Το νέο Q3 δεν επιχειρεί ριζική ανατροπή σε όσα γνωρίζουμε έως τώρα, αλλά εμφανίζεται εξελιγμένο και αναβαθμισμένο σε όλους τους τομείς. Από την εμφάνιση έως και το τεχνολογικό του υπόβαθρο.

Αισθητικά είναι άμεσα αναγνωρίσιμο ως Audi χάρη στη μεγάλη μάσκα Singleframe και τους λεπτούς LED Matrix προβολείς που του εξασφαλίζουν μια δυναμική εικόνα. Στο πίσω μέρος η σχεδίαση δεν είναι τόσο ξεκάθαρη, αλλά πιο σύνθετη και φορτωμένη, θυμίζοντας σχεδιαστικές προσεγγίσεις που απαντώνται κατά κόρον σε μοντέλα ασιατικής προέλευσης.

Ενδιαφέρον είναι πως η έκδοση SUV έχει πλέον μια εμφάνιση με πιο κουπέ στοιχεία, κάτι που σημαίνει πως το Sportback, που θα είναι διαθέσιμο αργότερα μέσα στη χρονιά, θα έχει έναν πιο lifestyle προσανατολισμό.

Η γκάμα των κινητήρων του νέου Q3 ξεκινά με τον τετρακύλινδρο 1.5 TFSI που διαθέτει ήπια υβριδική υποβοήθηση (MHEV) και αποδίδει 150 ίππους. Ακολουθεί η diesel 2.0 TDI, επίσης με 150 ίππους, με χαμηλή μέση κατανάλωση που την καθιστά ελκυστική για όσους καλύπτουν πολλά χιλιόμετρα, ενώ στην κορυφή της γκάμας υπάρχουν δύο εκδόσεις.

Η πρώτη είναι το πιο σπορ 2.0 TFSI quattro με 265 ίππους και ένα 0–100 χλμ/ώρα σε 5,7 δεύτερα και η δεύτερη η plug-in υβριδική Q3 e-hybrid. Εδώ η συνδυαστική απόδοση φτάνει τους 272 ίππους και η μπαταρία των 25,7 kWh του συστήματος εξασφαλίζει ηλεκτρική αυτονομία που μπορεί να φτάσει έως και τα 119 χιλιόμετρα και υποστηρίζει φόρτιση DC έως 50 kW.

Ενδιαφέρον είναι πως σε όλες τις εκδόσεις το αυτόματο κιβώτιο S-tronic (διπλού συμπλέκτη) είναι στάνταρ.

Στο εσωτερικό, η Audi ακολουθεί την premium λογική με ιδιαίτερα ποιοτικά υλικά, καθαρή σχεδίαση και προσεγμένη εργονομία. Οπτικά κυριαρχεί η οθόνη των 12,8 ιντσών του συστήματος infotainment στο κέντρο του ταμπλό, ενώ ψηφιακός με διαγώνιο 11,9 ιντσών είναι ο ψηφιακός πίνακας οργάνων (Virtual Cockpit).

Μια ενδιαφέρουσα λεπτομέρεια είναι οι νέοι μοχλοί στο τιμόνι, που απελευθερώνουν χώρο στην κεντρική κονσόλα, το ηχοσύστημα SONOS υπόσχεται υψηλού επιπέδου ακουστική εμπειρία, ενώ στην άνεση συμβάλλουν τα πολλαπλώς ρυθμιζόμενα εμπρός καθίσματα.

Οι χώροι είναι πιο άνετοι σε σχέση με την προηγούμενη γενιά, με ενδεικτική τη χωρητικότητα του πορτμπαγκάζ που κυμαίνεται από 488 έως 1.386 λίτρα, ενώ στην πρακτικότητα και τη διευκόλυνση της καθημερινότητας συμβάλλει η δυνατότητα μετακίνησης των πίσω καθισμάτων και της ρύθμισης της κλίσης της πλάτης του.

Σε ότι αφορά την ανάρτηση -τα αμορτισέρ είναι δύο βαλβίδων- οι ρυθμίσεις έχουν σα στόχο την ισορροπίας μεταξύ άνεσης και σπορ αίσθησης. Στην πράξη και στην έκδοση 1.5 TFSI S line που οδηγήσαμε η ανάρτηση φάνηκε αρκετά σφιχτή, κάτι που θα εκτιμηθεί από οδηγούς που προτιμούν πιο σπορ αίσθηση, αν και στους πάντα δύσκολους από πλευράς οδοστρώματος ελληνικούς δρόμους, οι πιο μαλακές ρυθμίσεις θα ταίριαζαν καλύτερα. Ειδικά σε αστικό περιβάλλον.

