<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>Apollo Αρχεία - carzine.gr</title>
	<atom:link href="https://www.carzine.gr/tag/apollo/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>https://www.carzine.gr/tag/apollo/</link>
	<description>Αυτοκίνητο και όχι μόνο</description>
	<lastBuildDate>Tue, 08 Mar 2016 11:32:59 +0000</lastBuildDate>
	<language>el</language>
	<sy:updatePeriod>
	hourly	</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>
	1	</sy:updateFrequency>
	

<image>
	<url>https://www.carzine.gr/wp-content/uploads/2023/10/cz-logo-80x80.jpg</url>
	<title>Apollo Αρχεία - carzine.gr</title>
	<link>https://www.carzine.gr/tag/apollo/</link>
	<width>32</width>
	<height>32</height>
</image> 
	<item>
		<title>H APOLLO ΕΠΕΣΤΡΕΨΕ ΜΕ ΤΟ ARROW ΤΩΝ 1.000 ΙΠΠΩΝ</title>
		<link>https://www.carzine.gr/apollo-arrow-me-1000-aloga-ke-1000-nm/</link>
					<comments>https://www.carzine.gr/apollo-arrow-me-1000-aloga-ke-1000-nm/#respond</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[Γιάννης Σκουφής]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 08 Mar 2016 13:59:01 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[ΕΙΔΗΣΕΙΣ]]></category>
		<category><![CDATA[Apollo]]></category>
		<category><![CDATA[Apollo Arrow]]></category>
		<category><![CDATA[Apollo Arrow N]]></category>
		<guid isPermaLink="false">http://www.carzine.gr/?p=78854</guid>

					<description><![CDATA[<p>H Apollo, που είχε γίνει γνωστή από το Gumpert, ένα από τα πιο γρήγορα αυτοκίνητα στο Nuerburgring, μετά από πολλά ζόρια επέστρεψε στο προσκήνιο με το Arrow, ένα σούπερ σπορ μοντέλο με κλασική για τη συνομοταξία σχεδίαση. Ο κινητήρας του είναι ένας V8 4.000 κυβικών, ο οποίος για την περίσταση αποδίδει 1.000 άλογα και 1.000 [&#8230;]</p>
<p>Το άρθρο <a href="https://www.carzine.gr/apollo-arrow-me-1000-aloga-ke-1000-nm/">H APOLLO ΕΠΕΣΤΡΕΨΕ ΜΕ ΤΟ ARROW ΤΩΝ 1.000 ΙΠΠΩΝ</a> εμφανίστηκε πρώτα στο <a href="https://www.carzine.gr">carzine.gr</a>.</p>
]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p>H <b>Apollo</b>, που είχε γίνει γνωστή από το <b>Gumpert</b>, <b>ένα από τα πιο γρήγορα αυτοκίνητα στο </b><b>Nuerburgring</b>, μετά από πολλά ζόρια <b>επέστρεψε στο προσκήνιο με το </b><b>Arrow</b>, ένα σούπερ σπορ μοντέλο με κλασική για τη συνομοταξία σχεδίαση.</p>
<p>Ο κινητήρας του είναι ένας <b>V</b><b>8 4.000 κυβικών</b>, ο οποίος για την περίσταση <b>αποδίδει 1.000 άλογα και 1.000 </b><b>Nm</b> και συνδυάζεται με ένα <b>αυτόματο σειριακό κιβώτιο 7 σχέσεων</b> και διαφορικό Torsen. Έτσι το <b>0-100</b> ολοκληρώνεται σε <b>2,9</b> δεύτερα και η <b>τελική </b>του φτάνει τα <b>360</b>. Η ισχύς μεταφέρεται μέσω <b>αυτόματου σειριακού κιβωτίου 7 σχέσεων</b> και Torsen διαφορικού, ενώ το <b>0-100</b> ολοκληρώνεται σε <b>2,9</b> δεύτερα και η τελική του φτάνει τα 360.</p>
<p>Πέρα από το Apollo Arrow με τη χαρακτηριστική πορτοκαλί βαφή η γερμανική εταιρία παρουσίασε ένα ακόμη μοντέλο, το <b>Apollo</b><b> </b><b>N</b><b>, με 700 άλογα και 0-100 σε 3,0 δεύτερα</b>, που αποτελεί μια αναβαθμισμένη εκδοχή αυτού που είχε παρουσιαστεί πριν από τέσσερα χρόνια.</p>
<p><b>Γιάννης Σκουφής</b></p>
<p><img decoding="async" class="ngg_displayed_gallery mceItem" alt="" src="http://www.carzine.gr/nextgen-attach_to_post/preview/id--78870" /></p>
<p>Το άρθρο <a href="https://www.carzine.gr/apollo-arrow-me-1000-aloga-ke-1000-nm/">H APOLLO ΕΠΕΣΤΡΕΨΕ ΜΕ ΤΟ ARROW ΤΩΝ 1.000 ΙΠΠΩΝ</a> εμφανίστηκε πρώτα στο <a href="https://www.carzine.gr">carzine.gr</a>.</p>
]]></content:encoded>
					
