποιότητα υλικών, με στόχο μια πιο premium αίσθηση.

Σε επίπεδο μηχανικών συνόλων, δεν αναμένονται σημαντικές αλλαγές. Το Avenger θα συνεχίσει να διατίθεται με θερμικούς, υβριδικούς και αμιγώς ηλεκτρικούς κινητήρες, αξιοποιώντας την πλατφόρμα του ομίλου Stellantis. Παράλληλα, η Jeep σχεδιάζει την επέκταση του μοντέλου και στη Νότια Αμερική, με παραγωγή στη Βραζιλία εντός του έτους, προσαρμοσμένη στις τοπικές ανάγκες.

Το άρθρο Ανανέωση για το μικρό SUV της Jeep με φωτιζόμενη μάσκα εμφανίστηκε πρώτα στο carzine.gr.

Η αρχική τιμή της ηλεκτρικής έκδοσης μειώνεται στα 31.400 ευρώ, ενώ με το πρόγραμμα «Κινούμαι Ηλεκτρικά ΙΙΙ» πέφτει στις 23.800 ευρώ, καθιστώντας το φθηνότερο από τις θερμικές και υβριδικές εκδόσεις του.

Το Avenger είναι το πρώτο αμιγώς ηλεκτρικό Jeep και έχει ήδη κατακτήσει τον τίτλο του «Ευρωπαϊκού Αυτοκινήτου της Χρονιάς». Διαθέτει ηλεκτροκινητήρα 156 ίππων, τροφοδοτούμενο από μπαταρία 54 kWh, προσφέροντας αυτονομία έως 400 χλμ. (WLTP) και επιτάχυνση 0-100 χλμ./ώρα σε 9 δευτερόλεπτα.

Ο εξοπλισμός όλων των εκδόσεων (Longitude, Altitude, Summit) περιλαμβάνει cruise control, αισθητήρες παρκαρίσματος, σύστημα διατήρησης λωρίδας, αυτόματο κλιματισμό, LED φώτα, καθώς και ψηφιακό cockpit με οθόνη αφής 10,25 ιντσών.

Επιπλέον, το Avenger προσφέρεται με 4ετή εγγύηση για τα μηχανικά μέρη και 8ετή εγγύηση για την μπαταρία υψηλής τάσης.

Με το χαμηλό κόστος χρήσης και συντήρησης, καθώς και την προσιτή τιμή, το Jeep Avenger καθίσταται μια από τις πιο ανταγωνιστικές επιλογές στην κατηγορία των ηλεκτρικών SUV.

Το άρθρο Νέα πιο προσιτή τιμή για το Jeep Avenger εμφανίστηκε πρώτα στο carzine.gr.

Το πρόσφατα αποκαλυφθέν σκίτσο του Avenger 4xe είναι μια συνέχεια του περυσινού πρωτότυπου. Παρουσιάζει έναν εμφανώς διαμορφωμένο μπροστινό προφυλακτήρα με πράσινες λεπτομέρειες, αντί για τις προηγούμενες μπλε, ενώ το καπό διακοσμείται με εντυπωσιακό αυτοκόλλητο. Τα ελαστικά εκτός δρόμου και οι πρακτικές ράγες οροφής προσθέτουν στοιχεία περιπέτειας.

Κάτω από το καπό, το Avenger 4xe θα φιλοξενεί έναν βενζινοκινητήρα 136 ίππων σε συνδυασμό με δύο ηλεκτροκινητήρες, με κάθε ένας να αποδίδει 28 ίππους. Ο ένας θα συνδυάζεται με ένα διπλόδισκο αυτόματο 6άρι κιβώτιο στον μπροστινό άξονα, ενώ ο άλλος θα προσφέρει ροπή έως 190 Nm στους πίσω τροχούς, πιθανότατα μέσω ενός διαφορικού.

Ένα σημαντικό στοιχείο είναι η χρήση ενός 48βολτου συστήματος, αντί για τα πιο συνηθισμένα 12βολτα σε άλλα μοντέλα όπως τα Compass και Wrangler. Αυτό δημιουργεί μια εξαιρετική ικανότητα για δυναμική οδηγική εμπειρία, σύμφωνα με τον Eric Laforge, επικεφαλής της μάρκας Jeep στην Ευρώπη.

Σχετικά με το εσωτερικό, δεν αναμένονται σημαντικές αλλαγές, αλλά η προσθήκη του πίσω ηλεκτρικού μοτέρ και η ελαφρώς μεγαλύτερη μπαταρία μπορεί να επηρεάσει αρνητικά τον χώρο του πορτμπαγκάζ, με περαιτέρω λεπτομέρειες να αναμένονται σύντομα.

Όσον αφορά στην τιμή, αναμένεται να κοστίζει περίπου 2-3 χιλιάδες ευρώ περισσότερο από τη βασική βενζινοκίνητη έκδοση, που ξεκινά από περίπου 23.390 ευρώ στην αγορά μας.

Το άρθρο Έρχεται το υβριδικό και τετρακίνητο Jeep Avenger 4xe εμφανίστηκε πρώτα στο carzine.gr.

Αρχικά, το σχέδιο ήταν να προσφέρεται αποκλειστικά το ηλεκτροκίνητο SUV πόλης Jeep Avenger στο μεγαλύτερο μέρος της Ευρώπης, ενώ οι κλασικές βενζινοκίνητες εκδόσεις θα ήταν διαθέσιμες μόνο σε ορισμένες χώρες.

Ωστόσο, λόγω της ισχυρής ζήτησης για βενζινοκίνητα Avenger σε ανεκμετάλλευτες αγορές και της επιβράδυνσης των πωλήσεων ηλεκτρικών αυτοκινήτων, η Jeep αποφάσισε να παρουσιάσει το βενζινοκίνητο μοντέλο στη Γερμανία, τη Γαλλία και το Ηνωμένο Βασίλειο.