Στον premium και πολιτισμένο χαρακτήρα συμβάλλει και η πολύ καλή ηχομόνωση, που καθιστά το εσωτερικό ιδιαίτερα ήσυχο. Αυτό από την άλλη έχει σα συνέπεια να έρχεται πιο έντονα στο προσκήνιο η σχετικά τραχιά λειτουργία του βασικού κινητήρα όταν αυτός πιέζεται. Από εκεί και πέρα το τιμόνι, η υποβοήθηση του οποίου προσαρμόζεται ανάλογα με τη ταχύτητα, είναι άμεσο και παρέχει καλή πληροφορήση, ενώ το άκαμπτο πλαίσιο κάνει σαφές πως μπορεί να διαχειριστεί σαφώς περισσότερους ίππους από τους βασικούς 150.
Το νέο Audi Q3 φαίνεται ότι έχει όλα τα στοιχεία για να συνεχίσει την επιτυχημένη πορεία του στην Ελλάδα: σύγχρονη τεχνολογία, πληθωρικό εξοπλισμό και επιλογές που απαντούν σε διαφορετικά γούστα και ανάγκες.

Όσο για τιμές του μπορείτε να τις δείτε αναλυτικά στον πίνακα πιο ακολουθεί.

Το άρθρο Οδηγούμε το νέο Audi Q3 στην Ελλάδα – Πόσο κοστίζει εμφανίστηκε πρώτα στο carzine.gr.

Το Q3 είναι από το 2011 ένα από τα πιο επιτυχημένα μοντέλα της Audi, με πάνω από δύο εκατομμύρια πωλήσεις παγκοσμίως. Από τη στιγμή που δεν θα υπάρξει διάδοχη κατάσταση για το Q2, το Q3 γίνεται το εισαγωγικό μοντέλο στη γκάμα των SUV της μάρκας και σημείο αναφοράς της στη μικρή-μεσαία κατηγορία.

Σχεδιαστικά, αποκτά πιο δυναμική ταυτότητα, με πιο καθαρές γραμμές και χαρακτηριστικά φώτα μπροστά και πίσω, που για πρώτη φορά σε Audi αυτής της κατηγορίας διαχωρίζονται. Οι Matrix LED προβολείς διαθέτουν τεχνολογία micro-LED με έως 25.600 φωτεινά στοιχεία, ενώ τα πίσω OLED προσφέρουν έξι διαφορετικές φωτεινές ταυτότητες από τις οποίες μπορεί να επιλέξει ο οδηγός.

Η αεροδυναμική έχει επίσης βελτιωθεί, με τον συντελεστή οπισθέλκουσας να περιορίζεται στο 0,30, ενώ για πρώτη φορά υπάρχει αυξημένη ηχομόνωση στα εμπρός παράθυρα.

Το εσωτερικό είναι πιο οδηγοκεντρικό, με τις δύο μεγάλες οθόνες των 11,9 και 12,8 ιντσών -ψηφιακός πίνακας οργάνων και οθόνη infotainment- να σχηματίζουν ένα ενιαίο πάνελ, το επονομαζόμενο Digital Stage.

Το λειτουργικό βασίζεται στο Android Automotive OS, με ενσωματωμένες εφαρμογές Google και YouTube, καταργώντας την ανάγκη χρήσης smartphone. Παρών είναι και ένας ψηφιακός βοηθός με avatar που προβάλλεται στην οθόνη και στο Head-up Display, ενώ στον διάκοσμο περιλαμβάνονται λεπτομέρειες όπως φωτιζόμενα πάνελ από laser-cut ύφασμα στις εμπρός πόρτες.

Σε επίπεδο πρακτικότητας, το Q3 διαθέτει χώρο αποσκευών από 488 έως 1.386 λίτρα, με αναδιπλούμενα και στάνταρ μετακινούμενα πίσω καθίσματα.

Η γκάμα των κινητήρων ξεκινά με τον 1.5 TFSI των 150 ίππων, με ήπια υβριδική υποβοήθηση, σύστημα απενεργοποίησης κυλίνδρων και σε συνδυασμό με ένα αυτόματο κιβώτιο S tronic 7 σχέσεων. Ακολουθούν δύο τετρακίνητες εκδόσεις 2.0 TFSI με 204 και 265 ίππους, ενώ ο 2.0 TDI με 150 ίππους και 360 Nm παραμένει διαθέσιμος -εδώ κινητήριοι τροχοί είναι οι εμπρός.

Η κορυφαία έκδοση είναι το νέο Q3 e-hybrid, που συνδυάζει τον 1.5 TFSI με ηλεκτροκινητήρα, αποδίδοντας συνολικά 272 ίππους και 400 Nm. Η μπαταρία των 25,7 kWh προσφέρει έως 120 χιλιόμετρα ηλεκτρικής αυτονομίας και δυνατότητα ταχείας φόρτισης DC στα 50 kW, με επαναφόρτιση από το 10 στο 80% σε λιγότερα από 30 λεπτά.

Σε επίπεδο τεχνολογίας ασφάλειας και υποβοήθησης, το νέο Q3 περιλαμβάνει σύστημα παρακολούθησης προσοχής, ενεργή υποβοήθηση αλλαγής λωρίδας (έως τα 210 χλμ./ώρα), λειτουργία εκτάκτου ανάγκης που μπορεί να ακινητοποιήσει το όχημα με ασφάλεια, καθώς και πληθώρα αισθητήρων, ραντάρ και καμερών. Επιπλέον, το νέο σύστημα trained parking δίνει τη δυνατότητα στο αυτοκίνητο να «μάθει» και να επαναλαμβάνει με ακρίβεια ελιγμούς στάθμευσης μήκους έως και 50 μέτρων.

