Το εσωτερικό σχεδιάστηκε στο Affalterbach και σύμφωνα με την εταιρεία έχει ως βασικό στόχο να μεταφέρει την αίσθηση της απόδοσης και της δυναμικής του αυτοκινήτου με άμεσο και απτό τρόπο.

Η διάταξη είναι έντονα προσανατολισμένη προς τον οδηγό και χαρακτηρίζεται από χαμηλή θέση οδήγησης, στοιχείο που ενισχύει τη σπορ αίσθηση. Στην κεντρική κονσόλα βρίσκονται τρεις νέοι περιστροφικοί διακόπτες που επιτρέπουν την άμεση ρύθμιση βασικών παραμέτρων της συμπεριφοράς του αυτοκινήτου. Αυτός για το Response Control μεταβάλλει την απόκριση των ηλεκτροκινητήρων, ο διακόπτης του Agility Control επηρεάζει την ευελιξία και την αίσθηση στις στροφές, ενώ ο τρίτος για το Traction Control καθορίζει το επίπεδο πρόσφυσης και επιτρεπόμενης ολίσθησης.  

Το ταμπλό υιοθετεί μια καθαρή οριζόντια διάταξη οθονών. Ο ψηφιακός πίνακας οργάνων έχει διαγώνιο 10,2 ίντσες, ενώ η κεντρική οθόνη αφής φτάνει τις 14,0 ίντσες και είναι στραμμένη προς τον οδηγό. Προαιρετικά μπορεί να τοποθετηθεί και οθόνη 14,0 ιντσών για τον συνοδηγό. Οι μεγάλες στρογγυλές εξαγωγές αέρα ενσωματώνονται στο σχεδιασμό του ταμπλό και συνδυάζονται με τον ατμοσφαιρικό φωτισμό της καμπίνας.

Το σπορ τιμόνι διαθέτει επίπεδο κάτω μέρος και ενσωματώνει απτικά χειριστήρια, ροδέλες και paddles για τη ρύθμιση της ανάκτησης ενέργειας. Επιπλέον, τα στρογγυλά πλήκτρα στο τιμόνι διαθέτουν μικρές ενσωματωμένες οθόνες που επιτρέπουν την επιλογή βασικών λειτουργιών και προγραμμάτων οδήγησης.

Τα εμπρός καθίσματα είναι νέας σχεδίασης με έντονη πλευρική στήριξη, ενώ προαιρετικά διατίθενται καθίσματα AMG Performance με ενσωματωμένα προσκέφαλα. Στο πίσω μέρος υπάρχουν στάνταρ δύο ανεξάρτητα καθίσματα, ενώ ειδικές εσοχές στο πάτωμα βελτιώνουν τη γωνία των γονάτων και την άνεση των επιβατών. Προαιρετικά μπορεί να επιλεγεί και τριθέσιος πάγκος με αναδιπλούμενες πλάτες.

Το σύστημα infotainment βασίζεται στο νέο λειτουργικό σύστημα MB.OS της Mercedes και αξιοποιεί τη νεότερη γενιά MBUX. Στα διαθέσιμα γραφικά περιλαμβάνονται τα AMG Special και AMG Track Pace, τα οποία προβάλλουν δεδομένα τηλεμετρίας και στοιχεία οδήγησης σε πραγματικό χρόνο. Στην ατμόσφαιρα της καμπίνας συμβάλλουν επίσης οι διαφορετικές επιλογές θεμάτων στις οθόνες, ο ατμοσφαιρικός φωτισμός και η πανοραμική γυάλινη οροφή με τεχνολογία Sky Control που μπορεί να μεταβάλλει τη διαφάνειά της.

Η νέα ηλεκτρική Mercedes-AMG GT 4-Door θα βασίζεται στην πλατφόρμα AMG.EA με αρχιτεκτονική 800 Volt και θα χρησιμοποιεί axial-flux ηλεκτροκινητήρες υψηλής απόδοσης. Η βασική διάταξη αναμένεται να διαθέτει δύο μοτέρ και τετρακίνηση με ισχύ κοντά στους 1.000 ίππους, ενώ η κορυφαία έκδοση θα χρησιμοποιεί τρεις ηλεκτροκινητήρες με συνδυαστική απόδοση που μπορεί να φτάνει μέχρι τους 1.360 ίππους. Η επίσημη παρουσίαση του μοντέλου αναμένεται μέσα στο 2026.

Το άρθρο Αυτό θα βλέπουν οδηγός και επιβάτες της νέας Mercedes-AMG GT 4-Door Coupe εμφανίστηκε πρώτα στο carzine.gr.