					<wfw:commentRss>https://www.carzine.gr/apollo-arrow-me-1000-aloga-ke-1000-nm/feed/</wfw:commentRss>
			<slash:comments>0</slash:comments>
		
		
			</item>
		<item>
		<title>ΤΙ ΘΑ ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΕΙ Η APOLLO ΣΤΗ ΓΕΝΕΥΗ;</title>
		<link>https://www.carzine.gr/i-apollo-i-proin-germaniki-gumbert-tha-parousiasi-sti-genevi-to-arrow-video/</link>
					<comments>https://www.carzine.gr/i-apollo-i-proin-germaniki-gumbert-tha-parousiasi-sti-genevi-to-arrow-video/#respond</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[Γιάννης Σκουφής]]></dc:creator>
		<pubDate>Sun, 17 Jan 2016 10:00:13 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[ΕΙΔΗΣΕΙΣ]]></category>
		<category><![CDATA[Apollo]]></category>
		<category><![CDATA[Apollo Arrow]]></category>
		<category><![CDATA[Gumbert]]></category>
		<category><![CDATA[Gumbert Apollo]]></category>
		<category><![CDATA[έκθεση Γενεύης]]></category>
		<category><![CDATA[έκθεση Γενεύης 2016]]></category>
		<guid isPermaLink="false">http://www.carzine.gr/?p=75122</guid>

					<description><![CDATA[<p>Μεγάλες και μικρές αυτοκινητοβιομηχανίες παρουσιάζουν teaser των μελλοντικών τους...</p>
<p>Το άρθρο <a href="https://www.carzine.gr/i-apollo-i-proin-germaniki-gumbert-tha-parousiasi-sti-genevi-to-arrow-video/">ΤΙ ΘΑ ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΕΙ Η APOLLO ΣΤΗ ΓΕΝΕΥΗ;</a> εμφανίστηκε πρώτα στο <a href="https://www.carzine.gr">carzine.gr</a>.</p>
]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p>Μεγάλες και μικρές αυτοκινητοβιομηχανίες παρουσιάζουν <b>teaser</b> των μελλοντικών τους μοντέλων κι η μικρή <b>Apollo</b><b> Automobil</b><b> GmbH</b>. Η οποία είναι η <b>πρώην γερμανική </b><b>Gumpert</b>, η οποία <b>κατασκεύαζε το </b><b>Apollo</b> που έδωσε το όνομά του στην καινούργια εταιρεία, που ανήκει στο <b>κινέζικο </b><b>fund</b><b> Ideal</b><b> Team</b><b> Venture</b>, που παράλληλα έχει στο πορτοφόλιό του και την <a href="http://www.carzine.gr/i-kinezi-agorasan-ke-ti-de-tomaso/"><b>ιστορική </b><b>De</b><b> Tomaso</b></a>.</p>
<p>Η <b>Apollo</b> λοιπον <b>εξελίσσει ένα νέο μοντέλο</b> με την επωνυμία <b>Arrow</b>, που θα έχει το  <b>κινητήρα στο κέντρο</b>, κίνηση στους πίσω τροχούς και θα ακολουθεί τη <b>λογική του </b><b>Gumpert</b><b> Apollo</b>. Που κατασκευαζόταν από το 2005 έως και το 2012, είχε έναν <b>υπερ- τροφοδοτούμενο </b><b>V</b><b>8</b>, που στην ειδική έκδοση <b>Apollo</b><b> R</b> που είχε παρουσιαστεί πριν από περίπου 3 χρόνια και έφτανε τους <b>850 ίππους</b>.</p>
<p><b>Γιάννης </b><b>Σκουφής</b></p>
<p><iframe src="https://www.youtube.com/embed/-TISygqp_3s" height="315" width="560" allowfullscreen="" frameborder="0"></iframe></p>
<p>Το άρθρο <a href="https://www.carzine.gr/i-apollo-i-proin-germaniki-gumbert-tha-parousiasi-sti-genevi-to-arrow-video/">ΤΙ ΘΑ ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΕΙ Η APOLLO ΣΤΗ ΓΕΝΕΥΗ;</a> εμφανίστηκε πρώτα στο <a href="https://www.carzine.gr">carzine.gr</a>.</p>
]]></content:encoded>
					
					<wfw:commentRss>https://www.carzine.gr/i-apollo-i-proin-germaniki-gumbert-tha-parousiasi-sti-genevi-to-arrow-video/feed/</wfw:commentRss>
			<slash:comments>0</slash:comments>
		
		
			</item>
	</channel>
</rss>

<!--
Performance optimized by W3 Total Cache. Learn more: https://www.boldgrid.com/w3-total-cache/?utm_source=w3tc&utm_medium=footer_comment&utm_campaign=free_plugin

Page Caching using Disk: Enhanced 
Database Caching 34/42 queries in 0.134 seconds using Disk

Served from: www.carzine.gr @ 2026-07-21 01:25:12 by W3 Total Cache
-->