Το νέο Audi Q3 θα κατασκεάζεται στο Győr της Ουγγαρίας και στο Ingolstadt, με τις παραγγελίες να ξεκινούν μέσα στο καλοκαίρι. Οι τιμές στη Γερμανία αρχίζουν από τις 44.600 ευρώ για τη βασική έκδοση βενζίνης και από τις 49.300 ευρώ για την plug-in. Το 2026 αναμένονται και οι πιο δυναμικές SQ3 και RS Q3, αν και παραμένει αβέβαιο αν ο γνωστός πεντακύλινδρος θα επιβιώσει στη νέα εποχή.

Αν και πλήρως ηλεκτρικό Q3 δεν υπάρχει ακόμη, η Audi ετοιμάζει ένα νέο μικρομεσαίο EV, κάτω από το Q4 e-tron, το οποίο θα κατασκευάζεται επίσης στο Ingolstadt και θα παίξει τον ρόλο της εισαγωγικής πρότασης στον κόσμο των ηλεκτρικών Audi.

Το άρθρο Audi Q3 Reloaded, η ενδιαφέρουσα νέα γενιά  εμφανίστηκε πρώτα στο carzine.gr.

Η νέα του γενιά θα βασίζεται στην επιτυχημένη πλατφόρμα MQB και υπόσχεται αναβαθμισμένη σχεδίαση, τεχνολογία και εξηλεκτρισμένες εκδόσεις. Το εμπρός μέρος υιοθετεί πιο «ψηφιακή» αισθητική, με νέα μάσκα, φωτιστικά σώματα με pixel-LED και δυναμικές γραμμές, στοιχεία που επιβεβαιώνονται τόσο από τα πρωτότυπα που έχουν εντοπιστεί όσο και από τις επίσημες teaser εικόνες.

Στο πλάι, παραμένει στιβαρό και σπορ, ενώ πίσω διακρίνονται νέα φώτα που πιθανότατα θα ενώνονται με μια LED λωρίδα. Όσο για το Q3 Sportback θα ακολουθήσει άμεσα.

Η Audi δεν έχει ανακοινώσει ακόμα πλήρη τεχνικά χαρακτηριστικά, ωστόσο όλα δείχνουν πως το νέο Q3 θα είναι εξηλεκτρισμένο, κάτι που άλλωστε ισχύει και για τα επίσης καινούργια A6 και A5 PHEV με έως και 103 χλμ. ηλεκτρικής αυτονομίας.

Όπως προαναφέραμε η επίσημη αποκάλυψη του νέου Audi Q3 θα γίνει στις 16 Ιουνίου, οπότε μείνετε συντονισμένοι.

Το άρθρο Η τρίτη γενιά του Audi Q3 παρουσιάζεται επίσημα στις 16 Ιουνίου εμφανίστηκε πρώτα στο carzine.gr.

Η Audi είναι η εγγύηση ότι θα απολαύσετε κάθε χιλιόμετρο του ταξιδιού σας, καθώς θα βρίσκεστε πίσω από το τιμόνι ενός αυτοκινήτου που σχεδιάστηκε για να προσφέρει ασφάλεια, άνεση και απόλαυση.

Από την 1η Απριλίου και έως το τέλος του μήνα, η Kosmocar – Audi προσφέρει μια μοναδική ευκαιρία απόκτησης ενός μοντέλου της μάρκας. Με το πρόγραμμα «Time 4 Audi», μπορείτε να κάνετε δικό σας το Audi που πάντα ονειρευόσασταν, με 4 μοναδικά προνόμια που δεσμεύονται να σας προσφέρουν ασφάλεια, άνεση και οδηγική απόλαυση.

Έτσι όλοι μπορούν να αποκτήσουν το Audi που επιθυμούν απολαμβάνοντας ταυτόχρονα: 

• 4 Χρόνια Εγγύηση: Ασφάλεια και εμπιστοσύνη για το αυτοκίνητό σας για ολόκληρη τη διάρκεια των 4 ετών.
• 4 Χρόνια Οδική Βοήθεια: Είμαστε εδώ για εσάς σε κάθε κίνηση, προσφέροντας ολοήμερη οδική βοήθεια για 4 χρόνια.
• 4 Χρόνια Σέρβις (Προπληρωμένο): Συντήρηση και φροντίδα για το αυτοκίνητό σας με προπληρωμένα σέρβις για 4 χρόνια.
• 4% Επιτόκιο: Επωφεληθείτε από το ιδιαίτερα δελεαστικό επιτόκιο για την αγορά του νέου σας Audi.

Αυτή η προσφορά ισχύει για όλα τα μοντέλα της Audi, προσφέροντας μια μοναδική ευκαιρία για την απόκτηση και την εμπειρία ενός premium αυτοκινήτου.

Το άρθρο Time 4 Audi: Έφτασε η ώρα για να αποκτήσει κανείς ένα Audi εμφανίστηκε πρώτα στο carzine.gr.