Με το βενζινοκίνητο Avenger, η Jeep στοχεύει να εξασφαλίσει πωλήσεις που διαφορετικά θα μπορούσαν να χαθούν από εισαγόμενα οχήματα.

Σύμφωνα με δηλώσεις των στελεχών της Stellantis στην Ελλάδα η συγκεκριμένη έκδοση θα είναι διαθέσιμη μέχρι τον επόμενο Φεβρουάριο. Στη συνέχεια στη γκάμα θα προστεθεί τόσο μια ήπια υβριδική εκδοχή, κατά πάσα με τον ανανεωμένο κινητήρα των 1.200 κυβικών που παρουσιάστηκε πρόσφατα σε άλλα μοντέλα της Stellantis, καθώς και μια plug-in υβριδική με την ονομασία 4xe.

Το άρθρο Περισσότερη… βενζίνη αλλά και υβριδικά συστήματα για το Jeep Avenger εμφανίστηκε πρώτα στο carzine.gr.

Το ηλεκτρικό SUV της Jeep κατάφερε να συγκεντρώσει 328 ψήφους παίρνοντας μία εύκολη νίκη από το δεύτερο ID. Buzz που συγκέντρωσε 241 ψήφους.

Η ανακοίνωση του νικητή έγινε στην Έκθεση Αυτοκινήτου των Βρυξελλών, αντί της Έκθεσης της Γενεύης που γινόταν παραδοσιακά, μιας και η τελευταία μάλλον οδεύει οριστικά προς κατάργηση.

Στην ψηφοφορία που διεξήχθη, οι επτά φιναλίστ συγκέντρωσαν τις παρακάτω ψήφους:

Jeep Avenger: 328
Volkswagen ID. Buzz: 241
Nissan Ariya: 211
Kia Niro: 200Austral: 163
Peugeot 408: 149
Subaru Solterra/Toyota bZ4X: 133

Το Jeep Avenger αναμένεται στην χώρα μας μέσα στον Απρίλιο, με την τιμή του να αναμένεται κάπου μεταξύ 36.000 και 37.000 ευτρώ, ενώ θα υπάρχει και επιδότηση που θα την ρίξει κάτω από το όριο των 30.000 ευρώ.

Το άρθρο Το Jeep Avenger Ευρωπαϊκό «Αυτοκίνητο της Χρονιάς 2023» εμφανίστηκε πρώτα στο carzine.gr.

Οι σχεδιαστές του Avenger το εφοδίασαν με μια σειρά χαρακτηριστικών που του επιτρέπουν να κινείται με ιδιαίτερη άνεση σε δρόμους με κακής ποιότητας οδόστρωμα, είτε σε εντός είτε σε εκτός δρόμου διαδρομές.

Οι εξαιρετικά μικροί εμπρός και πίσω πρόβολοι, αλλά και η σημαντική απόσταση από το έδαφος που φτάνει τα 20 εκατοστά, επιτρέπουν στο Avenger να έχει γωνίες προσέγγισης (20ο), ράμπας (20ο) και διαφυγής (32ο) που συναντά κανείς μόνο σε εξαιρετικά ικανά εκτός δρόμου οχήματα.

Η ροπή όμως του Avenger στην περιπέτεια δεν σταματά εκεί, αφού για πρώτη φορά στην ιστορία της, η Jeep εφοδιάζει ένα προσθιοκίνητο μοντέλο της με τα συστήματα Selec-Terrain και Hill Descent Control στο βασικό εξοπλισμό όλων των εκδόσεων. Το πρώτο, ανάλογα με τις συνθήκες (π.χ. λάσπη, άμμος, χιόνι, κτλ.) ρυθμίζει κατάλληλα τη μετάδοση της ισχύος στους τροχούς με στόχο τη μέγιστη δυνατή πρόσφυση.

Το Hill Descent Control από την άλλη πλευρά εξασφαλίζει ότι το Avenger θα κατέβει και τις πιο απότομες κατηφόρες με απόλυτο έλεγχο και ασφάλεια, ανεξάρτητα από την ποιότητα του οδοστρώματος και την εμπειρία του οδηγού. Τέλος, οι πλαστικές ποδιές στους προφυλακτήρες έχουν κατασκευαστεί με τέτοιο τρόπο, έτσι ώστε οι μικρο-επαφές με πέτρες ή κλαδιά (ή πεζοδρόμια αν βρισκόμαστε στο αστικό περιβάλλον) να μην επιφέρουν ορατά σημάδια στο υλικό.

‘Όλα τα παραπάνω αποτελούν τα εχέγγυα του νέου Avenger, ότι το αμιγώς ηλεκτρικό μοντέλο θα ανταπεξέλθει το ίδιο καλά στη «ζούγκλα» των μεγαλουπόλεων και στις εξορμήσεις όσων αγαπούν την περιπέτεια. Για την πιστοποίηση των παραπάνω, η Jeep, κάλεσε στους Δολομίτες τον 34χρονο πολυσχιδή Nicolas Simões.

Με τη ζωή του να μοιράζεται ανάμεσα σε φωτογραφήσεις, στη σχεδίαση και κατασκευή κοσμημάτων και κυρίως στα ταξίδια σε όλο τον κόσμο, ο Simões λατρεύει την περιπέτεια και την ελευθερία κίνησης σε κάθε διαδρομή. Θα μπορέσει το Avenger να ανταποκριθεί στις προσδοκίες αυτού του λάτρη των εξορμήσεων;

Το άρθρο Jeep Avenger: Οι τιμές στην Ελλάδα – Πότε έρχεται; εμφανίστηκε πρώτα στο carzine.gr.