<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>audi πολυμορφικό Αρχεία - carzine.gr</title>
	<atom:link href="https://www.carzine.gr/tag/audi-%CF%80%CE%BF%CE%BB%CF%85%CE%BC%CE%BF%CF%81%CF%86%CE%B9%CE%BA%CF%8C/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>https://www.carzine.gr/tag/audi-πολυμορφικό/</link>
	<description>Αυτοκίνητο και όχι μόνο</description>
	<lastBuildDate>Sat, 07 Sep 2013 19:02:16 +0000</lastBuildDate>
	<language>el</language>
	<sy:updatePeriod>
	hourly	</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>
	1	</sy:updateFrequency>
	

<image>
	<url>https://www.carzine.gr/wp-content/uploads/2023/10/cz-logo-80x80.jpg</url>
	<title>audi πολυμορφικό Αρχεία - carzine.gr</title>
	<link>https://www.carzine.gr/tag/audi-πολυμορφικό/</link>
	<width>32</width>
	<height>32</height>
</image> 
	<item>
		<title>AUDI A3: ΚΑΙ ΠΟΛΥΜΟΡΦΙΚΟ V3</title>
		<link>https://www.carzine.gr/audi-a3-v3/</link>
					<comments>https://www.carzine.gr/audi-a3-v3/#respond</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[Γιάννης Σκουφής]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 04 Jun 2013 01:40:03 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Audi]]></category>
		<category><![CDATA[ΕΙΔΗΣΕΙΣ]]></category>
		<category><![CDATA[a3 sport sedan]]></category>
		<category><![CDATA[a3 sportback]]></category>
		<category><![CDATA[Audi A3]]></category>
		<category><![CDATA[audi mpv]]></category>
		<category><![CDATA[audi v3]]></category>
		<category><![CDATA[audi πολυμορφικό]]></category>
		<category><![CDATA[bmw active tourer]]></category>
		<category><![CDATA[Mercedes B-Class]]></category>
		<category><![CDATA[VW TOURAN]]></category>
		<guid isPermaLink="false">http://cz.pepikallila.gr/audi-a3-v3/</guid>

					<description><![CDATA[<p>Το A3 απ’ ότι φαίνεται θα είναι το πρώτο Audi που θα αποκτήσει και πολυμορφική έκδοση, που πιθανότατα θα λέγεται V3. Το πρώτο MPV στην ιστορία της γερμανικής εταιρείας θα βασίζεται στο πλαίσιο MQB, σε σχέση με το A3 Sportback και το αντίστοιχο Sport Sedan θα έχει μεταξόνιο αυξημένο κατά 23 εκατοστά –συνολικά στα 2,64 [&#8230;]</p>
<p>Το άρθρο <a href="https://www.carzine.gr/audi-a3-v3/">AUDI A3: ΚΑΙ ΠΟΛΥΜΟΡΦΙΚΟ V3</a> εμφανίστηκε πρώτα στο <a href="https://www.carzine.gr">carzine.gr</a>.</p>
]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p style="text-align: justify;"><span style="font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif; font-size: 12pt; color: #000000;">Το <strong>A3</strong> απ’ ότι φαίνεται θα είναι το <strong>πρώτο </strong><strong>Audi</strong> που θα αποκτήσει και <strong>πολυμορφική έκδοση</strong>, που πιθανότατα θα λέγεται <strong>V3</strong>. Το πρώτο MPV στην ιστορία της γερμανικής εταιρείας θα βασίζεται στο <strong>πλαίσιο </strong><strong>MQB</strong>, σε σχέση με το <a href="http://www.carzine.gr/audi-a3-sportback-14-tfsi/"><strong>A3 </strong><strong>Sportback</strong></a> και το αντίστοιχο <a href="http://www.carzine.gr/audi-a3-sport-sedan-23040/"><strong>Sport </strong><strong>Sedan</strong></a> θα έχει <strong>μεταξόνιο</strong> αυξημένο κατά <strong>23 εκατοστά</strong> –συνολικά στα 2,64 μέτρα- ενώ το <strong>μήκος</strong> του θα φτάνει τα <strong>4,66 μέτρα</strong>. Θα είναι δηλαδή μόλις 4 εκατοστά πιο μικρό από το Α4.</span></p>
<p style="text-align: justify;"><span style="font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif; font-size: 12pt; color: #000000;">Ακριβώς όπως το <strong>VW </strong><strong>Touran</strong> έτσι και το <strong>Audi </strong><strong>V3</strong> θα έχει και <strong>3<sup>η</sup> σειρά καθισμάτων</strong> στην οποία φιλοξενούνται μόνο παιδιά –αυτό, πάντως θα αλλάξει άμεσα- ενώ ο διάκοσμος κατά πάσα πιθανότητα θα παραπέμπει σε αυτόν των άλλων Α3.</span></p>
<p style="text-align: justify;"><span style="font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif; font-size: 12pt; color: #000000;">Το <strong>πρώτο </strong><strong>Audi </strong><strong>MPV</strong> θα είναι διαθέσιμο με <strong>κινητήρες </strong><strong>TFSI</strong> και <strong>diesel</strong>, από <strong>1.400 και 1.600 κυβικά</strong> αντίστοιχα και πάνω, ενώ οι αρχικές σκέψεις των υπευθύνων της μάρκας έκαναν λόγο για ένα ακόμα <strong>μεγαλύτερο πολυμορφικό</strong>, πάλι με 7 θέσεις, που θα <strong>βασιζόταν στο Α4</strong>. Ο <strong>κινητήρας</strong> του οποίου όμως που είναι τοποθετημένος κατά τo <strong>διαμήκη άξονα</strong> το έκανε <strong>πολύ μακρύ</strong>, οπότε η ιδέα εγκαταλείφθηκε και προέκυψε το V3. Που θα ανταγωνίζεται τόσο την <a href="http://www.carzine.gr/mercedes-b200-blue/"><strong>Mercedes </strong><strong>B-</strong><strong>Class</strong></a> όσο και το μελλοντικό <a href="http://www.carzine.gr/bmw-concept-active-tourer/"><strong>ΒΜ</strong><strong>W </strong><strong>Active </strong><strong>Tourer</strong></a>, που θα έχει κι αυτό 7θέσια έκδοση.</span></p>
<p style="text-align: justify;"><span style="font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif; font-size: 12pt; color: #000000;"><strong>Γιάννης Σκουφής</strong></span></p>
<p>{gallery}photos/37/NEWS/AUDI-A3-MPV{/gallery}</p>
<hr size="10px" width="100%" />
<p>Το άρθρο <a href="https://www.carzine.gr/audi-a3-v3/">AUDI A3: ΚΑΙ ΠΟΛΥΜΟΡΦΙΚΟ V3</a> εμφανίστηκε πρώτα στο <a href="https://www.carzine.gr">carzine.gr</a>.</p>
]]></content:encoded>
					
					<wfw:commentRss>https://www.carzine.gr/audi-a3-v3/feed/</wfw:commentRss>
			<slash:comments>0</slash:comments>
		
		
			</item>
	</channel>
</rss>

<!--
Performance optimized by W3 Total Cache. Learn more: https://www.boldgrid.com/w3-total-cache/?utm_source=w3tc&utm_medium=footer_comment&utm_campaign=free_plugin

Page Caching using Disk: Enhanced 
Database Caching 27/40 queries in 0.304 seconds using Disk

Served from: www.carzine.gr @ 2026-06-17 04:13:22 by W3 Total Cache
-->