Με αμάξωμα που συναρπάζει χάρη στο δυναμικό χαρακτήρα της σχεδίασης και τα ιδιαίτερα χαρακτηριστικά στοιχεία (όπως η μάσκα Singleframe ή οι προβολείς LED Matrix με έξυπνη προσαρμογή της φωτεινής δέσμης) και ένα σαλόνι που ξεχωρίζει για την απαράμιλλη ποιότητα και τους κορυφαίους χώρους για επιβάτες και αποσκευές, τα Audi Q3 και Q3 Sportback αποτελούν τον ιδανικό συνδυασμό της πολυτελούς κομψότητας και της all-round πρακτικότητας.

Οι πρωτοποριακές τεχνολογίες που ενσωματώνουν τα Audi Q3 και Q3 Sportback δημιουργούν έναν ψηφιακό κόσμο σύγχρονων παροχών και διευκολύνσεων. Τα εξελιγμένα συστήματα πολυμέσων ΜΜΙ τελευταίας γενιάς και οι πρωτόγνωρες δυνατότητες συνδεσιμότητας  σε συνδυασμό με τις υπηρεσίες του Audi connect, κάνουν πολύ πιο εύκολη και άνετη την καθημερινή ζωή του οδηγού και των επιβατών. Σε συνδυασμό με ένα πληθωρικό πακέτο συστημάτων υποβοήθησης τελευταίας γενιάς, τα Audi Q3 και Q3 Sportback αποτελούν  τις πιο πλήρεις προτάσεις της κατηγορίας τους σε ό,τι αφορά την ασφάλεια και την ευκολία στην οδήγηση.

Χάρη στην εκτεταμένη γκάμα κινητήριων μονάδων TFSI  βενζίνης και TDI diesel, μεταξύ των οποίων και η εξαιρετική plug-in υβριδική έκδοση με απόδοση 245 ίππων και ηλεκτρική αυτονομία 51 χιλιομέτρων, τα Audi Q3 και Q3 Sportback προσφέρουν ένα μεγάλο εύρος επιλογών σε εκδόσεις εξοπλισμού και δυνατότητες εξατομίκευσης μέσω του προγράμματος Audi Exclusive.

Αυτό που πάντα ξεχώριζε τα Audi Q3 και Q3 Sportback ήταν το πλούσιο πακέτο βασικού εξοπλισμού που συνόδευε όλες τις εκδόσεις του αυτοκινήτου. Τώρα όμως υπάρχουν διαθέσιμες στην ελληνική αγορά νέες εκδόσεις που αναβαθμίζουν σημαντικά τον στάνταρ εξοπλισμό, καθιστώντας το πολυτελές SUV της Audi ακόμα πιο ανταγωνιστικό ως την κορυφαία πρόταση της κατηγορίας του.

Οι νέες αυτές εκδόσεις, μεταξύ των οποίων ενδεικτικά αναφέρουμε τις Q3 Advanced Plus 35 TFSI S tronic, Q3 SB Advanced Plus 35 TFSI S tronic, Q3 SB S line 35 TFSI S tronic, Q3 SB 45 TFSI quattro S tronic, περιλαμβάνουν στον βασικό τους εξοπλισμό τα παρακάτω:

• Κλείδωμα άνεσης
• Ηλεκτρικό άνοιγμα & κλείσιμο πόρτας χώρου αποσκευών
• Υποβοήθηση προβολέων
• Εξωτερικούς καθρέπτες ηλεκτρικά αναδιπλούμενους
• Πακέτο συστημάτων υποβοήθησης με Adaptive Cruise Control, Υποβοήθηση στάθμευσης εμπρός-πίσω Audi Parking Aid Plus, Υποβοήθηση αλλαγής λωρίδας (Lane change assistant), Lane keeping system με ημι-αυτόματη διαχείριση του οχήματος σε περίπτωση έκτακτου περιστατικού, Τraffic jam assist
• Πακέτο εσωτερικού φωτισμού LED

Μεγάλο ενδιαφέρον παρουσιάζει η έκδοση Q3 Business Pro 45 TFSI e S tronic. Πρόκειται για την plug-in υβριδική έκδοση του αυτοκινήτου, που επωφελείται από την απαλλαγή τελών κυκλοφορίας και μηδενικό φόρο εταιρικής χρήσης (τιμή προ φόρων κάτω από 40.000 €), για την οποία υπάρχει άμεση διαθεσιμότητα παράδοσης στην Ελλάδα. Η συγκεκριμένη έκδοση έχει στον βασικό της εξοπλισμό τα παρακάτω:

• Μεταλλικό χρώμα
• Κλείδωμα άνεσης
• Ηλεκτρικό άνοιγμα & κλείσιμο πόρτας χώρου αποσκευών
• Υποβοήθηση προβολέων
• Πακέτο εσωτερικού φωτισμού LED
• Εξωτερικούς καθρέπτες ηλεκτρικά αναδιπλούμενους
• Πακέτο συστημάτων υποβοήθησης με Adaptive Cruise Control, Υποβοήθηση στάθμευσης εμπρός-πίσω Audi Parking Aid Plus, Υποβοήθηση αλλαγής λωρίδας (Lane change assistant), Lane keeping system με ημι-αυτόματη διαχείριση του οχήματος σε περίπτωση έκτακτου περιστατικού και Τraffic jam assist
• Επενδύσεις καθισμάτων σε συνδυασμό δέρμα/δερματίνη
• Επένδυση στα υποβραχιόνια των θυρών σε δερματίνη
• Πίσω κεντρικό υποβραχιόνιο
• Πρίζα 12 Volt και 2 USB θύρες φόρτισης για τους πίσω επιβάτες

Το Audi Q3 ξεκινά από τις 35.980 ευρώ, το Q3 Sportback από τις 42.980 ευρώ, ενώ η τιμή της έκδοσης Q3 Business Pro 45 TFSI e S tronic διαμορφώνεται στις 52.580 ευρώ, με μηδενικό φόρο για τους εταιρικούς χρήστες (τιμή προ φόρων κάτω από 40.000 ευρώ).

