Στην ουσία πρόκειται για μια φουλ προγραμματιζόμενη οθόνη TFT, ενώ στάνταρ είναι πλέον η ηλεκτρικά εκτεινόμενη οθόνη των 7 ιντσών -κατά την άποψή μας η καλύτερη λύση για ενσωμάτωση στο ταμπλό- πάνω από την κεντρική κονσόλα. Η οθόνη είναι μέρος του MMI radio plus που πλέον περιλαμβάνεται στο βασικό εξοπλισμό, ενώ με τα ΜΜΙ navigation and MMI navigation plus σε συνδυασμό με το MMI touch και το Audi connect είναι διαθέσιμες πολλές online υπηρεσίες (Google Earth και Street View με ενημέρωση για την κυκλοφορία σε πραγματικό χρόνο). Ταυτόχρονα η δωρεάν Audi MMI connect app διευκολύνει άλλες λειτουργίες όπως τη μεταφορά δεδομένων, π.χ. ημερολόγιο, από το smartphone στο MMI καθώς και το online media streaming.

Περισσότερα είναι πλέον και τα συστήματα ασφάλειας και υποστήριξης του οδηγού, ενώ για πρώτη φορά στην κατηγορία κάνει την εμφάνισή του το ενεργό cruise control ACC μαζί με τη λειτουργία Stop & Go. Εδώ και σε συνδυασμό με το αυτόματο κιβώτιο S-Tronic το σύστημα αναλαμβάνει να διατηρεί σταθερή την απόσταση από το προπορευόμενο όχημα, σε περιπτώσεις κυκλοφοριακής συμφόρησης και μετά από προκαθορισμένη χρονικά στάση εκκινεί αυτόματα τον κινητήρα, ενώ σε δρόμους με καλή σήμανση και διαγράμμιση ελέγχει ακόμα και το τιμόνι για ταχύτητες έως τα 65 χλμ./ ώρα.

Σημαντικές είναι όμως και οι εξελίξεις στη γκάμα των κινητήρων, μιας και το μέχρι πρότινος βασικό σύνολο βενζίνης των 1.200 κυβικών αντικαθίσταται από τον ολοκαίνουργιο 3κύλινδρο 1.0 TFSI των 115 ίππων και των 200 Nm του ομίλου VW, o οποίος θα συνδυάζεται και με το αυτόματο κιβώτιο S-Tronic. Ενδιαφέρον είναι πως με 1.150 κιλά το Α3 1.0 TFSI είναι το πιο ελαφρύ της κατηγορίας.

Από κει και πάνω υπάρχει ο 1.4 TFSI των 150 ίππων με το σύστημα απομόνωσης των κυλίνδρων καθώς και ο επίσης καινούργιος 2.0 TFSI των 190 ίππων που για πρώτη φορά εμφανίστηκε στο νέο A4.

O βασικός diesel είναι ο 1.6 TDI των 110 ίππων στην τελευταία εκδοχή, ο οποίος όπως άλλωστε και όλοι οι κινητήρες του ανανεωμένου Α3 συνδυάζεται και με το αυτόματο κιβώτιο διπλού συμπλέκτη S-Tronic με τις 7 σχέσεις. Ο 2.0 TDI είναι διαθέσιμος σε δύο εκδοχές με 150 και 184 άλογα, ενώ πιο δυνατό κατά 10 άλογα, στο σύνολο 310, εμφανίζεται το S3 με τον 2.0 TFSI.  

Η ανανέωση αγορά φυσικά όλες τις εκδόσεις του Α3, το 3θυρο, το 5θυρο Sportback, το Sedan και βέβαια το κάμπριο αλλά και το g-tron, ενώ όπως προαναφέραμε θα είναι διαθέσιμες από τον Αύγουστο.

Γιάννης Σκουφής

Το άρθρο TO AUDI A3 ΑΝΑΝΕΩΘΗΚΕ ΚΑΙ ΕΓΙΝΕ ΚΑΙ ΧΙΛΙΑΡΙ εμφανίστηκε πρώτα στο carzine.gr.

Το μικρο- μεσαίο Audi θα ανανεωθεί του χρόνου –η καινούργια γενιά αναμένεται το 2018– και στα πλαίσια αυτού του facelift θα μπορεί να εξοπλίζεται και με το virtual cockpit, με την οθόνη των 12,1 ιντσών.

Το ψηφιακό ταμπλό είναι στάνταρ στα δύο σπορ μοντέλα της μάρκας, το TT και το R8 και χρεώνεται επιπλέον στα Q7 και A4, κάτι που θα ισχύει και για το αισθητά πιο φτηνό Α3. Το επιπλέον κόστος, σύμφωνα με τον Ricky Huidy, υπεύθυνο στον τομέα ηλεκτρονικών της Audi, θα είναι 400 ευρώ. Ταυτόχρονα ο Huidi επιβεβαίωσε πως το virtual cockpit θα είναι διαθέσιμο και για τις επόμενες γενιές των Q5 και A5 που αναμένονται σύντομα και ουσιαστικά με την πάροδο του χρόνου σε ολόκληρη τη γκάμα.

Γιάννης Σκουφής

Το άρθρο TO ΑΝΑΝΕΩΜΕΝΟ AUDI A3 ΘΑ ΕΧΕΙ ΦΟΥΛ ΨΗΦΙΑΚΟ ΠΙΝΑΚΑ ΟΡΓΑΝΩΝ εμφανίστηκε πρώτα στο carzine.gr.