<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>Audi S8 Plus Αρχεία - carzine.gr</title>
	<atom:link href="https://www.carzine.gr/tag/audi-s8-plus/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>https://www.carzine.gr/tag/audi-s8-plus/</link>
	<description>Αυτοκίνητο και όχι μόνο</description>
	<lastBuildDate>Thu, 06 Aug 2015 08:15:50 +0000</lastBuildDate>
	<language>el</language>
	<sy:updatePeriod>
	hourly	</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>
	1	</sy:updateFrequency>
	

<image>
	<url>https://www.carzine.gr/wp-content/uploads/2023/10/cz-logo-80x80.jpg</url>
	<title>Audi S8 Plus Αρχεία - carzine.gr</title>
	<link>https://www.carzine.gr/tag/audi-s8-plus/</link>
	<width>32</width>
	<height>32</height>
</image> 
	<item>
		<title>AUDI S8 PLUS ΜΕ 605 ΑΛΟΓΑ ΚΑΙ ΤΕΛΙΚΗ 305</title>
		<link>https://www.carzine.gr/audi-s8-plus-me-605-aloga-ke-teliki-305/</link>
					<comments>https://www.carzine.gr/audi-s8-plus-me-605-aloga-ke-teliki-305/#respond</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[Γιάννης Σκουφής]]></dc:creator>
		<pubDate>Thu, 06 Aug 2015 12:15:12 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Audi]]></category>
		<category><![CDATA[ΕΙΔΗΣΕΙΣ]]></category>
		<category><![CDATA[Audi S8]]></category>
		<category><![CDATA[Audi S8 Plus]]></category>
		<guid isPermaLink="false">http://www.carzine.gr/?p=63784</guid>

					<description><![CDATA[<p>Καθώς το A8 οδεύει προς την αντικατάστασή του η Audi παρουσίασε την πιο δυνατή εκδοχή του, το S8 Plus. Το οποίο κινείται μεν από τον V8 των 4.000 κυβικών με τα δύο turbo, ο οποίος όμως για την περίσταση έχει ανέβει από τα 520 άλογα και τα 650 Nm στα 605 άλογα και τα 700 [&#8230;]</p>
<p>Το άρθρο <a href="https://www.carzine.gr/audi-s8-plus-me-605-aloga-ke-teliki-305/">AUDI S8 PLUS ΜΕ 605 ΑΛΟΓΑ ΚΑΙ ΤΕΛΙΚΗ 305</a> εμφανίστηκε πρώτα στο <a href="https://www.carzine.gr">carzine.gr</a>.</p>
]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p>Καθώς το <b>A</b><b>8</b> οδεύει προς την <b>αντικατάστασή</b> του η <b>Audi</b> παρουσίασε την <b>πιο δυνατή εκδοχή</b> του, το <b>S</b><b>8 Plus</b>. Το οποίο κινείται μεν από τον <b>V</b><b>8</b> των <b>4.000 κυβικών</b> με τα <b>δύο </b><b>turbo</b>, ο οποίος όμως για την περίσταση έχει ανέβει από τα 520 άλογα και τα 650 Nm στα <b>605 άλογα</b> και τα <b>700 </b><b>Nm</b>. Που <b>μέσω </b><b>overboost</b> γίνονται και <b>750</b>, όταν υπάρχει η ανάγκη της ακόμα πιο άμεσης επιτάχυνσης, ενώ η συνολική αύξηση της απόδοσης επιτεύχθηκε με μια <b>διαφοροποιημένη ηλεκτρονική μονάδα ελέγχου</b>, <b>άλλες βαλβίδες εξαγωγής, καθώς και ένα καινούργιο </b><b>turbo</b><b>.</b></p>
<p>Φυσικά αντιστρόφως ανάλογες διαφοροποιήσεις υπάρχουν στις επιδόσεις, μιας και το <b>0-100</b> έχει κατέβει από τα 4,1 δεύτερα του «απλού» S8 στα <b>3,8</b>, ενώ η <b>τελική</b> εδώ δεν περιορίζεται ηλεκτρονικά στα 250, αλλά ξεπερνά το όριο των 300 χλμ./ ώρα, φτάνοντας τα <b>305</b>. Ως μέρος του <b>πακέτου </b><b>Dynamik</b>, που επιπλέον περιλαμβάνει <b>κεραμικά φρένα ενισχυμένα με ανθρακόνημα</b> και ανθρακί δαγκάνες, καθώς και μια <b>ακουστικά τροποποιημένη εξάτμιση</b>.</p>
<p>Κατά τα άλλα το <b>κιβώτιο</b> είναι ένα <b>αυτόματο 8 σχέσεων</b>, η <b>μετάδοση</b> είναι μεν <b>quattro</b> αλλά συνδυάζεται και με <b>σπορ μπλοκέ διαφορικό</b>, ενώ η <b>πνευματική ανάρτηση έχει ρυθμιστεί εκ νέου</b>. Όσο για τις <b>ζάντες</b> είναι <b>21 ιντσών</b> σε συνδυασμό με λάστιχα της διάστασης 275/35.</p>
<p>Φυσικά υπάρχουν και <b>αισθητικές διαφοροποιήσεις</b> τόσο <b>εκτός </b>όσο και<b> εντός</b>, ενώ η <b>αύξηση</b> της <b>τιμής</b> του <b>Audi</b><b> S</b><b>8 Plus</b> σε σχέση με το σκέτο S8 θα ανέρχεται στη Γερμανία, όταν αρχίσουν οι πωλήσεις του το Νοέμβριο, σε <b>28.300 ευρώ</b>, <b>το σύνολο 145.200</b>.</p>
<p><b>Γιάννης Σκουφής</b></p>
<p><img decoding="async" class="ngg_displayed_gallery mceItem" alt="" src="http://www.carzine.gr/nextgen-attach_to_post/preview/id--63798" /></p>
<p>Το άρθρο <a href="https://www.carzine.gr/audi-s8-plus-me-605-aloga-ke-teliki-305/">AUDI S8 PLUS ΜΕ 605 ΑΛΟΓΑ ΚΑΙ ΤΕΛΙΚΗ 305</a> εμφανίστηκε πρώτα στο <a href="https://www.carzine.gr">carzine.gr</a>.</p>
]]></content:encoded>
					
					<wfw:commentRss>https://www.carzine.gr/audi-s8-plus-me-605-aloga-ke-teliki-305/feed/</wfw:commentRss>
			<slash:comments>0</slash:comments>
		
		
			</item>
	</channel>
</rss>

<!--
Performance optimized by W3 Total Cache. Learn more: https://www.boldgrid.com/w3-total-cache/?utm_source=w3tc&utm_medium=footer_comment&utm_campaign=free_plugin

Page Caching using Disk: Enhanced 
Database Caching 32/40 queries in 0.206 seconds using Disk

Served from: www.carzine.gr @ 2026-05-19 10:17:20 by W3 Total Cache
-->