Για περισσότερες πληροφορίες σχετικά τα νέα εξοπλιστικά πακέτα και τη διαθεσιμότητα των νέων εκδόσεων μπορείτε να απευθυνθείτε στα πλησιέστερα σημεία πώλησης της Audi ή να επισκεφθείτε την επίσημη ιστοσελίδα www.audi.gr.  

Το άρθρο Audi: Νέες, πιο πλούσιες εκδόσεις για τα Q3 και Q3 Sportback εμφανίστηκε πρώτα στο carzine.gr.

Σύμφωνα με τις τελευταίες πληροφορίες η βάση του θα είναι το καινούργιο πλαίσιο MQB Evo που χρησιμοποιείται και στο καινούργιο VW Tiguan, ενώ από το τελευταίο θα προέρχεται και το plug-in υβριδικό σύστημα πρόωσης. Που θα εξασφαλίζει περισσότερα από 100 χιλιόμετρα ηλεκτρικής αυτονομίας.

Αισθητικά το καινούργιο Audi Q3 θα υιοθετήσει αρκετά στοιχεία από το ηλεκτρικό Q4, όπως είναι η μάσκα, με κάποιες αλλαγές φυσικά αλλά και τα ιδιαίτερα πίσω φώτα.

Μια ρεαλιστική προσέγγιση αναφορικά με την εμφάνιση του είναι αυτή της kolesa.ru που βλέπετε.

Το νέο Audi Q3 θα κατασκευάζεται στο εργοστάσιο του ομίλου Volkswagen στην πόλη Györ της Ουγγαρίας, όπου θα παράγεται και το επερχόμενο Cupra Terramar.

Ενδιαφέρον στοιχείο είναι πως με βάση τον προγραμματισμό της Audi, που θέλει τα Α1 και Q2 να μην συνεχίζουν, τα A3 και Q3 θα είναι τα εισαγωγικά μοντέλα της γκάμας τους, οπότε το ειδικό τους βάρος θα είναι ακόμα πιο μεγάλο.

Και τα δύο αναμένεται να δίνουν το παρόν και μετά το 2030, ενώ οι διάδοχοί τους θα είναι EVs.

Το άρθρο Το νέο Audi Q3 θα μοιάζει με ηλεκτρικό εμφανίστηκε πρώτα στο carzine.gr.

Ανάμεσα στα μοντέλα της Audi, ιδιαίτερα επιτυχημένη ήταν την περασμένη χρονιά η παρουσία των Q3 και Q8 στην Ελλάδα. To Q3, με 1.490 αυτοκίνητα ήταν το κορυφαίο σε πωλήσεις premium SUV στη χώρα μας. Στην επιτυχία του μεγάλη ήταν η συμβολή και της plug-in υβριδικής έκδοσης, που αποδείχθηκε ιδιαίτερα δημοφιλής τόσο ανάμεσα στους ιδιώτες όσο και ως εταιρικό αυτοκίνητο, καθώς ο κάτοχός της απαλλάσσεται από την υποχρέωση καταβολής φόρου χρήσης.

Το Q8, με 19 ταξινομήσεις στην Ελλάδα το 2021, αναδείχθηκε στην κορυφαία επιλογή στην ιδιαίτερα ανταγωνιστική κατηγορία των luxury SUV, μία κατηγορία όπου οι οικονομικοί περιορισμοί δεν είναι έντονοι, με τους καταναλωτές να επιλέγουν ό,τι καλύτερο σε τεχνολογία, design, πολυτέλεια. Είναι χαρακτηριστικό ό,τι σχεδόν ένα στα τέσσερα luxury SUV που πουλήθηκαν πέρσι στην Ελλάδα, ήταν Audi Q8.

Το άρθρο Audi: Τα Q3 και Q8 στην πρώτη θέση στην Ελλάδα το 2021 εμφανίστηκε πρώτα στο carzine.gr.

Και τα δύο Q3 χρησιμοποιούν τον γνώριμο 1.4 TFSI, με ισχύ 150 PS (110 kW), ως κινητήρα εσωτερικής καύσης. Συνδυάζεται με ένα σύγχρονο ηλεκτροκινητήρα μόνιμου μαγνήτη (PSM),  ο οποίος παρέχει ισχύ 85 kW (116 PS). Ο PSM αποτελεί ενιαία μονάδα με το αυτόματο κιβώτιο S tronic έξι σχέσεων, μαζί με τον διαχωριστικό συμπλέκτη. Η ισχύς μεταδίδεται στους μπροστινούς τροχούς. Μία ενσωματωμένη ηλεκτρική αντλία λαδιού εξασφαλίζει την τροφοδοσία ισχύος και συνεπώς τη λειτουργία των συμπλεκτών ακόμη και όταν ο κινητήρας TFSI είναι ανενεργός.

