<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>Audi SQ7 2016 Αρχεία - carzine.gr</title>
	<atom:link href="https://www.carzine.gr/tag/audi-sq7-2016/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>https://www.carzine.gr/tag/audi-sq7-2016/</link>
	<description>Αυτοκίνητο και όχι μόνο</description>
	<lastBuildDate>Wed, 05 Aug 2015 06:32:49 +0000</lastBuildDate>
	<language>el</language>
	<sy:updatePeriod>
	hourly	</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>
	1	</sy:updateFrequency>
	

<image>
	<url>https://www.carzine.gr/wp-content/uploads/2023/10/cz-logo-80x80.jpg</url>
	<title>Audi SQ7 2016 Αρχεία - carzine.gr</title>
	<link>https://www.carzine.gr/tag/audi-sq7-2016/</link>
	<width>32</width>
	<height>32</height>
</image> 
	<item>
		<title>AUDI SQ7: TO 2016 ΤΕΛΙΚΑ, ΜΕ V8 DIESEL 435 ΙΠΠΩΝ ΚΑΙ ΗΛΕΚΤΡΙΚΟ TURBO</title>
		<link>https://www.carzine.gr/audi-sq7-2016/</link>
					<comments>https://www.carzine.gr/audi-sq7-2016/#respond</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[Γιάννης Σκουφής]]></dc:creator>
		<pubDate>Wed, 05 Aug 2015 08:45:08 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Audi]]></category>
		<category><![CDATA[ΕΙΔΗΣΕΙΣ]]></category>
		<category><![CDATA[Audi SQ7]]></category>
		<category><![CDATA[Audi SQ7 2016]]></category>
		<guid isPermaLink="false">http://www.carzine.gr/?p=63734</guid>