Συνδυαστικά, η ισχύς φτάνει την τιμή των 245 PS (180 kW) και η ροπή τα 400 Nm. Και τα δύο μοντέλα επιταχύνουν 0-100 χλμ./ώρα σε 7,3 δευτερόλεπτα με τελική ταχύτητα 210 χλμ./ώρα. Στον NEDC, η κατανάλωση του Q3 45 TFSI e είναι 1,4 – 1,7 λίτρα ανά 100 χλμ. (32 – 39 γραμμ. CO2). Οι αντίστοιχες τιμές για το Q3 Sportback 45 TFSI e είναι ίδιες για την κατανάλωση ενώ για τους ρύπους 33 – 38 γραμμάρια CO2. Συνολική αυτονομία και για τα δύο μοντέλα περίπου 710 χλμ..

Η μπαταρία υψηλής τάσης βρίσκεται κάτω από το δάπεδο του οχήματος, μπροστά από τον πίσω άξονα. Τα 96 πρισματικά της στοιχεία αποθηκεύουν 13,0 kWh ενέργειας (10,4 kWh net). Η υψηλή ενεργειακή αξία οφείλεται στη συμπαγή και σχετικά ελαφριά κατασκευή νέας γενιάς. Διαθέτει δικό της κύκλωμα ψύξης, το οποίο μπορεί να συνδεθεί με το κύκλωμα του συστήματος κλιματισμού για να εξασφαλίσει αποτελεσματική ψύξη ακόμα και όταν οι απαιτήσεις είναι υψηλές.

Τα δύο υβριδικά SUV ξεκινούν πάντα σε ηλεκτρική λειτουργία. Μπορούν να καλύψουν έως και 61 χλμ. αποκλειστικά ηλεκτρικά (NEDC), με μέγιστη ταχύτητα 140 χλμ./ώρα. Σε χαμηλές ταχύτητες, το AVAS (Acoustic Vehicle Alert System) παράγει τον υποχρεωτικό ήχο για να προειδοποιεί άλλους χρήστες του δρόμου.

Στη λειτουργία “Auto-Hybrid”, τον κύριο τρόπο λειτουργίας, το σύστημα διαχείρισης εξασφαλίζει τη συνεργασία των δύο κινητήρων με έξυπνο και αποτελεσματικό τρόπο. Ο ηλεκτροκινητήρας υποστηρίζει τον τετρακύλινδρο κινητήρα σε πολλές περιπτώσεις, για παράδειγμα σε προσπέραση. Όταν το όχημα επιταχύνει από χαμηλές ταχύτητες, εφαρμόζει την υψηλή ροπή του ηλεκτροκινητήρα – λόγω της αρχής λειτουργίας του – για να γεφυρώσει τα λίγα δέκατα του δευτερολέπτου που ο υπερσυμπιεστής χρειάζεται να αυξήσει την πίεση, με αποτέλεσμα ιδιαίτερα δυναμική αίσθηση.

Ο οδηγός μπορεί να δώσει προτεραιότητα στην ηλεκτρική κίνηση με το κουμπί EV. Το σύστημα διαχείρισης κίνησης αξιολογεί συνεχώς πολλά δεδομένα, συμπεριλαμβανομένων των πληροφοριών διαδρομής από το σύστημα πλοήγησης και αυτών σχετικά με το κοντινό περιβάλλον, από τους αισθητήρες του οχήματος. Αυτό του επιτρέπει να αναγνωρίζει πότε το αυτοκίνητο πλησιάζει ένα όριο ταχύτητας ή έναν κυκλικό κόμβο ή πλησιάζει πολύ κοντά στο προπορευόμενο όχημα και να προσαρμόζει την ταχύτητά του. Όταν το πόδι αφαιρεθεί από το γκάζι, το Audi Q3 45 TFSI e και το Q3 Sportback 45 TFSI e ρολάρουν με τον TFSI απενεργοποιημένο στις περισσότερες περιπτώσεις.

Παράλληλα, υπάρχουν οι επιλογές “Battery Hold” και “Battery Charge”, με τον οδηγό να επιλέγει αν θα διατηρήσει τη φόρτιση της μπαταρίας στο τρέχον επίπεδο ή θα την αυξήσει. Επιπλέον, με την επιλογή “Dynamic” στο Audi drive select, θέτοντας το S tronic στη θέση “S” και πατώντας βαθιά το γκάζι, ο οδηγός έχει την πλήρη ροπή 330 Nm του ηλεκτρικού κινητήρα στη διάθεσή του για έως και 10 δευτερόλεπτα. Μόλις αφήσει το γκάζι, ο ηλεκτρικός κινητήρας ανακτά ενέργεια σε λειτουργία γεννήτριας. Με αυτόν τον τρόπο, το όχημα μπορεί επίσης να επιβραδυνθεί γρήγορα χάρη στον ηλεκτροκινητήρα του.

Ανεξάρτητα από το προφίλ οδήγησης, και τα δύο μοντέλα ανακτούν ενέργεια πάντα όταν ο οδηγός πατά το φρένο. Έως περίπου 0,3 g – δηλ. στη συντριπτική πλειοψηφία των πεδήσεων κατά την καθημερινή οδήγηση – μόνο ο ηλεκτροκινητήρας εκτελεί την επιβράδυνση. Μόνο όταν το πεντάλ φρένου πιέζεται πιο έντονα, τα υδραυλικά φρένα τίθενται σε λειτουργία. Η μετάβαση είναι πρακτικά μη αισθητή και η ανάκτηση παραμένει ενεργή. Κατά το φρενάρισμα, το σύστημα μπορεί να ανακτήσει έως και 40 kW ισχύος μέσω του ηλεκτροκινητήρα και να την αποθηκεύσει στην μπαταρία.

Το στάνταρ Audi drive select προσθέτει ακόμα περισσότερες πτυχές στην οδηγική εμπειρία – καθώς προσφέρει πρόσβαση όχι μόνο στους κινητήρες αλλά και σε συστήματα όπως το S tronic και το υδραυλικό τιμόνι. Εκτός από τη δυναμική λειτουργία, διαθέσιμες επίσης οι επιλογές comfort, auto και individual. Τα δύο plug-in υβριδικά έχουν ζάντες αλουμινίου 17 ιντσών ως στάνταρ, ζάντες διαμέτρου 18, 19 και 20 ιντσών διατίθενται προαιρετικά. Το αμάξωμά τους είναι 10 χιλ. ψηλότερο από αυτό των μοντέλων Q3 με συμβατικά συστήματα κίνησης – πράγμα που σημαίνει ότι η απόσταση από το έδαφος παραμένει η ίδια, παρά την πλάκα προστασίας για την μπαταρία.

Τα Audi Q3 45 TFSI e και Q3 Sportback 45 TFSI e μπορούν να φορτιστούν χρησιμοποιώντας είτε συνεχές ρεύμα (DC) με ισχύ 11 kW είτε με εναλλασσόμενο ρεύμα (AC), σε πρίζα σούκο ή υποδοχή 400 Volts, 3,6 kW. Με το τελευταίο, μια άδεια μπαταρία μπορεί να επαναφορτιστεί σε 3 ώρες και 45 λεπτά χρησιμοποιώντας το στάνταρ καλώδιο φόρτισης. Η δωρεάν εφαρμογή myAudi επιτρέπει τον έλεγχο της φόρτισης, τον προγραμματιστή χρόνου και τον έλεγχο κλιματισμού πριν από την είσοδο, από ένα smartphone.

Φυσικά, τα δύο μοντέλα διατηρούν τα γνώριμα χαρακτηριστικά του Q3. Ευρύχωρα στο εσωτερικό, με καθίσματα που προσφέρουν εξαιρετική άνεση ενώ τα πίσω καθίσματα μετατοπίζονται κατά μήκος, ως στάνταρ. Υπάρχουν πολλές επιλογές διαμόρφωσης για αύξηση του χώρου αποσκευών, που ποικίλλει από 380 έως 1.375 λίτρα. Προαιρετικά, η Audi εξοπλίζει τα δύο SUV με ηλεκτρική πίσω πόρτα που μπορεί επίσης να ανοίξει με κίνηση ποδιών.

Τα δύο υβριδικά SUV παρέχουν το πλήρες πακέτο infotainment, συνδεσιμότητας και προηγμένων συστημάτων υποβοήθησης της μάρκας – ψηφιακός πίνακας οργάνων (Virtual Cockpit) σε δύο μεγέθη οθόνης και οθόνη αφής 10,1 ιντσών που εμφανίζει τη ροή ενέργειας, σε συνδυασμό με powermeter που εμφανίζει την ισχύ και την κατάσταση του κινητήριου συστήματος, την ανάκτηση, την κατάσταση φόρτισης της μπαταρίας και την αυτονομία. Διαθέσιμος φωνητικός έλεγχος, πρόγραμμα πλοήγησης MMI Navigation plus, πρόσβαση στις διαδικτυακές υπηρεσίες του Audi connect και τις υπηρεσίες Car-to-X, ενώ η εφαρμογή myAudi συνδέει το αυτοκίνητο με smartphone. Το Audi phone box και το Bang & Olufsen Premium Sound System με virtual 3D ήχο, ολοκληρώνουν την ξεχωριστή εμπειρία χρήσης.

Το πακέτο συστημάτων υποβοήθησης είναι πληρέστατο, περιλαμβάνει στον βασικό εξοπλισμό τα Audi pre sense, lane departure warning, turn assist, swerve assist ενώ διαθέσιμο προαιρετικά είναι το adaptive cruise control, το οποίο υποστηρίζει τον οδηγό με διαμήκη και πλευρικό έλεγχο του οχήματος – ως εμπειρία ημιαυτόνομης οδήγησης.