					<description><![CDATA[<p>Η πρόθεση της Audi να εμπλουτίσει τη γκάμα του καινούργιου Q7 με μια γρήγορη έκδοχή του, κατά τα πρότυπα του μικρότερου SQ5, επιβεβαιώθηκε από τον επικεφαλής της εξέλιξης των μοντέλων της γερμανικής εταιρείας Ulrich Hackenberg, σε συνέντευξή του στο βρετανικό περιοδικό Auto Express. Παράλληλα τα αρχικά πρωτότυπά του δοκιμάζονται ήδη στο Nuerburgring, όπου, όπως γράψαμε, είχαν [&#8230;]</p>
<p>Το άρθρο <a href="https://www.carzine.gr/audi-sq7-2016/">AUDI SQ7: TO 2016 ΤΕΛΙΚΑ, ΜΕ V8 DIESEL 435 ΙΠΠΩΝ ΚΑΙ ΗΛΕΚΤΡΙΚΟ TURBO</a> εμφανίστηκε πρώτα στο <a href="https://www.carzine.gr">carzine.gr</a>.</p>
]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p>Η <b>πρόθεση</b> της <b>Audi</b> να <b>εμπλουτίσει</b> τη <b>γκάμα του καινούργιου </b><b>Q</b><b>7</b> με μια <b>γρήγορη έκδοχή</b> του, κατά τα πρότυπα του <b>μικρότερου </b><b>SQ</b><b>5</b>, <b>επιβεβαιώθηκε</b> από τον επικεφαλής της εξέλιξης των μοντέλων της γερμανικής εταιρείας Ulrich Hackenberg, σε συνέντευξή του στο βρετανικό περιοδικό Auto Express. Παράλληλα τα <a href="http://www.carzine.gr/to-audi-sq7-dokimazete-ke-trakari-sto-nuerburgring-video/"><b>αρχικά πρωτότυπά</b> του <b>δοκιμάζονται</b> ήδη στο <b>Nuerburgring, </b>όπου, όπως γράψαμε, είχαν και μια άτυχη στιγμή.</a></p>
<p><b>Κινητήρας του SQ</b><b>7</b> θα είναι ένας <b>ολοκαίνουργιος </b><b>V</b><b>8 diesel</b>, με <b>3 συνολικά </b><b>turbo</b><b>, δύο συμβατικά και ένα ηλεκτρικό</b>, κατά τα πρότυπα του μικρότερου V6 των 3.000 κυβικών που κινούσε το <b>RS</b><b>5 TDI</b><b>-e</b><b> concept</b>.</p>
<p><a href="http://www.carzine.gr/wp-content/uploads/2015/08/AUDI-SQ7-31.jpg"><img fetchpriority="high" decoding="async" class="alignnone size-full wp-image-63738" alt="AUDI-SQ7-3" src="http://www.carzine.gr/wp-content/uploads/2015/08/AUDI-SQ7-31.jpg" width="800" height="401" srcset="https://www.carzine.gr/wp-content/uploads/2015/08/AUDI-SQ7-31.jpg 800w, https://www.carzine.gr/wp-content/uploads/2015/08/AUDI-SQ7-31-300x150.jpg 300w" sizes="(max-width: 800px) 100vw, 800px" /></a></p>
<p>Ο <b>V</b><b>8</b> των <b>4.000 κυβικών</b> θα μπορούσε εύκολα να αποδίδει για την περίσταση <b>435 άλογα</b>, που θα κατέληγαν <b>σε όλους τους τροχούς</b> μέσω ενός <b>αυτόματου κιβωτίου 8 σχέσεων</b>, ενώ θα μπορούσε πολύ εύκολα να <b>περιλαμβάνεται</b> και στη <b>γκάμα</b> των <b>κινητήρων του νέου τζιπ της </b><b>Bentley</b>, του <b>Bentayga</b>, που άλλωστε <b>βασίζεται στο ίδιο πλαίσιο με το </b><b>Q</b><b>7</b>.</p>
<p><a href="http://www.carzine.gr/wp-content/uploads/2015/08/AUDI-SQ7-2.jpg"><img decoding="async" class="alignnone size-full wp-image-63739" alt="AUDI-SQ7-2" src="http://www.carzine.gr/wp-content/uploads/2015/08/AUDI-SQ7-2.jpg" width="800" height="322" srcset="https://www.carzine.gr/wp-content/uploads/2015/08/AUDI-SQ7-2.jpg 800w, https://www.carzine.gr/wp-content/uploads/2015/08/AUDI-SQ7-2-300x120.jpg 300w" sizes="(max-width: 800px) 100vw, 800px" /></a></p>
<p>Φυσικά σε σχέση με τις απλές εκδοχές του τελευταίου <b>το </b><b>SQ</b><b>7 θα ξεχωρίζει και οπτικά</b>, τόσο από τα φουσκωμένα φτερά του και τους διαφοροποιημένους προφυλακτήρες όσο και από τις τετράγωνες απολήξεις της εξάτμισής του. Ανάλογης λογικής θα είναι και οι επεμβάσεις στο <b>εσωτερικό</b> του, με προσανατολισμό στον <b>πιο σπορ χαρακτήρα</b>.</p>
<p><b>Γιάννης Σκουφής</b></p>
<p>Το άρθρο <a href="https://www.carzine.gr/audi-sq7-2016/">AUDI SQ7: TO 2016 ΤΕΛΙΚΑ, ΜΕ V8 DIESEL 435 ΙΠΠΩΝ ΚΑΙ ΗΛΕΚΤΡΙΚΟ TURBO</a> εμφανίστηκε πρώτα στο <a href="https://www.carzine.gr">carzine.gr</a>.</p>
]]></content:encoded>
					
					<wfw:commentRss>https://www.carzine.gr/audi-sq7-2016/feed/</wfw:commentRss>
			<slash:comments>0</slash:comments>
		
		
			</item>
	</channel>
</rss>

<!--
Performance optimized by W3 Total Cache. Learn more: https://www.boldgrid.com/w3-total-cache/?utm_source=w3tc&utm_medium=footer_comment&utm_campaign=free_plugin

Page Caching using Disk: Enhanced 
Database Caching 4/42 queries in 0.108 seconds using Disk

Served from: www.carzine.gr @ 2026-06-26 08:14:46 by W3 Total Cache
-->