Τα Audi Q3 45 TFSI e και Q3 Sportback 45 TFSI e διατίθενται από 45.900 και 49.550 ευρώ αντίστοιχα, με το βασικό εξοπλισμό να περιλαμβάνει επίσης προβολείς LED και αυτόματο διζωνικό κλιματισμό. Αυτήν την περίοδο και για περιορισμένο χρονικό διάστημα προσφέρονται με επιπλέον όφελος ηλεκτροκίνησης ύψους 3.000 ευρώ. Αξίζει να τονιστεί ότι ως εταιρικά αυτοκίνητα, οι χρήστες των δύο plug-in υβριδικών μοντέλων απαλλάσσονται από καταβολή φόρου χρήσης ενώ και τα ετήσια τέλη κυκλοφορίας είναι μηδενικά.

Το άρθρο Πόσο κοστίζουν τα plug in υβριδικά Audi Q3 TFSI e & Q3 Sportback TFSI e; εμφανίστηκε πρώτα στο carzine.gr.

Ταυτόχρονα, νέα μειωμένη τιμή ισχύει και για το Q2 1.0 TFSI με το βενζινοκινητήρα 1.0 λίτρου και το χειροκίνητο κιβώτιο των 6 σχέσεων. Το μοντέλο διατίθεται πλέον στα 22.430 €, διαθέτοντας και το πρόσθετο πακέτο εξοπλισμού Comfort, που προσφέρεται χωρίς χρέωση και περιλαμβάνει αυτόματο 2ζωνικό κλιματισμό, εμπρός υποβραχιόνιο και εξωτερικούς καθρέπτες ηλεκτρικά ρυθμιζόμενους & θερμαινόμενους. 

Παράλληλα με τις παραπάνω ενέργειες, η Audi παρουσιάζει και τις Εκδόσεις Business για τα A3, Q2 και Q3. Οι εκδόσεις Business είναι ιδανικές για στελέχη που δικαιούνται εταιρικό αυτοκίνητο. Προσφέρουν ιδιαίτερα πλούσιο εξοπλισμό χωρίς επιπλέον χρέωση, σε ειδικά μελετημένους συνδυασμούς ώστε τα μοντέλα να μην υπερβαίνουν τα – ανά κατηγορία – όρια που έχει καθορίσει η Πολιτεία για τη φορολόγηση των χρηστών εταιρικών αυτοκινήτων.

Τα A3 Sportback Business 30 TDI και A3 Sport Sedan Business 30 TDI διατίθενται με το χειροκίνητο κιβώτιο 6 σχέσεων, με προτεινόμενη τιμή λιανικής 22.430 € (λιανική τιμή προ φόρων 16.992 €). Το Q2 Business 30 TDI S tronic, με το κορυφαίο αυτόματο κιβώτιο της αγοράς, διατίθεται στις 27.990 € (λιανική τιμή προ φόρων 19.993 €).

Όσον αφορά στο ολοκαίνουργιο Q3, το μοντέλο πλέον βρίσκεται σε όλα τα σημεία του δικτύου της Audi στην Ελλάδα. Και για το Q3 διατίθεται έκδοση Business, καθιστώντας το ιδανική επιλογή και για εταιρικούς χρήστες. Το Q3 Business 35 TDI S tronic έχει προτεινόμενη λιανική τιμή 37.590 € (λιανική τιμή προ φόρων 24.993 €).

Για να δείτε τον ανανεωμένο αναλυτικό τιμοκατάλογο της Audi μπορείτε να κάνετε ΚΛΙΚ ΕΔΩ.

Περικλής Στέφος

Το άρθρο Νέες τιμές και εκδόσεις για τα μοντέλα της Audi εμφανίστηκε πρώτα στο carzine.gr.

[ngg_images source=”galleries” container_ids=”4395″ display_type=”photocrati-nextgen_basic_thumbnails” override_thumbnail_settings=”0″ thumbnail_width=”120″ thumbnail_height=”90″ thumbnail_crop=”1″ images_per_page=”0″ number_of_columns=”0″ ajax_pagination=”1″ show_all_in_lightbox=”1″ use_imagebrowser_effect=”0″ show_slideshow_link=”0″ slideshow_link_text=”[Show as slideshow]” order_by=”sortorder” order_direction=”ASC” returns=”included” maximum_entity_count=”500″]

Το νέο Audi Q3, στη δεύτερη πλέον γενιά του, επιστρέφει πιο εντυπωσιακό και ολοκληρωμένο από ποτέ. Πάντα με σύστημα τετρακίνησης quattro (με συμπλέκτη) για τις εκτός δρόμου αποδράσεις. Όπως και τα κορυφαία μοντέλα της Audi, το νέο Q3 διαθέτει ψηφιακό κόκπιτ και ένα προηγμένο σύστημα MMI με οθόνη αφής, ενώ μοναδικά είναι τα επίπεδα άνεσης που προσφέρει, χάρη στην εξελιγμένη ανάρτηση. Το νέο Audi Q3 διατίθεται από 32.900 ευρώ. Η τιμή αυτή αφορά την έκδοση 35 TFSI, με το βενζινοκινητήρα 1.5 λίτρου, 150 ίππων και χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων, ενώ διαθέσιμη υπάρχει και πετρελαιοκίνητη έκδοση. Πιο αναλυτικά, οι προτεινόμενες τιμές λιανικής έχουν ως εξής:

Περικλής Στέφος

Το άρθρο Audi: νέο Α1 από 19.950 ευρώ & νέο Q3 από 32.900 ευρώ εμφανίστηκε πρώτα στο carzine.gr.